「tcross」tcross参数配置

2024-09-20 20:45:35 玩车行家 36阅读 回答者:宝百科
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今天我们来看一下tcross,以下6个关于tcross的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • tcross是大众什么车?
  • tcross是大众什么车
  • t-cross大众什么车
  • 大众T-cross这款车如何呢?是否值得入手呢?
  • 轻快有力不耗油,T-Cross的优势还体现在哪些方面?
  • 只卖15万的T-Cross在性能上到底有多“猛”?
  • tcross是大众什么车?

    大众tcross是大众于2017年四季度推出大众T-Roc概念车的量产版车型,大众tcross中文名途铠,是大众旗下的一款小型SUV。途铠在设计上也为消费者带来了更多的新鲜感,整车很有跨界气息,内饰也采用了撞色设计,更显年轻感。

    途铠采用了家族式的前脸设计,双横幅式镀铬进气格栅与大灯相连,透镜式LED大灯微微向上扬起,下方雾灯区域由一条镀铬饰条相连,加上下方大尺寸黑色进气口,整体看上去层次感十足。车身尺寸为4218/1760/1589毫米,轴距为2651毫米,车身侧面一条笔直的腰线从前翼子板延伸至尾部,使整车具有运动感。

    扩展资料:

    大众tcross保持了大众最新的家族式设计语言,车内多处使用不规则造型设计,更显内饰年轻化,新车搭载全液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏以及三幅式多功能方向盘,另外新车的档把将采用全新的设计样式。至于配置方面,新车拥有无线充电、BeatsAudio音效系统、苹果CarPlay、Android Auto等功能。

    动力上新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大功率为81kW,最大马力116匹,峰值的扭矩为150N·m;1.4T的涡轮增压发动机最大功率为110kW,最大马力150匹,峰值的扭矩为250N·m。传动方面,匹配6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。

    参考资料来源:

    百度百科-T-Cross 途铠

    tcross是大众什么车

    T、Cross是一汽大众旗下一款小型SUV汽车。

    大众T-cross已于2019年4月11日正式上市,厂家提供1.4T和1.5L两款发动机,共4款车型。即1.5L自动风尚版、1.5L自动舒适版、280TSI DSG舒适版、280TSI DSG豪华版。

    大众T-cross的前脸采用了大众家族式设计,外观与全新的途观有着几分相似,配备LED大灯组以及矩形LED日间行车灯,定位是敞篷SUV,将高车身和敞篷设计混搭,外观兼具时尚、生活化、运动感及野性。

    扩展资料:

    注意事项:

    短时间停车时要注意找对地方,一来方便停车,出车,这样也就方便了别人,另外也防止被贴条。拉紧手刹,把停车的一系列动作完成。

    在等红灯或者堵车的时候不要跟车太近,这样在前面车辆发生故障或者事故的时候,你能够有足够的距离可以变换车道。

    参考资料来源:百度百科-T-Cross

    t-cross大众什么车

    途铠。

    大众T-Cross是大众全球战略的小型suv,由SAIC和一汽生产。从外观来看,大众T-Cross在前脸和侧面线条上依旧采用大众家族设计,前进气格栅采用几何蜂窝状元素,并与两侧LED大灯连接,配合发动机凸起的肋条更加坚韧。

    下格栅采用相对较厚的贯穿式镀铬装饰,雾灯区域采用迂回式设计。有了雾灯,就充满了气势。车身的凸纹虽然不明显,但也起到了装饰作用,让车身不再那么单调。

    车身上的剑形双腰线增加了大众T-Cross侧面的肌肉感和车身向前俯冲的视觉感受,侧窗的面积也增加了,也增强了车内的透光率。并且根据不同的汽车配置,新车将采用一个16英寸的车轮和两个17英寸的车轮。

    车尾采用贯穿式立体LED尾灯,成为标志性设计,黑色饰板和红色大灯增强了辨识度。底部的一体式排气尾管与尾灯相呼应,强化了大众T-ross的横向设计理念。而且由双色排气管和银色护板组成的车身空气动力学套件带来了不错的运动气质。

    大众T-cross这款车如何呢?是否值得入手呢?

    作为一个小型跨界车在空间和大小上几乎与polo没有差别,就是外观和内饰配置的差异就可以称为跨界了,这也太牵强了吧。POLO的空间你没去看实车的永远不懂它的小,这台车的配置在当时合资小车里面,算是堆得挺高的了,有蓝牙电话(选装),有15寸的双色轮毂,有自动空调,这些应该都是当时其他竞品所没有的高端配置了。中间几何蜂窝元素格栅细节丰富,与几何造型的LED大灯融为一体,车头视觉效果更加宽大。车身侧面采用双腰线设计,两条腰线由前翼子板标识处引出一直贯穿到尾灯,起到拉长车身的感觉。

    大众T-cross分别采用两种动力配置,1.5的自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,这两款发动机,都能满足日常生活使用。虽然说平常后排基本都不坐人,但是腿部空间和头部空间都还有1拳多的距离,后备箱也能放下不少东西。动力方面,1.5L的自然吸气发动机,匹配6AT的变速箱,动力只能说够用。

    在合资小型SUV中,T-Cross的定价绝对不算高,甚至比同级部分车型还低,这在大众车上非常少见。这个价位,T-Cross能给你一流的机械水准,足够大的车内空间。首先这款车在中国上市没多久所以用户体验层次不一,作为小型suv针对得客户群体也不一样。所以可以先观望一下等优惠幅度大一下入手比较合适。

    随着国内的汽车市场竞争是越来越激烈,使得即便是大众这样的传统豪强,也是不得不在自己的产品线上去进行进一步的丰富先说T-cross,动力搭配有1.5L+6AT和1.4T+七档双离合,1.5L的发动机就不用说了,很常见,动力稍微肉一点,但是油耗很经济,6升多点。对动力有要求的,建议上1.4T,那种澎湃的推背感很强。

    轻快有力不耗油,T-Cross的优势还体现在哪些方面?

