今天我们来看一下奇瑞捷途x70,以下6个关于奇瑞捷途x70的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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捷途X70为什么不建议买？捷途X70故障率高吗
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【 爆点车评】捷途X70是奇瑞汽车推出的一款中型SUV，由于车辆起步价只有6.99万元，所以车辆刚上市就吸引了不少消费者的目光，只不过最近网上有人说不建议买这款车，那么究竟捷途X70为什么不建议买？
1、开出去没面子
很多人买车其实就是为了面子，过年过节开车回家可以让大家知道自己混得不错，但捷途这个品牌的知名度并不高，如果不是了解汽车的人可能都不知道什么是捷途，所以开捷途X70很容易被人误以为是杂牌，相较于同级别其他大品牌的车型来说会更没面子。
2、动力不太充沛
捷途X70搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，其中最大马力156匹，峰值扭矩230牛米，虽然账面数据看着不错，但实际驾驶时处段动力表现并不好，车辆在起步或者超车的时候会显得比较肉，无法满足年轻人对于激烈驾驶的需求。
3、悬架太硬了
虽然捷途X70采用了多连杆式独立后悬架，但悬架的调校比较硬，导致车辆在行驶过非铺装路面或者过减速带的时候车身会造成比较严重的晃动，车内乘客能够明显感受到颠簸感，乘坐舒适性大打折扣。
4、售后不方便
由于捷途品牌面世的时间并不长，所以该品牌的4S店数量非常少，车主在售后的时候往往会去奇瑞4S店。然而这时大家会发现奇瑞的4S店数量也不多，以广州为例，在地图上检索奇瑞4S店只出现6个结果，其中有4家店都只是二级经销商，正规4S店仅有2家。
以上就是为什么不建议买捷途X70的主要原因了，但其实对于不同的消费者来说大家的买车需求都是不一样的，如果你对这款车比较感兴趣那么建议先去4S店看看车，多了解一下才知道汽车究竟符不符合自己的需求。
捷途X70故障率高吗？
不高，根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，2020款捷途X70投诉量共179个，2021款投诉量仅有7个，其中典型故障主要为减震器异响、影音系统故障、车身生锈、发动机故障灯亮、变速箱异响等。
但我们都知道汽车的故障投诉量是受到销量影响的，根据的相关统计，捷途X70在2020年累计销量8.5万辆，2021年销量也已经突破了10万辆，相对比来看捷途X70的投诉还是比较少的，所以奇瑞汽车的品质表现还是值得信赖的。
中型SUV捷途X70质量究竟怎么样？
捷途X70是奇瑞汽车推出的一款全新中型SUV，也是目前销量较稳定的一款中型SUV。而对于该SUV，其实销量高并不代表一切。同时在质量和口碑方面怎样？这个也是当前很多人关心的问题之一。捷途X70的销量那么稳定，但质量和口碑怎样？听听车主是怎么说的。
车主一：对于该SUV，最满意的地方是外观大气时尚，回头率高，空间足够大，配置丰富。但最不满意该SUV的地方则是动力，特别是油门反应有点慢，还有就是胎噪还是有点明显。而至于操控性的话，方向盘转向轻松，打起来转向精准。而至于油耗的话，当前的百公里油耗在7.3升左右，在个人的接受范围之内。而至于内饰的话，缺少了一些精致感和时尚感。就整体而言，质量只能算一般。
车主二：当初选择该SUV，最满意的地方是空间大，性价比高，配置丰富。而最不满意的地方有两点，首先是减震太硬，过减速带和坑洼路段的时候，会发出咚咚咚的声响。其次是倒车灯只有一个，而且照明度也不是很亮，特别是晚上倒车的时候，会特别影响倒车。而至于操控性的话，方向盘没有虚伪，指向精准。而至于油耗的话，目前的百公里油耗在8.5升左右，有点超出个人的接受范围。而舒适性的话，上高速的时候，风噪和胎噪有点大。
车主三：最满意该SUV的地方是换挡平顺，空间大，配置高。然而，最不满意该SUV的地方则是动力不是很强劲，特别是上了100公里时速的时候动力会比较肉。还有就是用了定速巡航之后，要比手动模式高500转。还有减震有异响，以及晚上的像素有点差根本用不了。而至于油耗的话，目前的百公里油耗在7.6升左右，在个人的接受范围内。而至于舒适性的话，低速的时候隔音还算可以接受，但是上了高速之后，胎噪和风噪依旧明显。还有减震异响严重。而至于操控性的话，方向盘轻盈容易上手，提速之后质感变沉。就整体来说，质量还不是很出色。
