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哈弗h6新款2021款第三代图片及价格
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【摘要】 哈弗h6新款2021款第三代图片及价格【提问】 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】 h6三代多少钱【提问】 你好，根据你这种情况的话，哈佛h六，第三代，2021款的话，1.5t的话，在12万这个样子 两点零T的话，在15万这个样子【回答】 款第三代图片及价格【提问】 你可以下载一个汽车之家看一下【回答】
长城哈弗h6新车报价2021款第三代
你好 很荣幸回答您的问题
2021款自动两驱Pro大概价格在14万左右。【摘要】
长城哈弗h6新车报价2021款第三代【提问】
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2021款自动两驱Pro大概价格在14万左右。【回答】
哈弗H62021款 第三代 1.5T 自动两驱Pro的官方指导价为122900元，目前没有优惠。如果全款购买的话，再加上商业险5700元，上牌费用500元，购置税10000元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是14万元左右。【回答】
你好 价格仅供参考喔【回答】
你好 这款车配置还是比较丰富，实用。哈弗H6配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外，这款车还配备了360度全景影像、雨量感应式雨刷、自动驻车等十三项舒适性配置。【回答】
亲 祝您生活愉快喔【回答】
第三代哈弗H6上市，黑科技+柠檬平台，售价11.59万元起
8月30日，2021款第三代哈弗H6车型正式上市，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，价格在11.59——13.49万间。 自2011年哈弗首台"都市智能SUV"哈弗H6横空出世，神车"传奇"之旅由此开启，2013年"哈弗"品牌正式独立运营，并同时荣膺"CCTV2012年度多功能车（SUV）"。此后在原有基础上经过不断的设计精进，第三代哈弗H6于全新柠檬平台打造的首款全球战略车型，呈现于眼前。 外观设计上，第三代哈弗H6采用全新的东方式美学理念，融合了东方哲学与未来科技。前脸的叠胜式前格栅来源于中国的经典几何纹样，极具美学张力与力量感；腾焰式LED前大灯，光芒四射、美轮美奂；似长桥般的LED贯穿式云桥尾灯，在夜晚的辨识度更高。 车身侧面从前到后贯穿的满弦式腰线，配合前后轮使整车腰线充满力量感，似满弦之箭，蓄势待发。第三代哈弗H6的车身尺长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。 座舱内布置了标识性纹路的流体粒子发光皮纹，提升了车内质感。飞航式虚拟悬浮仪表板，桥梁式副仪表设计与门板设计高度统一，融为一体，如此所有信息便可一目了然。12.3寸超智联触控屏，显示分辨率高达1280*720，全面升级感官体验。 动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱。采用全新前麦弗逊后多连杆独立悬架，整车质心降低20mm，带来更强的车身稳定性。最大输出功率为169马力（124kW），最大扭矩为285牛·米。发动机采用直喷供油方式，缸体材质为铝合金材料，符合国VI环保标准。 新车装备五安全气囊（主、副驾驶座，前、后排头部及前排侧气囊） ，并具有前排安全带未系提醒功能，胎压监测显示功能，ABS防抱死+制动力分配（EBDCBC等）+ESP车身稳定系统+EBA刹车辅助系统等。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哈弗h6新款2021款第三代2.0t四驱和两驱外观上怎么区分
哈弗h6新款2021款第三代2.0t四驱和两驱外观内饰并无悬殊。哈弗H6可谓威名远扬，在2011年上市至今，获得了90多个月的销量冠军，在全球SUV销量排行榜中也是榜上有名，可谓为国争光的中国品牌SUV车型，从第一代的初出茅庐，到第二代的小试锋芒，在多年的设计、生产和维护这类A+级SUV的经验积累和技术研发基础上，推出了基于柠檬平台的全新第三代哈弗H6。
