今天我们来看一下2017别克君威gs,以下6个关于2017别克君威gs的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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17款别克君威GS怎样
17款别克君威GS车型个人认为舒适性，外形设计还有品牌知名度方面不错，缺点是车子维修保养成本高，车子保值性一般。
运动中级车里最孤独的守望者——别克君威GS
车辆的运动性和舒适性似乎总是对立的存在，这就一如动力澎湃的车型往往逃不过排放政策的“五指山”。运动中级车是中级车市场里较为尴尬的存在，受制于车身尺寸的约束，想要灵活的操控实属不易，倘若是百万级的宝马8系亦或是造型各异的跑车尚能实现，但对于20万级别的家用车来说，有限的成本制约下，兼顾运动、舒适和家用实在是过于苛刻。
但总有那么一些逆流而上的车型，执拗的坚持着自己的路，最显眼的莫过于阿特兹，但有着无数标签和宣传的加持，倒也算不上孤独。今天，小编给大家推荐的这款车型，才是真正是运动中级车里的孤独守望者，它就是君威GS。
改款升级，动力系统更加全面
新一代君威是2017年发布的，GS版本同步上市，电磁悬挂、Brembo刹车、运动座椅以及2.0T最大可爆发261匹马力的发动机这些都是当时同级别车型难以超越的存在。如今它除了孤独的守望，也做出了属于它的改变，第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机的加持，让它有了那份坚持下去的底气。通用总是会把自家最好的一套动力总成放在君威GS车型上，这种“亲儿子”般的待遇会让它再次焕发活力吗？
发动机最大功率为237马力，百公里加速7.2S，最大马力下降了成为许多键盘车神吐槽的集中点，但事实情况是车辆的加速性能是受车重、发动机动力响应、变速箱的配合、传动效率等等各种因素的共同影响得到的结果。只看账面数据的最大马力去判断一辆车的加速性能是一叶障目的行为，新发动机的扭矩平台非常宽泛，1500-4000rpm的宽广转速范围内可以实现350牛·米峰值扭矩，而老款发动机是2000-5000rpm。从这一点不难看出新款君威GS的出力特性更加趋向于低转速域，这就意味着在正常驾驶的城市路况下，它的动力响应变得更加灵敏。
闭缸技术加持，无线互联车机皆是亮点
除此之外，可变缸发动机，利用三个不同形状的凸轮转动，控制气门开度，实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”以及“两缸超经济模式”。让君威GS的工信部综合油耗从7.4L/100km降到了6.6L/100km，做到了该省就省，有动力请求的时候也不会光吼不走。
科技配置的升级，无线CarPlay的车机值得吹爆，车辆启动完成之后，你的车机就变成了你的手机，熟悉的操作界面以及苹果系统的高智能UI，这才是车机的正确打开方式。
中保研碰撞测试交出满意答卷
有了澎湃的动力和智能的内饰，剩下的就是车辆安全性的考量。5月28日中国保险汽车安全指数管理中心已完成2020年第一批第一款车型—上汽通用汽车有限公司生产的别克君威车型(2019款 20T 精英型)的全部测试。
测试车型为最低配车型，安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘。
写在最后
丰田放弃了锐志，马自达后驱版本的阿特兹还只是个新闻，在运动中级车的队伍里很多车已经走散了。别克君威GS就像一个默默无闻的守望者，孤独地坚持着自己最初的理想，虽不知前路几何，吾孤身往矣。
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2017款别克新君威gs18寸轮毂升级19寸还是20寸？
你好18寸的轮毂更换为19寸完全没有问题主要是。需要更换轮胎配合使用。只要螺丝孔的距离一样就没有任何问题。
我的回答希望可以帮助到你用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
别克君威 2017款 GS 28T 豪华型怎么样，优点，缺点
别克君威2017款28t基本型优点是车子舒适性，外形设计方面不错，缺点是车子相对费油，维修保养成本高。
17款别克君威最新报价 君威GS多少钱
你好，君威这辆车优惠力度大约在2.3万左右，每个地区优惠力度不同，参考下
2017款君威gs轮毂尺寸多大
2017款君威gs轮毂尺寸是17英寸。君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。 君威 2017款 GS 28T 尊贵型枪灰色五条辐花瓣轮圈是君威GS的专属，轮胎规格为245/45 R18，产品型号是马牌ContiMax ContactTM MC5。前轮红色的Brembo卡钳采用对向4活塞结构，视觉效果出众，后轮的普通单活塞卡钳也做了喷红处理，免去了消费者DIY的麻烦。 另外，君威GS的后轮也采用了散热更好、成本也相对高一些的通风制动盘。坦白的说，这一代车型将轮圈从上代的19寸改为18寸，损失了一点点美观度，但提高了舒适性，减少了烂路行驶时的轮胎损坏几率，也降低了后期维保的成本。然而采用非缺气保用轮胎却没有配备胎的做法，个人觉得在国内的用车环境下还值得商榷。 和君威GS相比，ATS-L时尚型的17寸轮圈还要小一号，轮胎规格为225/45 R17，型号为普利司通泰然者ER33 RFT缺气保用轮胎。在此基础上，ATS-L没有配备胎则更容易得到理解。制动系统方面，ATS-L的前轮也采用了Brembo 4活塞卡钳，后轮则是普通的单活塞卡钳，只不过颜色比君威GS低调不少，前制动卡钳为深灰色，而后轮则是金属的原始色。此外，后轮同样采用了通风制动盘，以ATS-L的定位来说没毛病。 （图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
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