车主四：最满意该SUV的地方是空间大，内饰用料足，配置丰富。但是最不满意该SUV的地方是，挂5挡跑高速的时候转速高，所以油耗也跟着高。还有车身有点宽，停车的时候不是很方便。还有车内眼镜盒的设计放不下其它眼镜，感觉有点鸡肋。还有动力有点肉，特别是起步一二挡的时候感觉特别肉。而至于操控性的话，方向盘没有虚伪，车速高会变沉质感突出。而油耗的话，目前的百公里油耗在8个左右，有点超出了个人的接受范围，如果能在低一点会更好。而至于舒适性的话，隔音还算一般，但是上高速后的风噪和胎噪还是会有。
综合四位车主说的话，可以看出，该车的空间和配置，应该是被提到次数最多的地方。而油耗和动力，以及噪音，则同样也是被提到次数最多的地方。所以，你怎么看呢？
买了捷途x70后悔了？捷途x70十大缺点是什么
; 随着时代的发展，如今汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具，其中尺寸比较大的SUV受到了许多家庭用户的青睐，以捷途X70为例，这款车一经上市就让不少消费者为其买单，然而很多人却说买了捷途x70后悔了，究竟这款车的缺点有什么呢？
1、品牌影响力太弱
对于国内大部分消费者而言，汽车除了用于代步以外还可能是身份、经济实力的象征，所以大家在买车的时候都会尽量往大品牌身上靠。然而奇瑞如今并没能跻身一线自主品牌行列，更何况捷途这个子品牌，因此捷途的品牌影响力是影响这款车销量的一大因素。
2、外观不够运动
在如今年轻消费者当道的时代里，越来越多车企在制造车辆的时候都开始往年轻、运动化的方向发展，即使是家用车造型的凶悍程度也不亚于性能车。而捷途X70的整体造型中规中矩，没有太大的亮点使得这款车不能给人留下太深的印象，无法牢牢抓住消费者的眼球。
3、动力偏肉
捷途X70搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，并分别匹配6挡手动和6挡干式双离合变速箱，其中最大马力156匹，峰值扭矩230牛米，虽然账面数据看着不错，但实际驾驶时处段动力表现并不好，车辆在起步或者超车的时候会显得比较肉。
4、悬架减震不舒适
虽然捷途X70采用了多连杆式独立后悬架，但悬架的调校比较硬，导致车辆在行驶过非铺装路面或者过减速带的时候车身会造成比较严重的晃动，车内乘客能够明显感受到颠簸感，乘坐舒适性大打折扣。
5、噪音比较大
噪音大几乎是同价位所有车型的通病所在，捷途X70也很好地延续了这样的“传统”，当车辆低速行驶的时候车厢静谧性表现尚可，但是只要行驶速度上来后各种风噪、胎噪就随之而来了，想要不受噪音干扰就只能将音乐播放音量调高。
6、内饰异味大
虽然捷途X70的车内采用了大面积软质材料进行覆盖，不论是在视觉上还是触摸手感上都有着不错的豪华质感，但考虑到成本因素的限制，这种材料并不高端，以至于在新车刚提车的时候会存在异味较大的问题，车主需要花心思对新车进行除味。
7、变速箱可靠性不足
捷途X70的自动挡车型所搭载的变速箱为干式双离合变速箱，干式双离合在汽车市场上可谓是“臭名昭著”，不仅容易产生顿挫，变速箱的耐用性也不及湿式双离合，这就使得捷途X70的市场竞争力又小了一截。
8、小毛病比较多
从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以了解到，其中2020款捷途X70的故障数共156个，车辆的典型故障为减震器异响、影音系统故障、车身生锈、故障灯亮、发动机异响、变速箱异响等，虽然故障的数量不多，但是故障类型却五花八门，捷途的品控还有较大的提升空间。
9、配置略低
捷途X70即使是顶配车型也只配备了主副驾驶安全气囊以及前排侧气囊，车辆的安全性保障比较低，此外像驻车雷达、定速巡航、全景天窗等基础配置在中低配车型上也并没配备，并且全系车型均没有LED大灯以及自动空调。
10、售后不方便
由于捷途品牌面世的时间并不长，所以该品牌的4S店数量非常少，车主在售后的时候往往会去奇瑞4S店。然而这时大家可能会发现其实奇瑞的4S店数量也非常少，以广州为例，在地图上检索奇瑞4S店只出现6个结果，其中有4家店都只是二级经销商，可靠性不及正规4S店。
看到这里，相信大家对于捷途x70十大缺点是什么心里也已经有了答案了，在如今竞争异常激烈的国内汽车市场上，捷途作为一个新品牌想要立足的话并不是一件轻松的事情，捷途X70想要提高销量的话产品各方面还需要有进一步的完善。
捷途X70M捷途x70区别，捷途x70m跟x70哪个好
; 捷途是近几年来新型的汽车品牌，不过其老东家是我们大家都熟悉的奇瑞汽车。捷途x70是捷途旗下的主力产品也是捷途品牌推出的第一款车型。在捷途x70m之前x70系列已经推出过运动版本x70s。那么捷途x70m和捷途x70区别在哪呢？接下来就为大家分析一下捷途x70m跟x70吧！
