今天我们来看一下金杯快运,以下6个关于金杯快运的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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2020款金杯快运上市,售价7.5万起,选五菱宏光PLUS还是它?
沉寂良久的华晨雷诺终于有了新动作,日前,华晨雷诺金杯宣布2020款金杯快运车型正式上市,新车只有2.0L一种排量,国五和国六共两种配置版本,涵盖6座9座和10座车型,售价区间为7.5-9.63万元。
说起华晨金杯,很多人可能会以为这是那辆上世纪末和本世纪初非常流行的平头大面包车金杯海狮,实际上这辆金杯快运是基于此前的金杯阁瑞斯而来的,属于阁瑞斯的简装版,更偏重于兼顾拉人拉货客货商用。
在外观上,金杯快运使用的是老款金杯阁瑞斯的造型,而这个外观和丰田GRAND格兰维亚基本一致,这也是最初华晨金杯和丰田合作的产物。如今这辆金杯快运还是保持着格兰维亚经典的外观设计,前脸非常稳重大气。
金杯快运的侧面是标准的MPV设计,因为是阁瑞斯的简装版,因此只保留了单侧侧滑门。金杯快运的长宽高分别为5235×1800×1980mm,轴距为3430mm,整体尺寸要别GL8还要大一些。
车尾部分,金杯快运造型非常简洁,尾灯造型是更接近老款的金杯海狮的竖立式造型,没有使用阁瑞斯的分体式尾灯,接近垂直的后尾门具有较大的开口,同时也让内部空间最大化。
内饰部分,金杯快运的中控台也是基本维持了当年丰田格兰维亚的原装,因此看上去很有年代感了,配置水平也是非常简单。
得益于较大的尺寸优势,金杯快运的内部空间非常大,特别是6座车型,在收起后面两排座椅之后,可以得到非常大的载物空间,据悉,该车的最大承载力超过一吨,达1080kg,由于采用和五菱宏光一样的前置后驱形式,因此用来拉货比五菱宏光PLUS还要更实用。
动力部分,金杯快运搭载2.0L自然吸气发动机,国五车型最大功率106马力,峰值扭矩180牛·米;国六车型最大功率136马力,峰值扭矩185牛·米,传动系统均匹配5速手动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
金杯快运已今非昔比,带你去感受它的魅力
提起金杯,你会想到什么?那样一个留着平头、块头大的“大面包”留给我太多的记忆,现在的金杯,可以载人、搬运还能拉货,日夜穿梭在大街小巷里,别看金杯如今是任劳任怨、遍地开花,要知道在九几年的时候,能拥有一辆金杯,那可真算得上是人上人了。
没错,九几年的时候,我就与金杯结缘了,九几年的时候,我爸下岗了,经过他的慎重考虑,决定和我叔叔一起合伙开厂做生意,在他们购买金杯之前,我们是很少接触到这样的车型的,我只记得大陆剧里和港剧中经常会见到金杯的身影,以现在眼光来看,那个时候的金杯谈不上漂亮,但它空间大、载重能力强,简直就是为运输行业在“量身打造”,它成功的为我爸捞到了第一桶金。
虽然后来我爸因为身体原因,不能继续创业,我当然很遗憾的没能成为富二代,但在拥有金杯的那几年让我在小伙伴面前特别的威风,毕竟那个年代不管什么车都不像现在这么普及,老爸经常在我放学的时候等着我,我一放学就能瞅见金杯那威武的身姿,心里别提有多得意了。
再后来,我成年了,工作了,也开始创业了,店里缺少一辆送货车,我首先想到的便是金杯,大品牌,质量可靠,如今的金杯快运虽说颜值上不是那么的时尚年轻,但是它实用啊,依然是四四方方的大块头,和九几年的车型相比还是要漂亮不少的,车身圆润了很多,更加符合这个年代的审美。
这辆车就是我的金杯快运,开店两年,陪伴我两年,被我折腾得有些不成样子,不过大多都是些磕碰擦伤,一开始也会心疼了,时间长了,就习惯了,毕竟是用来送货的,这样的情况是在所难免的。
轮毂有点儿脏,有时候跑土路……
自己加了方向盘皮套,比硬塑的手感更好。
布局简单,各种功能区域分布合理,操作起来也很方便。 自己加装的中控大屏,自己平时喜欢听歌,人活着嘛,就得有个一两件自己喜欢做的事情,听歌就是我的一大爱好,听着听着就跟着唱起来了,这一唱啊,所有的烦恼都会跟着去了。
给大家看看空间,这两个座椅也是可以拆下来的,考虑到后面的空间足够了,而且有时候要坐人,这车对我来说那真是一车两用,功劳大着呢。
