今天我们来看一下现代菲斯塔,以下6个关于现代菲斯塔的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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落地接近16万，三年后只值8万，二手现代菲斯塔值得买吗？
落地接近16万，三年后只值8万，二手现代菲斯塔值得买吗？称之为史上第一思域，在售的6年时间里，经历过许多竞争对手，在这其中当时宣传力度较大，气魄最大的一个便是现代菲斯塔了，从规格型号、推动力、配置、运动健身等各方面都要完爆思域一头。但最终销量上，菲斯塔或者不如思域，除此之外，当时放弃思域而选择菲斯塔的消费者，过了几年后再卖二手车，发现菲斯塔不是很值钱了，比照一样3年车辆车子车龄的思域，现代菲斯塔差不多要少卖3余万元，本身就是仅有卖不上8余万元。当然对于二手车买家来讲是一件好事，那么现在花不了8余万元买部菲斯塔划算吗？
加速7秒同级领先，但产品造型设计褒贬不一现代菲斯塔于2018年底开售，而往一代本田思域原是2016年开售，因而当时晚2年多上市的现代菲斯塔有以守为攻的优势，因此开售时看上去也信心十足，当然它产品力也确实不错。精确定位紧凑车的现代菲斯塔车体保证4660mm，汽车轴距2700mm，和思域十分接近，可是在设计上两车有着明显区别，也就是说对于运动健身的认知略微不一样。比照思域那种主流的运动风格，现代菲斯塔分外激进派，“鲇鱼”样式的前脸搭配中网运动健身感很强，喜欢的朋友挺喜欢，但不喜欢的声音是有，可以这么说褒贬不一。较为下，现代菲斯塔的侧面线条以及尾门认同感那就需要更高一些，大溜背造型设计方案、小尾翼、贯穿式尾灯、多边合作椭圆形排汽管等，都是年轻人自己喜欢的的设计方案样式，也足够能吸人眼球。
之内饰方面，现代菲斯塔的威慑力要稍微差了一点，主要原因是找不到自己的品牌风格特性，可是配置方面或者延续了韩系车一贯的高水平，例如倒车后视、10.25寸中控屏幕、蓝牙手机都是全系标配，1.6T车型还配置了6个气襄、汽车真皮座椅、大量行车电脑功效、LED大灯等配置。高配车型还配置了车联网平台、座椅加热、空气流通、主副驾自动座椅、方向盘换挡/升温、自动巡航、协助行车安全系统软件等网络配置。至关重要，对比性价比最高的本田思域，现代菲斯塔的配置水平也要高于一头，高性价比非常不错。
在为中心的动力系统方面，菲斯塔有1.4T（140匹）以及1.6T尺寸功率版（190匹、204匹）发动机，全部匹配的是7挡双离合变速箱，从性能参数里看，系列产品涡轮增压器 双离合变速器驱动力配置明显要比思域更为运动健身，尤其是1.6T功率大的版本信息车型，测评零百加速时间在7秒内，完爆思域7秒出头的零百加速，至关重要，在驾控方面比思域做出来的更加纯粹，只是比较好遗憾，倘若家中用较多，7挡双离合器看上去并没CVT变速箱稳定、稳定，目标群体很有可能会相对性狭小。
在时期新款车方面，菲斯塔是最早开售车系，因为当时要在“国5”转换到“国6”环保等级时进行出售的，因此各个地方会有不一样排放标准的差别，但其他配置、基本参数各方面都是完全一样的。车本身就是该款车，新车在车型配置上作出了精简，并相对应对配置作出了调整，还推出了更为运动的“Luxury Sport”版，加了一个大尾翼，但由于销量一般而且正在销售限期没多久，因此基本没什么二手车源。
2021款现代菲斯塔上市 售价13.38-15.48万元
日前，北京现代宣布2021款 菲斯塔正式上市，新车共推出四款车型，全系搭载280 TGDi 1.6T发动机，售价区间为13.38-15.48万元。新车在外观上进行了小幅度的升级，并取消了240 TGDi 1.4T低功率车型。 外观方面，新车的前脸有小幅度调整，前格栅采用了黑色亮烤漆，前保险杠下部使用赛用级金属烤漆，整个前脸看起来更加运动。此外，“劲享”运动套件版车型在车身侧面加入了黑色钢琴烤漆材质的“侧裙”和18英寸亚光黑运动轮圈，并搭配红色制动卡钳。在车身颜色方面，新车新增钛金灰哑光车身颜色，让消费者的选择更加丰富。 新车侧面保持现款车型的设计，而“劲享”运动套件版车型特意增加了“飞翼式后尾翼”，进一步提升菲斯塔的运动感。此外，劲享版及劲享Plus版菲斯塔车型的车身处标有“Luxury Sport”标识。 内饰方面，新车延续了现款车型的设计，只是在旗舰车型上新增金属迎宾踏板。配置方面，新车将依然配备自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置。 动力方面，新车将搭载一台1.6T高功率发动机，最大功率204马力，峰值扭矩265牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现代菲斯塔—全面测评
