今天我们来看一下起亚福瑞迪,以下6个关于起亚福瑞迪的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
福瑞迪4at变速箱是爱信的吗
福瑞迪4at变速箱是爱信的。 起亚福瑞迪是起亚新一代全球战略车型，起亚福瑞迪（Forte)是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。Forte整车充满美感和未来感，修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格。 引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出，配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线，其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试，而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应，凸显出大胆、犀利的强劲形象。 起亚福瑞迪（Forte)为其所属系列下的最新车系。福瑞迪的天窗尺寸不管是长还是宽都没什么突出点，面积自然也是比较小的，打开方式也是标准两种，即换气状态与全开状态，可以一键式操作。 动力操控 福瑞迪变速箱采用了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，手动档入档非常中控区清晰。 手自一体变速箱与2.0L发动机的搭配高速时加速感缺乏，不过后续高端车型可能会采用Sportmatic的五速自动变速箱。 随着时速超过100km/h第一个弯道扑面而来，由于对车辆的性能不太了解先制动减速过弯，刹车行程较长需要深踩才能达到想要的效果，转向不足的情况也较为严重，车身的刚性有些偏软没有给予驾驶者足够的信心。 连续功弯下来，悬挂的表现过于偏软，侧倾比较严重，在沙石或裂缝较多的水泥路上方向变得有些模糊，左前轮出现了瞬间失去抓地力的情况，影响了一气呵成的出弯动作。由于福瑞迪和悦动共用底盘，老实说这样的设定对于运动轿车来说有些遗憾，整体影响了运动性能的节奏。
起亚福瑞迪的质量到底怎么样？它的性价比高吗？
优点：提速快，空间大，后备箱也大，性价比高，质量过的去。
缺点：钣金太薄，漆也经受不起轻轻的摩擦，低配也没有配备水温表
外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
内饰：福瑞的的内饰还是比较简单时尚的，中控上方还单独加了个始终，在开车的过程中转脸一看就能看到时间，不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分显得也很大气，按键很大，如果装个导航就更完美了。只是，福瑞迪的内饰塑料感中了一些，显现不出豪华的感觉，不过可以自己DIY装饰一下。
空间：空间是这款车子的最大优点，没有一点的压抑感，视线良好，乘坐的纵向和横向感觉是在同级车里最明显的宽松！~
动力：动力整体来说是不错的，福瑞迪的发动机还是蛮好的，同级别的车里动力算强劲的；
操控：操控我觉得这个车没什么特别的地方，这不是她的优势，过弯的侧倾感比较明显，在高速80码以上行驶中轻碰一下方向盘就感觉有点点飘。当然家用车也不可能天天这么飚，在平时的行驶过程中方向盘还是表现得比较精准，刹车也没有之前网上传言的软。而且我自动档的车平常自己开一般都打在运动模式上，一方面是为了省点油，另一方面是在前三档的提速感很强，男生嘛都偶尔喜欢有点刺激的时候，呵呵。
油耗：油耗也算是合理吧，我还真么正八经的测过，因为我就再4s保养了三次然后我就改气了。70的气罐加满了有14方气吧，不大到60块钱，能跑200公里左右吧，市区的话也就跑个170-180.和着也就一公里3毛钱吧
舒适：舒适性从两方面来讲吧，一是胎噪比较大，不知道是不是因为人品不好，提的小福是“纸糊”的胎，这胎的特点相当明显，碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头，那小沙子打在车身上的声音，让你立马有种廉价的感觉，袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂，之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻，但提车后的第一次上路，过了个坑30码左右的速度，哎！那感受都不好意思跟别人说，连同事的玛驰都不如，而且那声音还是空空的声音，就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后，加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多，至少没有空空的声音了，避震的感受大概跟捷达差不多，只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点，个人评价是能够接受的阶段。
福瑞迪是什么牌子的车
回答和翻译如下： Furidy.
