「帕萨特2020款报价及图片」帕萨特2020款报价及图片

2024-09-20 10:44:05 玩车行家 39阅读 回答者:来也
最佳答案今天我们来看一下帕萨特2020款报价及图片,以下6个关于帕萨特2020款报价及图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录售24.39万元起,2020款帕萨特PHEV上海地区已到店大众帕萨特又

今天我们来看一下帕萨特2020款报价及图片,以下6个关于帕萨特2020款报价及图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 售24.39万元起,2020款帕萨特PHEV上海地区已到店
  • 大众帕萨特又出2020款,它变了什么、值不值得买?
  • 2020款帕萨特能放心买吗?优化了配置但价格提升,能挽回销量吗_百度知 ...
  • 2020款帕萨特A柱疑似加强了?
  • 大众帕萨特最新款是怎样的?
  • 20万左右买什么车好大众·帕萨特
  • 售24.39万元起,2020款帕萨特PHEV上海地区已到店

    2020款帕萨特PHEV已于十二月份正式上市,售价为24.39万元~25.39万元,共包含国五国六版本在内的有四款车型。凹凸咖从上海地区经销商处了解到,目前2020款帕萨特PHEV新车已经到店,感兴趣的朋友可以到店品鉴。

    2020款帕萨特PHEV车型采用了大众最新的家族式设计语言,其外观造型相较于老款车型而言有了一个不错的提升。其前脸部分在层次感上有了一个较大的突破。横贯前脸的镀铬饰条较为粗壮,同时包裹了整个中网区域。中网部分采用了点阵式的设计,精致感十足。在矩阵式大灯组区域,下方同样采用了点阵式的设计,同时在下包围处还采用了大众新能源家族C字型的日行灯设计,给人以档次感。

    新车侧面线条感十足,硕长的腰线设计让这辆全新帕萨特PHEV车型看起来更为修长,同时在多幅式轮毂造型的设计下,整辆车的运动型有所提升。

    新车尾部同样十分具有层次感,2020款帕萨特PHEV尾部多用镀铬饰条来划分区域,这样使得整个尾部层次分明。在上翘的小鸭尾之下,是两侧Y字型的LED尾灯,在全新大众LOGO尾标之下还融入了英文标PASSAT的设计,提升了不少豪华气息。作为一辆新能源车型,虽然是插电混动车型,不过帕萨特PHEV车型仍然采用了隐藏式排气的布局,让整个尾部看上去更为简洁 。

    车身尺寸方面,2020款帕萨特PHEV的整车尺寸为4948毫米、1836毫米、1469毫米,轴距为2871毫米。

    内饰方面2020款帕萨特PHEV采用了家族式的设计风格,T字型的中控布局依然得以运用,不过在传统设计之上,2020款帕萨特PHEV还加入了木纹饰板以及氛围灯的设计,进一步提升了车辆内部的档次感。在中控面板上还加入了钢琴烤漆材质的用料,高级感十足。

    动力方面,2020款帕萨特PHEV采用一台1.4升涡轮增压发动机+电机的混动系统,发动机最大功率达到了110千瓦(150马力),最大扭矩为250牛·米;电机最大功率达到了85千瓦,最大扭矩达到了330牛·米;系统综合最大功率达到了155千瓦,最大扭矩达到了400牛·米。传动方面匹配6速双离合变速箱。

    图片来源:汽车之家

    撰写:凹凸咖

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    大众帕萨特又出2020款,它变了什么、值不值得买?

    回顾2019年国内车市,合资品牌中型车的销量几乎占据了轿车销量榜单TOP15的近三成份额,这也意味着中型车不但能满足国人对于空间、配置等方面的需求,且更对大多数消费者的胃口。

    较之10-15万元的紧凑级轿车,合资品牌中型轿车的价格如今也不算太高,基本15-20万的预算就足以买到各大车企的这类车型。今天,咖哥给大家介绍的是上汽大众帕萨特,一款广为人知且在不久之前站在风口浪尖上的车型。4月20日,2020款帕萨特正式上市,共推出8款车型,售价区间为18.59-28.29万元,这款新车又有什么变化,值不值得大家购买,接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

    新款主要变化在哪?

    外观内饰:无明显改变,与2019款车型保持一致。

    安全配置:得到了进一步提升,2020款帕萨特全系将标配前后排头部安全气帘;

    使用配置:280TSI商务版和280TSI精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统,330TSI以上车型更换新的空调触控面板,330TSI精英版以上车型升级触控式前排照明灯,豪华版以上车型将配备9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统以及手机无线充电功能等。

    亮点配置升级:帕萨特的车机升级了一套智慧车联系统,能与手机APP实现互通互联远程操控。

    2020款帕萨特哪款性价比更高?

