今天我们来看一下沃尔沃xc40,以下6个关于沃尔沃xc40的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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沃尔沃xc40怎么样值得买吗？沃尔沃xc40优缺点盘点
; “安全”、“北欧”、“理性”一直是沃尔沃常用标签，凭借XC40的设计，一气夺得2018年欧洲年度车型以及女子世界年度汽车奖，相比男性，女生可能更喜爱XC40。当然光看设计不能评定一辆车的好坏，那沃尔沃XC40怎么样值得买吗？沃尔沃XC40优缺点你需要了解一下。
沃尔沃XC40属XC系列的入门车型，“雷神之锤”和“维京之斧”的灯组继承了家族XC系列DNA，侧车身是典型的SUV风格，凹陷设计很有深邃感，轮毂标配19英寸，也可以选装21寸铝合金“大鞋”，会更加有气势。
对于沃尔沃XC40好不好，在社会上存在很多争议，入门T3车型搭载的1.5T三缸机确实是人们最大的槽点。如果对比起宝马X1的入门车型，同样三缸情况下，沃尔沃XC40动力会更加出彩，而且安全配置上更胜一筹。
T5车型的动力组合相信大家并不陌生，2.0T发动机+爱信8AT变速箱的完美匹配下，可爆发最大252匹和350牛米力矩，零百加速6.4秒，堪称SUV界的“小钢炮”，就连高尔夫GTI在账面数据上也不敌它。
有人问到沃尔沃XC40适合女士开吗？答案是肯定的，特别是那纤细的方向盘，充满浓浓的电子味，使整个驾驶很轻快，而且不会有太多路感。不过也正是这种优势，有时候会出现不知道打多少角度才适合通过的尴尬情况。
有车主说沃尔沃XC40太小了，其实是对它空间的评价，对于这样一台小SUV来说，空间本就不是它的卖点，但还是要说一下它的缺点，那就是后排座垫腿部支撑严重不足，而且座垫和靠背比较硬，坐久会比较累。
内饰延续家族XC系列风格，不论是在造型还是配色上都流露出浓郁的北欧风格。“短小精悍”的换挡把手挺别致的，可能这也符合女生纤细的小手而设计吧。面积慷慨的全景天窗和硕大的后车窗，坐在后排十分通透。
虽然那9.0英寸竖直中控大屏非常显眼，档次感提升不少，但中低配车型不带导航功能有点说不过去。
哈曼卡顿高品质音响对提升车内氛围有着很大加成作用，全景天窗也是郊外兜风的一大神器，无线充电同样是加分配置，这一切是否为年轻一族量身定做。
向来沃尔沃“安全”标签已深深烙印在人们脑海中，也是XC40引以为傲的，入门即标配主动安全系统，8安全气囊不用多说，主动刹车、牵引力控制、车道保持辅助、追尾预防性保护等都是全系标配。
总结
沃尔沃XC40一直给人的感觉是那种简单自然、各方面都很均衡的车，如果你想要浮躁的豪华，恐怕XC40并不是你的菜。在同价位竞品中，XC40从设计到空间实用性，都有着不错的表现，如果多数时候是家里两个人使用，偶尔四人满载外出走走的话，沃尔沃XC40的确是一款不错的车。
国产沃尔沃XC40怎么样及其性能简介
在 沃尔沃XC40 作为纯进口车在中国上市9个月后，这款备受期待的国产车型将于本月24日上市。我将为大家详细试驾这款车型，看看它是否是 吉利 路桥厂制造，能否保留“原装进口”的北欧魅力？ 试驾： 优雅 自信的“都市丽人” 国产化XC40的驾驶操控还能保留多少“北欧魅力”？这是我最关心的问题。在平均车速较低的城市中行走时，XC40前期的油门响应有很浓的日系家用车味道。轻踩油门，转速可以迅速提升到1500转以上，可以驱动这款紧凑型SUV轻快起步，低扭的释放非常恰当。 娇小的车身 沃尔沃 一贯的开放性能能给人带来在城市交通中穿梭的快感，非常适合日常通勤。 但需要指出的是，如果驾驶员在起步状态下大脚踩油门，这款XC40会出现小排量涡轮固有的涡轮迟滞问题。2000转之前“封存”的300nm扭矩，在2000转的分水岭之后就会“翻出”，加速度G值会传递到乘员的每一个细胞。只要你对它用心，它也会给你硬核的回报。 有趣的是，无论在什么速度或负载条件下，XC40的油门响应都非常灵敏。无论你用什么样的“步法”玩它，整个动力总成都能给你即时反馈G值，随时给你一种“疯狂到底”的风度。在家用车中很少见，是man show爸爸们的最爱。 