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丰田FJ Cruiser中的FJ是什么意思？谢谢！
FJ cruiser与我们熟悉的陆地巡洋舰（land cruiser）关联又是如何呢要想对FJ cruiser有清晰的认识，得先了解FJ40。从1960年开始，连续23年在北美市场的长盛不衰，不仅让丰田FJ40扬名四海，而且几乎使它成为一代经典。如今，FJ40已经是汽车收藏家们渴求的珍贵收藏品。现在大家熟悉的陆地巡洋舰属于120系列（普拉多、gx470），丰田的120之于陆地巡洋舰的意义就如同保时捷的997之于911它们是每一代的代号。在早期，FJ 位于这些数字之前。
最早的丰田越野车被称为BJ，因为它使用75马力的b型3.4升发动机，至于长相，很好描述，很像威斯利。在1954年，丰田将BJ改为了我们耳熟能详的名字：land cruiser。而在一年后，当f型3.8升发动机代替了b型后，由此就诞生了FJ25，这就是FJ的来历。
后来，陆地巡洋舰进入了美国市场，并且在1960年它的40系列开始生产，在1961年到1965年之间，FJ40是在美国销量最好的丰田车。然后陆地巡洋舰继续发展，从55、60、70、80 系列直到我们熟悉的90、100、120，最后到这次我们的主角FJ cruiser。
说FJ cruiser像上世纪的车，除了身材外，前脸很容易证明它在学习FJ40。两个大圆前照灯靠得很近，整体看前脸很像是老式的磁带录音机，而在两个“轴”之间，丰田使用的也不是“牛头”标，而是“toyota”。
FJ cruiser的外观比较圆滑，并不像当地悍马那么粗野，它与我们熟悉的陆地巡洋舰也不同少了很多生猛，多了些许可爱。而178(239)/5200 kw(ps)/rpm的4升v6发动机也很平稳，这些因素把这款车造就得像一只大猫，慵懒温顺。
从材料和结构上，这台发动机使用了轻量化的活塞，与气缸直接接触的裙边部位还被覆盖上一层特殊的树脂用于降低摩擦和噪音；进气歧管分为两段，丰田甚至赋予它长度可调的功能，改善发动机中后段的动力输出；全新设计的12孔喷油嘴，让进入气缸的燃料雾化更加彻底；排气系统经过调校，将排气回压降到最低。电子系统除我们所熟悉的vvt-i（可变气门正时）和电子油门外，使用丰田的直接点火系统（dis），免去分电器及其辅助电路。这些手段都直接导致了油耗的降低。
轮胎265/70r17，轮毂17*7.5j，最小离地间隙244mm，接近角34°，离去角30°。从上面几个数据来看，应该说FJ cruiser的定位高于suv而偏向于纯种越野车，后硬轴悬挂，阶梯式独立大梁底盘，24cm的离地间隙，还有车身的设计，无不考虑到了越野的要求。其实，FJ cruiser的底盘设计与普拉多（prado）有相似之处。
阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。前后悬挂都使用管状避震器和防倾杆，配合其它部分为车内乘员提供清晰的路感和舒适性。
FJ cruiser的两驱版本配备五前速自动变速箱，四驱版则还有六速手动变速箱可供选择。在自动变速箱中，丰田应用了其挠性锁止控制（flex lock-up control），可通过控制液力变矩器的输出模拟手动挡汽车离合器的半接合状态，拓宽各挡位工作范围，提高燃油经济性。手动和自动变速箱都设有一个直接挡和一个超速挡也要照顾到高速行车的能力。四驱版的分动器在标准传动模式下是全时四驱。通常情况下，将发动机动力以40/60的比例分配给前后车轴，根据方向盘转角和车轮打滑的程度，限滑中央差速器会自动将这个数字在一定范围内调整。中央差速器锁止时，动力便保持均匀分配给各个车轮，防止道路附着力不同使车辆失控。分动器也可以在自动模式下工作，根据不同的工况在两驱和四驱之间切换，最大减速比（即低速四驱）可达到惊人的41以上，一般普通轿车减速比都在5以下。
FJ cruiser创新性地用上三个平行雨刮，几乎扫过挡风玻璃的全部面积；玻璃上的泥点和顽渍由几个强力喷嘴负责清洗，前后同时配备。这些都是为FJ cruiser的越野活动准备的。还不仅如此。连一些内饰材料也考虑到了这个方面。你听说过透气不透水的材料吗？FJ cruiser包覆座椅用的就是这种树脂，甚至连缝合的针脚都经过了处理。也就是说，刚完成越野任务的FJ cruiser，也许周身包括车内座椅都是沙尘或泥土，但对它的清洁却不是一件难事。
要是想把它当作日常生活中的普通交通工具，FJ cruiser似乎也可以胜任。丰富的电子设备和安全系统不用重复，它自身带有上乘的音响系统，也可根据车主需要安装更高级别剧场系统。丰田原厂为消费者准备了两种升级包，囊括了从机械到内饰的许多方面，如循迹控制系统，后轴差速锁，信息显示屏（显示指南针、水平仪和温度等信息），无钥匙进入系统，定速巡航，日间行车灯，不一而足。另外，如越野辅助车灯、前杠、行李架等配件，相信是那些越野爱好者们的必选之项
丰田FJ Cruiser是否停产？
近日丰田在华销售车型中最另类的车型FJ酷路泽已经停止进口，这次暂停进口主要原因是受到国内大排量消费税以及燃油税的实施的影响。由于国内推出了一系列鼓励小排量车的政策，使得大排量的越野车在市场上的销售情况非常不好。目前经销商已经不再进口FJ酷路泽，库存车辆采用了降价销售的方式进行甩货。具体价格详见下表：
