今天我们来看一下进口标致308cc,以下6个关于进口标致308cc的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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标致308cc敞篷打不开没反应咋回事
敞篷打不开可以检查一下问题。后备箱里面是否有物品，如果有拿出来试一下。如果没有检查开关处插头是否有电，如果没有检查保险问题，如果开关有电，检查电机插头是否松动。必要时处理。
308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车，也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车。2012年3月，由标致中国带来的全新敞篷轿跑308CC上市，首款样车在湖南标弘进口标致4S展厅亮相。此次全新进口308CC推出时尚型和豪华型两款车型；
作为307CC的替代车型，标致308CC不仅在车身长度方面全面提升，而且采用了和标致307CC一样的硬顶结构，硬顶收放的时间仅为20秒钟，这比307CC硬顶收放时间缩短了3秒；
新款308CC搭载1.6L涡轮增压器发动机加6速手自一体变速器动力组合，最大功率为120千瓦，达到高性能的同时实现更低油耗，其排放标准也由原来的欧四升级为欧五。2012款308CC更加动感时尚，内饰风格上让人想起经典的豪华篷车。全系标配6个安全气囊。
标致进口敞篷4座跑车，206CC、207CC、307CC、308CC优缺点？
优点：206CC以及其他几种型号的车可以自动安装和拆卸的顶棚，其硬顶可以和任何轿车一样隔音、保温和防水，只需通过驾驶室内的按钮即可实现车顶的拆装，相比其它人工拆卸或者软顶设计的敞篷车，这项功能比较便利。
缺点：206cc点火着车，驾驶室内可以听到轻微的发动机运转声，相比其它进口高级车型声音显得有些大，与207CC、307CC、308CC相同，车辆的保值性要差很多，并且油耗较高。
扩展资料：
由于是硬顶敞篷的原因，207cc的车重达到了1425kg，常见的同品牌车型中，几乎所有的敞篷版本车型都要比Coupe或是其他车型加速慢上一些。
进口标致207cc搭载1.6L自然吸气引擎，最大功率88Kw（120ps）/最大扭矩：160Nm(4250rpm）与其匹配的是4挡手自一体自动变速箱，百公里加速时间是12.6s。
除此之外关闭和开篷之间的百公里加速相差0.4秒，这样的差距相比同类车较小，随着动力区间的增加对于空气阻力对于加速的影响越大，而良好的空气动力学设计将成为关键。
标致308cc (进口） 买了半年,才开2000公里左右.估计能卖个什么价?
标志308cc有两款车型,一款是31.58万的,一款是35.68万的.你的车开了半年3000公里,按照这两款车的折旧率来计算,基本上分别可以卖20万和23万.就看你的车是哪款了.
标致308cc的车型介绍
● 仿生学的外形
标致308CC的尺寸相对于上一代车型有所增大，长/宽/高达到了4400/1817/1426mm;轴距为2605mm,增大的车体不仅仅在视觉上面会带给我们更大冲击力，而且在空间方面也有较为突出的贡献。相对于307 CC标致对308CC进行了革命式的研发，外形更加运动，就像是一只活跃的狮子，308CC更加注重标致的家族式前脸，这种明显的家族标志也是注重品牌文化传承的一种表现，“V”型成盾牌式隆起的前鼻线使前部十分丰满有力，倒梯形前部进气格栅的设计也使308CC拥有了超面积的大嘴，镀铬的矩形网状格栅配合头部饱满的线条让308CC更具运动感。
巨大的狮子标致凸显在前鼻翼的顶部，这也是新一代标致车型的特点之一。308CC拥有着外凸的大灯和207CC非常相似和前部线条以及明显加宽处理的前翼子板相配合确实有些狮子的威严和凶猛，这也是新一代标致车型的另一个家族式特点，308CC采用了阶梯式的组合，高配车型还增加了氙气大灯，弯道辅助照明、日间新车大灯，相比上一代车型大大增加了行车安全。
标致的工程师赋予了308CC高挑的腰线，在敞篷的状态下更为明显，再配上无框设计的宽大车门使新车308CC更具跑车风范。308CC尾部让标致花了很大的心思，高翘的小尾翼不仅是美观，而且底部还设计了尾部扩散器，很有跑车的味道，隐藏式排气筒是308CC的创新设计。另外值得推荐的是308CC使用了全亮式尾灯，即整个尾灯罩可以发出非常均匀的光线，夜间十分漂亮，据说标致的工程师为此还真是下了一番苦功。
● 极为精细的做工和用料
