今天我们来看一下现代格锐,以下6个关于现代格锐的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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15年现代格锐2.0T油箱多少升？
15年现代格锐2.0T油箱大概是60升的。
现代格锐怎么切换四驱
需要停稳车辆，挂空挡，将四驱转换键或转换挡杆从两驱切入四驱。切换四驱时需要停稳车辆，挂空挡，将四驱转换键或转换挡杆从两驱切入四驱，此时仪表一般会有四驱标志灯亮起，这就是四驱转换成功了，重新挂挡行驶就是四驱模式了。
切换的方法
是通过挡杆的方式进行切换，完成车辆的两驱系统和四驱系统的切换，四驱系统的高速四驱和低速四驱切换，是通过旋钮的方式来切换，也就是切换车辆的地形模式，是高速四驱还是低速四驱或者是两驱系统。
四驱是指机动车辆在行驶的过程中一直是保持4个车轮驱动，发动机在输出扭矩以固定比例分配到车辆的前后轮，这种驱动模式可以保证车辆随时都拥有比较好的越野性和操控性，不能够根据路面情况做出扭矩的分配调整，而且油耗会相对高一些。
现代格锐六缸怎么分缸
您好亲，现代格锐六缸分缸方法如下
v6发动机分缸的方法：
1、最靠近皮带的是1缸，向输出端方向分别为135 缸，另一列则为246缸；
2、一般情况下是左列最靠近皮带处；
3、以汽车行驶方向为正前方，右侧三个缸为1 2 3缸，左侧的三个缸为4 5 6 缸，防火墙侧为135，水箱侧为246。
直列六缸发动机的点火顺序是：1、5、3、6、2、4或1、4、2、6、3、5。每个气缸按一定的间隔，顺序地进行工作，才能使发动机运转连续、平稳。同时，六缸发动机避免相邻的两个气缸接连发火，可以减轻轴承负荷。
点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。这里有两处提及曲轴，实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴，曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力，会使发动机振动。所以，曲轴曲拐（轴颈及它两端的曲柄）要尽可能对称均匀，连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
直列六缸发动机，简称直六、I6或L6，是指拥有6个气缸，且一字排开的发动机结构。直列六缸发动机只有单一曲轴，设计上出力较为平衡，但发动机较长，在V6发动机普及后已经被大多数的车厂放弃使用。V6是指发动机的缸数及缸排列方式，V6说的是6缸发动机，缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一一般装在中高档轿车上。
14款现代格锐3.0的油耗
高速定速巡航120公里 油耗一般11.5;定速巡航110油耗10.5,城市综合约13-14.总的来说不是很省油. 不怎么样品质与合资身份不符.高速飘的厉害,整车刚性不足,车的异响是不可解决的.油耗高,售价也高. 百公里综合油耗3.0l的在11.5-12升左右.根据路况不同差异可以很大,一般不同时间不同地方的油价不一样,很难有个标准多少钱一公里,计算采用百公里油耗会比较容易作对比.根据一些车主的反馈,在路况很好全程高速的情况下能达到9l/100km,市区车速慢偶尔堵车的情况12~13l/100km也是很常见.
现代格锐对比起亚索兰托 谁更适合家庭
于是两款来自韩国的进口SUV车型进入了我们的视线，现代格锐和起亚索兰托。让这两款车进行对比貌似有些欺负索兰托，不过读完这篇文章后，您就会发现到底哪款车更适合自己的家庭。
本次对比的两款车均为韩国整车进口，其中现代格锐为3.0L
7座旗舰版，售价为37.38万元。起亚索兰托是2.4GDI
7座汽油至尊UVO版，也就是索兰托最贵的版本，售价为30.86万元。7万元的差价除了车身尺寸和动力系统外，两车还将有什么区别，请看下文。
外观对比是个仁者见仁智者见智的事情，每个人的审美都不尽相同。因此编辑也很难定夺哪款车更漂亮，只能说洗好亚洲设计风格的用户绝对会认为格锐的设计十分漂亮、时尚；而喜欢欧洲设计风格的用户又会觉得索兰托的设计更豪华、经典。
车身尺寸方面，格锐要比索兰托长出一大截，但高度却比索兰托矮了50mm，宽度两车则完全一致。格锐比较长的车身就是为了乘客而生，但索兰托较短的车身又更适合在城市中驾驶，如何选择就看用户的需求了。
两款车都拥有不错的设计，来到车尾首先最吸引人关注的就属尾灯了。两款车的尾灯均采用了光导带材质的示宽灯，夜晚时识别度非常高。另外尾部也延续了前脸的设计风格，一款亚洲味十足，一款更加偏向欧洲。
让2.4L的索兰托与3.0L
V6的格锐比动力，的确有些欺负它。不过我们不必动力，来比比技术。两款车都装备了自然气息直喷发动机，并且均匹配了6速手自一体变速箱。也许索兰托不能带来澎湃动力，但在城市中也完全够用了。
两款车都来自韩国，并且出自同个集团，因此在内饰做工与用料方面，两车相差不大。差别最大的还是设计上的差异。不过索兰托推出时间较长，所以内饰看起来有些老气了。
现代格锐,发动机隔热棉装在哪个位置
现代格锐发动机隔热棉安装在汽车引擎盖下。既能有效缓解漆面老化程度，又能避免发动机舱温度快速流失。尤其是冬天，如果暂时关掉火焰，温度可能会下降。此时，如果安装发动机罩保温棉，就可以轻松解决问题，减少短时间内重新启动对发动机造成的损坏。几块绝缘棉就能控制。其次，发动机的散热不是向上的，而是取决于前格栅。
现代格锐的优点和缺点
内部空间宽敞配置丰富适用缺点，音响效果不佳车窗一键起降就只是有主驾的车道偏航系统部太实用外观，外形设计很时尚有点像揽胜极光内饰，内饰总体部错但车顶及车内四边织物配置有点掉档次，空间在一家7口出游绝。
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