今天我们来看一下长城酷熊汽车,以下6个关于长城酷熊汽车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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长城酷熊的汽车简介
长城“酷熊”COOLBEAR，其外型一反盛行的流线型轿车外形，是中国第一款最具时尚个性的小排量男人车。外观独具男人魅力，使男人开小排量轿车，不再显得平庸。它是一个阳刚男人的车，酷而时尚，形象如可爱的熊。此车外形为国内第一款此类型的车型，迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态，整车宽敞超大的内部空间，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。
它的造型透露出一些对汽车工业开创初期的怀旧情调：外形上，轮罩几乎包住整个车轮，车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直；室内有600L的超大行李仓，具有A级车享受C级车的宽大舒适空间。目前推出的酷熊搭载1.5L VVT发动机，今后可搭载1.3L汽油机和1.2L柴油机。
酷熊的车长3951mm、宽1695mm、高1634mm，轴距为2499mm，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为纵臂扭转梁式半独立悬架，驱动形式为前置前驱。而酷熊行李箱容积则为600L，如果把后排座椅放平，行李箱容积则达到2426L（最长1530mm最宽1290mm）。
因为酷熊具备新款VVT发动机作后盾，因此工况油耗仅为6.0L。据了解，这将是继长城炫丽之后，自主品牌在国内1.6L以下小排量车市场推出的第二款VVT车型。
长城酷熊油耗高吗？真实车主是这样说的
酷熊 官方指导价：暂无，综合评分4.02 长城 酷熊实际油耗如何？ 车主一：8-9 市区三分之二 车主二：百公里7.2升，算是可以的了吧 车主三：1.5的排量，这个油耗算比较高的 车主四：偏高 车主五：都是市区开的，上下班路不远，冷车时间多，油耗降不下来，8个多，高速的话油耗6个左右，可以接受！ 车主六：非常满意,基本维持在6.8升左右.上下班40公里. 车主七：这款车油耗应该算是低的。 车主八：油耗基本满意。 车主九：6.5L/100KM以下，68000km计算 车主十：日常市内开7、8个油，还比较对的起这个排量。上了高速因为车的造型风阻较大所以速度快了风阻也会跟着变大，油耗也会直线上升。 @2019
长城酷熊打火两次是不是通病
不是。1、汽车长时间停放导致长城酷熊多次启动。2、启动马达损坏，启动马达内部的碳刷磨损，导致启马达转速不够，带动发动机的飞轮转动比较吃力，会出现多次启动的故障现象。3、所以长城酷熊打火两次不是通病，出现故障才会导致多次打火。可以去维修点进行维修。
长城酷熊的汽车特点
个性：外观设计也许不是人人都能接受，但它确实很有个性。假如再稍微改装一下，更是与众不同。大空间：无论是乘坐还是储物，都是小型车的顶级。配置：对于6-8万元区间的自主品牌小型车，酷熊的配置较均衡，不算是特别的高，但也很不错了。功能丰富：各种储物的功能设计真的很全面也很贴心。
长城酷熊和m2哪个好
长城酷熊与哈佛m2的区别： 1、外观：单纯看外形，很难给酷熊下一个准确的定义，它既像是一款MPV车型，但显然尺寸不够，又像是一款厢式小货车，但长长的“鼻子”已经早早把它归入了轿车的行列。方正的车身加上厚实的前脸，它更像是一辆MPV与一辆SUV二合一后再缩小了尺寸的产物，另类又极富个性，就好像它的名字一样“酷”； 2、正前方看，长城M2采取了更MAN的硬派设计。中间是矩形蜂窝状的进气格栅，镀铬饰条被放在了格栅中部。头灯造型类似普拉多，给人奔放自由感。保险杠采用与车身不同的灰色，造型上明显外凸与格栅平面，再加上保险杠中间又开了矩形进气格栅，使得整个车头的层次感很明晰。圆形雾灯嵌刻在保险杠两侧，中央底部又增加大尺寸防擦板，处处彰显着“野性”； 3、内饰：酷熊的内饰设计以黑色为主，间或点缀一些银色饰条，着重营造了“酷”的氛围。圆形的空调出风口和三辐式运动 方向盘 为宽大的座舱带来了些许活跃因子。此外，仔细寻找，你还能够在中控台的下部发现AUX音频输入插口，配合方向盘上的音响控制按钮，很难想像这仅仅是一款7万元左右的廉价车型； 4、长城哈弗M2前后排 座椅 采用黑红色织物座椅，与门板扶手色调搭配一致，显得运动前卫。前排坐姿较高，身体舒展、视野开阔。具备手动前后调节和椅背调节，遗憾的是不能高低调节。好在坐垫后端倾斜度增加，使得腿部支撑较酷熊得到强化。天窗版上则有可加热真皮坐椅。
长城酷熊车都有哪些小毛病?
容易出问题的地方：1.前大灯进水起雾。2.制动灯开关失灵。3.中控锁失效.4.玻璃升降器损坏。5.漏防冻液。6.制动系统的ABS基本不起作用，高速制动比较肉。暂时说这么多吧，目前看这些问题比较多。
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