「大众桑塔纳2013款报价」上海大众桑塔纳2013款

2024-12-23 23:21:00 玩车行家 171阅读 回答者:小趴菜
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今天我们来看一下大众桑塔纳2013款报价,以下6个关于大众桑塔纳2013款报价的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 大众桑塔纳价格
  • 新桑塔纳最低配多少钱
  • 新桑塔纳多少钱?
  • 桑塔纳报价是多少?目前值得入手么?
  • 桑塔纳最低价格是多少钱?
  • 预算7万元,大众桑塔纳最低配落地够吗?
  • 大众桑塔纳价格

    大众桑塔纳

    新桑塔纳最低配多少钱

    新桑塔纳1.4最低配指导价8.49万,实际成交价每个地区都会有不同的优惠。

    全新桑塔纳将不再使用EA113系列发动机,全系改用最新的EA211系列,其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术,发动机重量要更轻。全新桑塔纳共有1.4L和1.6L两个排量选择,其中1.4L发动机最大输出功率为90马力(66kW),峰值扭矩为132N·m;1.6L发动机的最大功率达到110马力(81kW),峰值扭矩达到了155N·m。传动部分,1.4L发动机仅匹配5速手动变速箱,而1.6L发动机则提供5速手动或6速手自一体变速箱选择。根据工信部的资料显示,全新桑塔纳1.4L手动挡车型的综合百公里油耗为5.9升,1.6L自动挡车型的百公里油耗为6.6升。

    新桑塔纳多少钱?

    目前来说,在售的桑塔纳指导价为8.69万——11.18万元。

    分别是手动风尚版,指导价为8.69万,普遍优惠2万元,实际成交价为6.69万;

    手动舒适版,指导价为10.08万,普遍优惠2万元,实际成交价为8.08万元;

    自动风尚版,指导价为9.79万,普遍优惠在2万元,实际成交价为7.79万元;

    自动舒适版,指导价为11.18万,普遍优惠2万元,实际成交价为9.18万元。

    升级之后的桑塔纳更加符合大众套娃的形象

    其实在我看来,最早期四方四正的桑塔纳才是经典,超高的底盘,让老款桑塔纳的通过性大大增强,甚至不输于一些SUV,并且超高的保有量让整车无论是维修还是保养,价格都相当的便宜。

    升级换代之后的新桑塔纳,完全看不出老款的影子了,取而代之的是大众家族套娃式的风格,新款桑塔纳外观方面其实并没有什么太多亮点,卤素大灯、简配雾灯、铁轮圈等,看起来稍微有点廉价,内饰方面到处都是硬塑料,方向盘上面也没有方控制,简配的还是织布座椅。

    其实总结来说的话,买新桑塔纳都不是喜欢享受的车主,更多的都是追求实用的人,油耗低、售后维修保养便宜以及故障率低,这才是喜欢新桑塔纳车主的最大诉求,而新桑塔纳很好的把握住了消费者的心,再加上大众信仰的加持,让新桑塔纳在国内市场取得了不错的成绩。

    购买建议

    其实想要购买新桑塔纳的车主不必太过纠结,在买车之前首先要考虑自己想要的是自动挡车型还是手动挡车型,当确定车型之后,咱们就可以去考虑配置了,自动挡车型中有两个配置,差价为1.39万元,而这1.39万元的差价换来的是更大一号的15寸轮圈和轮毂,后期改装费用大概在2000元;前排侧安全气囊,后期无法加装,所以无法估价;后驻车雷达,后期加装费用为300元;定速巡航,后期加装费用为350元;天窗,无法改装,无法估价;多功能方控,后期加装费用为300元;真皮的座椅,后期加装费用为1500元;自动大灯的改装费用为350元,前雾灯的改装费用为300元,除了无法改装的气囊和天窗,其他功能后期加装费用在5000元左右,最多不超过6000元。

    同理,自动挡也是一样的情况,1.4万的差价在后期可以花不到6000元改装出来,除了天窗和气囊无法改装,其他都可以做到完美加装。

    END

    综上所述,大家如果想要购买新桑塔纳的话,不管是选择手动挡还是自动挡,都建议大家购买最低配,性价比非常的高,原厂1.4万的差价,溢价有点明显,完全不值1.4万的价格,都是一些简单的辅助功能,后期都可以非常完美的加装。

    桑塔纳报价是多少?目前值得入手么?

    很早以前,桑塔纳是B级车,捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

    ——但是现在:全新的桑塔纳,和全新的捷达,其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

    今天的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同,产地不同。一个长春产,一个上海产。

    从基础的机械配置方面看,桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机,虽然不先进,但胜在结构简单,更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱,这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”,走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

    桑塔纳最低价格是多少钱?