平顺性不如同样使用爱信at变速箱的 宝马X1 。但XC40上的这套T4动力总成，在中段加速的表现上已经证明了自己的实力：油门开度较大时，整车加速和变速箱升/降挡的逻辑表现无可挑剔，感官加速比 奥迪Q3 、 捷豹E-PACE 等对手更明显。赢得中后段“红绿灯抢杆战”轻松愉快。值得指出的是，这款动力总成在高负荷下的噪音抑制依然不尽如人意。 当掌握了这个细长的方向盘，带领XC40在城市中穿行时，强劲的电子动力可以帮助驾驶者过滤掉道路上的大部分颠簸。但这种设置的缺点是，驾驶员在低速时很难知道路面的反馈，需要“猜测”要转多少个方向。往往需要超过预期的角度才能顺利转弯，表现出轻盈但缺乏人车交流的特点。对于一些弱势女司机来说未必是坏事。 作为一款纯粹的“都市丽人SUV”，不可能指望XC40有小钢 炮 一样的直接底盘响应。面对频繁的加减速，这种底盘可以抑制点头/抬头的现象，虽然符合预期，但还是不太适合大开大合的驾驶风格，这种风格需要驾驶者更加细腻地对待油门和刹车踏板。换句话说，XC40就是驾驶者“猪脚”和“黄金右脚”的金石。 但令人惊讶的是，XC40通过高速弯道展现了底盘品质；其实在试驾之后，在适应了它的小重心偏移之后，你就可以以比想象中快得多的速度完成劈弯了。出色的底盘几何四驱系统提供的抓地力毋庸置疑。毫不夸张的说，XC40拥有同级最好的底盘。 国产沃尔沃XC40品牌年轻化推手深度试驾 在高速行驶方面，这款底盘的循迹性和稳定性都 超越 了我的预期，对风噪和胎噪的抑制也处于同级前列。虽然T4动力总成的加速感在100km/h后略有下降，但底盘在这个速度下仍有潜力可挖。XC40是一款“动力比底盘弱”的车辆，非常适合高速长途巡航。 在振动过滤性能上，沃尔沃XC40对细微的高频振动有很好的过滤效果。在高刚性边框的加持下，不会出现恼人的共振/异响，可见豪华品牌的自信。不仅如此，这种悬挂还能神奇地完全吸收几乎所有的大震动，乘客基本感觉不到明显的冲击，这在同级别车型中是无与伦比的。你知道，在回来之前 在刹车脚的手感方面，XC40的出色表现与沃尔沃其他车型并无区别。踏板可以在初始行程提供超出预期的制动咬合力，整个过程一如既往的线性可控，甚至制动后的复压时间也比很多性能车短。毕竟光看沃尔沃LOGO的刹车卡钳就已经能给人安全感了，更何况还有有效的刹车辅助系统来缩短刹车反应时间。 XC40配备了令人眼花缭乱的安全系统：自适应巡航、主动制动、盲点监测、行人/自行车监测、车道保持、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降系统等一系列安全功能非常齐全。同时，沃尔沃独有的Sensus Conne ct 、 Volvo On Call车载互联和通话服务在XC40上也不会缺席。其中，我认为车道保持与主动转向功能是最好的用途。 机械造诣：Drive-E动力系统的坚固骨架 动力方面，进口的T4/T5两款2.0T四缸动力系统经过国产化后得到了保留，并且有着标配爱信8AT变速箱的良好传统。值得一提的是，这款Drive-E系列2.0T发动机的速度响应在家用车型中非常不错。虽然输出数据“铺天盖地”，但实际刷新输出并不输给 Q3 车型上的中功率EA888 2.0T发动机。 为什么这款XC40总有很浓的日系光环？这台爱信精机的8AT变速箱恐怕脱不了干系。虽然低速时的调校仍有提升空间，但毫无疑问，它的整体性能要优于ZF 9AT变速箱。 强度极高的XC40白车身 巨大的隔音棉、扎实的钣金做工、细致的细节处理手法、看起来十分有安全感的引擎舱侧梁，何尝不是沃尔沃对安全二字的再一次诠释? 以上这些就是国产沃尔沃XC40性价比如何及其性能简介的一些相关信息了，希望对有需要的小伙伴有所帮助。 @2019
导购｜26.98万元起，2023款沃尔沃XC40购车手册
