今天我们来看一下bmw1系,以下6个关于bmw1系的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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新BMW 1系一共有几种车身颜色可供选择？哪个颜色比较好看？
金属漆：
巴塔哥尼亚绿、塔希提绿、水蓝色、宝石青、泰坦银、太空灰、深海蓝、蒙特哥蓝
普通漆：
黑色、雪山白、绯红色，宝马1系三厢版哪个颜色好看主要还是看您自己审美眼光了，个人认为考虑保值性方面的话，白色和银色的宝马1系三厢车型都是相对不错的。望采纳，谢谢
1系宝马怎么样值得买吗
不值得，具体如下：
在外观上，宝马1系BMW经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。所以从外观上来看，宝马一系三厢版还是很可以的，可以表现出宝马运动性能的特征。
在性能上，这辆宝马1系竟然采用了三缸发动机，动力只有马马虎虎的136匹马力。当然，你如果只把这辆车当作一辆买菜车，家用车，那还是可以的，但是如果你把它当成一辆真正的宝马车，那这个性能肯定是不够的。
在内部装饰空间上，宝马1系这辆车就变成了非常的不厚道了。车内装饰大量运用了塑料，感觉那是非常廉价，而且配置也很简陋，也可以说很简洁。同时由于车身的限制，内部空间有限，坐在后排感觉很狭促。车第二排的空间实在是太小了，正常的成年人坐进去都感觉到十分憋屈。
在舒适性上，宝马本身就不是以舒适性见长的运动型车，而宝马1系则扩大了这个缺点。而且这辆车的，噪音特别大，特别是，但速度上去了以后风噪特别明显。同时，宝马一系，在车辆追踪的时候，车抖动的比较厉害。
再有一点就是，虽然这是一辆宝马车，但其他明眼人一看就知道这是一辆特别低端的宝马车，就是拿出来，哄哄那些没见过世面的人的，所以开宝马1系也经常被一些人所鄙视。
宝马1系2021款怎么样，搞不懂为何还有人买宝马1系
; 如果你想买一辆有面子又有驾驶乐趣的车，相信你第一时间会想到宝马；而如果你的资金预算不太充足，那么入门级的1系就很有可能成为你的囊中之物。当然了，这里所指的是华晨宝马1系，因为2020款进口宝马1系也要换到UKL前驱平台了，这就意味着买国产1系和买进口1系差别其实不是特别大，或许会激起国产宝马1系的销量。
对于真正喜欢1系的性能迷来说，后驱改前驱意味着“内味儿”没有了。后驱在结构上先天会比前驱拥有更多驾驶乐趣这是毋庸置疑的，再加上1系的短轴距和前后50的重量分配， 1系就是纯粹的驾驶机器。
但如果你真正开过华晨宝马的1系你会发现，其实前驱的1系也不差，操控性依然很好，车身也没有因为前后重量不平等而推头，至少市区里面开根本感觉不出与后驱有什么区别。即使没有后驱也能有好的性能，这才是宝马真正厉害的地方，所以其实根本不用担心前驱的1系性能就不好了。
对于华晨宝马来说，1系作为宝马入门车型是承担了很大的责任，它必须要在中国市场上卖得好，这就意味着宝马1系要在进口版的基础上作出很大的改变。
改变1：价格需要降下来
降低入门门槛是包括奔驰和奥迪等豪华品牌都在做的事，作为入门车型的宝马1系最低已经降到14万左右就能买到了，这样的价格在市场上对思域、轩逸、朗逸等同级别车是非常大的威胁。
为了降低价格自然就会有一些牺牲，这些牺牲主要体现在下面两个方面。
一、动力降级
现在最新的2020款宝马1系取消了2.0T高功率，只保留了2.0T低功率，并且还新增了两款1.5T三缸，再加上全系标配的都是双离合变速箱，由麦格纳向宝马供应。好处就是油耗低了，而且原来那个丑陋的机械档杆终于换掉了。
二、内饰都是塑料
包括一直有买发动机送车之称的本田思域都会在内饰用软皮材料营造高级感，宝马1系这个本应该高级的车除了方向盘整个仪表台都是硬塑料。尽管塑料的做工和装配都有很好水平，但营造不了高级感。
改变点评：更换大件和内饰材料可以给1系节约不少成本，加上UKL平台以及B48系列发动机的模块化生产，造车的成本大幅下降。
改变2：空间必须要大
国内消费者对于空间的要求是非常高的，所以华晨宝马的1系都是将两厢改为三厢，提高了装载能力。但碍于1系本来的尺寸并不大，在不换平台的前提下很难将空间做得非常可观，所以在1系上我们可以看到工程师们无所不至的小聪明。
一、后排座垫做薄做短
1系的后排坐垫的短是可以看得出来的，如果你再将手指插到坐垫下方你会发现整个坐垫就是类似于帽子一样扣在地台上，只有薄薄的一层。
二、前排座椅背部挖空