哈弗h6的特点
外观漂亮霸气，空间也不错，价格是最大的优势，十几万点的车可以和二三十万的车媲美，整车十万就有倒车影像、倒车雷达、定速巡航、日间行车灯、无钥匙启动等等、这些原来20多万的SUV才配备的配置。
第三代哈弗H62.0T版本的三个配置在外观上并无太大差别，他们均增加了前进气格栅与轮毂的熏黑色调，凸显了运动风格，而整车其余部分并未有更多改动。不过在配色方面2.0T的四驱版本为消费者提供了高阶灰的专属配色，较为吸睛。
第三代哈弗H6相比第二代有哪些配置上的变化？
2021款第二代哈弗H6和2021款第三代哈弗H6于8月份先后上市了，新老H6未来将同堂销售。第三代的外观内饰相比第二代变化巨大，但具体到配置层面有哪些不一样，本文来简单剖析一下。 由于1.5T历来都是H6的销量担当并且第三代H6的2.0T车型尚未上市，所以本文 以两代的1.5T顶配（2021款哈弗H6第三代1.5GDIT Supreme版/2021款哈弗H6第二代 1.5GDIT 自动超豪版） 来做简单的对比，来看看两代之间增加/减少了哪些配置功能，以便我们消费者来做出更好的选择，毕竟两代H6还会同堂销售一段时间。 车身更大了。 第三代哈弗H6长宽高4653x1886x1730mm，相比第二代4600x1860x1720mm尺寸增加明显，外观看着更修长更显大了。轴距2738mm比第二代足足长了58mm，长轴距和长轮距能带来更强的车身稳定性。 减重了。 第三代H6整备质量1550kg，相比第二代1675kg整整减重125公斤，几乎两个成年男性的体重，相信对油耗和加速操控体验的提升会有一定的帮助。 发动机最大扭矩转速区间更宽了。 第三代H6最大扭矩转速区间1400-3600，相比第二代1400-3000，最大扭矩输出范围提升明显。 电子档把变成旋钮换挡。 不一样的操作方式，就看你更喜欢哪一种。 车轮/制动不一样。 第三代H6轮胎规格为225/55R19，相比第二代235/55R19，胎宽变窄了。另外第三代制动器用的实心盘，第二代是通风盘。 主动安全配置更多了。 第三代多了疲劳驾驶提示和道路交通标识识别。 辅助/操控配置更丰富了。 全速自适应巡航第二代没有配备，到第三代终于有了，达到L2级别。第三代的驾驶模式选择在经济、标准、运动的基础上增加了雪地模式。 方向盘材质有变化。 第三代为皮质，第二代为真皮，具体手感上的差别各位可到店摸摸。 第二排座椅靠背角度调节。 这个在第三代被取消了，实在有点惊讶。 仪表盘和中控屏变化明显。 第三代液晶仪表为悬浮式，尺寸10.25寸比第二代的12.3寸小一些，但完全不同的设计观感。悬浮式中控大屏12.3寸也比第二代9寸大很多。 电动后尾门。 第三代终于有了电动后尾门和尾门位置记忆。 增加了HUD、行车记录仪、无线充电和前排USB数量。 10英寸的抬头显示比一般车型的HUD要大很多，可显示的内容非常丰富，除了速度外还可显示限速、电话、导航信息等等。第三代还自带行车记录仪，免去后期加装的麻烦。无线充电也是第二代所没有的。第三代前排USB接口增加至2个，第二代只有一个。 多了自适应远近光。 第三代独有的配置，第二代是没有的。 总结： 可以看到第三代1.5T哈弗H6相比第二代在配置方面丝毫不吝啬，增加了不少实用且安全的配置，比如更大的车身、HUD抬头显示、全速自适应巡航等等，这些都是实实在在能提升消费者体验的配置，当然由于第三代比第二代的指导价几乎不变甚至还便宜了些（13.48万和13.6万），所以必定在某些配置上有所取舍，例如使用了更窄的轮胎、实心盘制动、非真皮方向盘等等。另外，诞生于全新的柠檬平台的第三代H6，能实现整车级40余模块上千功能FOTA升级，升级不用去4S店，这也是区别于第二代的一大改变。
传奇再度升华！第三代哈弗H6上市，4款车型选哪款更值？
哈弗H6可谓是SUV界的一部传奇车型，其自上市以来已累计86个月夺得中国SUV市场销量冠军（截至7月），而在8月30日，这台传奇车型也迎来了其升华之作——第三代哈弗H6。此次新款哈弗H6共推出4款车型，售价区间为11.59-13.49万。作为一款备受瞩目的冠军车型，迎来换代的哈弗H6，实际的表现如何呢？ 车型表现 外观表现 哈弗H6可谓是深谙国内消费者的喜好，气派的造型一直是许多朋友选择哈弗H6的重要原因，而在第三代车型上，哈弗H6同样在外观设计上下足了功夫，其延续了第二代车型的高车头设计，视觉效果威猛雄壮，配合两侧的进气装饰，更显霸气之风。而中网的变化也十分明显，镀铬装饰的效果看起来也比旧款更加精致。 