今天我们来看一下瑞虎8plus,以下6个关于瑞虎8plus的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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瑞虎8和瑞虎8PLUS有什么区别？
瑞虎8和瑞虎8plus区别：两车在外观上的区别，主要体现在设计上。
瑞虎8 PLUS的前脸，采用渐进式的蜂窝状镀铬格栅，格栅周边用镀铬条包围，边界感清晰。两侧的雾灯区，线条也相对克制简洁，雾灯的样式用了简单的两个横条,整体看起来商务感更浓。
瑞虎8的前脸则更加运动。点阵式排列的前格栅上，一条粗大的镀铬条贯穿左右，下方的前唇造型和尺寸也更加夸张，两边的雾灯区用了矩阵式排列，元素排布得比较密集，没有瑞虎8 PLUS那么简洁大气。
动力方面
瑞虎8PLUS和瑞虎8一样，都是提供了1.6T和1.5T两种动力。其中1.6T发动机算是一代名机，奇瑞的招牌。最大扭矩290牛米、马力197PS的数据搭载到瑞虎8上，能让整备质量超过1.5吨的瑞虎8，零百跑进9秒。算是非常不错的成绩。值得注意的是，官方综合油耗方面，1.6T的瑞虎8为7.4L，1.6T的瑞虎8PLUS则降到了6.8L。
调校方面
应该是在瑞虎8PLUS上，1.6T+7DCT这套动力总成的调校，相比瑞虎8应该是更经济、更平顺了。这也符合瑞虎8 PLUS作为旗舰车型偏成熟稳重的定位。反之，瑞虎8的动力想来会更激进一些。另外一台1.5T机型，瑞虎8 PLUS则首次引入了48V轻混。瑞虎8 PLUS也是奇瑞首款搭载1.5TCI+48V轻混增压动力系统的车型。
奇瑞瑞虎8PLUS怎么样？
奇瑞瑞虎8PLUS很好。
瑞虎8plus的颜值绝对是高， 如果说瑞虎8已经是高颜值了，那么瑞虎8plus应该就是全面的升级颜值，无论是外观还是内饰都是相当高级的存在，也是目前奇瑞旗下最贵的SUV之一。
在动力上来说，瑞虎8的动力响应是比较慢的，而瑞虎8plus改进了这个问题，在燃油经济性方面，油耗不到4毛，对于很多消费者来说都是完全可以接受的，在配置方面，瑞虎8plus也足够大方。
注意：
瑞虎8plus全系标配日本的索尼音响，可以说是强强联手，而且内饰设计非常豪华，大连屏让年轻人心动，也让我想到了奔驰。有开过瑞虎8再开瑞虎8plus的车主表示，舒适感提升得很明显，对于市区通勤来说是非常有必要的，舒适取向的调校对于车主来说才是真正有需求的。
有人说，瑞虎8plus唯一的缺点就是开起来没面子，为什么这么说呢？因为瑞虎8plus的确是有点因为奇瑞的车标掉价了，如果换成奔驰的车标的话，我想应该没人会说这车难看吧？换成奔驰车标后，这车的档次马上上去了，面子问题只是个心理问题。
瑞虎8PLUS和瑞虎8怎么选？
瑞虎8和瑞虎8plus区别有：1、发动机不同：瑞虎8发动机为1.5TL4；瑞虎8plus发动机为126kW（1.5L涡轮增压+电动机）。2、长和高不同：瑞虎8长和高分别为4700mm、1746mm；瑞虎8plus长和高分别为4722mm、1745mm。3、变速箱不同：瑞虎8变速箱为6挡手动；瑞虎8plus变速箱为CVT。4、最大扭矩不同：瑞虎8最大扭矩为230nm；瑞虎8plus最大扭矩为250nm。价格的话也差不多，所以建议你选择瑞虎八puls，希望我的回答对你有帮助，望采纳
瑞虎8plus怎么样值得买吗？
值得买。
奇瑞瑞虎8plus搭载1．6T发动机，最大功率145kW，最大马力197Ps，最大扭矩290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速成绩为8．9s，也有车友测试得出成绩为8．61s。
在自主品牌中，奇瑞瑞虎8Plus的动力确实首屈一指，位列前茅，甚至堪比5年前的合资2．0T，但不得不说整套动力匹配及调教还是和大众、丰田、宝马等老牌车企有一定差距的。
扩展资料
1、更换发动机机油及机油滤清器。
2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。
