今天我们来看一下奥迪s8图片,以下6个关于奥迪s8图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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“西装暴徒”的名号，只有在这台奥迪S8上面才最合适
所谓西装暴徒，就是外形优雅，看似低调，实际却有着硬汉般的超强能力者，对于车而言，西装暴徒这个名字人们一般会用来形容奥迪，那么今天这台奥迪S8将是西装暴徒的最佳解答。
作为奥迪的商务高端系列，它的外形极致优雅，会给人一种打着领带的精英商务男的感觉，那么如果它换上了S系列专属的银耳的话，它就将成为一个最不可小视的西装暴徒。
从外观方面，可能你第一眼看不出来它与普通的奥迪A8有什么分别，但是只要你仔细观察的话，你会发现它的前唇设计会比较运动，两侧的进气口会让你发现“这台车好像有点不一样”。
六边形的大嘴依旧非常有代表性，中网上的Quattro标识变成了非常醒目的S8标识，此时把视线向后延伸你发现它的银耳和尾部的四颗粗壮的排气管会告诉你，这是一台性能车。
在内饰中，你会发现奥迪的设计师真的非常厉害，谁说和普通版相同的商务气质不能变的运动，谁说四幅方向盘就不能代表运动，又是谁说商务与运动不能完美的结合，这台车全都做到了。
动力方面，这台车搭载了一台4.0L双涡轮增压的V8发动机，配合一个48V电机组成的轻混系统，最大输出功率可以达到571匹马力，最大扭矩为800牛米，配合一个8速手自一体变速箱，0-96km/h的加速时间仅为3.8秒。
而且据悉今年奥迪将会推出加长版本S8L，并且会在今年7月份左右正式上市，不管买不买得起，这台西装暴徒还是非常吸引我们的。
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奥迪s8 图片
http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%B0%C2%B5%CFs8 LS的是奥迪TT啊
奥迪S8与A8的外表上的区别
奥迪A8与S8的区别 奥迪S8 ● 外形 外观是一辆车的“第一标志”，它直接决定了人对这辆车的印象，要想让一辆车与其它分开第一步就必须改变外观。这一点S8做的相当不错，纵横交错的格状前进气栅让人一眼就能认出它的身份，相比与横栅的普通A8，S8明显竖格栅更加突前。这样的不同除了与A8区别外，也让S8前脸增加了更多的霸气。 一张大嘴 设计师对S8霸道的前格栅显然还不够满意，也许是认为“一张嘴”太过单薄，它们在S8前格栅下方又加了三个扁平状的进气口。如果你不仔细看不会注意这三个小口，不过要缺了它们，整个S8的前脸感觉会大不相同。 显眼的“S8”彩标 在A8标识“W12”或者“quattro”的部位，S8贴上了显眼的“S8”彩标，然后在侧面后视镜的下方还有“V10”的标牌，在速度车迷的眼中，S8的“V10”标比A8 6.0的“W12”更让人兴奋。 独特的轮毂 这些独有的特征都昭示着S8的与众不同，它绝不允许别人把它看成一辆普通的A8。 ● 动力 S8装备了一台全新的40气门5.2升V10 FSI汽油直喷发动机，最大功率为331千瓦（450马力），扭矩为540牛米，其功率和W12的6.0发动机一模一样，扭矩比W12略小。这款发动机是从兰博基尼盖拉多的5.0升V10基础上发展而来的，缸径从82.5毫米增加到84.5毫米，冲程没变仍然为92.8毫米。两排气缸之间的夹角为72度，而四支凸轮轴可在42度的范围内连续无级可调，从而合理的安排每个气缸的5个气门的开启时间。 5.2升V10 FSI汽油直喷发动机 在如此强大的发动机驱动之下，奥迪S8从静止加速到100公里每小时仅需要5.1秒，而W12的A8完成这样的加速需要5.2秒，这样看还是S8更快。上面也提到S8的动力数据与6.0的W12 A8不相上下，也就说在动力表现上，S8比A8中最顶级的6.0 W12车型还要好，那它当然不会只是V10的A8呢？ ● 底盘 S8驱动系统是全新一代的quattro全时四驱，它的中央差速器是最新的托森C，而A8使用的还是配备托森B差速器的前一代quattro全时四驱。新一代quattro最大的变化是：正常行驶状态下前后桥的驱动力分配为40:60，根据行驶路况的不同，前后桥能达到的最大驱动力配比分别是65％和85％。由此可见新quattro更侧重后轮驱动，这样做的好处在于增加驱动力利用效率，让操控更加中性，在转向不足和转向过度之间找到一个较为合理的状态。 