今天我们来看一下轻型汽车燃料消耗量通告,以下6个关于轻型汽车燃料消耗量通告的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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汽车工信油耗是什么意思
现在很多人买车前都是在网上看车的，各个汽车专业平台上各种对比，各种参数配置，各种眼花缭乱，特别是在对比油耗的时候，实际油耗和工信部油耗也是让人迷惑不已。为什么那么多车主表示实际油耗比我们对比时看的“工信部油耗”高那么多！今天，我们专门讲讲这个“工信部油耗”，到底该不该信？
先来看这张图！
这是一张新车上都有贴有的"汽车能源消耗量标识"的标签。上面标注了该车型的城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗，这就是我们国家自2010年1月1日起的新规定。同样，进口新车也要贴油耗标识，以方便消费者辨识油耗程度或节能效果。
工信部油耗测试采用2000年颁布的欧洲循环驾驶法，在这个欧洲循环驾驶法中，认定市区工况30%，市郊工况70%。
测量的方法也多种多样，归纳起来可以分为两种：直接测量法和间接测量法。我们国家采用的是间接测量法。对于日常接触到最多的重量小于3.5T的轻型汽车，将整车放置在试验台上，模拟车辆子在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况如怠速、加速、等速、减速等工况运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。
在测量综合油耗的时候，一般包含但不限于以下条件：
一、理想车况：车辆是已经经历过磨合期的、里程在3000-15000公里的新车。
二、理想环境：环境温度在25℃，不开灯光、不开空调、不开导航、不开音响等等，反正就是除了开车，其他啥都不开的使用环境。
理想驾驶状态：保持一个驾驶循环进行反复多次的试验。一个完整测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成，其中市区工况780秒，最高车速50KM/h；郊区工况400秒，最高车速120KM/h。
三、理想工况：譬如模拟顺利通过红绿灯的情况，模拟通过红绿灯路口时走走停停但无拥堵的情况等。
然而，由于实际道路状况存在各种各样不确定的影响因素，一般情况下，现实油耗都比测试值要高那么，工信部的油耗对我们选车有什么用？
一、买车的时候，工信部油耗具有一定的参考作用。根据标识油耗加上1-2个油耗，一般是这款车的实际油耗水平。当然，加上1-2个油耗也只是参考而已，因为每个人的驾驶习惯、开车方式、行驶路况等都不尽相同，同一款车的油耗也不会一样。特别个人的驾驶习惯，本就对车辆油耗的影响很大。
二、虽然标识油耗与实际油耗是有一定的差异，不过，由于测试方法是一致的。所以，用工信部综合油耗来对比几款车之间的油耗高低，还是很靠谱的。
国际原油价格一再下跌，但是国内的桶油价格依然持续提升，导致国内油价一直降不下来。寄希望于工信部的综合油耗，不如改变自己开车的习惯方式，培养良好的驾驶习惯，才是降低油耗的节能减排最靠谱的方式。
希望对你有帮助，来自湛江金富汽车的从业者！
请问汽车工信部油耗是什么？怎么计算的？？
指的是百公里油耗，8个油油指汽车百公里油耗为8L。
试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。
乘用车燃料消耗量试验方法采用时速为90km/h和120km/h；商用车燃料消耗量试验方法中车速从20km/h开始，以车速10km/h的整数倍均匀选取车速，直至最高车速的90%，至少测定5个试验车速。
道路试验时，需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。实验条件包括：试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。试验方法包括档位和车速的选择。
怎样查工信部汽车油耗
在工信部网站首页的中下部有一个查询的连接“轻型汽车燃料消耗量通告”，你可以去查。不过工信部的油耗数据都是胡编的，根本没有什么公信力，上面说奥迪A6L2.7T才5.3升的百公里油耗，你相信么？工信部的数据不值得信任。
怎样在工信部网站查油耗
从 工信部主页进入装备司子页，在“汽车工业”板块，即可看到“轻型汽车燃料消耗量通告”专栏，消费者可以通过“生产企业”、“车辆种类”、“排量”、“通用 名称”四个查询条件，进行单一或组合查询。例如在“通用名称”处输入“新宝来”，即可以查询到新宝来8款车型的详细油耗数据。
工信部：关于调整《乘用车燃料消耗量限值》实施标准的通知