    总体来看,家用使用强调经济性的话,选择搭载1.4T发动机的280TSI车型足以,如果想要兼顾动力和燃油经济性的话,搭载2.0T发动机的330TSI车型是最佳的选择,而对于预算比较充足的用户来说,380TSI车型绝对是性能和操控的最佳之选。

    细分来看,帕萨特330TSI(2.0T)精英版的整体性价咖哥觉得是比较高的,售价上也要比2.0T的中高配版要低一些,都搭载了2.0T发动机,动力方面并没太大区别。从配置上看,也都还算齐全,该有的功能基本都有,比起最低配版本来说,多出了如:倒车影像、可开启电动天窗、真皮材质多功能方向盘、主/副驾驶座椅电动调节、自动空调、触控式前排照明灯等配置,这些都是最直接提升日常使用体验和档次感的功能。最后,具体选择哪一款配置,还是需要根据自己的预算和需求来考虑。

    2020款帕萨特车型简介:

    帕萨特基于大众MQB平台打造,外观沿袭了美版PASSAT的设计,车头采用多边形元素拼接设计,依旧能给人沉稳厚重的视觉感受。两侧远近光均采用了LED光源,并配备了自动大灯和转向辅助照明系统。(配图为:2019款车型)

    车身尺寸上长宽高分别为:4933/1836/1469mm,轴距为2871mm。

    尾部,PASSAT字母被放置到了大众车标Logo下方,车尾下方使用双边共两处排气装饰与银色保杠装饰搭配。

    内饰设计是大众最新的家族风格,没有太多让人眼前一亮的元素,提供黑色与棕色两种配色。中控台向驾驶员一侧倾斜以便于操作,副驾驶前方的激光镭射风格饰板配合贯穿式空调出风口营造出了不错的高级感。

    中高配车型配备了10.25英寸数字液晶仪表,其余3款低配车型为传统机械式+中央显示屏的组合方式,还配备了9.2英寸触控液晶大屏,全系车型都支持CarPlay及手机映射功能。

    作为2020款帕萨特的一个升级重点,车机升级了一套智慧车联系统,用户可以通过上汽大众超级APP,集成互联网资源,引入在线服务,实现了车主智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等核心服务功能。同时,这套系统也将普及至上汽大众旗下的更多车型当中。

    具体配置变化文章开头咖哥已经阐述了,这里就不再过多介绍。

    真皮座椅宽舒适,内部填充物也比较柔软,高配车型还具备座椅按摩功能,力度虽然不是很大,对于缓解疲劳还是有一定的帮助。

    后排座椅也同样舒适,并配备了中央头枕,且两侧角度还能调节,不过头枕并不是那么柔软。

    行李厢容积为521L,相比上一代车型的490L有了明显提升。另外,全系车型均支持后排座椅放倒,载物空间可进一步扩展。

    动力方面:2020款帕萨特继续提供1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三种动力选择,最大输出功率分别为110kW(150Ps)、137kW(186Ps)和162kW(220Ps),最大扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m,传动系统,匹配7速双离合变速箱,并满足国六排放标准。底盘悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合方式。

    咖哥点评

    虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的价格高出1000元,不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘,对于安全和科技配置升级明显,搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点,这些升级也是消费者购车最常考虑的。综合来看,帕萨特这款车型整车造型大气稳重,配置、空间也都挺好,关键市场保有量和认知度都挺高,咖哥觉得帕萨特依然还是一款整体表现不错的中级轿车!大家觉得呢?

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    2020款帕萨特能放心买吗?优化了配置但价格提升,能挽回销量吗

    帕萨特因为中保研的碰撞折射其在安全设计方面的缺陷,一时间将其推上了风口浪尖。因为安全问题的顾虑,让很多人对这款中级车冠军开始有了顾忌,因此其销量下滑也是在所难免,并被雅阁、凯美瑞等超越,身后的君威、亚洲龙和自家兄弟迈腾也在虎视眈眈。

    近日,上汽大众释放了2020款帕萨特的价格表,虽然新车还未正式上市,但这次也引来了热议。据悉该价格区间为18.59-28.29万元,此次共推出8款车型,全系满足国六排放标准。热议原因在于新车入门车型280TSI商务版/大用户版车型相比2019款价格上涨了1000元,而在此前被疑为诟病的车体及结构安全方面并没有提及。值得一提的是,1.4T及2.0T低功率版国五排放车型价格不变,但国六排放车型则需要增加1500元。