    大众T-Cross于4月11日上市,售价12.79-15.99。作为一款小型SUV,T-Cross的出现算是补齐了上汽大众SUV家族的序列。这款小型SUV的亮点或优势在哪?

    外观内饰动力均延续了大众的家族风格,重点是空间大

    上汽大众T-Cross基于大众MQB A0平台打造,与全新polo、斯柯达柯米克来自同一平台。从前脸来看,上汽大众T-cross延续了“途”字辈SUV前脸的造型设计,有一种小号途岳的感觉。

    从侧面来看,虽然整车出自A0级平台,但看上去并不显小。整车尺寸为4218/1760/1589mm,轴距为2651mm,相比起同级别车型来说,T-cross在轴距方面比较有优势,理论上来说内部空间也不会小到哪去。

    不过,笔者认为与其说它是一款SUV,不如说它更像一款cross跨界车,毕竟它没有传统印象中SUV高高大大的感觉。

    车尾的设计比较简洁,用到了时下流行的贯穿式尾灯。不过双边排气的设计仅仅是装饰而已,真正的排气管被隐藏在车尾下方。

    内饰方面,T-cross整体延续了大众的家族简洁风,内部装饰板都采用了与车身颜色同色的设计,这样的设计同级别只有在大众的车型上能看到,算是比较特别的。不过或许是出于成本原因,T-cross内饰大部分材质都选用了硬塑料。实际触摸起来的档次感要差点意思。

    反而座椅给了我不少好感,尤其是在座椅包裹性方面,能贴合你的身材,给予比较好的支撑,将你比较舒服的固定在座椅上。个人建议选择1.4T舒适版的布座椅就足够,不仅夏天凉快,冬天也不会凉屁股。

    配置方面,该车顶配车型配备了LED前大灯、全景天窗、AEB自动刹车、胎压监测(全系标配)、定速巡航(全系标配)、carplay(全系标配)、倒车雷达,全液晶仪表、Beats音响、双区空调、无钥匙进入启动。不过1.5L版本的入门版车型相比之下配置较低,譬如只有主副驾驶两个安全气囊、没有天窗,没有无钥匙启动/进入、大灯光源为卤素。

    此外,内饰需要吐槽一点,T-Cross全车四个车门上均没有设置门把手,难道大众的工程师觉得开这辆车的人是不会激烈驾驶的?还是觉得乘客有安全带绑着,就足够了?

    有意思的是,同平台的斯柯达柯米克却设置了门把手。

    同平台的两款车,一款有门把手,一款没有没把手。这是几个意思?难道大众为了降成本连门把手也要省?还是大众的设计师粗心大意给漏掉了?

    空间方面,在前排调整在笔者日常的坐姿后(笔者173,体重80kg),后排大约还有17、8厘米左右的空间,所以空间表现绝对是这辆小型SUV的亮点所在。话说大众现在可以说熟谙中国消费者对空间的重视和需求,在腿部空间这个单项上,无论何种级别、无论轿车还是SUV,几乎就没有输过。

    动力总成平顺,但方向盘太轻,更适合女同学驾驶

    动力方面,试驾的这辆大众T-cross搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。

    此次就来说这辆T-cross的表现如何,这套动力总成给我最直观的印象是平顺性很好,即使在城市拥堵路况下,也没有出现双离合变速箱顿挫的情况,也许是途径的拥堵路况不多。

    只卖15万的T-Cross在性能上到底有多“猛”?

    性能强劲,动力方面,搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,与之匹配7挡双离合变速箱,这辆的动力总成推动一台小型SUV还是非常充沛的,只要肯踩油门,带来点小推背感没问题!底盘方面,采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,底盘调校保持了大众汽车一贯的沉稳、厚重风格,能够给驾驶者带来足够的信心!总的来说,大众T-Cross定位就是一辆精品的小型SUV,非常适合追求个性的年轻消费者。

    大众T-Cross采用了最新的设计语言,整个车头比较厚重,第一眼看上去和它的大哥途昂、途岳比较相似,锯齿状的进气格栅与左右两侧方正的大灯相连,不但拉宽了一定的视觉效果,而且看着更加精致,另外雾灯位置由镀铬饰条进行勾勒,在搭配上银色护板,凸显了强烈的越野特性!最让人喜欢的还是大灯内部包括日间行车灯在内,全部都是LED光源,点亮后效果出众!

    大众T-Cross整车尺寸长宽高分别为4218*1760*1589mm,轴距为2651mm,这样的数据不难看出,轴距和同级别对手相比小有优势!车身侧面比较简洁,硬朗的腰线和黑色的防刮蹭饰板,都使这辆车看着更加硬派,有力量感!车尾采用了现在最为流行的贯穿式尾灯,不过中间只是装饰而已,并不会发光,另外双边共两出式的排气也仅是装饰,真正的排气筒被隐藏在了车底!车内的设计倒是没有了之前大众保守风格,明显就是专为年轻人打造,加入了很多时尚元素,比如这撞色设计,使整个车厢内非常活跃,有种青春的味道,呵呵,反正是很好看,除此之外,这辆车在配置方面也是非常丰富,给出了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统、倒车雷达、运动模式切换、可开启式全景天窗等,这么多功能确实很让人心动!

    空间方面,满足日常家用还行,但后排坐满3个成年人还是会显得拥挤了点,毕竟尺寸在这摆着呢,和紧凑型SUV还是没办法相比!

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