7月25日，2023款沃尔沃XC40正式上市，该车共2种动力7款车型，售价在26.98-35.48万元区间，相较老款，共有4大升级：让新车变得更好看，更好开，更好用，更心安。 2023款沃尔沃XC40四大升级亮点 外观设计升级，更好看：新大灯沿用纯电C40的最新设计，更显灵动年轻；格栅、前保险杠同步家族设计语言，更显利落简洁；“镜面”沃尔沃徽标，更显大气高级。同时，4种新车颜色上新，5款轮毂式样可选。 动力总成升级，更好开：全系采用全新2.0T米勒循环48V混动动力发动机，带来更低油耗，更强动力，更静谧平稳车内环境。 车机系统升级，更好用：全系使用谷歌安卓原生车机操作系统，提供华为应用市场，搭载高德地图导航及科大讯飞智能语音识别，本土化的车机系统，无限接近手机系统的熟悉度和便利度。 驾驶辅助升级，更心安：引入3项全新的驾驶辅助系统，从拥堵路况恢复成畅通路况时，车辆会发送通知；倒车有碰撞风险时能自动刹停；驾驶员双手脱离方向盘，对预警完全没有反应时，车辆会逐步刹停，并亮起告警灯。 2023款沃尔沃XC40 七款车型对比，各车型打分推荐 1.B3 智行时尚版（指导价：26.98万元）推荐指数——★★★★☆ 作为入门版的车型，配置也比较丰富，行车、用车方方面面考虑周全，功能并不简陋。这样一辆偏优雅，动力好，科技智能的紧凑级豪华SUV，从售价26.98万元的入门车型B3智行时尚版开始，就诚意满满地配备了如下配置：City Safety城市智能安全系统，你将享受到来自沃尔沃品质的行车安全保护。 前后驻车辅助系统+倒车影像，你将不再惧怕停车入库，毕竟你会看得见后方，听得见雷达“滴滴滴”的距离预警声音。 电动全景天窗，让你享受车内通透采光与流通空气。 雨量感应自动雨刮，下雨天自动为你清理雨水，看清前方，不用手忙脚乱被雨水烦到。 AquaBlade喷淋雨刮，将清洁剂均匀喷洒在前挡风玻璃上，且不会洒到周边行人或车辆，让你优雅拥有清晰视线。 电动折叠外后视镜，拥有记忆和加热功能，左右视线也能优雅调节、记忆你的习惯，加热快速去除水汽。 来到车内，12.3英寸液晶智能数字仪表盘+9英寸液晶触摸屏，搭配谷歌安卓操作系统+科大讯飞智能语音识别+智能紧急呼叫+蓝牙免提娱乐系统，智能车机尽归你有。 IAQS智能空气循环控制系统+CZIS主动式座舱预净化系统+座舱远程净化系统，让你的爱车空气永远保持清新，干净，绝对是过敏性症患者和铲屎官们的福音。 双区自动空调，不仅照顾自己的舒适，还让乘客自我调节喜欢的温度。 无钥匙启动，内后视镜自动防眩目，带记忆功能的驾驶员电动调节座椅，前排座椅电动腰靠调节，让你的驾驶简单、舒适、惬意。 后排座椅比例放倒，手套箱外翻挂钩，可拆卸式杂物箱，隐藏储物空间，则让车内物品的放置，处处有着落，件件有空间，大可不必担心大件放不下，饮品在车里怕洒，翻箱倒柜找加油卡太狼狈，瑜伽式拉伸够后排电脑不优雅。 2.B3 智远豪华版/运动版（指导价：28.68万元）推荐指数——★★★★★ 1.7万元的增配项目，一方面增加用车便利度，比如感应式电动尾门、无钥匙进入；一方面提高用车舒适度，比如座椅的电动调节和坐垫长度；还有一方面赋予了整车高级感和仪式感，比如水晶换挡杆。总体来看，升到这一版实至名归，豪华感十足，推荐购买。 再来看，售价没有变化的B3智远运动版，其实仅仅是外观套件和铝合金轮毂样式的不同，后面凡是运动版车型，都是基于豪华版的外观区别，实际上可看做是同一款车型。他们之间的选择就看大家自己喜好了，仁者见仁，智者见智。 3.2023款B4 智远豪华版/运动版（指导价：31.88万元）推荐指数——★★★★ 来到B4车型，最大变化来自于动力和驱动系统的升级，B3车型统一为前驱车型，发动机最大功率120kW，最大扭矩265N·m，搭载235/55 R18轮胎。B4车型统一为四驱车型，发动机最大功率145kW，最大扭矩300N·m，235/50 R19轮胎。开起来的感受当然是B4车型动力更猛，极端路况下，如雨雪天气，更稳当一些。 拿同样是智远豪华版的B3，B4车型对比，差价3.2万，配置差别只有Pilot Assist智能领航辅助系统和ACC自适应巡航控制系统，如果你真的车技一般，非常依赖辅助驾驶的话，可以考虑购买。同样，B4 四驱 智远豪华版和B4 四驱 智远运动版（同为售价31.88万元），只是外观上的差别。 4.2023款B4 智雅豪华版/运动版（指导价：35.48万元）推荐指数——★★★☆ 那么最后，多花3.6万元，顶配的B4四驱 智雅豪华版和B4四驱 智雅运动版值不值得一冲呢？