今天我们来看一下日产汽车逍客,以下6个关于日产汽车逍客的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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日产逍客这款车如何？它的优点和缺点有哪些？
说起紧凑型SUV，很多车友都会提到同一款车子，它就是日产逍客。在众多紧凑型SUV中，它的销量一直算是比较可观的。年轻人喜欢它的外观，而中年人则是喜欢它较强的实用性。日产逍客这款车如何？它的优点和缺点有哪些？下面就来说一说。
日产逍客的优点有哪些？
我个人认为日产逍客的最大优点在于它帅气的颜值，这款车拥有棱角分明的外观，侧面流畅的线条看起来也十分具备运动气息。车子的格栅造型和尾部遥相呼应，形成了一种和谐的美感，整体给人一种优雅、文艺的感觉。其次就是这款车的内部空间也比较宽松，虽说在同款类型的汽车里不是最具有竞争力的，但它的轴距并不会显得太过劣势。抛开尺寸方面的因素不谈，就从乘车的实际感受出发，日产逍客的座椅算是比较宽松的，即便是身高在177cm左右，也不会觉得头部空间狭窄。后排乘客的感受也算可以，腿部不会很憋屈。另外日产逍客的油耗也算是它的一大优点，在我看来这款车的平均油耗算是比较低的，在高速公路上百公里约有7.1升左右，街区行驶时油耗在8.2-8.5左右。
日产逍客的缺点有哪些？
我感觉日产逍客的最大缺点在于它的内饰设计，看起来有一点普通，缺乏科技气息，而且其中的功能大部分都属于中规中矩的类型，没有太多华丽的装点。方向盘与仪表盘的设计看着也比较简单，车子内饰缺少豪华感。
其次就是这台车的动力表现一般，零百加速的数据在十秒钟左右，这样的成绩在同款车中并不是很优异，虽说排量是2.0自然吸气发动机，但是功率表现有些差，起步会觉得没力气，动力表现还有很大的上升空间。
日产2022款逍客爬长坡用什么挡
日产2022款逍客爬长坡用s挡。新逍客爬坡可以用S挡，动作完成后可以换成D挡。S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，逍客是日产汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，作为一款家用SUV车型，这款车无论是在动力方面还是在配置方面的表现都是非常优秀的，可以满足日常对用车的需求，这款车的整体设计较为年轻，同时也非常受消费者的青睐。
2022款逍客设计风格
在外观方面，这款车采用的是家族式全新设计理念，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，前脸经典的V字型镀铬条得以保留，进一步提升了前脸的辨识度，在内饰方面，这款车依旧采用的是家族式的设计，内饰整体风格居家简约，在做工和用料方面大多使用了软质材料包裹。
买逍客十大忠告，日产逍客的优缺点是什么
要说最适合家庭用户选择的车型，相信很多人第一时间会推荐紧凑型SUV，一方面这种车的空间比较大，另一方面是紧凑型SUV的售价也相对便宜。最近就有网友看上了日产逍客，想要看看究竟买逍客十大忠告是什么？ 1、不要太在乎外观 日产逍客的造型设计已经沿用多年，虽然整车看起来还是比较时尚的，但和如今市面上其他SUV相比，逍客不仅少了几分动感和大气，而且多年不变的外观也容积让人产生审美疲劳，既然想要选择这款车，那么就不能太在意它的颜值，否则买车后绝对会后悔。2、内饰比较老旧 建议大家亲自去4S店感受一下逍客的内饰设计，坐进车内我们会产生一种穿越回十年前的错觉，车内连中控屏也还是小尺寸内嵌式的，整个车厢的设计都是以实用为主，一点花里胡哨的高科技配置都没有。 3、车内空间表现并不好 日产逍客的车身尺寸分别为：长度4401MM、宽度1837MM、高度1593MM，车身轴距为2646MM，虽然车辆定位是紧凑型SUV，但尺寸却比主流的紧凑型SUV都要小，因此这款车不仅后排空间比较局促，而且后备箱的储物空间也不是太大。4、售价偏高 日产逍客的厂商指导价在15.49-18.89万元，就算是最入门版车型落地价也需要17、18万了，说实话这个价位买逍客并不划算，显然这车是存在一定品牌溢价的，建议大家在买车前多跑几家4S店对比价格，尽量把价格砍下来，目前逍客存在2-3万元的议价空间。 5、配置比较寒碜 日产逍客的入门版车型没有配备驻车雷达、倒车预警、定速巡航、天窗、LED大灯等主流配置，像电动后备箱、方向盘加热、自适应远近光灯、手机互联等实用配置也全系都没配备，就算想选装也都不支持。6、车漆薄 这应该算是日系车的一大“特点”了，虽然说车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性能，但车漆厚的车在发生剐蹭、磕碰的时候没这么容易露出底漆，车主不用额外花心思去修复漆面都没有大碍，但像逍客这样漆面薄的车需要喷漆、钣金的概率就大大提升了。 7、动力不足 日产逍客搭载了一款2.0L的自然吸气发动机，传动方面匹配CVT无级变速箱，车辆的最大马力151匹，峰值扭矩194牛米，虽然动力参数看着还不错，但因为这款车的动力调校比较保守，所以车子在起步和急加速的时候动力反馈并不好，甚至让人觉得车子动力肉。