    我们不妨来看看这款2020款帕萨特新车,新车在外观设计方面和现款车型相比,几乎没有什么变化。新车定位中级轿车,长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距则接近2.9米,达到了2871mm,空间方面和同级别车型相比有一定优势。

    新车在动力方面提供了两种动力版本,分别搭载1.4T和2.0T的发动机。其中1.4T发动机最大功率150Ps,峰值扭矩250N·m;2.0T低功率版本最大功率186Ps,峰值扭矩则达到了320N·m;2.0T高功率版本最大功率220Ps,峰值扭矩350N·m。传统方面,与之匹配的均为七速双离合变速箱。

    有一点还需要提及,那就是上汽大众在消费者和很多网友关心的车体及结构安全级别方面,并没有太多说辞,只是提出了新款帕萨特增加了被动安全装置。对于之前网络频频曝光的帕萨特在防撞梁方面等减配问题,也一直是消费者关心的问题。

    新款帕萨特的到来,能否为上汽大众吃上一颗定心丸,能否让帕萨特重新夺回中级车销量冠军,一切都还是个未知数,也许未来只有市场来验证了。十二妹认为:只有踏踏实实地做好产品,保证在产品力及品控和可靠性方面的优势,才能在市场中胜出,才能最终赢得消费者认可。对于2020款帕萨特,大家期待吗?

    备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者十二妹。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    2020款帕萨特A柱疑似加强了?

    日前,上汽大众公布了2020款帕萨特售价区间:18.74-28.29万元,与2019款帕萨特相比,新车指导价上涨了1500-2500元。尤其值得关注的是中保研对其进行碰撞测试的280TSI 商务版(最低配)在新款中价格上涨力度最大,达到2500元。

    因此很多网友怀疑:2020款帕萨特是不是刻意加强了A柱?因为之前在中保研25%偏置碰撞项目中帕萨特表现极差,A柱几乎从中间折断,安全气囊也没有很好地起到保护作用。

    这也让帕萨特和上汽大众一时之间成为众矢之的,网络上几乎都是批判帕萨特的声音,不过上汽大众始终没有正面回应。

    但这一事件无论在销量上还是在品牌形象上都给了上汽大众相当大的压力,2020年1月,大众帕萨特的销量跌至15818辆,同比下滑4.1%,环比12月则减少46.2%。上汽大众1月销量为11.3万辆,同比下降40.5%。

    所以,帕萨特碰撞事件对上汽大众的打击可以说相当惨痛,在这种情况下,上汽大众工程师完全有可能对帕萨特的25%小偏置碰能力进行加强,以在中汽研碰撞测试中获得一个比较好的成绩。

    那是不是如网友所说的,采用了加强A柱的方法呢?

    天涯君有必要给大家普及下强化25%小偏置碰的方法。

    通常,改善方法有结构优化和材料优化两类。

    我们说结构优化,主要是在车头处设计“滑出结构”或者加长防撞梁的覆盖范围,尽可能让前纵梁受力。

    比如沃尔沃S60就采用了“滑出结构”,见下图红框处,可以通过卸力的方式把碰撞力卸掉。不过这种设计对车型改变比较大,会波及很多零部件,更改周期长,显然帕萨特不会采用这个方法。

    大众更有可能采用的是加长防撞梁的覆盖范围的做法。

    至少当年丰田就这么做过。当年丰田RAV4为了通过美国IHS的碰撞测试,也曾经在其驾驶侧前防撞横梁处加了一个加固配件(下图右侧的蓝色块),以在确保在碰撞中拿到较高的成绩。

    最后就是网友议论的加强A柱了。确实可以通过增加一些加强件来增加A柱强度,比如宝马7系就在A柱上使用了一大段碳纤维材料,见下图黑色部分。

    不过从帕萨特25%小偏置碰看,它的车头部分同样损毁严重,A柱极其下立柱均发生了明显折弯、撕裂,所以通过加强件能否达到理想效果还是未知。至于成本,就要看大众使用了何种材料以及覆盖了多大范围了。

    总之,上汽大众是完全有可能针对帕萨特在中保研碰撞测试中出现的问题,进行加强或者改进,以应对碰撞测试。对于消费者来说,这当然不能说是坏事。

    当然以上仅是天涯君的推测,具体的还要看到实车后才能得出结论。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    大众帕萨特最新款是怎样的?

