今天我们来看一下卡罗拉轩逸,以下6个关于卡罗拉轩逸的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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请问卡罗拉和轩逸相比哪个比较值得入手？
那必须卡罗拉值得入手啊，理由如下： 1、动力总成技术先进性 卡罗拉有3款动力总成的车型，分别是1.5L三缸 10速cvt，1.2t四缸 10速cvt，1.8L双擎混合动力。而轩逸只有新轩逸和径典轩逸两款可供选择，用的是传统1.6L cvt动力总成。1.2t发动机动力更好，稳定。双擎车型则更加省油，cvt是爱信生产质量优于轩逸的捷科特cvt，轩逸cvt冬天（低于5度）冷保护明显，而卡罗拉基本没有冷保护。 2、底盘操控性 现全新卡罗拉底盘是四轮独立悬挂，后悬挂是双叉臂独立悬挂，操控性更好，更稳定。而轩逸全系为前独立后扭力梁悬挂系统，明显卡罗拉更先进。 3、配置的全面性 卡罗拉的配置基本该有的都有，其中有实用性的有L2级辅助驾驶、主动刹车、车道保持、自动驻车及8个安全气囊等等，而轩逸配置很少，最重要的的是卡罗拉是手自一体的变速箱，而轩逸的变速箱无手动模式，这无疑降低了车辆可玩性。 4、性价比 卡罗拉1.2t低配比新轩逸还要便宜2万多元呢，配置还高。 所以卡罗拉值得入手，大家怎么看呢？[呲牙] 我的是21款卡罗拉1.2T。新车回来一千多公里变速箱开始有异响顿挫。40迈以下低速收油异响顿挫，40迈以下低速收油后再加油异响。倒车影像有时好使，有时不好使。多方投诉几个月就是没人给解决问题！这就是我真实的用车情况。现在很无助，大家有什么好的解决办法！ 没有可比性，哪个销量好买哪个！ 我选天籁 卡罗拉和轩逸下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。卡罗拉最新款顶配车型是2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版，轩逸最新款顶配车型是2022款 e-POWER 超豪华Ultra。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据，你将获得以下信息： 1、价格方面，卡罗拉顶配版的官方售价要比轩逸顶配版的便宜些。实际上购车中，卡罗拉顶配版(获取底价)和轩逸顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。 2、整体车身方面，卡罗拉顶配版的车身要比轩逸顶配版的车身短，同时卡罗拉顶配版的轴距也要比轩逸顶配版的轴距短一些。 3、在整体配置方面，轩逸顶配版的要比卡罗拉顶配版的丰富。 4、从动力输出来看，卡罗拉顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。 以下是详细的对比过程： 一、基础信息对比 对比车系卡罗拉轩逸对比车型双擎 1.8L E-CVT旗舰版e-POWER 超豪华Ultra最新年款2021款2022款所属品牌丰田日产官方指导价15.98万获取底价17.49万获取底价级别紧凑型紧凑型车身结构三厢车三厢车 由上表可以看到，卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型三厢车，最新款顶配车型是2021款的双擎 1.8L E-CVT旗舰版，官方指导价是 15.98万； 轩逸是日产旗下的一款紧凑型三厢车，最新款顶配车型是2022款的e-POWER 超豪华Ultra，官方指导价是 17.49万。价格方面，卡罗拉顶配版的官方售价要比轩逸顶配版的便宜些。实际上购车中，卡罗拉顶配版(获取底价)和轩逸顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。 