今天我们来看一下途锐降价,以下6个关于途锐降价的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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一口气降价超13万！大众全新途锐跌至48.5万，不比奥迪Q7更香？
现在的国内豪华汽车市场上，发展局面可以说是很不平衡的，德系BBA占据了豪华市场90%的份额，其他品牌打造的豪华车型，仅仅能够争夺10%的市场，这可以说还是比较尴尬的，毕竟从市场来看，凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等车企，也都是有着不错的实力，可是结果呢？在市场上只能够通过降价来博取消费者的好感，而且销量还是比较惨淡的。
我们都知道，市场上的BBA豪华车型因为非常的畅销，所以说价格诚意并不是很大，而二线豪华品牌或者中端品牌打造的豪车，在市场上的价格诚意就非常大了，比如今天咱说的这款豪华车型，目前在市场上就是性价比非常高的一款车型了，新车在保证硬核实力很强大的情况下，门槛是不断降低，如今新车在市场上降价超13万，起步价跌至48.5万，不比奥迪Q7更香？
作为大众家族的王牌豪华SUV车型，途锐也是有着不错的名气，毕竟整车是和卡宴、奥迪Q7出身同平台了，新车不管是品质还是性能，都具备了强大实力，可是消费者在购车的时候，看到“大众标”就会果断放弃这款车了，还是非常可惜的了，但是站在消费者角度而言，开一款大众豪车确实没有多少面子。
途锐这款车的设计风格也是典型的大众理念，不过相比较市场上的中端SUV车型来说，途锐在细节上更加注重气场的营造，新途锐的整个前大灯组内部采用棱角分明的全LED光源，并与前格栅融为一体，横向视觉宽度得到了很好的延展，同时新车保险杠的金属装饰、发动机盖隆起的肌肉线条，都彰显出了高端车型身份。
空间的表现上，全新的途锐车身长宽高分别为4878×1984×1686mm，车身轴距达到了2899mm，乘坐可以说是很宽裕的。大众车型的内饰一直是很多消费者吐槽的，但是大众途锐的内饰设计，却是赢得了消费者认可，新车的车内大量运用铝制金属面板和木纹搭配，档次感非常的强，当然中控台配备的12英寸液晶仪表盘和15英寸中控屏，赋予了这款车十足的科技氛围。
?动力方面，全新的途锐搭载的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为245马力，峰值扭矩达到了370N·m，当然新车还提供3.0T V6涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，峰值扭矩达到了450N·m，动力上的爆发可以说是非常强劲。作为一款纯进口豪华SUV车型，途锐号称开10年近乎0故障，但是因为车标，新车即使降超13万，依然没有人愿意买单，绝对是非常可惜的了。对于这款豪华SUV，你是如何看的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众途锐价格调整 现售53.38-77.38万元
易车讯 7月1日，我们从大众官方获悉，途锐全系车型价格调整，降价幅度5.8-7.2万元，现售53.38-77.38万元。新车依旧提供2.0T和3.0T车型可供选择。
造型方面，新车整体硬朗挺拔，车尾弧线柔和，浑厚饱满，贯穿的线条将尾门与车身融为一体。同时，新车提供曜黑R-Line运动外观套件，令整车更加动感凌厉。
内饰方面，中控台采用双缝线工艺的植物染色皮革，金属镀铬饰条以及天然木纹饰条贯穿左右。同时，全车座椅由Vienna真皮材质覆裹。
动力方面，新车依旧提供2.0T和3.0T车型可供选择。2.0T发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米，百公里加速时间6.8秒。3.0T V6发动机最大功率 250千瓦，峰值扭矩450牛·米，百公里加速时间5.9秒。此外，新车全系标配4MOTION恒时四驱系统，搭配托森中央差速器。
根据易车App“热度榜”显示的数据，大众途锐在进口中大型SUV中排名第1位。如需更多数据，请到易车App查看。
车闻速递：途锐强势降价，综合优惠8万
买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对中大型SUV感兴趣，大众旗下的 途锐是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，途锐也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。 作为中大型SUV领域的代表性车型之一， 途锐的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。 途锐作为大众旗下的当家车型，它采用3.0T 340马力 V6发动机加8挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：250kW，最大扭矩为：450N·m，工信部综合油耗为：9.7L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。 与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，途锐有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。 途锐给力优惠在哪里？大众参与了汽车之家疯狂购车节返场大促优惠购车活动，想要在武汉入手途锐的网友可享受综合优惠8万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！ 此外，大众旗下的其他安全配置丰富的车型在武汉也迎来优惠促销，具体优惠力度如下： 夏朗，综合优惠4.5万，了解优惠详情 蔚揽新能源，综合优惠6.2万，了解优惠详情 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
