今天我们来看一下30万左右跑车,以下6个关于30万左右跑车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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保时捷30万左右的车型是什么？
保时捷目前没有30万左右的车型，最便宜的保时捷也要去到50多万，这也符合了它高端豪华汽车的定位，基本上能开上保时捷的人都不是一般人，都是非富则贵的有钱人。虽然保时捷没有30万左右的车型，但可以看一下保时捷的其它车型。
1、保时捷718
官方指导价：54.50-98.60万
级别：跑车
保时捷718作为该品牌旗下的最低端跑车，这款车的确可以让车主享受到很不一样的感受，然而，这种体验既有利也有弊。让人满意的地方在于该车拥有超高的回头率。
但缺点方面在于，它在保时捷里面缺乏强劲的性能。启动时的声音是够大了，可是动力也就那样；变速箱换挡很迅速，可是平时顿挫得不行，综上所述，保时捷718只是“花瓶”车。
2、Macan
官方指导价：53.10-102.80万
级别：中型SUV
Macan是在所有保时捷车型里目前售价最亲民的SUV，即使卖得最实惠，但依然作为一台备受关注的豪华家用汽车，长得像青蛙的车头开出去非常显眼，具有很高的回头率。
这款车是纯进口车，保持着保时捷品牌奢华的品质，远强于国内大多数豪华品牌车型。Macan对汽车动力的追求以及采用自主研发的变速箱，让驾驶和操控相当出众，毕竟流着保时捷家族的血液。
3、Taycan
官方指导价：88.80-180.80万
级别：跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。
Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
奔驰30万左右的车
1、奔驰C级 官方指导价：30.78-47.48万 级别：中型轿车 奔驰C级是奔驰在中国的顶梁柱，既能满足家用又能满足面子，最重要的是价格挺合理。动力系统搭载的48V轻混对动力的提升和油耗的节省效果一般，不过胜在能满足政策。奔驰的品牌价值为车辆加了不少分。 2、奔驰CLA级 官方指导价：23.28-38.18万 级别：紧凑型轿车 奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标加上优雅的身姿，是广大男性同胞的泡妞神器。作为进口车，奔驰CLA的价格还算便宜，入门车型20来万就能买到。 3、奔驰GLA 官方指导价：26.48-38.58万 级别：紧凑型SUV 奔驰GLA是一款紧凑型SUV，在经销商大幅度的优惠力度下，不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值，再配合如此低的售价，能够圈到不少消费者。 4、奔驰B级 官方指导价：22.08-33.18万 级别：紧凑型轿车 奔驰B级是一款进口紧凑型两厢车，如果喜欢档次高但又比较冷门的车型，那么奔驰B级就比较适合。奔驰B级拥有优秀的内饰设计，空间实用性以及乘坐舒适性都很好。 奔驰车型列表 乘用车系 A级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。 B级-小型的轿式底盘休旅车系。 C级-小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯—奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿·米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯—奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。 CL级-以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class-运动双门跑车。 以上内容参考 百度百科-奔驰
法拉利30万的车有吗
法拉利这么顶级的定位是没有30万左右的车型的。法拉利F8，官方指导价 ： 298.80万，级别 ： 跑车。
法拉利F8是法拉利旗下的一款超级跑车，有F8 Tributo和F8 Spider两个版本，实际上F8 Spider也是F8 Tributo的敞篷版。
车型
作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型，F8 Spider没有让人失望，搭载法拉利目前最强的V8发动机，3.9T双涡轮增压发动机能带来最大马力720匹，峰值扭矩770牛·米的强悍性能，百公里加速只需2.9秒！
宝马敞篷跑车30万左右有哪些?