二、车身数据对比 对比车系卡罗拉轩逸对比车型双擎 1.8L E-CVT旗舰版e-POWER 超豪华Ultra最新年款2021款2022款车长46354649车宽17801815车高14551445轴距27002712 由上表可以看到，卡罗拉最新款顶配版的车身长宽高为4635(mm)x1780(mm)x1455(mm)，轴距为2700(mm)，轩逸最新款顶配版的车身长宽高为4649(mm)x1815(mm)x1445(mm)，轴距为2712(mm)。整体车身方面，卡罗拉顶配版的车身要比轩逸顶配版的车身短，同时卡罗拉顶配版的轴距也要比轩逸顶配版的轴距短一些。 三、参数配置对比 对比车系卡罗拉轩逸对比车型双擎 1.8L E-CVT旗舰版e-POWER 超豪华Ultra最新年款2021款2022款ABS防抱死 刹车辅助 车身稳定控制 胎压监测 防爆轮胎--疲劳驾驶提示- 自动泊车入位--自动驻车 随动转向大灯(AFS)--多功能方向盘 标配 选配 -无 分别抽取卡罗拉顶配版和轩逸顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，轩逸顶配版的要比卡罗拉顶配版的丰富。 四、动力对比 对比车系卡罗拉轩逸对比车型双擎 1.8L E-CVT旗舰版e-POWER 超豪华Ultra最新年款2021款2022款排量1.8L1.2L进气形式自然吸气自然吸气发动机最大马力(Ps)9872发动机最大功率(kW)7253发动机最大扭矩(N·m)142-电动机最大马力(Ps)72-电动机最大功率(kW)53-电动机最大扭矩(N·m)163-变速箱E-CVT无级变速电动车单速变速箱 由上表可以看到，卡罗拉搭载的是一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力98Ps，最大功率72kW，最大扭矩142N·m，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力72Ps，最大功率53kW；轩逸搭载的是一台1.2L的自然吸气发动机，最大马力72Ps，最大功率53kW，最大扭矩-，匹配的是电动车单速变速箱变速箱。从动力输出来看，卡罗拉顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。 综上所述，卡罗拉和轩逸哪个好，相信你已经有答案了吧！ 我也在纠结 咋办 国产大品牌才值得入手！ 好看舒适买轩逸，长跑耐用买卡罗拉，不是跑网约车的话，选哪个都一样
卡罗拉和轩逸哪个好
建议你选择卡罗拉，比较保值，销量也比轩逸好，价格会贵一些
2021卡罗拉和2021轩逸哪个好？
轩逸好，合资品牌口碑很好。
轩逸虽然说只有1.6的排量，但是发动机效率还是蛮高的，而且车身也不重，一脚油门下去很轻松的就跑出去了，起步也不会有油门速度滞后的感觉，不过开空调对于这个动力还是有点影响的，特别是对于爬坡而言，油门得使劲踩才行。
1.6L的小排量，油耗也是非常低的，买了不到20天，油耗就一直在6.5L左右，堵车堵的厉害也不会高到哪去，用来代步还是很经济的。
日系车优点：
1、日系车精致
现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了，因为毕竟全球同质化很严重，在用料和装配工艺上并没有什么区别。
所以现在所说的精致性，更应该说是“人性化”，日车系在设计上往往比欧美车更符合中国人的审美观。比如日系车的车内空间感，往往是车的轴距并不占优势，但是车内空间却更大更舒适。
2、日系车燃油经济性好
这源自日系厂商对新技术的投入很大，并且深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。
东风日产轩逸与丰田卡罗拉哪个车更耐用？
卡罗拉和轩逸相比个人认为还是卡罗拉耐用一些，品牌知名度相对高，不过轩逸价位相对便宜一些。
如果对车内空间和乘坐舒适度有高要求，推荐新轩逸。低速的静音，座椅的舒适度，转向系统的助力、刹车和油门的助力设计都舒适取向，车内的真实使用空间超越一些B级车。其操控性也因此为舒适而妥协，实际的路感、底盘回馈、转向的真实度、中高速动力输出，均没有同排量卡罗拉优秀。
