今天我们来看一下腾翼c50论坛,以下6个关于腾翼c50论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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长城腾翼C50怎么样？
c50 主要是那个发动机 其他的还真没什么看透 外形 风阻系数很大 噪音没法说 性价比有点高 作为国产车 还要这么高的价格有点牵强了 内饰很省钱 中控台的液晶屏那 那么大块塑料真搞不懂 内外不搭调 发动机 cvt +涡轮 数据那点也不算很高了 只能说一般般 代步或者开上几年的可以考虑 比c30好多了是真的 起码 油门不想c30 那样硬 和踩石板一样 虽说仪表盘仿的是思域 但是底盘还是没完全吃透思域 可能是成本限制 油耗8个多 有点高 涡轮扇只是增加通风量 是油更充分燃烧 不是增加燃油 说明 而且这不是自然吸气的发动机 12年 10月份再买 看看这发动机的寿命 和返修率 大众的1.4t挺受欢迎在国外 不受欢迎的是DSG双离合 中国是实验点
长城腾翼c50涡轮增压寿命怎么样
长城腾翼c50涡轮增压寿命，目前很多人都在拿驾驶习惯说事，把这么重要的一个产品的质量和寿命完全归结于车主的驾驶习惯，怎么听这事也觉得不太靠谱。说得挺好听，5年或15万公里的质保期，不过是个幌子，很多连长城自己心里都没底的技术和质量都在保修期上缩水了，想买车，要省心点，后期维护费用少点，现在看来还是自然吸气的老技术比较靠谱。要不国产这质量再加上个不厚道的厂家，后期往里贴钱都贴不起。小白鼠、试验田们，慎重点吧
长城腾翼c50这车怎么样？
我弟弟的同学提了一辆黑色的，前几天我试了一下，没出磨合期没敢跑太快，磨合期油耗不到8个还可以的，配置相对合资品牌很高。如果购买的话建议选择现出的自动挡车型，腾翼C50涡轮增压1700转才介入，手动很多人都玩不了。
长城c50这款车怎么样？
最大优点外形精致匀称，内饰时尚大气，配置丰富，空间充足，操控灵活舒适，油耗适中。
最大缺点动力不足，内饰塑料感强，做工较差，维修问题较多，后期养护不便，价格不合理。
长城C50
长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车(B级)的标准。
作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。
车身解析
长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点!
车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm，整车整备质量为1250Kg。
制动与悬挂 在车辆制动方面，腾翼C50采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。
外观:腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。
内饰:这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。
长城腾翼c50怎么样
C50不错，空间大，够面子，但是还是没有摆脱国产车的通病，离合硬，刹车硬
动力不是太好
长城腾翼c50性能怎么样
我最近刚入手一辆白色的顶配，可以说对于工薪阶层的我来说，非常满意！ c50是长城旗下的一款经典之作，可以说是国产轿车的标杆性作品，他的性能比较适合家庭使用，亮点是涡轮增压系统，他的我轮增压设计是针对低转速缓慢输出方向调教的，驾驶起来不会感觉太突兀，有很好的驾驶舒适感，上山时会感觉到持续的能量源源不断的释放出来，虽然是1.5的排量，但是绝不会输给自然吸气2.0的汽车。 外形设计没有奢华的线条，感觉是一个久违的老朋友，也没有太多的抄袭元素，很自信，尤其是后排设计，由于将排气移至右侧，所以后排落脚处没有明显的凸起，这给用于家庭使用的轿车来说，是一个不小的惊喜。我的朋友有很多买了长城汽车，由于是做皮卡出身，质量是可以信得过的，要是让我打分，我觉得95分以上是没有问题的。
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