轿车以实用性和舒适性深受消费者喜爱，再加上目前大多数主流轿车的价格都比较亲民，并且在国内的轿车市场，那些实用性较强的三厢版车型是最受欢迎的。大街上放眼望去，轿车的占比非常高！
在这个标签化的时代，每个人都有属于自己的标签，而汽车和人一样，每辆汽车都以不同的方式展现自己的个性标签，时尚、品质和智能就是 北京现代菲斯塔的鲜明标签。
菲斯塔2019款280TGDi运动版采用了圆滑线条，符合消费者的审美，显得非常精致。最让人眼前一亮的是这个时尚的车头，采用了非常运动的设计，配合大嘴格栅，让前脸设计风格走了有神路线。夺目的镀铬中网辅以镀铬饰条，简单且富有精致感。
锐利的头灯设计看着非常个性，有棱有角的设计十分的耐看，能夺得年轻人的喜爱。大灯采用了颇具锐利的设计风格，看起来极具气势，给人一种不怒自威的感受。
越来越多车型不满足于以往单调的黑白灰，打造独特靓丽的汽车色彩，并让其与外型相得益彰，以满足车主对时尚、个性表达的需求。这其中，菲斯塔就是典型代表。
该车长宽高为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。后视镜方面，该车配备电动调节、锁车自动折叠、电动折叠、加热。
再来看看轮胎，该车搭配了玛吉斯轮胎，前后轮胎规格均为225/45 R17，采用了双色五辐式轮圈设计风格。
车尾看上去比较时尚个性，采用了时尚个性的鸭尾式车尾设计，双边共双出排气管辅以镀铬饰物，再配合个性的尾灯，采用了贯穿式的设计风格。
该车采用了环抱式中控设计，内饰看上去非常炫酷，非常符合年轻人的审美。该车运用了黑色软质内饰设计，搭配银色饰物，显得更加精致。方向盘采用了平底三辐式多功能真皮方向盘，既个性又时尚，配备了方向盘上下手动调节。
内饰以全黑为主色调，使用了悬浮式10.25英寸的触控液晶中控屏进行装饰，中控台采用了大面积的软性材质，给人一种对称的美感。7英寸炮筒式液晶仪表盘仪表凸显了满满的运动气息。
菲斯塔2019款280TGDi运动版标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭。还有车窗防夹手功能、胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、前排头部气囊、刹车辅助和牵引力控制等配置，大大提升它的使用便利性。
动力方面特别足，有推背感，加速快而且平顺，超车很轻松。该车配备了1.6T L4发动机，最大马力为190Ps，峰值扭矩为265N·m，最大功率为140kW，匹配7挡双离合变速箱，满足国六排放标准。
该车采用了前置前驱的驱动方式，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。菲斯塔2019款280TGDi运动版强劲的动力在同级别中属于佼佼者，外形简直是颜值爆表，整体感觉就是非常的年轻，透着一股运动的气息！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款现代菲斯塔上市 售价13.38-15.48万
日前，2021款 现代菲斯塔正式上市销售，新车推出4款车型，售价13.38-15.48万。新车采用最新家族式设计语言，下压式的前格栅内部为交织网状布局，呈现扁平化的视觉效果。两侧大灯底部通过哑光银色装饰衔接在一起，两侧进气口采用内凹处理。侧身采用黑色烤漆材质的侧裙和18英寸哑光黑色轮毂，运动感较强。尾部加入大尺寸的黑色后尾翼，2021款菲斯塔将新增钛金灰哑光车身颜色。 内饰整体布局与老款保持一致，配备液晶仪表盘和悬浮式中控屏。其他配置包括前排座椅加热、双区自动空调、后排出风口、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提示、智能远近光辅助、前驻车雷达等。 动力方面，新车取消了1.4T发动机，全系搭载了一台1.6T发动机，提供两种调校，最大功率分别为140kW（190Ps）和150kW（204Ps），峰值扭矩均为265Nm，匹配7速双离合变速箱。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