3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。
4 、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。
5、 检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。
6 、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。
7、 检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。
8 、查询自诊断系统故障存储器。
9 、检查制动摩擦衬块厚度。
10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。
在你看来奇瑞瑞虎8plus进行了什么方面的升级呢？
从命名来看，瑞虎8 plus是瑞虎8的升级版本。新车采用全新奇瑞t1x平台，在瑞虎8的基础上进行升级，这个升级主要体现在外观、内饰配置、尺寸和空间上，这款车的定位高于瑞虎8。它堪称奇瑞家族的旗舰车型，下面我们就来一起看看奇瑞瑞虎8plus的升级之处吧。
首先是车身尺寸的扩大。瑞虎8 plus车身尺寸为4722/1860/1745mm，轴距达到2710mm。与瑞虎8相比，瑞虎8plus的体长增加了22mm。
在外观方面，新车采用奇瑞的新设计。几何矩阵前格栅的形状与瑞虎7非常相似。内部装饰有镀铬星形，比现款更精致。两侧的前照灯也不缺少亮点。纤细的外形搭配两个“L”型日间行车灯，视觉效果非常鲜明。
值得一提的是，瑞虎8 plus上的这套大灯还配备了AFS大灯随动转向功能。夜间驾驶时，转向时车灯可与车辆前部以最大15度的偏差旋转，从而最大限度地减少夜间的盲区。尾部采用了目前很多流行的设计方法。全新字母标志非常先进，两侧镀铬尾翼非常动感，红色尾灯带来高度认知度，增加了尾翼的美感。LED前雾灯和下面的示廓灯采用矩阵设计，外观同样优雅。
在内饰方面，新车也有了明显的改进。风格、氛围、质感的等级均符合当前发展趋势。最大的亮点是增加了三个大液晶显示屏，这使得内饰显示出非常强烈的科技感。黑色和棕色的搭配氛围温暖，柔软材料的包装质感突出。在配置上，配置了平底方向盘、电子变速杆、直通空调出风口、索尼品牌定制音响等，并且配备了一系列主动安全配置，安全性得到了极大提升。
奇瑞瑞虎八plus豪情版共有多少配置
刚刚在这个月上市的奇瑞 瑞虎8 PLUS车型可以说bai是奇瑞新的旗舰级SUV，售价12.49-15.99万元，共有六个配置选择。对于这样一款中型SUV，买哪一个配置更值呢？本篇内容中老车主就来好好跟您聊一聊。先来说说瑞虎8 PLUS这款车，相比瑞虎8的普通版车型，瑞虎8 PLUS采用了新的设计风格，在外观上更加霸气、稳重，同时也引入了不少当下流行的设计元素，比如星辉大尺寸格栅，锐利的前大灯等。可以说瑞虎8 PLUS并不是瑞虎8的大尺寸版本，更像是一款全新车型，如果被称为瑞虎9似乎也说的过去。不过有意思的是瑞虎8 PLUS在尺寸上虽然相比瑞虎8略大了一圈，但是轴距却并没有明显增加，依旧为2710mm，这样的轴距表现其实对于一款定位中型SUV的旗舰车型来说，确实有些勉强，好在这款车在领先的配置上给予了一定的弥补。下面我们就来逐个分析瑞虎8 PLUS各个配置的车型：290TGDI 自动 豪行版?售价：12.49万元? ? ?推荐指数：★★★★☆瑞虎8 PLUS 290TGDI 自动 豪行版是最入门级的配置车型，搭载的是1.6T发动机。瑞虎8 PLUS全系只有两种动力选择，一个是1.6T发动机，另一个就是1.5T发动机+48V轻混动力版本车型。所以我们分来两种动力来看，后者只有一款车型选择，所以主销车型依然是1.6T动力车型。入门版12.49万元的配置车型和其他更贵的车型在动力上可以说并没有明显的差别。