FJ酷路泽价格表
车型 厂商指导价（万元） 优惠后售价（万元） 降幅（万元）
FJ 酷路泽（中规） 50.90 41.58 9.32
FJ CruISer (美规) 60.80 50.90 9.9
酷似装甲车的丰田Tj Cruiser5月首发，它总让我想起FJ Cruiser
奈奈近日获悉，丰田Tj Cruiser概念车的量产版将于5月份正式发布。定位是一款跨界SUV，有集成SUV和MPV的双重优势，成为市场上少见的狂野风格 SUV，性能和乘坐驾驶体验也是很棒。
看到这款车名，奈奈就会想起丰田FJ Cruiser，那特立独行的造型，还有前卫的内饰，直到今天都不过时。只可惜，那么多人喜欢的它竟然在2007年推出"Final Edition" 版本后便正式宣布停产。车迷最大的悲哀之一：钱包还没长大，你已经停产。
话不多说，直奔主题，先来看看Tj Cruiser到底如何！
从颜值的角度来说，Tj Cruiser明显不如FJ Cruiser好看，在颜值即正义的年代，前者肯定会吃亏的。
外观方面，Tj Cruiser概念车的整体设计宛如一个小型的装甲车，车身的线条十分硬朗，整车除了车轮和车灯以外几乎找不到任何圆形元素，而两侧的圆形大灯，复古气息十足。概念车的整体设计宛如一个小型的装甲车，前脸进气格栅面积巨大，极具视觉冲击力，而车身侧面和车尾的设计也真的很硬核。
这款新车基于TNGA架构打造，在发动机盖、翼子板及车顶均喷涂有特殊保护涂层，以防止飞溅的石子、杂物或泥沙对钣金造成损坏。
新车的四个车轮尺寸很大，搭配有普利司通动力侠系列越野轮胎，兼顾了非铺装路面的通过性。
这款车的长宽高分别为4300/1775/1620mm，轴距为2750mm，采用了MPV常见的侧滑门设计，实用性很高。
内饰方面，取消了传统仪表盘的设计，采用长条形全液晶仪表盘贯穿整个中控台，新车的多功能方向盘采用了复古的双辐式设计，同时有皮质包裹，中央的TOYOTA字样代替了“牛头标”，意在致敬经典，新车还配有集成了空调及车载App等功能的中控屏幕、电子手刹，以及EV纯电动驾驶模式按钮等。
空间方面，在量产车型上会采用五座或者七座布局。车内座椅可以完全放平，最大可容纳3米长的货物，在座椅靠背、地板拥有诸多固定扣和系紧带，提供更大的储物空间。
动力方面，Tj Cruiser量产版车型或提供1.8L/2.0L两种混动动力选项，综合最大功率或分别为122马力和180马力。此外，高配车型还将搭载四驱系统。量产版车型将搭载丰田用于A级车上的1.8L HEV动力总成，有着不错的燃油经济性。
其实根据官方消息，Tj Cruiser车名中的“T”代表“Toolbox（工具箱）”，j代表“Joy（乐趣）”。它拥有壳子般的刚硬外形，又有方便出入的侧滑门，其风格自成一派，或将开启新的领域。但我却觉得后面的“Cruiser（巡洋舰）”更能代表这辆车给我的感觉，用途广泛，驾驶舒适度高，不管什么样的环境里都能前进。
意犹未尽
近年来由于 Suzuki Jimny吉姆尼、Mercedes-Benz G-Class 等车款掀起的经典越野车复古风潮， 而TJ Cruiser 概念车方正且独特的造型设计，正符合现今越野车款的个性化潮流设定。
但SUV和MPV跨界车型的市场，一直没有被带动起来，可能这也是当前的市场营销问题。如果丰田这样的全球一线车企能够加入其中，这势必会加大带动整个细分车型市场的可能性，期待上市以后的反馈。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田FJ Cruiser中的FJ是什么意思啊？
1955年，Land Cruiser开始采用更先进的F系列发动机，因此车迷们便习惯采用车厂内的生产代号“FJ”来称呼Land Cruiser系列。而当时的40系列越野车更因其动感的造型、非凡的越野性能和牢靠的稳定性深受人们追捧。
50多年后，为了纪念FJ40，丰田FJ Cruiser在2002年推出了这款FJ Cruiser，由丰田汽车与Calty Design Research联合开发。此举无疑表明丰田已具备了历史传统，将经典用现代的手法重现，是有历史的欧美车厂才能做到的事情，日、韩车厂短短的几十年汽车生涯中并没有太多历史底蕴，随着业绩的不断攀升，他们有必要做出一些沉淀品牌的举动。丰田终于开了这个先河。
参考：http://auto.qq.com/a/20070312/000045.htm
丰田fj是什么车
丰田“FJCruiser”中文名称为“FJ酷路泽”，是丰田旗下的一款硬派越野车。
在该款车的命名中，“cruiser”代表“巡洋舰”的意思，巡洋舰是一种火力强、用途多的重型武器设备，丰田采用这个名字寓意着这款车是强大的、功能用途广泛的汽车。
丰田FJCruiser都能给人可靠的好感。即使是新款，但该车还是很复古。这款全新的FJCruiser于2006年初上市，已经正式引入中国市场，至于是否会被消费者认同还是个未知数。
丰田fj cruiser 2008款和2012款差距大么
不会很大。因为只是改款，并不是换代。
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