A8使用的前一代quattro前后桥配比是50:50，分别能达到的最大配比都是75％，这样的配比看着平衡其实不够合理，前桥50％的驱动力不能被完全利用，并且在转向时容易出现不足。 如此说来，S8的新一代quattro全时四驱系统在驱动力配比方面更合理、操控表现更出色。这是S8领先于A8的一个地方。 新一代quattro全时四驱系统 S8的悬架类型和A8一样，还是前轻质四连杆、后自适应梯形四连杆结构。不过S8各连杆更粗、悬架调教的更硬，以此来提高操控性。S8乘驾高度较低，并采用了和A8类似的自适应空气悬挂，有四种可供选择的类型分别是自动型、舒适型、动态型和上升型，但每种悬挂都比标准A8的配置略硬。这是S8和A8的又一不同之处，S8底盘侧重操控，A8底盘侧重舒适，这可算是发自灵魂骨子的不同。 外观不同让S8给人的第一印象就与A8区分开来，V10的S8动力表现越过了W12的A8，这更让人们对S8刮目相看，而底盘的不同更表现了S8与A8从骨子里就体现出的不同。A8独有的特征就在这些不同里面，于是便给了我们从里到外全新的S8。当这些“不同”合在一起，你还会觉得S8只是V10的普通A8吗？
奥迪又一“狠货”上市，国内定价超200万！见了请绕着走
奥迪又一“狠货”上市，国内定价超200万！见了请绕着走 奥迪品牌虽然是bba德系三强当中的一员，不过奥迪相对奔驰宝马来说，同级别产品的价格定位往往会更亲民一些，而且奥迪旗下真正的顶级豪车不多，就拿奥迪轿车系列当中的旗舰级别产品A8来说，最顶配版本目前在国内定价119.88万，这和劳斯莱斯宾利旗下的产品相比是有差距的。不过也不要小看了奥迪的实力，其实轿车系列的真正旗舰产品并非A8，不要忘了奥迪还有自己的高性能系列产品，最近全新的 奥迪s8就在国内市场上迎来更新，S8L新车型定价超过200万，国内最终官方指导价达到207.68万。 首先看整部车的外观造型设计，主体风格和A8差别不大，不过前脸可以看到很明显的红色s字母标志，车身侧面除了高强度合金锻造轮毂之外，还有很明显的红色大尺寸多活塞刹车卡钳。辨认奥迪s系列车型汽车容易，全新的奥迪S8L和其他的s系列产品一样提供了银色后视镜外壳，只要看到这种银耳朵奥迪，就基本上属于高性能系列产品，另外车辆尾部提供了4个大口径排气管出口搭配贯穿式尾灯，细节气场明显比奥迪A8强了很多。 而且比较有意思的是这次奥迪汽车专门为中国市场进行首次加长处理，所以这次进口到国内的产品称之为奥迪S8L，后面的字母L就代表加长的意思，新车总长度达到5302mm，轴距更是达到3128mm，这才是彻头彻尾的大型角色身材，即便是一台高性能产品，依然能够保证后排乘客的空间舒适度。 这款车之所以敢定价200万以上，最主要的卖点还是在于发动机系统，全新的奥迪S8L车型提供了高性能4.0升排量双涡轮增压发动机，这台动力总成最大输出功率可以达到571马力，而且峰值扭矩高达800牛米，如此巨大的尺寸看似笨重，其实官方给出的零百加速成绩能够达到4秒级别，这已经能够叫板一些入门级跑车，不过拥有高性能的同时也要承担这款车较高的油耗，工信部综合油耗达到12升每百公里，实际使用过程当中其实会更高一些。 打开车门之后也会感受到这200多万没白花，中控台面上提供了奥迪旗舰车型三联屏设计，多功能方向盘造型更加运动，真皮座椅采用了打孔菱形缝线设计，内部车顶全部覆盖了翻毛皮材质，高级质感对得起高定价。 这款全新的奥迪狠货正式上市之后预计依然会是比较小众化的产品，因为手里握有200多万购车资金的消费者选择面实在太多了，完全可以选择一些入门级超跑，这台奥迪车看起来更加低调，面子效果没有那么直接。不过普通车迷一定要记住这台比较特殊的银耳奥迪，在路上见了请绕着走，不小心刮蹭这样一台顶级奥迪轿车，修车费用会很惊人。 问题来了，你如果有200多万会买这车吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
持续发力 盘点奥迪下半年即将发布的车型