8、油耗高 根据车辆的参数表可以了解到，日产逍客的NEDC百公里综合油耗在6.2-6.4L左右，但这个数据是在理想条件下测出来的，逍客在市区正常行驶的时候油耗基本在百公里8-9L左右，遇到堵车或者红灯较多的道路油耗甚至能达到10L/100KM以上。 9、隔音效果差 噪音大应该可以算是十几万价位下SUV的通病了，因为SUV车型本身的尺寸就比较大，跑高速的时候风阻难免也会较大，所以在跑高速的时候我们能听到明显的风噪声，此外逍客的胎噪和急加速时的发动机噪音也偏大，噪音问题容易影响驾驶员和乘客的驾乘感受。10、天窗不可开启 虽然中高配的日产逍客都配备了全景天窗，但这种天窗却是不可开启的，虽然很多人都觉得天窗鸡肋，但这对于很多人而言是“我可以不用，但车不能没有”的配置，万一有长辈在车上吸烟的时候天窗起码可以迅速通风散味，而不可开启的天窗就失去了它“窗”的意义，还不如叫全景大玻璃。 以上就是买日产逍客的十大忠告了，很多人可能会发现怎么忠告说的都是这款车的缺点，但其实逍客放在如今的汽车市场上确实没有太大的竞争优势，如果非要说它的优点，那可能就只有品牌了，看到这里相信大家对于日产逍客的优缺点也已经了解清楚了，至于值不值得买就要大家自己权衡了。
19款逍客起步价比老款贵1.51万，为何销量却不降反升？
日产逍客这款车作为合资品牌，无论是新款车型还是老款车型在国内的销量都是卖的很不错的，而19款的日产逍客起步价要比老款贵1.51万，为何销量不降反升，对于这种情况其实就是因为日产逍客这款车的三大件做工非常好，无论是动力输出还是空间表现都能满足消费者的基本需求，再加上合资车品牌的光环，所以这款车的销量好很多。
一、这款车的销量高源于发动机制造技术先进
要求款日产逍客这款车搭载的是2.0升的自然吸气发动机，发动机形式为直立4缸，这款发动机采用了最先进的缸内直喷技术，所以在动力方面非常强劲，而最大马力能达到154匹，最大功率能达到113千瓦，最大扭矩能达到204牛米，所以这款车的发动机动力强劲，制造技术先进，自然这款车的销量是非常好的。
二、这款车的空间满足消费者日常使用，所以销量很好。
对于日产逍客这款车来说，取最大的特点就是驾乘舒适度高，然后就是空间大，而现在很多消费者购买汽车就是着重看汽车的空间，因为空间越大实用性就越强。19款日产逍客这款车的车身长度为4401毫米，宽度为1837毫米，高度为1611毫米，轴距达到了2646毫米，所以这款车的空间还是蛮大的。
三、总结
总的来说，汽车的销量与汽车本身的实用性和配置有着很大的关系，而相同的车型已拥有不同的销量就是因为汽车的配置和空间有关，当汽车的基本配置和空间要求能够满足消费者的基本需求，再加上各种配件的制造技术先进，那么这款车在市场上就会占据很大的优势。
逍客这个车质量怎样？用个15年
逍客这个车质量不错。
日产逍客车身尺寸分别为：车身长度为4401mm，车身宽度为1837mm，车身高度为1593mm，轴距为2646mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，下方为皮质带缝线的包裹中间为9英寸的中控屏。
座椅材质方面采用织物材质，我依旧坚持我的观点，织物座椅虽然不高级但实用性一点都不差。坐起来依旧是日产大沙发的设计，填充物很软，舒适性表现相当出色。
我们把前排调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳。后排腿部空间2拳，头部空间4指，后排座椅支持四六比例放倒，后备箱比较规整。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
逍客尺寸长宽高多少?
逍客尺寸车身的长度是4401mm，宽度是1837mm，高度是1593mm，轴距是2646mm。
日产逍客的车型定位是紧凑型SUV，从汽车的轴距就可以看出，这款车的空间表现可以说中规中矩。
外观上，逍客新款整体设计与旧款基本一致，标志性的“V-Motion”设计语言，中网被粗壮的V型饰条分为上下两个部分，而细长条的大灯采用了开眼角设计，整体感比较明显。不同颜色的保险杠，上方的雾灯区以及进风道设计，都为整车增加了几分设计感。
进入车内，内饰同样与旧款大致相同，环抱式的设计提升了横向的视觉观感，而全新的黑色色调，进一步提升了车内的时尚感；而座椅上，新车配备Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅吗，高度贴合人体并提升支撑力，有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感（除入门级别，均配备了真皮座椅）。
动力上，逍客继续搭载2.0L MR20自然吸气发动机，最大功率为154PS，峰值扭矩为204N·m，可满足国六排放标准，传动依旧匹配CVT变速箱。
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