如果驾、乘者均不是太高大，对卡罗拉的空间认可，那么卡罗拉综合表现更均衡。其操控感、车身稳定性更好一些。被动安全虽然不比新轩逸优秀多少，但实际情况同事故后的车损可能轻微一些。保养方面两者同排量价格接近。油耗排量在市区综合油耗控制的更低。
扩展资料：
日产轩逸的外观设计的非常好，感觉就是在年轻运动和成熟稳重之间找到了一个完美的平衡点，卡罗拉的外观相对年轻化，比较符合现在的年轻人。
日产轩逸和丰田卡罗拉这两款车开起来都是比较轻松的，而且因为都是自然吸气发动机配CVT变速箱的组合，所以平顺性很好。
丰田卡罗拉和日产轩逸这两款车都是日系紧凑型轿车，而且这两款车都非常优秀，不论是在国内市场还是在全球市场，卡罗拉和轩逸都有很高的销量。
卡罗拉对比轩逸哪个好
Sylphy和Corolla在换代后同时走了时尚动感路线，风格也发生了很大变化。TNGA结构为卡罗拉带来了新的活力。V-Motion2.0的设计语言让Sylphy变得有点天籁，两款车的轴距都达到了2700mm，卡罗拉的整体腰线更高，而Sylphy则更加圆润。尾部，卡罗拉的亮点在于连接尾灯的镀铬条，非常时尚，而Sylphy则更加时尚。 两车内饰所用的材料都是同级优秀。卡罗拉的内饰更加简洁，同时优雅感更加突出。仪表盘都是机械指示器和行车电脑显示屏的组合。卡罗拉的布局比较特别，显示屏在最右边。两车中控屏的造型普遍缺乏美感，但显示效果和使用流畅度没有问题。 相比之下，卡罗拉搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大扭矩185Nm。参数没有亮点，主要是经济耐用。它与可模拟10个速度的无级变速器相匹配。Sylphy搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率102kW，最大扭矩169Nm。还搭配了CVT无级变速器，追求线性、平顺的驾驶体验和燃油经济性。
卡罗拉为什么卖不过轩逸？轩逸有什么卖点？
很多朋友买合资车也会考虑卡罗拉和轩逸。对比时，他们发现卡罗拉号称是世界上最畅销的车，但在中国却一直卖不动轩逸。相信大家都非常好奇为什么会这样呢？卡罗拉和轩逸在国内都卖的不错，大众朗逸也很有竞争力。但是相比卡罗拉和轩逸，卡罗拉的价格要比轩逸高很多。新款车型厂家指导价基本在11-16万之间，优惠很少。就算有优惠，也就便宜两三千元左右。
相比轩逸，包括大众朗逸，这两款车型只要做促销活动，力度都非常大，至少上万元，有时还有2万多甚至3万的降价活动。而且不管是卡罗拉还是轩逸，它们的口碑都还不错，所以大家在选车的时候也会考虑相对便宜的车。
十四代轩逸上市后，因其出众的外观一度成为中国汽车圈的热门话题。很多人评论十四代轩逸。既有思域般的运动造型，又有大自然般的稳重风格。这辆车开到路上，回头率很高。这些元素深受中国消费者喜爱。不过卡罗拉的造型趋于中庸。没什么出彩的地方，但也没什么让大家讨厌的地方。这样的设计让新一代卡罗拉很难有所突破。车主在买车之前，总会坐在车里比较不同车型的差异，乘坐感受直接决定了消费者的购买意愿。虽然这款车内饰造型适中，但是内饰布局合理，设计有层次感。最重要的是，轩逸的座椅舒适，有支撑力；对于车辆的行驶安全性，很多人都说卡罗拉皮薄，重量轻，稍一碰就会出故障。
除此之外，卡罗拉的驾驶质感很轻，高速行驶时的稳定感不强，方向盘较重，转弯时也不是很灵活。这些都是消费者对卡罗拉的评价。至于轩逸的安全性，我觉得不太好。毕竟轩逸在国内被减了，但网友们并不这么认为。轩逸的口碑还是比不错的，自然会吸引很多购车者。就全球汽车市场而言，轩逸的品质赶不上卡罗拉，但轩逸在国内有很多消费者。在消费者心目中，轩逸的车经济，省油，开起来还不错，开起来很灵活，居家交通也非常方便。有的车主甚至买轩逸开滴滴。很多人觉得轩逸的质量没有卡罗拉差，而且轩逸的价格还是比较低的。当然，大家更喜欢轩逸。
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