今天我们来看一下沪嘉高速,以下6个关于沪嘉高速的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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哪一年我国第一条高速公路建成通车?
1988年，我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成。
1984年12月开工建设，1988年10月建成通车，全长18.5公里。这条路位于上海市区的西北地带，是204国道（上海至烟台）的入沪路段。
沪嘉高速南起上海市区的中环沪嘉枢纽，北至嘉定南门枢纽互通。全路段按全立交、全封闭的高速公路标准设计，为双向4车道+硬路肩，时速100 km/h。2015年2月大修改造完成后，沪嘉高速成为一条双向6车道的城市快速路，限速调整为80 km/h。
基本介绍
沪嘉高速公路是上海市区与原嘉定县城区连接的一条快速通道，也是上海市与江苏省沿江高速路网连接的一部分，全长20.5km，其中主线长15.9km，入城段4.6km，道路辟筑宽度45m。
路基上口宽度26.5m，双向6车道设计，其中2条为紧急停车带，沪嘉高速公路采用全封闭、全立交的高速公路标准，设计车速120km/h，互通立交4座。于1984年12月12日动工，1988年10月31日竣工，是中国第一条建成通车的高速公路。
以上内容参考：百度百科-上海—嘉定高速公路
哪一年我国第一条高速公路建成通车?
1988年，我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成。 1984年12月开工建设，1988年10月建成通车，全长18.5公里。这条路位于上海市区的西北地带，是204国道（上海至烟台）的入沪路段。 沪嘉高速南起上海市区的中环沪嘉枢纽，北至嘉定南门枢纽互通。全路段按全立交、全封闭的高速公路标准设计，为双向4车道+硬路肩，时速100 km/h。2015年2月大修改造完成后，沪嘉高速成为一条双向6车道的城市快速路，限速调整为80 km/h。 基本介绍 沪嘉高速公路是上海市区与原嘉定县城区连接的一条快速通道，也是上海市与江苏省沿江高速路网连接的一部分，全长20.5km，其中主线长15.9km，入城段4.6km，道路辟筑宽度45m。 路基上口宽度26.5m，双向6车道设计，其中2条为紧急停车带，沪嘉高速公路采用全封闭、全立交的高速公路标准，设计车速120km/h，互通立交4座。于1984年12月12日动工，1988年10月31日竣工，是中国第一条建成通车的高速公路。 以上内容参考：百度百科-上海—嘉定高速公路
我国大陆最早建成的高速公路
我国大陆最早建成的高速公路是沪嘉高速公路，沪嘉高速的通车标志着中国大陆高速公路从无到有，当时被认为是中国第一条高速公路。编号（沪高速）S5，曾编号A12，连接中国上海市区与其卫星城嘉定，全长18.5公里。本线于1984年动工，1988年10月31日通车，是中国首条全程通车、首条取消收费的高速公路。
沪嘉高速南起上海市区的中环沪嘉枢纽，北至嘉定南门枢纽互通。全路段按全立交、全封闭的高速公路标准设计，为双向4车道+硬路肩，时速100km/h。2015年2月大修改造完成后，沪嘉高速成为一条双向6车道的城市快速路，限速调整为80km/h。
沪嘉高速公路，分担市区与嘉定间沪宜公路56%客、货运交通量，交通事故明显减少，解决了上海对外6个主要公路出入口中交通量最大的西北出入口交通拥塞状况，促进上海市与外省的经济联系，改善嘉定县投资环境，促进工农业生产的发展，为嘉定县跃入全国富县行列起到积极作用。
沪嘉高速公路的介绍
“沪嘉高速公路”是中国大陆第一条全线通车的高速公路。沪嘉高速公路于1984年12月21日开始建造，1988年10月31日通车。 沪嘉高速公路的上海市高速公路编号是“上海高速–A12”；中国国家高速公路的编号是“沪高速–S5”。“沪嘉高速公路”的南部端点是上海市宝山区的真北路汶水路口，北部端点是上海市嘉定区的博乐南路嘉戬公路口，全长16千米。高速公路车道宽度55米，设计时速每小时120千米。“沪嘉高速公路”总投资2.3亿元，平均1千米需要1127万元。2012年1月1日起，沪嘉高速公路将调整为城市快速路，并结束其收费的历史。
沪嘉高速公路为什么说是中国首条超级高速公路?有什么特点?
沪嘉高速公路于1988年10月31日通车。是中国大陆上第一条按高速公路标准施工、沿线设施、设备齐全，带有试验性的高速公路。不是超级高速公路。
沪嘉高速抬升开工后怎么通行
如下：抬升后的沪嘉高速与中环路、外环高速路、沪嘉-嘉闵联络线形成三处互通立交，并打通南北向多条支路、增加贯通性干道，将极大改善普陀桃浦、宝山南大地区沿线交通环境，加快两地区融通发展。紧邻中环、地处桃浦智创城核心门户的智创TOP，在西上海主线路网的持续赋能下，“左右逢源”的势能更劲，沪苏直联的枢纽功能更强。
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