金杯在我的童年时间有着非常重的角色,如今,他在我儿子的童年时代也同样重要,不知道金杯是不是你记忆中一道美丽的风景线呢?一起来分享吧。
金杯新快运6座油箱多大
金杯油箱容积是55升,油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器,液压系统中储存液压油或液压液的专用容器,油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。以金杯海狮2020款2.0L经典豪华型高顶国VI1TZS为例:其搭载5挡手动变速箱,驱动方式为中置后驱,助力类型为液压助力。金杯海狮2020款2.0L经典豪华型高顶国VI1TZS的长宽高分别为5020mm、1690mm、2225mm,轴距为2590mm,进气形式为自然吸气,最大扭矩为185牛米,最大扭矩转速为每分钟2800至4000转,轮胎规格使用195/70R15。【摘要】
金杯新快运6座油箱多大【提问】
2020款金杯快运 2.0L 实用型6座 国VI G6P-6 1TZS【回答】
金杯油箱容积是55升,油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器,液压系统中储存液压油或液压液的专用容器,油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。以金杯海狮2020款2.0L经典豪华型高顶国VI1TZS为例:其搭载5挡手动变速箱,驱动方式为中置后驱,助力类型为液压助力。金杯海狮2020款2.0L经典豪华型高顶国VI1TZS的长宽高分别为5020mm、1690mm、2225mm,轴距为2590mm,进气形式为自然吸气,最大扭矩为185牛米,最大扭矩转速为每分钟2800至4000转,轮胎规格使用195/70R15。【回答】
驾着金杯快运,哼着小曲儿,说说我的感受
生活虽苦,但我们仍旧需要快乐前行。没有什么是命中注定,也没有什么不可改变,只要心中信念未变,成功指日可待。幸福快乐地过好每一天,活在当下才是最切合实际的。
看到我的新快运,是不是有些怦然心动?既然心动你就行动,快快加入金杯行列!好吧,我承认自己有些自恋。但金杯快运陪伴我有段岁月了,夸赞几句不过分吧。
大白脸,手感不错的,可以来试试,保证不打你!大灯设计比海狮要略好一些,但空间的话海狮还是首选,这个不容置疑。但论性价比的话,快运更占优,后面我会具体介绍。倒梯形的中网进气格栅镶嵌上大奖杯进气格栅简直就是画龙点睛之笔。
侧前方来看,新快运也算是名副其实。长边车窗看着既大气又商务,整个车身宽大健硕,空间还是可以的。
修长的车身不仅仅是徒有其表,而且很有内涵。金杯新快运从外观来看,并不算亮点,但相比同级别的一些车型,还是有些设计感存在的。但这种商务车呢,外观其实都是偏传统的。
这个角度看起来还是不错的,我们家可是靠这辆新快运来谋生的。虽然每天早上起早贪黑,但还是很开心的,我个人心态比较好,每天清早一起床,边哼小曲儿边洗漱,洗漱完利利索索驾着新快运就出发了,一路上哼着小曲儿,自由自在。人吗!活得就是个心态。
商务车就得跑起来,只要跑起来家里的GDP就算是稳定增长,怕的就是三天打鱼两天晒网。俗话说:“不经历风雨怎能见彩虹!
霓虹灯的效果,扑朔迷离。尾灯这个形状设计的有点儿丑,但是很醒目,方便提醒后方来车,以免追尾。
方向盘没什么特别,很一般。
这个地方是储物格,比较实用,平时有什么东西都往里塞,空间还算大。
这车还挺新的,这主要得益于我平时的细心爱护。看看这USB接口,平时手机导航随充随用,真的是最实用的一个功能了。操作感什么就不说了,我的技术自然是很可以了,分分钟秒杀少数老司机。
我的手机支架是黄色的,这个颜色我觉得很青春,同时很有活力感,主要是看着心情愉快。
中控屏中规中矩,但新快运比一般的商务车要好多的。我看见有一些品牌简直就是偷工减料,所以我最终还是选择了值得信赖的金杯品牌。对了还有一个最重要的,就是之前所说的性价比主要体现在两用车方面,新快运后排座椅折叠后会呈现出更大的储物空间供各位朋友拉货使用,放好后又可以拉人。当时也是冲着新快运可以两用才购买的。不多说了,我要驾着快运,哼着小曲儿继续工作了,下次我们再见。
遛遛金杯快运,感受下这大千世界,谈谈感受!
