今天我们来看一下奔腾b30怎么样,以下6个关于奔腾b30怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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请问奔腾b30总体评价怎么样
奔腾:是我拿到驾照以来人生买的第一辆车，现在想想真是悔不当初。特别是：闽（jinjiang）奔腾，坑啊！第一、发动机不行（我车3年，小问题不断，5万公里以后大问题开始显露，主屏发动机亮了，而他们解释是加的油质量不行）；第二、车间外观配件不行（像车间的密封条，不出两年就会开始慢慢脱落，而且车身的油漆会慢慢掉色，2年内被雨水淋过，车身的水印密布，不忍直视）；第三、内饰质量不行（2年，4S店号称：真皮坐骑全部溃烂）；第四、轮胎不行（原厂出来轮胎是市面上较差的轮胎）；第五、销售员素质不行（我只是提醒买车主，如果前面对你来说都无所谓，那就要注意销售员的信誉问题了，一般不要信销售员嘴巴上说的，不管什么东西叫他们写下来，写在购车合同上，不然你转身他就不认帐了，这些是让我买车以来耿耿于怀，最难受的----感觉第一次买车被那张“热情的脸下藏着虚伪心”的销售员骗了）
一汽奔腾b30ev400续航怎么样？奔腾b30ev400为什么那么便宜
; 奔腾B30 EV早在2019年已经停产，在奔腾B30 EV刚推出之际其售价高达18.38万元。不过最近有网友发现，奔腾B30 EV实际成交价只需要7.7万元，远低于厂商指导价。那么奔腾B30 EV 400为什么那么便宜？下面就来为大家分析一下。
首先一台车需不需要“打骨折”销售，销量起决定性因素。在奔腾B30 EV还未降价的时候，其月销量只有两位数，最低时月销量甚至只有5台，后来奔腾B30 EV进行降价之后销量才有所回暖，但也只是杯水车薪。购买奔腾B30 EV大部分是网约车公司或者滴滴司机，实际私人用户少之又少。可以说，奔腾B30 EV降价只是为了抛售库存，实属无奈之举。
其次，奔腾B30 EV的综合实力较差也决定了其不得不降价出售。在2019年，奔腾B30 EV同样价格能买到性能和智能化程度更高的小鹏G3，同时终端优惠较大的比亚迪秦EV在价格和综合实力上都能吊打奔腾B30 EV两次。奔腾B30 EV在定价之时并没有做好市场定位，在没有与价格相对应的实力情况下，奔腾B30 EV注定会失败。
最后品牌影响力较弱也是奔腾B30 EV存在的最大问题。在当时，国产电动车中比亚迪、吉利这两个大佬是无法撼动的存在，大佬们在品牌影响力上无疑要比奔腾强很多。我们都知道比亚迪在三电系统上有很深的技术储备，但奔腾的电动车确实没什么知名度，除了续航400公里之外，奔腾B30 EV再也没什么能拿得出手的了。
网上有不少车主表示一汽奔腾B30 EV400的续航并没有数据那么漂亮，在夏季开启空调的情况下，奔腾B30 EV的实际续航只有300公里，冬季就更加惨不忍睹了。奔腾B30 EV的诞生无非是想丰富旗下产品线罢了，至于产品力如何，奔腾似乎不太在意。
奔腾b30跟奔腾b50哪个好
奔腾b50更好。奔腾B50优点：空间大，动力强劲，性价比高。缺点：油耗偏高，悬挂偏硬，过坑洼路段时震感比较强烈。
一汽奔腾B30的重重伪装测试谍照首次被业内媒体捕获，当时新车还处于初步测试阶段，外观车身的造型和模具并没有完全定型，前后车灯、方向盘等配件也都采用其它车型的零部件代替，有媒体同仁戏称之为"杂合车"。
某汽车测试场获得B30的路试谍照，该车型仍处于重度伪装之中，虽然伪装手法与此前曝光过的测试车有所不同，不过从前脸、车身、轮毂的完成度来看，B30的开发进度并没有取得突破性的进展，这也是B30不能在下半年顺利投产的原因所在。
奔腾B50油耗：
奔腾B50 1.6L自动挡的工信部综合工况耗油为8.2L/100km，奔腾B50 1.6L自动挡的平均油耗为9.8L/100km，奔腾B50从2档全油门加速，145N.m的最大扭矩在3500转左右就能爆发，但最大功率要等到5600转。
奔腾B30怎么样？
【最不满意的一点】买的是手豪版本，发动机有咕噜咕噜声，原地加油没咕噜声，在2、3、4档加速在1500-1800转之间都有这个咕噜声，这个声音最是讨厌，朋友同事坐上来，又不敢问人家是不是能听到，怕人家笑话。