途锐新增领航特别版 通过大量减配成功降价2.8万
11月9日， 大众途锐新增一款领航特别版，新车售价59.18万元。作为途锐系的全新入门级车型，领航特别版替换掉了原来的入门车型途翼版，新车通过减配了一系列配置，进一步降低了途锐的入手门槛。 外观方面，领航特别版与其它在售车型基本保持一致，但没有配备R-Line运动套件，运动感方面的表现要略微逊色一些，这也是领航特别版相比在售版本最大的区别。 内饰方面，领航特别版也采用了其它在售车型一样的布局，但在配置方面，新入门版相比原来的入门车型途翼版，缩减了全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、座椅通风、中控屏也由15.3英寸减配到9.2英寸，车内30色氛围灯更是不见踪影。 好在车身尺寸方面，领航特别版相比原来的入门车型途翼版，长高了31mm，领航特别版的长宽高分别为4878/1984/1717。 更让人感动的是，新车动力也没有减配，还是那台2.0T发动机，其最大输出功率180kW（245Ps），峰值扭矩370N.m。传动系统匹配8速自动变速箱。 作为大众SUV旗舰，途锐原入门版锐尚版厂商指导价62.98万，现入门版领航特别版售价59.18万，新车通过减配了一系列配置，也算是进一步降低了途锐的入手门槛。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众途锐领航版降价减配惹争议，网友：说好的加量不加价呢？
所谓"天上不会掉馅饼"，这次对于大众粉来说，可谓实实在在的领教了这句话的威力。 一直以来，大众都凭着自己良好的配置和相对于其他德国品牌较高的性价比，获得国人的青睐。大众辉腾停产之后，大众途锐自然成为大众的旗舰车型，也成为众人关注的对象。而与保时捷卡宴和奥迪Q7同出于MLB Evo平台的大众途锐，其性价比一直是同平台其他车型最高的。 然而，最近大众推出新款车型大众途锐领航版，该车虽然是入门级车型，却在原途锐的基础上降价近6万，价格区间下探到50万左右，再次降低了车系门槛。 如此消息让众多网友欣喜，这样的价格比奥迪Q5更低，当然，同梅赛德斯奔驰比，就更加具有性价比了。 但是，兴奋之余，也让不少网友失望，大众途锐看似降价，实则配置也跟着一起减低。 大众途锐领航版车型相对高配车型，在主、被动安全配置方面缺少了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能，此外，倒车车侧预警系统、可调节悬架、空气悬架等此前车型标配的配置，也全都没有在领航版上使用。 配置方面的降低，让领航版车型几乎无法与高配车型相竞争，不少网友甚至吐槽到：说好的加量不加价呢？ 只能说，天下真的不会掉馅饼，毕竟一分钱一分货。 但是从新车的角度来说，大众途锐领航版确实有不少可圈可点之处。 途锐领航版在外观上采用了和现款车型相同的设计风格，贯穿式的前脸造型，棱角分明，前大灯组内部采用了全LED光源，并与前格栅融为一体，不仅遵循了家族式的设计语言，同时也拉伸了横向视觉的宽度，也充分诠释了大众途锐的设计理念，看起来饱满而又富有层次性。 然而大众途锐领航版最大的亮点就是内饰。其内饰搭载了大众最新设计的数字驾驶舱Innovision Cockpit，在设计上，Discover Premium信息娱乐系统15.3英寸显示屏向驾驶员一侧略微倾斜，在视觉上，与12.3英寸数字仪表在视觉上融为一体，并且驾驶舱大部分按键全都集成在大屏幕上，方便驾驶员操作和使用，从人车工程学的角度来说，这样的设计相当的协调与科学。 此外，大众途锐领航版的车身重量相较上一代减轻了71kg，然而车长却增加了77mm，宽度也增加44mm，由此，大大提升了汽车内部空间的舒适度。 虽然新版途锐在配置上，确实也有很多优势，并且也延续了上一代的优势，在越野界仍然占据一定的地位，但是减少的配置，使得新一版途锐稍稍偏离了高端车系的队伍。 除了内饰具有亮点以外，该车可以用裸车来形容，明着降价，实则减配的行为，也确实让一些途锐迷不开心。 不过从当前的局势来看，或许再过一段时间，大众途锐领航版会再有一波降价，对于途锐迷来说，可以持续关注。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众新途锐降价20万
您好，很高兴为您解答问题。【摘要】 大众新途锐降价20万【提问】 您好，很高兴为您解答问题。【回答】 你好，这个是的，新途锐优惠20万，吸引人过去买，主要是销量差了，库存多了，才会这样【回答】 你好【提问】 你好，有什么问题【回答】 我要想卖车大众途锐【提问】 直接去打价就行了，反正亏的多【回答】 发个联系号吧【提问】 当地瓜子二手车，或者二手车市场去看【回答】
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