1、宝马Z4
官方指导价：48.88-63.38万
级别：跑车
全新宝马Z4在外观设计上有了比较大的改进，虽然依旧采用长车头、短车尾的造型设计，但前脸变得更加激进，凶狠凌厉的眼神就像是一直蓄势待发的雄鹰，散发着浓浓的战斗气息。比较可惜的是这么一款极具个性的车辆，内饰设计却和新3系没啥区别，这多少有些让人失望。但是当你打开Z4的敞篷时，一切内饰造型全都抛在了脑后，心里只剩下该车飒爽的英姿。
2、宝马4系
官方指导价：35.98-61.98万
级别：中型跑车
宝马4系作为双门中型跑车，有掀背、硬顶、硬顶敞篷多种造型满足不同消费者的需求，通常国人更喜欢掀背版车型。宝马4系主打运动，但在运动之余又可以让家庭用户体验到宽敞的空间，车身造型非常激进，后轮驱动加上暴躁的动力输出还有软硬适中的悬架，可以给你感受到乐趣。除了这点之外，比较宽裕的乘坐环境并不会太压抑，再加上平坦规整的尾箱，这属于一辆真正的家用跑车。
3、宝马8系
官方指导价：96.20-126.80万
级别：大型轿车
虽然新款宝马8系距离上一代产品已经过去了二十多年，但如今的8系依旧代表着宝马最强的运动表现。宝马对于轿跑车有着一份自己的执著，坚持在舒适性与运动性中取得一个平衡点，让这款车能够给用户带来极佳的使用感受。作为一款跑车，8系搭载的3.0T发动机拥有340匹马力以及500牛米的最大扭矩，就算是原地怠速，排气的嘶吼声也能让你心潮澎湃。
4、宝马i8
官方指导价：179.80-202.80万
级别：跑车
宝马i8自2014年上市至今累计销量2万多辆，这个数据看起来平平淡淡，但把它放在混合动力超跑领域，宝马i8一车独揽全球50%以上的销量，名副其实的“扛把子”；今年4月宝马i8正式停产，市面上销售的宝马i8系列车型也成了绝唱，很难想象这台宝马最贵3缸机，如果没有电机加持，估计从量产那一刻就宣布绝唱了吧？
求推荐保时捷30万左右的车型？
保时捷30万左右的车型有保时捷718、Macan、 Taycan、 Cayenne、 Panamera。 1、 保时捷718 保时捷718是保时捷的入门车型，能带来很不一样的感受，这些感受有好的也有坏的。好的地方在于能吸引异性，而不好的地方在于，其在保时捷里面并没有太过强悍的性能。发动机的声音够大，但动力不足；变速箱弹射较好，但平时较为顿挫。 2、 Macan Macan是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去有辨识度，整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车，要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀。 3、 Taycan Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。 4、 Cayenne Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”，Cayenne是个性非常鲜明的SUV，外观时尚动感，高端大气上档次，对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底，自从2002年进入中国市场以来，销量成绩都非常亮眼。 5、 Panamera Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车，官方定位为一款适合日常驾驶的跑车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，造型独特。在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本，包括一款混合动力版，顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒，低配车型也可以达到5.8秒。
30万可以买什么二手跑车？
要明确一点，二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些，所以对车况方面一定要加以重视，不然很容易就被割韭菜。
1、保时捷Boxster
首推Boxster，不管再强的性能和再好的操控，如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观，那小姐姐们就视若无物，无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选，如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。
保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一，是无数人心中的梦想之车，但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的，没个六七十万元以上的预算，都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥，所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得，买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。
2、福特Mustang
“要养一匹野马，家里得有草原”，算是变相带火了这款车吗？众所周知，美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭，在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般，由于炒作的关系，这辆车想要捡漏还是比较困难的。
小姐姐可以买更便宜的2.3车型，毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算，可以看看2013款3.7L排量，最大马力309匹，最大扭矩379牛米，官方百公里加速5.4秒，就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算，上那台5.0L V8GT，根正苗红，V8大排量，让人欲罢不能，也让钱包欲生欲死。
3、雪佛兰科迈罗
提到野马，自然也要说科迈罗了，变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点，单从外观上来说已经美到了极致，不需要太多的升级，但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸，当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了，所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的，前提的价格到位。
科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的，不过在市面上的车源非常少见，相比起野马更强调的排量优势，其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些，油耗经济后期养护费用合理，玩这辆车就是玩个外观，空了还能拿去跑一跑婚车，何乐而不为。
4、宝马Z4
宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车，但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同，Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类，万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献，也没有明确的对标车型去你追我赶，它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。
很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行，其实就我个人来说不太赞同，毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心，还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的，年岁这个方面对敞篷，特别是软顶敞篷非常不友好，随着年限越长老化破损的问题不可避免，挡风遮雨是咱们买车的基本前提，关键是光换一块原厂篷布就得好几万，再来个嫉妒心强的手贱划两下篷（真事儿），啧啧。
5、AMG A45
来来来！男同胞老爷们，嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也，2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力，475牛米的最大扭矩，官方百公里加速时间仅4.2秒，我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了，每次坐进这辆车路试结束后，脑子里都会发出疑问：什么时候才能攒够钱？
A45虽然只是一辆入门级的AMG，但也遵循着一人一机打造的高规格高标准，为竞速而生，为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错，车重很轻，转向灵活，方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。
2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围，相比起大多数的性能车型，在改装方面可能会更轻一些，毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了，外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它，光听排气声就知道有多优秀了。
6、福克斯 RS
福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST，如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型，那么福克斯RS就是唯一的选择，原厂自带漂移程序，2.3T的四缸发动机最大马力350匹，440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱，官方百公里加速5秒还只是个保守参数。
二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少，因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群，再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常，目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版，如果不怕被老婆打的话，冲就完事了，车况我们来把关，另外开车回家前把榴莲备好（你懂的）。
7、Mini JCW
知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗？因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位，搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子：避震硬到极致，油门响应极快，宝马品控加持，涡轮声和排气回火声交相辉映，简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。
这个预算能买到里程相对较短的，甚至表显几千公里的也有希望找到，由于车型比较新，配置方面不用操心，该有的舒适性配置基本上都有，动力方面是一台2.0T四缸发动机，可以爆发231匹马力和320牛米，纸面数据不如A45，但扭矩输出区间可以从1450转到4800转，对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解，但只要自己喜欢，坚持初心，外界的再多看法又有何妨。
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