「奇瑞瑞麒g5」奇瑞瑞麒g3电瓶是什么型号的

瑞麒G5的发动机是奇瑞自主生产的发动机。2.0L发动机型号是ACTECO SQR484F 2.0T发动机型号是ACTECO SQRE4T20 动力很强劲，故障率也比较低【摘要】瑞麒G5的发动机是什么牌子的？好用不？【提问】亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】瑞麒G5的发动机是奇瑞自主生产的发动机。2.0L发动机型号是ACTECO SQR484F 2.0T发动机型号是ACTECO SQRE4T20 动力很强劲，故障率也比较低【回答】我的导航读不出来呢【提问】导航读不出来是什么意思？【回答】读不出来【提问】导航不出画面【提问】您看一下是不是地图数据没加载【回答】

瑞麒G5的新品质

德国纽博格林实力再升级2009年10月1日，瑞麒G5震撼亮相中国60周年国庆庆典，是国庆巡游工业发展成就花车中的唯一汽车产业代表。仅在两周之后，瑞麒G5又以8分56秒的佳绩，征服了世界顶级F1赛道——德国纽博格林北环赛道，创造了一项新的世界级记录，并第一次在这个魔鬼赛道上留下了中国自主汽车的身影。不俗实力的背后离不开奇瑞十多年造车工艺的精良表现和瑞麒G5国际化的产品研发团队和供应商体系。而以德国KUKA自动化柔性生产线等尖端设备为代表的制造工厂，充分保证了瑞麒G5的生产工艺与国际知名厂商处于同一水平。此次，2012款瑞麒G5在品质方面进行了再度升级：换挡机构优化、四门玻璃升降优化、空调系统优化、发动机管理优化等累计超过20余项。新价格：配置功能增加内饰选择多样性价比提升　2012款瑞麒G5由意大利著名设计公司博通负责前期造型设计，在整合了中西方主流设计思想及造型理念基础上，整车大气稳重，长宽高：4717*1794*1473，轴距则达到2700mm，驾乘空间宽松。整车配备双区独立自动恒温空调、内藏式电动防夹豪华天窗、四安全气囊、8向电动调节真皮座椅带加热、定速巡航、ESP车身电子稳定程序、CAN-BUS智能行车管家、泊车辅助、8扬声器高保真剧院级音响系统、智能雨刮人性化系统和车内储物盒、化妆镜。与此同时，2012款在细节、内饰、功能等方面全面升级：新车内饰除稳重商务灰色调外新增温馨米色调，而后排腿部空间增加19mm则带来更宽松的后排空间，此外，整车新增USB接口、空调记忆功能、一键升窗功能和多处储物空间，整体使得2012款瑞麒G5各功能区分布更加合理，整车配置更趋完备，性价比更为凸显。

瑞麒G5怎么样有买的吗

我在瑞麒论坛里见到有人买了

因为我准备去买瑞麒X1 所以整天泡在瑞麒论坛里

不过上面的车主不是很多

但是却没有人说不好的

性价比也确实挺h高的

唯一的问题就是说价格高了点

具体那里好你还是自己去查一下吧

不过我认为瑞麒尽然定位于奇瑞的高端品牌质量应该不错的

特别是网上说的G5在德国的纽什么林跑道上创造了8分32秒的记录

好像连雅阁都没有做到

算了还是那句话只要自己喜欢就行了

除非你连你自己都不相信了

奇瑞内部员工不买奇瑞车？真正懂车的人为什么不买奇瑞

; 历经二十多年的发展，奇瑞汽车已经成为最有实力的自主品牌之一，但正所谓树大招风，网络上对于奇瑞的抹黑和攻击言论不在少数。不吹不黑，到底应该如何评价奇瑞呢？

奇瑞员工不买奇瑞车？

并不是，有不少奇瑞的员工都买了该品牌的车，世界上最了解奇瑞的不是那些所谓的车评人，而是奇瑞自家员工，如果奇瑞的员工都不买奇瑞那么奇瑞真就存在很大的问题，事实究竟是怎么样呢？有网友亲自到过奇瑞芜湖公司的员工停车场，奇瑞车的数量大概在70%左右。

所以并不存在奇瑞员工不买奇瑞车的说法，一般企业内部员工购买自家的车都能获得比市面上更加大的优惠，所以不管是大企业还是小企业，停车场肯定都是自家品牌的车最多。

真正懂车的人为什么不买奇瑞？

懂车的人也有很多是买奇瑞的，其实我们在选车的时候并不能一味地跟着“懂车”的人去买，毕竟不同消费者对于汽车的需求都是不一样的，大家只需要在能承受得起的价位中选择最符合自己心意的车型即可，只有适合自己的车才是最好的车。

为什么买奇瑞都是穷人？

奇瑞本身的市场定位就是低端市场，但并不代表所有奇瑞车主都是穷人。我国最出名的奇瑞车主是袁隆平，他拥有一辆奇瑞瑞虎7；此外还有太原理工大学党委书记郑强教授，他的瑞麒G5发生车祸之后，奇瑞送了他一辆东方之子，后来他又买了一辆瑞虎7和观致5，妥妥的奇瑞粉丝。

现在需要出于爱国情怀买奇瑞？

无论袁隆平还是郑强，他们当年买奇瑞的目的是出于支持国货，郑强教授在公开演讲时就已经说了，我们不去买国产车，自主品牌哪来的经费造出更好车型？但不是所有人都有如此强烈的爱国情怀，时至今日，如果爱国成为我们购买奇瑞的唯一理由，那么奇瑞就是扶不起的阿斗。

但显然现在的奇瑞非常有实力，艾瑞泽5、瑞虎8、瑞虎5X、艾瑞泽e、奇瑞小蚂蚁等等都是非常优秀的车型，奇瑞能够通过强大的产品力来吸引消费者。

国产+廉价≠质量差

在自主品牌里面，奇瑞的车确实售价都比较便宜，再加上以往奇瑞造车都是粗枝大叶，很容易让人对奇瑞的质量产生质疑。奇瑞便宜的原因，是因为奇瑞的品牌溢价能力不行，无法像吉利和比亚迪那样可以看在品牌的份上加价。

还有一个原因，就是奇瑞并没有哪方面存在足够大的优势。吉利有沃尔沃的技术撑腰、比亚迪自己是搞电池起家的、荣威在车联网技术方面投入很多、长安研发出了蓝鲸发动机，而奇瑞虽然曾经在发动机方面有点成绩，但很快就被覆盖。

总结

看一看奇瑞的销量，其实成绩还是不错，原因肯定是因为够便宜。虽然奇瑞并没有哪一方面是特别厉害，但是综合起来各方面均衡，还是能够稳守住低端市场，但要想再往上爬恐怕比较难。

瑞麒G5发动机怎么样

提到国内自主品牌的涡轮增压发动机，自然而然会想到奇瑞，会想到瑞麒，会想到征服德国纽博格林北环赛道的瑞麒G5。目前瑞麒G5和G6都搭载了奇瑞自主研发的2.0TCI涡轮增压发动机，采用全铝材质、双顶置凸轮轴结构，是国内率先应用中冷技术、燃烧率控制技术、废气涡轮增压技术、以及双质量飞轮的涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为116kW，最大扭矩250Nm，之前推出的2011款瑞麒G5上还有一款最大功率125kW的2.0TGDI直喷涡轮增压发动机，现在在市场上已不常见。与之相配的，是5速手自一体变速器或6速自动变速箱。

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