白色的仪表盘简单清晰，红色指针的搭配多少有些复古跑车的风格，不过想到这是308车系的标配，刚刚升起的一些优越感又被无情的打消了，仪表中间的行车显示器非常好用，并且显示内容也比较丰富，进口后应该会继续保留，另外308CC上面的前后倒车雷达也非常好用，中央显示器和仪表的显示器上面都可以显示倒车的状态。
编辑驾驶的所有308CC都配备GPS导航系统，导航器就在中控台的上面，不用的时候也可以收起，这种设计早在307上面已经开始使用，普通的不能再普通了，液晶屏下面是三个空圆形空调中央出风口，镀铬的边框倒是有几分运动感，虽然这也和308如出一辙，但是308CC也正是靠细节上面的处理，使本来没有什么特色的内饰设计还有几分活跃的气息。
308CC中控设计按钮较多但是并不复杂，上下部分被中间的储物格隔开，上部用来控制多媒体娱乐系统和导航，下部是自动分区空调控制区。按钮的手感比较好，阻尼较轻比较清晰回弹力也不错，其中最重要的敞篷开启关闭按钮的位置和207CC基本相同，位于扶手箱和手刹之间，值得一提的是308CC敞篷开启和闭合的时间仅为20秒，并且308CC在车辆行驶的过程中也可以完成变化，只是车速必须要在12kM/h以下才可以完成。
308CC采用运动座椅，无论是真皮还是织物材料都有非常好的包裹感，不过由于采用了一体式头枕，所以在休息时颈椎处于正常生理弯曲的角度时会使头部不容易靠到头枕，另外308CC的纯手动座椅也确实不太符合车辆的定位，作为一款敞篷轿车主动式防滚架是必不可少的配置，308CC并没有像207 CC那样使用比较野性的外露式，而是将防滚架藏在了后座里面，也就是说一旦被激发后座基本就废了，不过比起后座来还是保命更重要，308CC除了隐藏式防滚架的设计还首次在前排座椅上面增加了侧气囊，这在安全方面又一次的得到了提高。
308CC悬挂采用的是前麦弗逊后可变形式扭力梁式后悬挂，在这里编辑不得不佩服标致对底盘调教的功底，308CC悬挂调教非常有韧性，行程较短，而且一般的颠簸都会被良好的过滤掉，日常驾驶的时候很难察觉到后部的非独立悬挂，即使是稍微激烈的驾驶的时候，悬挂方面也不会有非常明显的压缩，不过在高速连续变线时尾部的悬挂系统还是有些显得力不从心。制动系统是308CC的优势，225的宽胎在制动方面显出了一定的优势，前松后紧的踏板力度比较符合人体工程学的设计。
进口标致308cc怠速有轻微抖动怎么办
进口标致308cc怠速有轻微抖动怎么办 就知道用，不知道洗洗，各种异味出来了，炎症来了，要吃消炎药了，幸好还没严重到需要手术，不然开膛破肚伤元气的事情是免不了的了。趁着年轻抵抗力强，在油箱加个司有普燃油添加剂定期保养下吧。在好的身体不保养也很快会不经搞。
10万左右的敞篷车有哪些？
10万左右的敞篷车有：沃尔沃C70、本田S660、标致206CC、马自达MX-5、标致308cc等。
1、沃尔沃C70
新沃尔沃C70车身尺寸与前一代相同，长为4715mm，宽为1815mm，高为1400mm，轴距为2665mm。同时也保留了完整的四座设置，采用了当代沃尔沃典型的设计元素——流线防护板和到处可见的肩状物，无论敞篷是否开合，都能让人感受到十足的现代气息。
车顶的开合仅需按一个按钮，装上车顶它就是一款惹人注目的时尚运动型双门小汽车；将车顶折叠至后备箱中。
2、本田S660
本田S660是本田（进口）旗下跑车。外观方面，本田S660拥有非常迷人的紧凑车身，其前脸借鉴了讴歌NSX跑车的设计风格。中央黑色的进气格栅以带状LED灯饰环绕，再加上LED大灯，新车的车前脸既干练又时尚。
3、标致206CC
标致206CC是标致汽车公司在巴黎国际车展上展出的最新产品。其中CC是CoupeCabriolet的英文缩写，意为轿跑车/敞篷车两用车型。
4、马自达MX-5
全新进口 Mazda MX-5 RF的理念是“人马合一”，此次在中国大陆的车型， Mazda MX-5 RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣（Lots of Fun）”的轻型敞篷跑车。
5、标致308cc
308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车，也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车。2012年3月，由标致中国带来的全新敞篷轿跑308CC上市，首款样车在湖南标弘进口标致4S展厅亮相。此次全新进口308CC推出时尚型和豪华型两款车型。
以上内容参考 百度百科-沃尔沃C70
以上内容参考 百度百科-本田S660
以上内容参考 百度百科-标致206CC
以上内容参考 百度百科-马自达MX-5
以上内容参考 百度百科-标致308cc
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