看着很野蛮的现代菲斯塔怎么样？
菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款 a 级车，指导价11.98-15.48元。菲斯塔注重性能、操控性和驾驶乐趣。毕竟在这个级别和价位，似乎只有菲斯塔能和思域在直线上抗衡。
菲斯塔外形边界清晰，外形圆润饱满。特别是在前面， 菲斯塔看起来更重更有力量。霸气之余，又透露出一种邪恶感。微微上翘的尾巴非常漂亮。运行大灯也很神奇。当它在晚上亮起灯时，是一道独特的风景。流线型的腰身也很漂亮，主要是因为这款车是溜背设计。LED 大灯在夜间非常明亮。一个远光灯照射，改变对面的光线。两侧排气管极具侵略性，加速时会有非常好听的声音。
菲斯塔的内饰也是我最喜欢的一部分。它简单整洁，非常好用。从侧面和尾部线条来看， fistar 的肌肉感更强，更有性能车的气势。特别是 菲斯塔的屁股虽然没有伊兰特那么尖，但是更圆润好吃。
eco 模式好像在车内比较安静，排气声浪真的有点撩人，但是很久没有什么感觉了。车的整体噪音还是有点大，尤其是路噪和胎噪。对于成熟稳重一点的人来说，可能无法接受。他们是否年轻也许并不重要。整体开起来很轻松。除了运动模式方向盘比较重不适合女生外，我没发现有什么不好的。
整体配置依然符合韩系一贯的高水准，包括自动大灯、自动空调、 LED 大灯，驾驶席电动调节、驾驶席和副驾驶席加热、感应式后尾门、与百度合作的车载发动机系统等。
菲斯塔最显眼的是10.25英寸的中控悬浮屏，在风格上比较传统。仪表也是“物理仪表+ 7 寸液晶”的组合。拥有大量物理按键的它，整体看起来比伊兰特还老。
菲斯塔是1.6 T （另外两款低配车型也提供1.4 T ），最大功率 204 马力， 265 nm ，7 速双离合，后独立悬挂和 18 寸轮毂。同时还搭载车道偏离预警、车道保持、主动刹车等主要驾驶辅助装置。前排座椅加热和电动天窗也有配备。
13.98万起 2021款北京现代菲斯塔究竟实力如何？
人民车市讯 北京现代官方消息，2021款 菲斯塔已正式上市。新车取消了1.4T发动机，全系搭载1.6T动力，同时对配置进行了优化。此次共发布4款车型，售价区间为13.98-15.48万元。详情见下表：
外观方面，2021款菲斯塔延续了韩系车时尚运动的设计风格，前脸采用鱼鳞纹路造型格栅，并进行了熏黑处理，带来更为动感和高级的视觉效果。同时，通过镀铬饰条连接一体式大灯与格栅，前卫的造型增添了不少运动气息。
新车侧面细节方面也做出了改变，轮圈配备18英寸哑光黑色轮圈，内部配有红色卡钳，其次是侧面将配备黑色钢琴烤漆材质的侧裙，前翼子板上也将带有运动版的特殊车标，侧面和现款车型相比变化也不小，红色车身也看起来更加激进运动。这款车的尾部的设计也极具个性，贯穿式LED搭配运动尾翼提升了车尾的层次感与视觉冲击力；椭圆形双出排气布局让运动感更上一层楼。
内饰方面，新车的造型与现款车型保持了一致。智能配置方面，新车配备百度智能网联2.0系统，交互娱乐更加自如。行驶及安全方面，配备了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置。
动力方面，新车取消了1.4T车型，全系配备1.6T涡轮增压发动机，分为标准版和高功率版两个版本。其中，高功率版的280 TGDi发动机，最大功率为150kW/6000rpm和峰值扭矩达到了265N?m/1500-4500rpm，并全系匹配7速干式双离合变速器。相比同级别的本田思域，这套动力系统应该算是非常不错的（思域的1.5T+CVT车型最大功率为177马力），只是在消费者心目中的认知度还没那么高。
在产能过剩的年代，仅靠自己的感觉造车，是不足以满足市场需求的。只有紧跟消费者内心真实的诉求，满足消费者对生活方式的向往，才能在竞争中占据优势。数据显示，近期北京现代销量逐渐回暖，这也和品牌重整旗鼓，推出更加年轻化的产品有关，经过了中期改款的菲斯塔在颜值上确实有了较大的提升，紧凑型轿跑的定位更加精准，再配合它的动力表现和丰富的配置，相信它会得到更多年轻人的青睐，或会为现代的销量提供一个新的增长点。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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