    目前在售的桑塔纳最便宜只有6万多就可以买到,桑塔纳作为一代神车,在90年代是一个身份的象征,虽然后来落寞了,但是还有很多车友对桑塔纳有很深的情怀。

    桑塔纳的历史

    桑塔纳是大众汽车以前在全球车市的一张王牌,从1985年开始在美国的加利福利亚诞生,销往全球各个国家长达20年之久,在中国的90年代更是家喻户晓,早在1987年的时候上海根据国家政策,引进了大众汽车开始合资造车,第一款车就是桑塔纳。在90年代末的时候上海大众合资研发了桑塔纳2000的车型,价格在当时高达17万人民币,这在当时相当于一线城市的一套房。

    桑塔纳自诞生以来就受大众关注,德国车一直以来的充沛动力和安全性以及良好的操控,再结合宽大的内部空间,收到很多人的追捧,在当年算得上中档车的翘楚,销量也是非常的出众,但是随后在2000年以后,很多合资车的进入,特别是以本田丰田为代表的车,在科技型,节油性以及靓丽的外观,逐渐的挤压了桑塔纳的市场,虽然后2000年以后上海大众向市场推出桑塔纳3000,无奈老旧的发动机总成,以及上海大众推出了帕萨特等终端优质车系,加剧挤压了桑塔纳的市场空间,无奈桑塔纳停车大部分车型,后来干脆停产,所以桑塔纳逐渐被视为低端车型。

    桑塔纳的优点

    桑塔纳一直以皮实耐用,动力充沛,价格合适存在于市场,后期出来了改款车型,首先用于车租车市场,我们知道出租车的标准就是耐用,小毛病上,节油。所以通过出租车市场的使用,是的上海大众推出面向市场大众的一款新车型,外观更加的圆润,造型有了飞跃的改善,车内饰也做了很大的改观,采用大众的经典设计,三幅式多功能的方向盘,这些都在大部分的大众汽车上是一致的,驾驶室的色调偏黑色,符合了大众的审美观点,车内的所有收音机和按键也和大众汽车其他车型类似,基本上是够用。

    而且厂家的售价8.69-11。59万就可以买到,有些地方的经销售最低6万多久可以入手一辆,作为一辆家庭代步车,不到7万的价格已经是很便宜了,而且1.5L的发动机,经过调教动力输出也很充沛,所以对于部分有情怀的消费者来说,桑塔纳是很值得入手的。

    到底哪款最值得买?

    目前在售的2019款的桑塔纳,总共有14款车型,发动机都是1.5L,分为110马力和112马力两个动力输出的车型,个人建议112马力会比较合适,因为桑塔纳虽然一直发动机输出较为平顺,多两个马力的动力在开启空调的时候,优势还是比较明显。

    那么厂家售价8.59万,1.5手动挡风尚版就值得购买了,因为更高端一点的版本就是自动挡车型,1.5排量的自动挡,在驾驶过程中几乎得到很好的驾驶感受,不如手动挡的动力输出优秀,而且几乎所有车系的其他功能都类似,多了一些功能本身就是鸡肋,没有太大的意义,所以如果现在入手桑塔纳,可以选在这一车型,目前能够谈到的优惠到手价应该不到8万,所以按照这个价格入手了。

    预算7万元,大众桑塔纳最低配落地够吗?

    桑塔纳以其优良的耐用性一直深受国人的青睐,买辆经济好开的车这也是人们最核心的用车需求,如果在配置上更丰富则是锦上添花的事情,而桑塔纳作为一台买菜车还是非常能胜任的。

    桑塔纳最低配为手动风尚版,指导价为8.69万元,终端目前有着3万元左右的优惠力度,全都算下来的话差不多得7万元左右了,配置上还是能够满足日常家用的。

    像什么车身稳定控制系统、胎压监测、主副安全气囊、发动机启停、后视镜电动调节等均有配备,在辅助驾驶以及多媒体配置上就有些寒酸了,比较适合很务实的消费者,或者买来跑滴滴啥的。

    个人建议多加点钱上手动舒适型,落地价在8万元左右,多了前排侧气囊、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、前排中央扶手、蓝牙电话、自动头灯、卤素前雾灯、感应雨刷等实用功能,可以后期自己加装中控屏等个性化配置,舒适型整体来说还是挺有性价比的。

    也可以考虑捷达VA3手动悦享版,优惠完价格跟舒适型差不多,但是配置上更给力一些,多了前后头部气帘、上坡辅助、8英寸中控屏、语音控制电话接听、手机互联、后视镜加热等配备,捷达VA3其实就是老款捷达的换壳车型,耐用性也不用担心,后期的保养和维修都较为省钱。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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