平时忙于工作,不是拉货就是拉货,这不终于闲下来了,开车出来散散心,感受下这梦幻的大千世界。有时候感觉停下来才能看见诗和远方! 停下来才清楚的看到快运陪我也有些年头了,这伤痕累累的,真是到了该更新换代的时候了。当初买快运完全取决于拉货需求。说实话,拉货真的太费车了,到时候买个阁瑞斯,转型当个老司机,感觉也是美滋滋! 商务车毕竟是商务车,完全不是盖的!修长的车身显示了快运的大空间,车窗给人一种豪华既视感! 车灯永远是那么靓丽风骚,前保险杠有稍微的磕碰,不过我都习以为常了。以后如果买新车我一定会倍加珍惜,做好保养工作。要相信一点:你怎么对车,车就怎么对你…… 这大灯我个人不是特别喜欢,竖形大灯有点儿丑,但是晚上提示后车安全距离比较明显。 实用的储物盒,我平时就往里面放放杂物。 货车司机,一天必备物件:水和烟!水可以没有,但烟得常备,时刻提神。家里的领导劝我戒烟,但就是戒不了。每次都是开车出去偷偷抽! 因为我属于干性皮肤,冬天开车容易手滑,装方向盘套很好地解决了这个问题,并且增加了用车安全。 离合、油门、刹车是永恒的话题!开手动挡的车主必定都是一个有故事的人。一开始的哆哆嗦嗦,到现在的掌控自如,说多了都是泪…… 来组大合照,供大家欣赏。总体来说,快运的质量还是蛮不错的……
地摊经济已开启,有爱车金杯快运摆摊更便捷!
对于我们这样的普通老百姓来说,只要肯吃苦,绝对不会饿肚子的,这几天的地摊新闻大家都看到了吧,全民摆摊,那情景真是壮观,一条街上地摊从头摆到尾,再也不用害怕城管了,我双手赞成这样的决定,因为本人也加入地摊一族了,还别说越干越有劲。
其实我本来搞货运的,这不有辆车嘛,非常时期,可不得充分发挥一下它的作用,一会儿发图片给大家看,先来说说这车吧,毕竟是来晒车的,金杯快运,这车我开了快两年了,第一次发贴,一定要给它一个大大的赞。
金杯的外观就是传统货运车的样子的,方方正正的,对于车主来说,能装货才是最主要的目的,外观方面的过得去就行了,不过金杯的车身倒真是长,五米多,一开始开它会有些不适应,这就看各人的技术了,毕竟它比私家车更长更高,开的时候多注意就行了。
金杯的大灯效果一般,是卤素光源的,这个价位的车也能理解,以后有机会再换,现在就这么用着吧。
四四方方的尾部。
这是内饰,内饰是接触最多的地方,所以这里一定不能马虎,自己置办的座垫和方向盘皮套,中控屏是加装的,这一番倒饬车内看着格外就不一样了,感觉很舒服而且显得有档次多了。
车内硬塑还是挺多的,不过做工比较扎实,感觉加装这块中控的选择真是太正确了,送货途中都是很无聊的,听听歌解闷是个不错的选择。
本人坚定的手动档,事实上这种车型也只有手动档,哈哈,换档平顺,刹车、油门、离合的调教也是偏大众化的,只要是手动党,上车就能开,基本上不需要另花时间来适应它。
上面有个储物格,放点纸巾梳子等小物品,用平时起来也很方便。
金杯动力不错,当然我的意思是作为一辆送货车来说,毕竟大多数时候都在送货,平常在市区跑到七八十码还是很轻松的,偶尔也跑高速,动力不是很强劲,但绝对是够用的。
给大家看看它的空间,这两排座椅没有拆,方便坐人,反正也耽搁不了什么空间,这几天摆地摊,这点空间足够了。
两边略有一点凸起,不过我装都是些小物件,直接往上面堆就是,所以没什么影响,其实大多数时候,这车我都装不满,车身这么高,很少说堆到车顶上去的。有时候都觉得有点浪费空间了。
很多人白天都在摆摊,不过有点影响交通,合适的地点不多。
我一般都是晚上摆,人多销量多。
我主要是卖鞋子,一个朋友开的鞋店,现在实体店生意不好做,他吐货了我赚钱了,一举两得,不瞒你说,我还真有种越摆越有劲的感觉,老婆说我上瘾了,想想还真是这么一回事。
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