起亚福瑞迪有哪些小毛病和优点？
优点：就这价格来说 2650mm轴距的空间 1.6的动力轻点油门马上就来，也许是拉线油门的功劳吧
缺点：内饰塑料感太强
外观：外观我一个89的年轻小伙感觉不错。大气好看。年轻有点运动。老爸说这车他开也适合我开也合适。我也这么认为。小福很棒滴。
内饰：内饰对我来说我也蛮满意的。虽说塑料感很强，我觉得还好吧。
空间：空间真的不小，副驾驶室的空间有B级车的感觉。后排空间很不错，身高180cm的人也不会感觉腿不舒服。另外，后备箱的空间也很大！家用绝对是足够了。
配置：性价比高，不然我也不会选择它，哈哈。
动力：1.6AT，只要舍得给油，起步轻松超越同级别对手，140以上的那一部分，那叫一个柔，最高跑到170，从140到170基本都是悠上去的。没办法，只能认了，谁叫咱的车是1.6呢，谁叫咱的车不带T呢
操控：说好听的就是，方向盘的路感很强。虽然是液压助力，但在低速转弯的情况下，还是需要用点力气。另外就是转弯完成后，低速状态下，方向盘自动回正比较慢。由于是自动挡，所以也就谈不上什么换挡的操控乐趣了。
油耗：由于是新手所以油耗会相对比较高一点，也没过首保，9.5左右的油耗还是可以过的去的，平时就代代步，乡间小路难免要高一点。
舒适：我自己的车，别人没开过，所以除了驾驶座，还没机会在行车时坐其他座位，我只能说驾驶起来的舒适性还是不错的，我是标配版，座椅可以前后调整，靠背也可以调整，如果是高配或者顶配的话，多一个上下调整，
优点：就这价格来说 2650mm轴距的空间 1.6的动力轻点油门马上就来，也许是拉线油门的功劳吧
缺点：内饰塑料感太强
外观：外观我一个89的年轻小伙感觉不错。大气好看。年轻有点运动。老爸说这车他开也适合我开也合适。我也这么认为。小福很棒滴。
内饰：内饰对我来说我也蛮满意的。虽说塑料感很强，我觉得还好吧。
空间：空间真的不小，副驾驶室的空间有B级车的感觉。后排空间很不错，身高180cm的人也不会感觉腿不舒服。另外，后备箱的空间也很大！家用绝对是足够了。
配置：性价比高，不然我也不会选择它，哈哈。
动力：1.6AT，只要舍得给油，起步轻松超越同级别对手，140以上的那一部分，那叫一个柔，最高跑到170，从140到170基本都是悠上去的。没办法，只能认了，谁叫咱的车是1.6呢，谁叫咱的车不带T呢
操控：说好听的就是，方向盘的路感很强。虽然是液压助力，但在低速转弯的情况下，还是需要用点力气。另外就是转弯完成后，低速状态下，方向盘自动回正比较慢。由于是自动挡，所以也就谈不上什么换挡的操控乐趣了。
油耗：由于是新手所以油耗会相对比较高一点，也没过首保，9.5左右的油耗还是可以过得去的，平时就代代步，乡间小路难免要高一点。
舒适：我自己的车，别人没开过，所以除了驾驶座，还没机会在行车时坐其他座位，我只能说驾驶起来的舒适性还是不错的，我是标配版，座椅可以前后调整，靠背也可以调整，如果是高配或者顶配的话，多一个上下调整，
2014年福瑞迪5.9万公里值多少钱
这个车到现在已经7年多时间了，手动挡的车型如果车况正常，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故，二手车的价位大概也就是35,000块钱左右，基本就是这个价位。
具体看车况，这种七八年的老车主要看车况定价，还有现在国内二手市场不怎么认韩系品牌，韩系品牌在二手市场基本上具体保值率不怎么好，也就起亚K5、现代名图还算凑合其它的车型都大不如从前保值率坚挺
起亚福瑞迪这款车外观上给人感觉还是比较个性的，个人感觉不太像起亚的家族设计，这款车的内饰表现还可以
起亚福瑞迪缺点多吗？它有什么问题吗？
优点：汽车用了快两年了，最满意的就是基本上没什么小毛病，还有就是空间不错，满足我们一家人我基本出行，外观在当下还算时髦，日韩系的气密条都不错，空调给力。
缺点：悬挂太硬，实在伤不起
外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
内饰：整体表现还不错，只是车价摆在这，还是躲不过硬质塑料的充斥，和新世嘉、新308这些那就完全不在一个档次上了。不过黑色内饰整体运动气息比较强，总体表现得中规中矩吧。
空间：我属于喜欢躺着开车的（腿长），前排满足以后，后排基本就腿部空间比较紧张了，我几个兄弟都185的身材，每次都抢着坐前排
动力：1.6LCVVT连续可变气门正时发动机，整体动力输出充足；起步动力充足；后续力量不足；我的小福需要二次加油，车速才起来。
操控：车子驾驭和操控起来都非常的好适应，原先由于没有升级一些加强套件，高速指向性有一点小模糊，高速行驶时遇到侧面的风还会感觉到有轻微的外抛感，在不断的进化和折腾后，再也没有出现指向性小模糊和外抛感了，总之，家用车里面，福瑞迪绝对是一部经济实惠皮实耐用的好车！~
油耗：平时在市区行驶的多，城市的堵车，频繁的起步停车都会造成油耗升高，偶尔跑跑高速郊外溜溜，油耗自然又下降了，综合油耗保持在九升上下，这点非常的满意！~
舒适：舒适性从两方面来讲吧，一是胎噪比较大，不知道是不是因为人品不好，提的小福是“纸糊”的胎，这胎的特点相当明显，碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头，那小沙子打在车身上的声音，让你立马有种廉价的感觉，袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂，之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻，但提车后的第一次上路，过了个坑30码左右的速度，哎！那感受都不好意思跟别人说，连同事的玛驰都不如，而且那声音还是空空的声音，就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后，加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多，至少没有空空的声音了，避震的感受大概跟捷达差不多，只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点，个人评价是能够接受的阶段。
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「起亚福瑞迪」起亚福瑞迪2012款报价》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