我们拿B4 四驱 智远豪华版和B4 四驱 智雅豪华版的配置对比一下： 虽然给到的配置，更能体现出豪华感，甚至是奢华感，但此时已经比B3车型顶配B3 智远豪华版，贵出了6.8万元，不做特别推荐。 2023款沃尔沃XC40购车小结： 到此为止，所有车型配置都从舒适性，豪华感，便利度，性价比多方维度考量，B3智行时尚版入门即高配，且性价比高，值得入手，获★★★★☆推荐。 无论是B3智远豪华版还是运动版，实用配置增多之外，对生活的仪式感营造十分到位，更为推荐购买，获★★★★★推荐。 至于B4车型，有辅助驾驶需求的话，可以考虑B4 四驱 智远豪华版/运动版，获★★★★推荐。若希望得到满配享受的话，可考虑B4 四驱 智雅豪华版/运动版，获★★★☆推荐。 最后一个小Tips，全系2023款沃尔沃XC40，还有冬季选装包和选配配置可自由定制，其中方向盘加热，前风挡玻璃清洗喷嘴加热，360°全景摄像头等功能，贴心实用，另可根据需求选配。 【本文来自易车号作者路客汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
XC40优点，缺点，沃尔沃XC40好不好
优点：动力足。2.0T发动机+爱信8AT变速箱的完美匹配下，可爆发最大252匹和350牛米力矩，零百加速6.4秒，堪称SUV界的“小钢炮”，就连高尔夫GTI在账面数据上也不敌它。
缺点：对于这样一台小SUV来说，空间本就不是它的卖点，但还是要说一下它的缺点，那就是后排座垫腿部支撑严重不足，而且座垫和靠背比较硬，坐久会比较累。
XC40的特点
沃尔沃XC40在操控上的表现实属不凡，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。总体上看，沃尔沃XC40能够满足车友的操控需求。
油耗方面，实质行驶测出沃尔沃XC40的油耗是8.9L/百公里。市内堵车的状况下，油耗在11.6L上下波动，公路行驶油耗可低至7.4L/100km。加上车体本身1689KG的重量进行判断，优秀的油耗表现造就沃尔沃XC40有较强的市场竞争力。
国产沃尔沃XC40 和XC60要如何选择？
国产沃尔沃XC60
沃尔沃XC40最新款顶配版的车身长宽高为4425(mm)x1863(mm)x1652(mm)，轴距为2702(mm)，沃尔沃XC60最新款顶配版的车身长宽高为4708(mm)x1902(mm)x1658(mm)，轴距为2865(mm)。
整体车身方面，沃尔沃XC40顶配版的车身要比沃尔沃XC60顶配版的车身短，同时沃尔沃XC40顶配版的轴距也要比沃尔沃XC60顶配版的轴距短一些。
沃尔沃XC40的特点
沃尔沃XC40继承了家族式设计“雷神之锤”和“维京之斧”，侧身是经典的SUV风格，凹陷设计很有深邃感，外观设计十分吸引人，造型别致，尾部的造型也比较前卫，特别符合年轻人的口味，整体大气上档次。
侧面看起来很小巧，小型SUV的感觉 2.全系标配了车道偏移预警，车道保持，主动刹车和疲劳驾驶等安全配置，可见沃尔沃对安全性的重视程度，在同级别车型中，吊打其他SUV的配置。
新款沃尔沃XC40 RECHARGE上市，中配版最划算
沃尔沃是中国消费者最熟悉的豪华品牌之一，2021年累计销量超过14万辆，看上去表现还不错。与其它传统豪华品牌一样，沃尔沃在新能源方向上的动作也比较慢，到目前为止，沃尔沃仍然没有拿出一款真正意义上的纯电动车型，只是在油改电车型的基础上进行小修小补，近日上市的沃尔沃XC40 RECHARGE便属于这种类型。
新车共推出3款车型，售价为26.70-30.90万元。从这款车的车型名字上就可以看出，XC40 RECHARGE属于燃油版XC40的油改电版本。2021年燃油版XC40全年销量不过1.3万辆，那么它的油改电版本销量也不会太理想。但作为一款电动汽车，它仍然能吸引一部分愿意尝试豪华电动汽车的客户。那么新推出这3款车型，该怎么选呢？
与燃油版相似的外观
XC40 RECHARGE在外观设计上与燃油版XC40比较接近，整体的轮廓没有发生变化，只是将直瀑式中网换成了电动汽车最常见的封闭式，雷神之锤日间行车灯也得以保留。从燃油版到新能源版，XC40车系的风格和定位并没有发生明显变化。