买车之前就听说这车发动机有咕噜声，无耐就看好这车了，也别光听别人说，自己去试试吧，毛主席说“实践是检验真理的一切标准”，试第一次没听出来，当时价格谈不下来，无耐回家。后来说是厂家搞促销，又去，先试驾，还是没听出来咕噜声，那就下单吧。群里的朋友还说“好言难劝该死的鬼”明知道有咕噜声还敢买，当时还抱着侥幸的心理，车子到手以后还是中枪了。这让我想起了那句话“自己约的炮，再丑也要坚持打完”，没办法等厂家解决吧。听说最近已经出来解决方法了，只是年前比较忙没空去，等年后贴膜一块去修吧。
【空间】空间还是不错的，前排位置调好后，后排空间还不错，同事还说这车空间不错哟。
【动力】动力的话只能说够用，由于是电子油门，响应较慢，加速感不行，其他还是不错的，人家不是说了吗，只有肉人没有肉车，只要舍得给油，什么都不是事。
【操控】操控不错，电子助力，打方向很轻一只手就可以了，比原来的夏利真是强N多。
【油耗】油耗不错，目前跑了将近1000KM，油耗在7.0，如果跑高速的话还会降，由于上下班要走22KM的国道，所以油耗一直显示在7.0，跑一段高速会降到6.8左右，还是比较满意的。
【舒适性】由于之前的车是夏利，没怎么开过好车，感觉B30这车还是可以的，就是过坑洼路时，前减震咣啷咣啷响，听说是更换前稳定杆胶套可以解决这个问题。车子的噪音偏大，发动机声音偏大，这个价位的车子，也不能要求太高，国产车也都差不太多。
【外观】外观是最满意的，也是我最终决定买这车的原因。
【内饰】内饰比较中规中距没什么亮点，一点也不时尚，中控屏的导航软件太差，基本是个摆设，还不如用手机导航。如果有大神能够破解一下，把高德 百度之类的装上去就好了。
【性价比】性价比很高不到7W的车，全系电动助力，标配ESP，全系带彩色电荣中控屏，还是很有良心的，听说新轩逸全系没有ESP ，奔腾也算是良心企业了吧。
【其它描述】车子的钣金以及漆面也是不错的，同事有个标致301那铁皮声，开关门声跟开易拉罐一样。
奔腾b30怎么样？
【最不满意的一点】买的是手豪版本，发动机有咕噜咕噜声，原地加油没咕噜声，在2、3、4档加速在1500-1800转之间都有这个咕噜声，这个声音最是讨厌，朋友同事坐上来，又不敢问人家是不是能听到，怕人家笑话。
买车之前就听说这车发动机有咕噜声，无耐就看好这车了，也别光听别人说，自己去试试吧，毛主席说“实践是检验真理的一切标准”，试第一次没听出来，当时价格谈不下来，无耐回家。后来说是厂家搞促销，又去，先试驾，还是没听出来咕噜声，那就下单吧。群里的朋友还说“好言难劝该死的鬼”明知道有咕噜声还敢买，当时还抱着侥幸的心理，车子到手以后还是中枪了。这让我想起了那句话“自己约的炮，再丑也要坚持打完”，没办法等厂家解决吧。听说最近已经出来解决方法了，只是年前比较忙没空去，等年后贴膜一块去修吧。
【空间】空间还是不错的，前排位置调好后，后排空间还不错，同事还说这车空间不错哟。
【动力】动力的话只能说够用，由于是电子油门，响应较慢，加速感不行，其他还是不错的，人家不是说了吗，只有肉人没有肉车，只要舍得给油，什么都不是事。
【操控】操控不错，电子助力，打方向很轻一只手就可以了，比原来的夏利真是强N多。
【油耗】油耗不错，目前跑了将近1000KM，油耗在7.0，如果跑高速的话还会降，由于上下班要走22KM的国道，所以油耗一直显示在7.0，跑一段高速会降到6.8左右，还是比较满意的。
【舒适性】由于之前的车是夏利，没怎么开过好车，感觉B30这车还是可以的，就是过坑洼路时，前减震咣啷咣啷响，听说是更换前稳定杆胶套可以解决这个问题。车子的噪音偏大，发动机声音偏大，这个价位的车子，也不能要求太高，国产车也都差不太多。
【外观】外观是最满意的，也是我最终决定买这车的原因。
【内饰】内饰比较中规中距没什么亮点，一点也不时尚，中控屏的导航软件太差，基本是个摆设，还不如用手机导航。如果有大神能够破解一下，把高德 百度之类的装上去就好了。
【性价比】性价比很高不到7W的车，全系电动助力，标配ESP，全系带彩色电荣中控屏，还是很有良心的，听说新轩逸全系没有ESP ，奔腾也算是良心企业了吧。
【其它描述】车子的钣金以及漆面也是不错的，同事有个标致301那铁皮声，开关门声跟开易拉罐一样。
一汽奔腾B30这车怎么样
奔腾B30有着夸张的车头设计，可惜车尾没有与之形成呼应，造型很平淡，感觉有点虎头蛇尾，看完之后没留下什么印象。总体来说奔腾B30的外观设计中规中矩，还是标准的家用车取向。
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