经过了一阵沉寂，奥迪在2020年下半年继续发力，推出数款新车，奥迪的产品更新不断，2020年下半年主要是针对目前的改款车型的特殊版本，比如高性能版，旅行版进行更新，来丰富自己的产品线，那么今天就来看一看，有哪些车型值得期待。 1.奥迪S8长轴版 A8L在国内火了一把，凭借着较强的动力，中途加速能够做到猛然抬头，在某短视频平台深受追捧，许多车型纷纷效仿，而下半年，真正的性能版车型S8也将会和大家见面。 此前，汽车之家“谍报家”已经曝光了新一代奥迪S8长轴距版车型的国内路试谍照，从图片上来看，S8与海外版车型（下图）的设计风格并不相同，国内曝光的车型依旧采用比较凸显豪华感的横向镀铬饰条，中网内部带有S8标识，同时包围部分也采用了亮银色装饰，环绕整个车身，而海外版车型则是采用了全套黑色套件，运动气息更浓。 在这里需要说明的是，之前的S8车型都为标准轴距版，并未加长，此次全新奥迪S8长轴距版的轴距达到了3128mm，相比标准轴距版车型增加了130mm，但尾标仍会保留“S8”字样，并不会加“L”，这也是进行了中国化改造，毕竟谁都不会拒绝大空间，反而标准轴距会让一些潜在客户的热情减弱。 动力方面，全新奥迪S8搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，搭配48V轻混系统，最大功率571马力、峰值扭矩800牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统，0-96km/h加速时间为3.8秒。传动方面，将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动系统。 2.新款奥迪A5 新款A5与现款的差异并不大，整体还是原有的设计风格，车头部分增加了一个装饰性的进气口，这点在新款奥迪A4L上也能看到，前包围造型比较立体，并且配有前铲的造型设计，突出运动感。 内饰方面来看，新款A5也与新款A4L看齐，屏幕换用10.1英寸MMI触控屏幕，原有的触控板已经取消，变为了一个储物格，但储物格的实用性不太强，放个车钥匙最合适。 3.新款A4 allroad quattro 新款A4 allroad quattro相比之前来看更加激进，首先就是换用了最新的的大灯，内部光源呈纵向排列，同时中网设计上，六条镀铬饰条呈纵向排列，像极了星球大战中的达斯·维达，下方还带有镀铬装饰的前铲，攻击性十足，并且因为是allroad车型，顶部增加了黑色的行李架，增加了拓展性。 内饰方面则与新款A4L一致，同样的触控MMI屏幕，需要注意的是allroad车型为标准轴距版本，并未进行加长。 4.新款奥迪S4 以汽车之家曝光的路试图片来看，国内的新款奥迪S4的外观比较接近于美版车型，中网内部更加精致，黑色蜂窝状中网里，每个六边形网格下方都带有一块镀铬装饰，两侧包围带有四边形的银色饰条，这也是奥迪运动车型的标志，同时，作为S系列，S4的轴距并未进行加长，保留了原汁原味的感觉。 尾部设计方面，首先就是这个双边四出排气比较唬人，后包围采用了与前包围一样的银色饰条，下方有比较小的扩散器造型，尾部整体比较简洁，没有过多的装饰。 内饰方面，首先就是采用了平底方向盘，下方配有S4的标识，座椅采用了运动化的一体式运动座椅，座椅采用了红色这种比较激情的颜色，中控饰板大多采用了碳纤维材质，这样一套下来，运动气息渲染的非常浓郁。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪s8在成都哪个地方有卖？？？还想一睹它的风采！！！
昨天，三和奥迪传来消息，作为奥迪S系列高端车型的代表——奥迪S8已抵达成都，这也是全新奥迪S8在四川的首次亮相。
新款奥迪搭载V10发机动，5.2排量，售价从165万到220万。要想拥有这款移植了兰博基尼超级跑车发动机技术的奥迪S8，需要提前3个月预订。
S8采用了目前蕴含国际顶尖技术的陶瓷制动片，制动力远远高于传统制动片。而它的最大亮点是移植了兰博基尼Galardo超级跑车的发动机技术、搭载了V型10缸发动机，这也是奥迪首次在高级轿车中采用10缸发动机。 笔者从成都奥迪经销商处获悉，在广州车展上上市的奥迪S8目前成都开始接受预定，根据配置不同价格从165万到220万不等，消费者可根据需要选配；本车预定需要缴纳20万的定金，并且提车周期较长，预计时间需要5-6个月。
豪华运动车型的新奥迪S8新配备6档手动/自动一体化变速器，最终传动比甚至低于奥迪A8[报价 图片]。新奥迪S8采用了自适应空气悬架，包括自适应避震器和铝合金底盘部件。采用了奥迪空间框架结构的创新铝制车身提供的高强度是新奥迪S8的卓越动力性能的基础。这款车的动力性能，通过运动型的外部设计更是表现得淋漓尽致，优雅无限；同时也强调了新奥迪S8作为顶级运动型豪华车的动感形象。
三和奥迪：028-85183030
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