    上汽大众2020款全新帕萨特都上市了,新车推出8款车型,建议零售价18.59万元-28.29万元。新车满足国六排放标准并优化配置的同时,搭载上汽大众智慧车联系统,为消费者带来超越想象的移动互联新体验。

    20年传奇延续 中高级车标杆再升级

    进入中国市场20年的帕萨特,收获了超280万车主的信赖,并不断根据消费者喜好进行更新。2020款全新帕萨特在安全、科技配置上进行优化,全系标配前后排头部安全气帘,商务版与精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统,其中280TSI 精英版以上车型搭载全触控空调面板,330TSI 精英版以上车型升级搭载触敏式前排照明灯,豪华版以上车型配备9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统、手机无线充电功能等,让便捷科技生活更近一步。

    智慧车联系统:车辆状态尽掌控

    作为上汽大众大众品牌首款搭载智慧车联系统的车型,2020款全新帕萨特承载着上汽大众移动互联战略的重要使命,响应消费者对智能网联的需求。

    智慧车联系统通过上汽大众超级APP,集成互联网优质资源,引入丰富多彩的在线服务,涵盖智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等核心服务功能。智能语音实现车内人机多轮语音交互,解放车主双手使驾驶更安全便捷;智能导航、在线音乐等功能让通勤与出行充满乐趣;远程开关锁、智能家居等功能让回家更安心,上汽大众智慧车联系统涵盖“人-车-生活”的方方面面,让车主淋漓尽致地乐享其程。

    在20年时光、280万车主的信赖的基础上,2020款全新帕萨特开启上汽大众智能互联新时代,为消费者提供智慧车联新选择。目前消费者选购2020款全新帕萨特,最高可享4成首付3年0利率或5000元保险补贴,同时可免费享受3年6次原厂基础保养(含首保),有置换需求的车主更可享最高8000元置换补贴。希望可以帮到你!来自湛江金富汽车的从业者!

    20万左右买什么车好大众·帕萨特

    1、奔驰A级

    经销商报价:17.18~25.98万

    推荐车型:2020款 A 180L运动轿车

    “买内饰送车”,这是众多消费者对于新款奔驰A级的评价。

    在营造豪华氛围方面,奔驰拿捏得死死的,即便是入门级产品,奔驰也没少花心思。A级的这块双10.25英寸大屏上方没有设置任何的遮光板,在为驾乘人员带来视觉冲击的同时还能让整个内饰看起来更加宽敞。

    2、宝马1系

    经销商报价:14.71~19.52万

    推荐车型:2020款1 25i领先型M运动套装

    作为宝马的入门级车型,1系在外观方面继承了宝马的家族式设计,双肾格栅+天使眼大灯,独具品牌辨识度,双边单出的排气布局让这款运动车型更具战斗力。

    3、奥迪A3三厢版

    经销商报价:17.26~25.27万

    推荐车型:2020款35TFSI运动型

    奥迪作为BBA中最亲民的品牌,其入门版车型也是比较实惠,由于新款车型的到来,现款A3的优惠幅度进一步加大。

    而且A3的家族式外观能够为车主带来足够的面子,大尺寸进气格栅搭配犀利的LED大灯,整个前脸与A4L都非常相似,侧面的腰线延伸至尾灯,将车身显得修长。

    4、奥迪Q2L

    经销商报价:18.55~22.3万

    推荐车型:2020款35TFSI 时尚动感型

    作为一款为年轻市场打造的SUV,奥迪Q2L不论是在品牌力还是价格上都有着极大的优势,与同级的宝马X2相比,指导价就便宜了近5万元,终端优惠后的入门价格在18万左右。

    为了迎合年轻消费群体,奥迪Q2L采用了诸多年轻化设计,尤其是带有运动套件的车型,配备了熏黑处理的中网、后视镜及轮圈,加上侧面蜿蜒的腰线和悬浮式车顶设计,展现出奥迪品牌上少有的灵动气息。车尾部分则采用了高重心设计,内部灯带造型十分细腻,极具辨识度。

    5、沃尔沃XC40

    经销商报价:21.48~33.58万

    推荐车型:2020款 T3智行时尚版

    如果喜欢小众车型,那么身居二线的沃尔沃XC40也是一个较好的选择,优惠后的价格在20万出头。

    与BBA不同,XC40在外观上就展现出一种简约的豪华之美,没有硬朗的线条,也没有散发出战斗气息的包围,就凭经典的黑色中网和雷神之锤大灯,XC40就能带给人一种和善、友好的印象。

    今天的百科内容先分享到这里了,读完本文《「帕萨特2020款报价及图片」帕萨特2020款报价及图片》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多百科知识,敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。

    声明:宝百科所有作品(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流。若您的权利被侵害,请联系 9072867@qq.com
    广告位招租
    广告位招租