今天我们来看一下北京x7,以下6个关于北京x7的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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北京x72020款和2022款区别
外观方面，2022款北京X7基本延续了2020旧款车型的设计，配备了大尺寸的前格栅，内部通过黑色块状结构点缀，同时在外侧还配备了竖立状的空气导流槽，营造出较强的运动感。除此之外，新车的大灯组之间依然通过黑色装饰衔接，形成贯穿式效果2022款北京X7，新车作为小改款车型，外观变化不大，重点是在车机系统上的升级优化。
新款北京x7外观
大尺寸的散热开口搭配上两侧竖直的通风口，很有运动属性车侧隐藏的门把手，不仅能很好的降低风阻也能提升车辆的运动感车侧双腰线的设计，以及车门下方内凹式的造型，都能让新车有很强的宽体效果，下方的18英寸双色五辐式轮圈也进一步提升车辆的年轻时尚感。
北京X7怎么样？
北京X7挺好的。北京X7新车基于CLAR平台打造而来，北京X7定位为大型豪华SUV，此次北京X7新车共带来40i和50i两种动力规格，北京X7分别搭载3.0T+8AT和4.4T+8AT两套动力总成，有6座和7座座椅布局可选，共4款车型。
安全隐患：
1、购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。
2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
3、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
北京x7致命缺陷
缺点一：起步肉，油门响应慢
动力系统部分，基于BMFA架构打造的BEIJING-X7搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，分别匹配6MT和7DCT变速箱。从参数方面来看，这样的动力数据是可以的，但实力操控感受并不如意。
缺点二：变速箱平顺性差，顿挫严重
BEIJING-X7皮牌了两款变速箱，分别是6MT和7DCT变速箱，这两款变速箱的在实际道路行驶中平顺性较差。
缺点三：后排座椅乘坐舒适性欠佳
BEIJING-X7虽然提供了足够的乘坐空间，但在乘坐舒适度上却表现得令人失望。后排座椅得包裹性不好，长时间乘坐会感觉到腰酸背疼，舒适度不够。
缺点四：悬架硬，滤震差
BEIJING-X7底盘的表现属于中等水准，但悬架的支撑很硬，对颠簸的过滤处理的不够细腻，当遇到减速带或者不平的路面时，很明显感受到震动，车内的驾乘感很受影响。
缺点五：刹车偏软
BEIJING-X7刹车的整体表现偏软，初段力度不强，要深踩才能有反应，很多习惯美系车的车主在接触BEIJING-X7的刹车时，需要一段适应期。
北京x7是国产车还是合资车
北京x7是国产车，是紧凑型suv。北京x7的长宽高分别为4710mm、1892mm、1715mm，轴距为2800mm。北京x7是一款五门五座suv，均采用1.5升涡轮增压四缸发动机。该发动机最大功率138kw，最大扭矩275 N 北京x7是国产车还是合资车 北京x7是国产车，是紧凑型suv。北京x7的长宽高分别为4710mm、1892mm、1715mm，轴距为2800mm。北京x7是一款五门五座suv，均采用1.5升涡轮增压四缸发动机。 该发动机最大功率138kw，最大扭矩275 Nm。发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至4500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。 使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。 与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。 双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。 双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。 双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。 北京x7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。 多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。 北京x7发动机是哪里产的 北京x7的1.5升涡轮增压发动机为国产，北京x7为紧凑型suv，均采用1.5升涡轮增压发动机。北京x7的长宽高分别为4710mm、1892mm、1715mm，轴距为2800mm。 北京x7的1.5升涡轮增压发动机，最大功率138kw，最大扭矩275 Nm。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在1500到4500转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。 与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。 双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。 双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。这种变速箱换挡速度快，传动效率高。 北京x7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。 多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。 抓地力提高了，车的操控性也能提高。 多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。 北京x7是国产车还是合资车 @2019
玩的就是综合实力，北京X7配置推荐
易车原创 众所周知，国内汽车市场竞争普遍比较激烈，如果要在这一片红海之中选出一个最卷的细分领域，那10-15万的SUV市场绝对排得上号。
