今天我们来看一下福克斯2013款两厢,以下6个关于福克斯2013款两厢的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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13款福克斯两厢经典款,你感觉它的质量如何?
我觉得福特2013款经典福克斯车质量很好。这款车一直以做工精致,售后服务周到完善著称,发动机采用最新制造技术,性能强劲,运行稳定,油耗极低,性价比高。因为对于二手车来说,车的状况直接影响到后期的故障率和使用成本。所以买二手车一定要把重点放在车的状况上,只要车况好,价格高,没有问题。廉价买一辆状况不佳的二手车,是你噩梦的开始。福克斯自有优势,车的底盘训练还是比较扎实的。基本上福克斯13年后的底盘不会很松,一条烂路之后还是会很紧。
还有福克斯1.8的油耗比同级车高,城市拥堵的道路油耗可以在11左右,这个你得接受。像往常一样,我们将介绍该车试驾的工作条件。地面温度3摄氏度左右,汽车单人驾驶,前后胎压2.5巴。我们整个试驾段都是封闭的道路,包括一小段20公里的高速。配备1.5T涡轮增压发动机,最大马力和功率分别为174马力和128kW。开这么一辆1.4吨的车绰绰有余。最明显的表现就是油门踏板灵敏有质感,在D挡模式下表现出灵敏,速度的召唤很听话,只要脚尖深深踩下,速度就会有所上升。质感部分更值得一提。油门阻尼让人有一种想开想控的欲望,严重程度可以说刚刚好。
243nm的最大扭矩可在1750转/分时爆裂。即使这款车没有复杂的驾驶模式,整车的扭矩爆发输出也是很早的。同时我觉得变速箱的反应逻辑是这个价位的上游性能。速度红区接近6000rpm,中速提速时变速箱依然愿意采用低档和高速,使得整车的输出更加突出。你唯一需要习惯的是,当你在高速段深深踩下油门,直到完全松开时,变速箱会犹豫半秒,不知道该怎么办。同时速度也会迅速下降。当然变速箱的平顺性还是挺好的。在这辆全新的福特福克斯中,我发现了美国跑车的基因。简单来说,全速时前轮指向性极佳。同时由于是两厢车,感官上没有拖尾巴,所以中高速变道非常方便。
虽然我以前开的德系车比较多,但是我一直对美系车情有独钟。那我觉得只用一个动作来概括这个福克斯就太片面了。我觉得对于日系车来说它的动力输出显然很强大,而对于德系车来说,它的操控显然要灵活得多。要我评价的话我不能否认我喜欢这部新车带来的驾驶性能。它给了我最近一两年价格在15万左右的最一比一的车型。再自信一点,我连一都敢去掉。
经典福克斯两厢2013款怎么样?
自福特推出“阿斯顿·马丁”式的家族前脸后,在国内消费者中得到广泛好评,如今福克斯也到了中期改款的年头,福特家族式前脸也很自然地应用在新车型上。不过,此次改款并不仅仅局限在前脸的变化,内饰细节、人性化设计、多媒体系统乃至动力底盘方面都有不同程度的升级。价格方面也很适合。
福特经典福克斯车重多少
车身重量:1245千克-1411千克。
车身重量就是汽车的整备质量,汽车的整备质量影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系的,即整备质量越大的汽车越耗油。
例如一辆小型车,如果整备质量每增加40公斤,那么它就要多耗1%燃油。如果购车主要是为了家庭使用,那么选购时应首先考虑经济型轿车,因为经济型轿车车身较轻,耗油量也较小,使用成本较低。市场上排量为1.5L至1.8L家庭用车的整备质量在1.1吨至1.3吨较合适。
扩展资料
汽车的整备质量也不是小就好大就不好,大也有大的好处,整备质量大的汽车车稳定性好,特别是急转弯和急刹车的时候,优势很明显。
一辆汽车的自重,它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料(不少于油箱容量的90%)及备用车轮和随车附件的总质量。
参考资料来源:百度百科——福特福克斯
2013款福特福克斯两厢和2014款 区别
2014款主要在前脸、中控和动力有所改变。其实现款新福克斯的造型设计还是很出众的,改成马丁前脸个人认为少了些许霸气。动力据说会引入增压发动机,现款自然吸气的动力和油耗水平已经很出色,改款增压发动机对动力和油耗的提升应该会更加出色。新福克斯的动力和操控确实很出色,他的方向盘圈数很少,而且回馈力比较大,所以开着感觉跟钢炮一样,方向盘指向精准。但~~~~长安福特的做工一直为人所诟病,我同事也有一辆2012款红色1.6自动时尚版,平心而论,做工确实很粗糙,感觉有些细节不像十几万的车,跟微面有的一拼。因为我同事不是很爱惜车,车开了2年3、4万公里,车况已经不是很让人满意,双离合顿挫感强烈,希望能在2014款有所改善。
福克斯两厢2012和2013哪个好?
2013款的是经典福克斯,2012款的是新福克斯,经典福克斯油耗偏高,新福克斯油耗控制得还不错。新福克斯内饰比经典福克斯有进步,科技感更强。不管是经典福克斯,还是新福克斯,操控都不错。新福克斯比经典福克斯贵,但是油耗更低。有些人觉得经典福克斯虽然油耗高点,但是买车时省下的钱也够烧一年的油了。我自己是更喜欢新福克斯(一开始我订车的时候是订经典福克斯,后来后悔了,又换成新福克斯了,不过我买的是三厢的新福克斯)。 至于买经典福克斯还是新福克斯,还是看你的喜好吧,跟着自己的感觉走
2013款福特福克斯两厢手动机器印油是通病吗
2013款福特福克斯两厢手动机器印油不是通病。
通病是起步动力有点肉,相比雪佛兰科鲁兹或者别克的车,起步动力差了一点,但是雪佛兰1.6排量的油耗要7.4左右呢;
福特福克斯作为一款经典的家用车,在二手车市场上保有量非常高,其实最主要的原因有两个,首先作为一款经典的家用轿车,福克斯有两厢三厢两种可供选择,这样就适应了更多人群,年轻喜欢运动型轿车的朋友,很多都选择了两厢的版本,而居家的话三厢能获得更独立的储物空间。
其次就市场定位和定价,作为一款A级家轿,福克斯的空间表现和驾驶表现在这个级别都是比较优秀的,虽然福克斯到现在才发展到第四代车型,但观其曾经驰骋WRC拉力赛场的表现,以及全球的销量来看,福克斯确是福特旗下口碑不错的一款主力车型,也就是大家俗话说的这车“底子”不错。
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