车侧方面在腰线的映衬下依然大气动感，全新设计的后三角窗让视觉效果更加宽大，而在车身尺寸方面，第三代哈弗H6的长宽高为4653/1886/1730mm，轴距2738mm，相比第二代车型分别增加53/26/10mm，轴距增加58mm。 车尾处，上提的线条设计让车身重心更显高，扰流装置的设计也带来了更为强烈的运动效果。而贯穿式尾灯与贯穿式镀铬装饰条的一同加入，则让尾部层次感更加突出。此外，无论是头灯还是尾灯，自然都采用了LED光源。 内饰表现 内饰上，第三代哈弗H6略有调整，整体设计不再偏向驾驶者，这也让其适应性更高。另外，像贯穿式出风口的设计、扎实用料等的优势则得到保留，配合双色设计的方向盘，带来了不错的活力体现。 而在双屏部分，10.25英寸的全液晶仪表显示效果出色，并支持全屏显示导航功能；而12.3英寸的中控大屏则搭载基于安卓开发的车机系统，除了支持主流的APP应用外，还支持移动5G网络，以便带来更为出色的网速体验。 空间表现 空间表现上，第三代哈弗H6在车身尺寸小幅放大后，带来了更为良好的乘坐体验。身高175cm的体验者在前排能收获一拳三指的头部空间，保持前排座椅位置不变来到后排，则能收获一拳左右的头部空间和两拳以上的腿部空间，十分充裕。 而在座椅表现上，宽大的座椅对肩部和腰部支撑都很到位，而且皮质细腻坐感柔软，再配合通风、加热功能，乘坐体验相当舒适。 后备厢空间表现也不错，内部规整平坦，而且第二排座椅支持4/6比例放倒，空间灵活性出色，出远门带多几个行李箱相信也能得到很好地满足。 动力表现 第三代哈弗H6继续搭载1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。从参数上看似乎与二代车型无异，但实际上却更有内涵，比如提升至38%的发动机热效率，最大扭矩转速区间也提升至1400-3600rpm，而且还具备整车FOTA升级功能，也就是以后的调校方式可以通过在线升级完成。 小结 这么看下来，第三代哈弗H6可谓将竞争力又提升了一个档次，小幅调整后的外观维持了原有的霸气，且更给人新鲜感；内饰设计上的调整显得更加主流，而且在用料和科技配置上都很有诚意。动力虽然变化不大，但更具内涵的升级也能带来不一样的体验。说到这里，如果你有意购入，其推出的4款车型中，怎么选更合适呢？ 全系4款车型，选哪款更值？ 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Plus：作为系列的入门版本，哈弗H6 Plus版拥有相当丰富的配置，其中最有诚意的要数10.25英寸+12.3英寸的双屏组合，以及像手机无线充电、LED大灯、远程解锁/通风等功能。这样配置下的入门版本十分丰富，因而最值得推荐。 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Pro：Pro版比Plus版贵了0.7万，换来的是360度全景摄影、全景天窗、皮质座椅等配置，从差价来看性价比很高，但对车型魅力的感受来看，却不如其低配版本来得值当。 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T MAX：MAX版比Pro版贵了0.6万，增加了诸如ACC自适应巡航、双温区自动空调、HUD抬头显示、8扬声器等配置，整体来看配置表现更加主流，不过增加的配置在实用性上的表现较为一般，因此推荐程度不如上两部车型。 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Supreme：作为系列的顶配版本，Supreme版的配置相当丰富，像电动行李厢、车内氛围灯、空气净化等的加入让其档次感进一步提升。如果预算充足，该版本值得考虑。 小结：相对来说，小编认为入门版本的哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Plus是最值得推荐的车型，其配置主流，价格低廉，包括双大屏、无线充电等功能的加入更是表现出第三代哈弗H6的诚意，也很好的诠释了“入门即高配”这句话。 总结 总的来说，第三代哈弗H6依然有着相当的卖点，而其高性价比的特性同样得到了延续，或将又是一部长期霸榜的传奇SUV。看到这里，如果你近期打算入手一辆SUV，第三代哈弗H6会是你的菜吗？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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