亲民的价格段配上实用的SUV，这一细分市场的用户基数非常大，不管合资还是自主，各大厂商在此都有布局。拿上这些钱去买合资品牌，你能选的基本上是小型SUV，家用的话其实不太匹配；来到自主这边可选的就更多了，像哈弗H6、长安CS75等都是热门选手。不过我们要说的可不是这些老生常谈的选择，今天的主角出身国产大厂，造型前卫充满科技范儿，空间同级表现突出...最重要的是十三四万就能买到不错的配置，它就是北京X7。
立足实用，发扬质感
伴随着自主品牌的不断进步，消费者的口味也被培养的越来越“刁钻”，大家不满足于配置高和空间大这些基础需求，转而对颜值、质感和科技有了更多要求，可以说北京X7就很好地顺应了消费者的新需求。
首先北京X7的外观设计就比较考究，并不是将流行元素简单堆砌，而是具有品牌独到的风格。整体来看，北京X7的车身线条简洁利落，轮廓也偏向于硬朗，视觉观感非常大气。
这款车的前脸非常有戏，灵感来自于京”字的抽象线条，下方大尺寸的倒梯形格栅不仅很有视觉冲击力，同时也放低了视觉中心，看上去更加扎实沉稳。细节方面，北京X7前灯组采用全LED光源，灯组造型考究、灯腔内部比较精致。
北京X7的长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距2800mm，轴距的表现比较突出，这也保证其车内的实用空间，事实上北京X7相比哈弗H6和长安CS75 PLUS等竞品空间确实有一定优势。
新车的侧面线条是平直中带有一些律动，和谐度非常高，隐藏式门把手设计更具科技感。根据配置不同，北京X7最大提供19英寸轮圈，旋风般的设计搭配枪灰色很显运动。
北京X7的车尾拥有贯穿式尾灯，内部构造同样精致，下方还有双边双出排气造型，整体视觉上很有层次感。
来到车内，你首先会被这款车的科技氛围吸引，中控台上的三款大屏非常吸睛。上方两块12.3英寸的连屏显示效果突出，同时车机功能也比较丰富，内置Hi Car系统， 支持应用商城，提供像高德地图、网易云音乐、酷狗音乐等常用App，满足用户日常出行和娱乐等需求。
中控屏下方的空调控制区域也采用了液晶面板，很大程度上增加了车内的科技感。同时此处还集成像360度全景影像、自动泊车、车道辅助、座椅加热、驾驶模式调节等功能控制。
除了实际配置之外，北京X7的做工也值得一说。它的中控台采用大面积皮质覆盖，配以缝线点缀和镀铬装饰，无论是视觉上还是实际触摸都有很好的质感。
空间方面，身高为178cm的体验者坐进前排，调整好坐姿后座椅调至最低，头部空间有着一拳三指的水平，非常的宽裕。
北京X7前排头部空间
保持前排座椅坐姿不变，体验者来到后排得益于2800mm的轴距，腿部空间有一拳两指的表现，而此时头部也能有四指的富裕，整体来说空间表现不错。
北京X7后排腿部空间
北京X7后排头部空间
动力方面，北京X7全系搭载1.5TD涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，2022款车型全系标配7速双离合变速箱。
可以看到，北京X7在满足消费者的基础使用需求之外，也在强调质感和科技属性，综合实力可谓突出。
配置首推致潮版
2022款北京X7共推出5款车型，售价区间为11.49-14.99万元，属于这一级别的主流定价。本着性价比的原则，这里比较推荐13.59万元的致潮版车型。
首先来看北京X7的全系标配， 像LED远/近光灯、液晶仪表盘、12.3英寸触摸中控屏等都是日常比较实用且感知明显的配置。
售价11.49万的致风版是全系入门，配置相对基础，但其优势在于也配备了7速双离合变速箱，代步驾驶更轻松。
进阶一些的致尚版要更值得买一些，价格多了1万元，配置上多了例如360°全景影像、无钥匙进入、前排自动空调、后排出风口等实用配置，同时还有能让驾驶更安心的并线辅助和偏离预警，这钱花得值。
如果你的预算比较充裕，建议还是选择本次最推荐的中配致潮版。在这里多花1.1万元可以获得
12.3英寸仪表盘和华为HiCar功能，可以全面享受到2022款北京X7的精华之处。同时其他的配置升级，比如感应电动行李厢等也是日常很实用的配置。
在往上的致胜版和致领版的提升主要有L2级自动驾驶辅助功能，包括车道保持、主动刹车等。诚然这些配置也能提升体验，但是其价格也来到了将近15万元，所以单纯从性价比的角度来看就不列为推荐了，追求全面体验的朋友可以入手。
最后
总体来说，如果你打算花十几万的预算买一台实力全面的SUV车型，北京X7绝对是值得考虑的一个选择。首先在基础的方面，得益于全面的配置和大空间，它能承担起家用的需求；如果要求再进一步，它在设计质感和科技氛围方面也有所擅长。相比哈弗H6、长安CS75等竞品，北京X7的空间表现和智能科技都是更加突出的优点。
当然了，老百姓买车要的就是实惠。眼下北京汽车正在举办盛夏礼享购活动，北京X7这款车的优惠力度也非常大，包括购置税全免、0首付/0利息/0月供任选其一、终身质保及保养和至高7000置换补贴等都可以享受，算下来真的能省下一笔钱，而且后期用车养车也更加安心，有购车需求的朋友可以抓住机会。
北京X7纯平民宿版9月19日亮相 四种莫兰迪配色/四种“房型”
易车讯 日前，我们从官方获悉，北京X7纯平民宿版将于9月19日正式亮相。新车将采用不要蕉绿、风雨彩红、再创辉黄以及力挽狂蓝四种莫兰迪配色，并分别对应大床房、K歌房、观景房以及Loft房四种“房型”配件，带来不一样的出行体验。
“不要蕉绿”的北京X7纯平民宿版车身上有类似芭蕉叶的纹理，让人放松的绿色，能够缓解压力，再加上繁茂向上的芭蕉叶，给人一种放轻松的感觉。而大床房作为北京X7纯平民宿版中最基础的房型，拥有定制魔盒、折叠床垫、折叠椅套装以及炉具套装。在这间“大床房”中，可以满足吃饭、睡觉这些基本的住宿，一切简约，以实用为主。
采用“风雨彩红”配色的北京X7纯平民宿版，车身上有明显的枫叶元素，红色加枫叶，与秋季的美景相呼应。与之对应的K歌房中增加了户外电源、B&O便携音响、极米投影仪以及麦克风。
“再创辉黄”的配色充满活力和希望，车身上的元素神似向日葵叶片，展现十足的张力。对应的观景房有270°旋转帐篷、Vixen观星望远镜以及MHW手冲咖啡套装。
“力挽狂蓝”的车身上拥有海浪元素。对应的Loft房，该房配备了车顶帐篷、ARB侧边帐以及手提便携式空调。一个跃层的大空间能满足多人住宿的需求，而且有便携式空调，无惧春夏秋冬。
根据易车App“销量榜”数据，北京X7近一年的销量为11547辆，在同级别竞品中排名第30位，如需更多数据，请到易车App查看。
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