易车讯 日前，工业和信息化部装备工业发展中心印发了关于调整《乘用车燃料消耗量限值》实施标准的通知。 在通知中明确了GB 19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》将在2021年7月1日正式实施，而在这日期之前企业申请新产品可以在GB 19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》和GB 19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》选其一进行检验，已经获得批准车型无需变更车辆型号么，按照新标准提供相关检测报告进行变更扩展更改。 此外，新版本《乘用车燃料消耗量限值》实施标准针对老百姓关心的实际油耗和续航里程问题进行了细化以及更改了检测方式。未来在公告中会将“油耗”调整为“NEDC燃料消耗量”，并且也增加了“WLTC燃料消耗量”选项，更符合实际路行驶的模式，企业至少选其一填报。 在参数中增加不同时速下的燃料消耗量，更加细化。针对新能源车，也增加了WLTC电量消耗、续航里程的参数，并且规定即便是已经公布的产品也需要补充填报。 原文如下： 各车辆生产企业及检测机构： GB 19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》于2021年2月20日由国家标准化管理委员会批准发布，标准实施日期为2021年7月1日。为贯彻落实标准，保障双积分管理办法顺利实施，经请示工业和信息化部装备工业一司同意，允许乘用车企业根据自身情况，在《公告》中提前执行强制性国家标准GB 19578-2021。具体要求如下： 一、新产品要求 2021年7月1日前，GB 19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》与GB 19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》并行实施。企业申请新产品准入时，选择其中一项标准进行检验，并提供相应检验检测报告。2021年7月1日起，新申请型式批准的车型，需满足GB 19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》要求。 二、在产车要求 已获得型式批准的车型，不需变更车辆型号，可按照GB 19578-2021实施要求，提供相关检验检测报告，并通过变更扩展进行整改。2023年1月1日起，《公告》内全部适用车型应满足新标准限值要求。 三、参数调整 1、将《公告》参数“油耗”调整为“NEDC燃料消耗量”，填报要求不变； 2、增加《公告》参数“WLTC燃料消耗量”，符合GB 19578-2021限值要求的产品可填报。 适用车型应至少选择“NEDC燃料消耗量”或“WLTC燃料消耗量”其一进行申报。按照标准实施要求，2021年7月1日起，新产品需填报“WLTC燃料消耗量”；2023年1月1日前，所有适用车型需补充填报“WLTC燃料消耗量”。 3、增加备案参数“燃料消耗量（低速段）”、“燃料消耗量（中速段）”、“燃料消耗量（高速段）”、“燃料消耗量（超高速段）”。对于按照GB 19578-2021进行检验，符合标准限值要求的产品填报。 4、增加备案参数“WLTC燃料消耗量（CS）”、“WLTC电量消耗量（CD）”、“WLTC续驶里程”。符合GB 19578-2021限值要求的可外接充电式混合动力电动汽车填报。 5、增加备案参数“WLTC燃料消耗量核算值”。该参数仅在2023年1月1日前用于进行双积分核算，应按照GB/T 19233-2020进行检验核算确定的燃料消耗量填报。已《公告》的产品需补充填报；已填报“WLTC燃料消耗量”参数的产品，不需填报。 四、检验项目调整 在《公告》产品准入中增加相关检验项目。一是乘用车燃料消耗量限值检验项目，要求提供符合GB 19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》的检验检测报告；二是乘用车燃料消耗量检验核算项目，按照GB/T 19233-2020《轻型汽车燃料消耗量试验方法》进行试验或按照标准要求利用产品国六排放检验测试数据确定车辆的燃料消耗量，此报告仅用于相关产品补填“WLTC燃料消耗量核算值”。 五、检验机构 相关检测机构应尽快健全完善检验检测能力，完成检测资质认定和相关备案工作，为标准实施做好准备。
为什么汽车上标注的工信部油耗比实际油耗高那么多
工信部采用的是间接测量法，对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆)，将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。一个完整测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成，其中市区工况共780秒，最高车速50KM/H;郊区工况400秒，最高车速120KM/H。在实验中，汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。市区工况下，平均时速只有19公里，而且怠速行驶时间较长。市郊工况下，平均时速超过60公里，而且等速行驶时间较长。综合油耗是用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。汽车油耗高怎么办？ 1、检查空气滤清器是否畅通。 2、检查点火正时。 3、检查管路有没漏油。 如果前面的都没有问题。 4、检查打着车后，排气管有没有冒黑烟。有冒表示燃烧不完全，如果进气没有问题，就是喷油太多。 5、有没有回火，放炮的声音，就是有时候像放鞭炮一样。 6、检查机油，看看机油里面有没有很重的汽油味。 7、检查水温是否正常，会不会过热。 8、检查离合是否正常，会不会打滑。就是上坡没力呀，加速不良等。 9、检查刹车看看是否有拖刹现象，开车在平路上一下子刹车，看看刹车痕。 10、还有就是就不开空调跑100公里看看还会不会这样！以上10条可以供你参考，应该问题就在里面。
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