新车的车身长度为4440mm，属于典型的紧凑型SUV，在同级别车型中没有什么优势，内部空间方面也会受到影响。这款车比较吸引人的地方在于它采用了年轻化的双色车身，对年轻消费者有着更强的吸引力，适合那些年轻情侣或者三口之家。
新车的尾部设计比较简洁，看上去像是XC90的缩小版，两侧尾灯尺寸较大，并且采用了沃尔沃的家族式造型，夜间点亮后有着很高的辨识度。与此同时，新车还采用了黑色的后包围，带来更强的运动气息。从颜值方面来看，这款车的表现还是不错的。
家族化的内饰设计
新车的内饰布局基本上与现款车型保持一致，没有什么创新的地方。整个内饰最引人注目的是它的9英寸竖置中控屏，支持车载电话、语音识别、车联网、OTA升级等各种常用功能。沃尔沃是国内市场上比较早采用竖置中控屏的豪华品牌之一，即使在几年后的今天看上去也不落伍。这种北欧极简风格，在国内还是有不少粉丝的。
新车全系采用皮质与翻毛材质混搭座椅，主副驾座椅均支持腿托调节、4向腰部支撑、主副驾电动调节、座椅加热等功能，舒适度比较高，实用性也比较强。当然，如果能够加上座椅通风功能，竞争力将更强。在夏季的很多地方，座椅通风功能都很好用。
XC40 RECHARGE车身较短，后排空间只能说够用，不过它在舒适度方面的表现不错，自动空调、后座出风口、温度分区控股之、车载空气净化器、负离子发生器、车内PM2.5过滤装置等配置均为全系标配。
动力性能表现不错
新款XC40 RECHARGE全系均为纯电动车型，两款低配车型搭载前置单电机，总功率达到了170kW，总扭矩为330N·m，续航里程达到了529km；高配车型搭载前后双电机，总功率为300kW，总扭矩为660N·m，续航里程则达到了500km。在同级别车型中，这样的表现还算是不错的。
沃尔沃在安全性能方面有着良好口碑，XC40 RECHARGE当然也不例外。新车全系标配并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、自适应巡航等驾驶辅助功能，超越了同价位大多数竞争对手。
车型概述
与燃油版XC40相比，XC40 RECHARGE的价格更亲民，而且作为新能源车型，这款车还能享受购置税减免、不限号、不限牌等各种福利，因此还是有比较强的吸引力的。新推出的3款车型中，中配版的2023款长续航版PRO售价为28.60万元，各方面的配置都比较不错，因此是3款车型中最值得入手的。
2023款长续航版
推荐指数：★★★★
推荐理由：价格亲民，但配置较低
售价为26.70万元，全系入门车型，拥有电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、前排手机无线充电、语音识别控制系统、负离子发生器、内后视镜自动防炫目等各种常用功能。这款车的性价比还是不错的，但与其它两款车型相比，竞争力方面还是有一定差距。
2023款长续航版PRO
推荐指数：★★★★★
推荐理由：价格合理，配置水平高，性价比全系最高
售价为28.60万元，这款车属于2023款长续航版的升级版，动力保持不变，新增360度全景影像、方向盘加热、哈曼卡顿品牌扬声器、像素式大灯等各种高端配置，价格合理，配置丰富，续航里程也能满足基本需求，因此是3款车中最值得入手的一款。
2023款四驱高性能版
推荐指数：★★★★
推荐理由：价格高，配置一般
售价为30.90万元，搭载了前后双电机和电动四驱系统，百公里加速时间仅为4.9秒，其余配置则基本与2023款长续航版保持一致，价格较高，配置较低，对普通消费者来说，4.9秒的加速时间也没有什么实际价值，因此性价比并不算高。
小结：与同级别的豪华新能源SUV相比，XC40 RECHARGE的表现还是不错的，在价格、安全性能方面都有一定优势。但如果与目前主流的新能源车型相比，这款车的竞争力就不太能拿得出手了。沃尔沃本身就处于豪华品牌中的弱势地位，要想在未来的新能源时代立足，必须要尽快拿出真正的纯电动车型。
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