其实x70m可以说是x70的简配版本，在售价上它他们的差别很大。X70的指导价为6.99-12.29万，x70m的指导价为6.49-7.99万元。可以说x70m的诞生就是为了拉低捷途品牌的入门门槛。外观上x70m的进气格栅并没有完全封闭同时两端为开放式设计，内部镀铬饰条比较具有立体感，两侧车灯与之相连，整体感很强。侧面则与x70的造型保持一致。
另外一个区别便是x70提供5.6.7座版本，而x70m只提供5座版本。对于一些家里比较多人或对7座车刚需的人群来说，选择x70无疑是更好的选择。动力方面捷途x70m与x70使用的动力总成是一样的，变速箱同样提供双离合变速箱与手动变速箱。
捷途x70m的最低配简配现象比较严重，低配仅配备有一个气囊、并无ESP，但是胎压监测、皮质多功能方向盘等都有，手动高配7.39万元的那一款则配备了车机互联、中控大屏、后视镜加热、后排出风口等舒适性配置。如果需要在x70m和x70之间进行选择的话，建议选择配置更高的x70m高配车型，如果预算充足的话6座的x70中配车型会拥有更高的性价比。
捷途x70这车怎么样，值得买么？
实力代表的捷途X70
第二代捷途X70曝光，搭载多项驾驶辅助系统，外观颜值高
在最近几年中国汽车消费市场逐渐饱和，众多汽车消费者在购车时也是趋向于理性，在选择车型时会综合对比这款车型的配置，核心技术以及动力等多个方面。有很多汽车消费者出于性价比方面的考虑会更加青睐于选择国产车型，毕竟我们国产自主品牌经历了多年的发展如今早已今非昔比，即使面对实力雄厚的合资品牌也是不落下风。目前我国优秀的国产自主品牌主要有吉利，长城，长安，比亚迪，奇瑞等，相较于长城长安等优秀车企，奇瑞在近几年的表现并不算特别突出，旗下销量看得过去的也只有捷途品牌和自己的瑞虎系列。
捷途x70作为奇瑞捷途品牌的主力车型，凭借自身极高的性价比以及中型SUV的定位，一经上市便获得了很多消费者的关注。在最近一段时间捷途官方发布了旗下第2代捷途x70的官方图片，这款新车换装了捷途全新家族式设计风格，整体更具科技感和豪华感。根据相关信息显示，新车有望于9月26日开幕的北京车展上进行正式亮相。
通过目前曝光的图片来看，全新版本捷途x70在外观造型方面采用了“徽城翘楚”家族式设计语言，并且充分基础汲取了捷途x概念车型的设计理念，相较于第1代车型在细节方面更加突出了捷读捷途的家族元素。前脸部分采用了大尺寸的多边形进气格栅，设计灵感则是来自于徽派建筑的六角花窗，内部中网则是采用了银色横辐式设计，整体的视觉效果更为大气。左右两侧狭长的分体式大灯组通过上方饰板进行连接，与下方保险杠两侧纵置的导流槽搭配起来尤为犀利。
车身尺寸方面这款车型的长宽高分别为4749(4724)*1900*1720毫米，轴距为2740毫米和2720毫米。根据申报的信息来看，这台新车应该会提供5座6座和7座多种车型。新款车型在车身侧面采用了多腰线的设计思路，车窗下方上扬式的腰线从前轮眉骨处延伸至尾灯部分，营造出了向前俯冲的视觉效果，并没有传统SUV车型那般臃肿。车尾部分，第2代捷途x70采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计，灯组内部分为红色和透明两种造型更加个性。值得一提的是，这款车型下方排气采用了双边四出的布局，整体的造型极为夸张。
内饰部分，全新版本捷途x70采用了全新的家族式设计风格，搭载捷途x概念车数字座舱，整体以简洁和科技为主。正前方配备了三幅平底式的多功能方向盘内部运用银色饰条进行点缀，3:00和9:00方向进行打孔处理，细节之处的缝线做工极为细腻。浮桥式的中控台上方还搭载了双10.25英寸的一体式联屏，有效地提升了内饰的科技氛围。同时空调操作区域采用了双旋钮设计，搭配上下方旋转式的换挡机制让整款车型看上去更加高端。配置方面这款车型将搭载全景影像系统，ACC自适应巡航，主动刹车，实景导航，面部识别，生物监测系统，自动泊车系统等前沿智能功能，并且具备L2级驾驶辅助系统。
根据目前曝光的信息来看，全新版本捷途x70在动力方面将搭载1.5t和1.6t两款涡轮增压发动机，这两款发动机的最大功率分别为156马力和197马力。传动系统方面预计会匹配6挡手动或者6挡双离合变速箱。
总的来说，第2代捷途x70在外观造型方面还是有着很大的进步，这对于一直不满意第一代捷途x70的消费者来说是一个好消息。现款车型的官方指导价格为6.99~12.29万元，如果这款车型能维持原有的售价基础，市场前景一定是较为广阔的。那么你认为这款车的起售价格还能维持在6.99万元左右吗？
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