可以说瑞虎8入门版车型的配置已经相当丰富了，花12.49万元已经可以享受到发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、远程启动、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示大屏、车联网、OTA升级、索尼音响、LED大灯、车载净化器等一系列主流配置。可以说这样的配置水平已经相当丰富了。290TGDI 自动 豪情版?售价：13.19万元? 推荐指数：★★★★★290TGDI 自动 豪情版相比290TGDI 自动 豪行版贵了7000元，我们来看看多了哪些配置。两款配置车型的动力系统完全一致，在配置上290TGDI 自动 豪情版增加了前排侧气囊、360度泊车影像、全景天窗、电动后备厢、主驾驶电动调节、车内氛围灯、外后视镜电动调节等配置。这里比较有用的应该是全景影像泊车和全景天窗，单是这两项配置的价格也够7000元差价了，所以290TGDI 自动 豪情版的性价比要更高一些。290TGDI 自动 豪享版?售价：13.99万元??推荐指数：★★★★☆290TGDI 自动 豪享版相比290TGDI 自动 豪情版又贵了8000元，我们看看配置上又多了哪些。290TGDI 自动 豪享版配置增加了前后头部气囊、车道偏离预警、主动安全系统、疲劳驾驶提醒等一系列驾驶辅助功能，另外还有全速自适应巡航、行车记录仪、前排座椅加热、自适应远近光等。其中驾驶辅助功能确实比较有用，但是8000元差价也不少，对于一般驾驶来说并没有明显的影响，所以如果预算不是很充足的话，这8000元可以省下了。290TGDI 自动 豪耀版?售价：14.99万元??推荐指数：★★★290TGDI 自动 豪耀版的售价一下比290TGDI 自动 豪享版贵了一万元，前者相比后者在配置上增加了更大尺寸的19英寸轮毂、并线辅助系统、前雷达、蓝牙钥匙、手机无线充电、座椅通风、座椅记忆、多层隔音玻璃、化妆镜照明等，这10000元配置看似不少，但其实可以省下的很多。290TGDI 自动 头等舱?售价：15.99万元??推荐指数：★★290TGDI 自动 头等舱是顶配版车型，相比290TGDI 自动 豪耀版又贵了一万元，这回在配置上增加了面部识别、触摸式阅读灯、后排独立空调等，可以说增加的配置并不是很多但是却贵了一万元，这一万元是最不值的。所以大家还是不要考虑顶配车型了。230TCI 自动+48V 豪情版?售价：12.99万元??推荐指数：★★★我来看一下唯一一款动力不同的车型，230TCI 自动+48V 豪情版，相比290TGDI 自动 豪行版的12.49万元贵了5000元，来看看配置上的差异。230TCI 自动+48V 豪情版搭载的是1.5T的发动机，动力上相比1.6T车型弱了一点，功率少了30千瓦，传动匹配的是CVT变速器，在油耗方面预计会比1.6T车型更有优势。多了5000元，配置上增加了前排侧气囊、360度全景影像、电动后备厢、主驾驶电动调节、车内氛围灯等一系列舒适性配置，基本上这5000元花的还算值，但是动力上的不同是大家应该着重考虑的，如果看中动力就选择1.6T车型，如果在乎经济性和性价比，就选择这唯一一款的轻混车型。总结：奇瑞瑞虎8 PLUS的这6款车型其实还是比较好选择的，两种动力分开来看，老车主更加推荐的是1.6T车型，而1.5T的轻混车型更像是一个实验的产品，从配置的布局来看，显然1.6T车型会成为主销车型。所以如果在1.6T车型中进行选择，老车主更加推荐中低配车型，因为高配车型虽然加入了一些眼花缭乱的配置，但是实际上使用的频率并不高，带给大家的驾驶感受并没有明显的变化，所以多花一两万块钱对于这款售价仅有十来万的车还是有些浪费的。另外要说的是奇瑞瑞虎8 PLUS入门版的车型配置已经很丰富，如果预算有限的完全可以考虑最低配的290TGDI 自动 豪行版，售价仅12.49万元，如果预算稍微有些宽裕可以直接上次低配290TGDI 自动 豪情版，售价：13.19万元，这7000元花的还是比较值的，再往上就完全看预算了。所以在所有车型中我最推荐的是售价13.19万元的290TGDI 自动 豪情版。
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