今天我们来看一下真皮座套,以下6个关于真皮座套的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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汽车座椅包真皮和真皮座套的区别？
区别：包真皮是原装的座椅上的，而真皮座套是自己买来垫上去的，是为了防止原装座椅磨坏用的。
汽车真皮座椅需要座套吗？真皮座椅为什么不建议套座套
; 有不少车主因为担心爱车的真皮座椅被弄脏、刮花什么的，就会选择给其套上座套，但汽车真皮座椅需要座套吗？其实，真皮座椅不需要座套，原因是真皮比织物座椅更耐脏，也更容易打理、座套有可能会影响侧气囊弹出，影响安全、座套有可能使用了不环保材质、座套不如加装座椅加热通风更实用。
真皮座椅为什么不建议套座套
1、真皮座椅比一般的织物座椅更耐脏，也容易打理，只要我们平时护理恰当，座椅一有污渍就要及时清理掉，理论上真皮座椅的寿命可以长达5-8年，所以真皮座椅没有你想象中那么娇贵；
2、从安全上来说，目前很多座椅都配备有侧气囊，而侧气囊大多安装于座椅侧面的腰部支撑垫上。如果受到侧面撞击，由于侧气囊本身就没有为需要额外穿透一层座套而设计，所以很有可能会导致侧气囊无法正常弹开，保护效果大大下降。假若一定要套座套，前提是座椅没有配备侧气囊，以及购买不影响侧气囊展开的座套；
3、座套环保性值得重视，座套价格一般都不贵，大多数人也不会特意去购买价格昂贵的，但很难在购买前去判断座套是否使用了正规的材质，有不少的车主都曾抱怨座套有很大一股异味。另外，当温度偏高时，也会使散入空气中的气味分子更多，气味更浓，所以烈日暴晒下的车内会让不合格的座套现出原形；
4、座套虽好，不如座椅加热/通风。有一部分人给真皮座椅套座套的理由是：真皮不够通风透气，冬凉夏烫实在受不了。这种感受笔者也有亲身体会，不过有买座套的钱，不如在买车时或买车后改装中，考虑座椅加热和座椅通风，绝对比座套更舒服。
真皮座椅如何保养
1、定期使用保养清洗剂；
2、使用柔软布料的毛巾，毛巾沾水后拧干进行擦拭；
3、避免阳光暴晒，否则皮革容易干裂；
4、避免碰到坚硬或锋利的物品，一旦被划伤或划破是无法修复的。
真皮座椅需要安装座套吗
不需要。有座椅侧气囊的，不要加座套，如果非要加座套要注意把气囊位置留出来，不要遮挡；座椅带有通风加热功能的，不要加座套，会影响座椅加热通风的效果。
真皮座椅注意事项：
是真皮，还是仿皮，是全部真皮，还是部分真皮。有些车型，主要接触面是真皮，其它拼接部分是仿皮。有的车，全部都是仿皮，大部分拼接的“半真皮”和仿皮舒适度和触感都不好。
汽车真皮座套好不好？
这个当然好了，真皮的垫子算是比较顶级的，就是价格有些贵，但是性能方面都是很出色的。
这种材质的垫子的话，主要麻烦在保养上，要不然容易快速老化了，这就不值了。
如果想买性价比高一点的，可以买布艺的，或者仿毛的，舒适性都差不多，价格相对便宜一点。
汽车什么材质的座套适合四季都用呢坐垫哪种材质好呢
生活越来越好了，也有许多朋友都买了属于自己的专属车辆。这个时候车子就是自己心爱的玩具了，能够舒适的驾驶汽车就是一件很舒服的事情了。这个时候汽车内饰就显得尤为重要了。尤其是汽车坐垫，长期开车肯定是屁股和座椅接触到的时间最长，所以一个好的坐垫会让你的驾车感上升一个层次。随着汽车产业的壮大还有汽车的普及，现在汽车市场上有许多五花八门 材质的坐垫，许多人就不知道购买哪一种了。下面就让我们看看有那些材质的坐垫，都可以在什么时候使用，你最适合那一款。
1、纯棉坐垫，纯棉坐垫沉稳大方，并且还结实耐用。是使用最广泛的一种坐垫。主要是它拆装都很方便，并且容易清洗，不管是干洗还是水洗都ok的。这种可以随时清洗的坐垫也是大家喜爱的一种原因。因为这样可以时刻保持车内的清洁还有干爽。而且纯棉坐垫还有不同的风格设计可以满足不同车主的需求。
2、混纺坐垫，混纺坐垫是目前市面流通的坐垫中最便宜的一种，是用棉料还有莱卡和涤纶的混纺而成，这种混纺的坐垫容易清洗并且价格便宜。但是舒适度不怎么好，但是这种混纺的坐垫有许多的款式，可以很好的装扮爱车。
3、草竹座套，草竹座套顾名思义就是用草还有竹制品做成的，特别适合在夏季使用，就像晚上睡觉睡在凉席上一样，特别的舒服。并且比其他材质的更环保更凉快。它还非常容易清洁。所以一到夏天就有许多人选择草竹座套。
4、真皮座套，真皮座套应该说是所有座套里面最高大上的，上档次。而且真皮座套冬暖夏凉适合四季使用，并且舒适度很好。就是不好清理，而且很容易染上油污，需要经常保养。价格也不是很理想。
汽车真皮座套制作流程是怎么的？都有哪些过程？
汽真皮座套的制作流程大概分以下几个步骤：
第一步：为真皮座套裁皮
一张牛皮约40至50平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子最好的部位。因为座椅的这两处长期受压、受摩擦，也是最易感观到部位。牛肚、牛脖的皮表面较差，一般用于座椅的裙部或不易看到部位，皮与布一样都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了1-2个月后就出现凸凹现象，多数是因为裁皮方向不当造成的。
第二步：缝制真皮座套
将皮子裁好后。这里也有些讲究，一般皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵，注意有些店在这里偷工减料。缝制时，工人是否是熟手非常重要,汽车真皮座套皮料一旦缝线后不能再改，否则会在皮料上留下明显的针孔，检查时还要注意，明线针距是否均匀，皮头有无外露，有无毛边与线头，线与皮子颜色是否一致等。
第三步：试验真皮座套
简单地讲就是将缝制好的汽车真皮座套，套在定做的车型座椅上。说的简单，做起来就不那么容易了。在套上时稍有不慎就会将汽车真皮座套撕裂或划伤，套上后要通过拍打、拉拽将真皮座套贴实在座椅上，固定真皮座套的卡钉要选择防锈的卡钉分布的尺寸、松紧要一致。坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。座椅的尺寸都不小。
第四步：回装座椅。
车门、车内的空间有限。且比较重，回装时既要避免划伤椅面，又不能碰到车漆，所以必须按照回装工艺要求去做，否则，稍有不慎就会前功尽弃。
以上是“中国车品网”提供的资料，如你需要定做汽车真皮座套，也可以在他们网站上定做，感觉还不错的。
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