由于1系的轴距实在是太短了，为了让后排乘客的膝盖不至于顶到前排，所以工程师将前排座椅的后部挖了两个槽，但即使如此膝盖距离前排座椅的空间仍然非常狭窄，容不下三指。
三、后排顶棚上凸
为了让后排乘客不顶头，1系将后排头顶顶棚两边做了一个往上的凸起，尽管如此，头部距离顶棚的空间还是只有可怜的两指。
改变点评：可以说宝马1系的工程师真的是绞尽脑汁了，但出来的效果仍然不太理想。
在价格降下来空间升上去之后，2020款宝马1系就基本上满足了国人的喜好，尽管当中还是有比较显眼的不足，但是BMW的蓝天白云标足以掩盖这些缺陷。最后配合国内消费者喜欢装逼并且大部分都不太懂车，即使懂车现在原装1系都改前驱缩小与国产1系的差距，2020款的华晨宝马1系堪称是占尽了天时地利人和。
宝马一共有七系，分别是哪七个？
宝马七系分为：宝马1系、宝马2系、宝马3系、宝马4系、宝马5系、宝马6系、宝马7系
一、宝马1系
宝马1系是宝马的入门级车型，指的是宝马品牌中的小型汽车。代表车型是宝马1系掀背跑车M140i和新的宝马1系跑车118i时尚车型。当然，有宝马116i、120i、125i和其他型号，价格相对较低，从25-46万元不等。
二、宝马2系
2 系列分为小型轿跑车和旅行车。代表车型是宝马2系220i，分为两门轿跑车和敞篷轿跑车，以及宝马2系旅行车218i时尚车型和宝马2系多功能旅行车218i领先车型。此外，还有宝马225i，它也分为两门轿跑车和敞篷轿跑车。价格在27-53万之间。
三、宝马3系
3系是宝马中型车，分为宝马330i和330li等宝马3系四门车、宝马320i和320li等宝马3系旅行车、宝马3系GT系列18宝马320i时尚车型以及宝马318i和318li。其他车型的价格在28-48万元之间。
四、宝马4系
4系列是中型轿跑车（包括敞篷车），宝马4系列轿跑车425i分为两门轿跑车、敞篷轿跑车和四门轿跑车。还有宝马430i和宝马440i系列车型。价格在42-68万元之间。
五、宝马5系
5 系列是一辆中型和大型汽车。宝马5系分为四门轿车、旅行车和宝马5系GT系列。代表车型是宝马525Li、530Li、540Li和528li。价格在43-66万元之间。
六、宝马6系
6系列是中型和大型轿跑车（包括敞篷车）。宝马6系还分为四门轿跑车、两门轿跑车、敞篷轿跑车和宝马6系GT系列。代表车型是宝马640i和宝马650i。价格在95-188万元之间。其中，宝马6系GT不仅将美学设计与平衡比例相结合，还将舒适的空间与豪华的室内装饰相结合。
七、宝马7系
7 系列是一款豪华的 D 级轿车。宝马7系分为宝马730Li、740Li、750Li和宝马760Li。这些车型都是相对昂贵的高端豪华汽车，价格在89-265万元之间，这基本上是宝马系列中最豪华、最昂贵的车型。2018年宝马7系标准M运动服或优秀套装将M的运动基因融入7系列汽车，塑造了充满活力和强大的风格。
宝马1系底盘高度
140mm。
宝马1系底盘高度是140mm，宝马1系底盘最小离地间隙是118。底盘并不是非常的高，但是经常在市区里面驾驶车辆肯定是没有任何问题的，并不会有任何的影响。
宝马1系是一款五门掀背型车，它的动力非常好，油门踩下去会有汹涌的力道拉着车往前窜，加速很快。
宝马1201 价值多少钱？
宝马1系列的轿车，价格在27.30-44.50万元。
虽然1系将是宝马品牌中最小最廉价的车型，但是这个巴伐利亚品牌并没有想把这款万众期待的车型简单化。
宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司始创人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。
1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW，1922年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，1923年末，他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。
BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告，宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。
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