「凯雷德suv」凯雷德v

2024-12-23 21:30:56 玩车行家 40阅读 回答者:小达人
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今天我们来看一下凯雷德suv,以下6个关于凯雷德suv的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 2021款凯迪拉克凯雷德,更大、更夸张
  • 这才叫美式豪车,全新一代2021款凯雷德,网友表示:车大,像船
  • 2021款“凯雷德”到港,首搭OLED双仪表盘,超大空间
  • 凯迪拉克凯雷德ESCALADE怎么样?值得买吗?
  • 堪称“巨无霸”,2021款凯迪拉克凯雷德发布,够大够豪够科技吗?_百度知 ...
  • 美式豪华遇上黑科技,凯迪拉克全新一代凯雷德官图解析
  • 2021款凯迪拉克凯雷德,更大、更夸张

    这才叫美式豪车,全新一代2021款凯雷德,网友表示:车大,像船

    作者:王泽

    凯雷德一直以来都是凯迪拉克SUV家族的旗舰车型,定位于全尺寸SUV。近日,凯迪拉克在美国洛杉矶正式发布全新2021款凯雷德车型。打眼一看,全新一代凯雷德外观更加气宇轩昂,豪华气质扑面而来,闲言少叙,我们赶紧来看看它具体的表现。

    比起上一代运用五个独立 LED 小透镜的纵向前大灯,全新2021款凯雷德的前大灯拥有更强大的功能,而且看起来更加简约,让这台车的前脸变得更加肃穆。当然,外观只是仁者见仁,智者见智,只要自己欣赏就好。

    当然,说到大尺寸SUV,网友们最担心的当然是这款车的油耗,这个尺寸和这个重量在加上风阻,要是15个油都算非常非常省油了,甚至还有的网友调侃到,这会不会就是传说中油门踩到底会出现漩涡的车型。当然,喜欢这款车与能买的起这款车的土豪们也不会在乎油钱,因为热爱最重要。

    全新一代凯雷德首次采用 了Gideon Whisper Beige 装饰组合,使得内饰更上一层楼,让整体氛围都所有提升。这款车还融合了其他一些面向提升视觉感受的高级功能,包括:全新增强现实导航,环绕视觉(标配),后座娱乐功能[12.6英寸独立触摸屏带导航、HDMI和USB接口功能](选装),Trailering Integration Package(选装),夜视功能(选装),后置流媒体后视镜(选装)。

    值得一提的是,它还拥有更多提升听觉的高级配置:业界首创的AKG音频技术,直观的音频导航提示,指示距离和方向指示,36个扬声器的AKG Studio系统,增强对话以及用麦克风和AKG扬声器进行前后乘客通话功能。

    空间的表现也是实力的一部分,凯雷德标准轴距版长宽高分别为 5382mm / 2059mm / 1948mm,轴距为?3071mm;长轴距版长宽高分别为 5766mm / 2059mm / 1942mm,轴距 为3407mm。如此大的车身,难怪网友调侃开车像开船。

    领先的驾驶员辅助技术与宽敞的内部空间带来了更好的驾驶体验,同时也为乘客及其货物提供了更多的空间。全新的底盘技术以及全新的架构平台极大地扩展了这款车的内部空间,第三排腿部空间增加了40%(886mm),同时第三排后部的最大载货空间增加了68%(722L)。

    这么大的一款车,它的发动机究竟怎么配置呢?不会小马拉大车吧?凯雷德当然是信心十足,标配了全新的6.2L V8自然吸气汽油发动机。凭借可变的气门正时、停止/启动功能、动态燃料管理技术,在爆发出313kW的最大功率的同时,平衡了燃油经济性。此外,全新一代凯雷德还首次配备了3.0L涡轮柴油发动机。

    这款车无论是内外饰的精细程度,还是电子系统的精细化程度,它都已经做到极致。此外全新一代凯雷德(Escalade 2021款)将于2020年末在北美上市,随后还将在其他地区包括中国上市。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    2021款“凯雷德”到港,首搭OLED双仪表盘,超大空间

    作为美系SUV大旗舰,凯迪拉克“ 凯雷德”一直以来都是旗下最重要的一个系列,虽说这款车因为身形太过庞大以及超高的油耗,让它的市场占有率小的可怜。但是你永远都无法忽略它的存在。如今这款车也迎来了史上最大的换代,不仅在颜值上再次得到提升,整个内部的空间也得以提升!下面让我们走进这款美系大旗舰! 前脸上,这款车摒弃了以往的横杠式的格栅设计,而换成了这种全部由方形的点阵式的造型组成,整个颜值上的提升相当明显。新车的大灯依旧采用了钻石切割的工艺,只不过在这款新车上做了更多的调整。发动机盖上隆起的线条更像是隆起的肌肉"青筋",确实会带来更强的气场!前包围以及雾灯采用了一种半包围的结构。 尺寸上,这款车将会采用短轴和长轴两个版本。所以它的空间将会有更多的自由性!从侧面上看这款车,整个悠长的身形更是毫无保留的展现出来。特别是长轴版的第三视窗,让整部车的前后结构看起来更加的和谐。尾部方面,竖排的尾灯灯腔内部依旧加入了黑色的元素,与白色的车身结合在一起,更是带来了一种强烈的视觉感! 霸气的外观,让我们对于这款车的内部充满了期待。而打开车门,这款车所营造出来的效果确实没有让我们失望。仪表台方面,首次采用了一种双OLED液晶屏,显示的效果绝对堪称梦幻,说它是目前汽车领域里最完美的一块屏幕也一点也不为过。而且这款车将美系车的品质全部保留了下来,无论是在视觉上还是比较突出! 图中就是这款车的后排!最后再来说说这款车的动力,新车将会搭载两套动力系统分别是6.2L V8自然吸气发动机和一台3.0T直列6缸柴油发动机,二者的最大马力分别是426匹马力和281匹马力(207kW),最大扭矩则均为623牛·米。匹配的是10AT变速箱,目前首批车型已经正式到港,你们对于这款车有何期待! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    凯迪拉克凯雷德ESCALADE怎么样?值得买吗?

    ESCALADE凯雷德是凯迪拉克品牌旗下的新豪华全尺寸SUV,被誉为“陆上行宫”。值得购买。

    凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV,采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰,强劲无匹的动力,和众多领先科技于一身,自诞生之日,就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。

    1、威武、尊贵的外观设计 - 全尺寸威武车身;珠宝感设计前大灯;铬金属设计(车身侧面7层镀铬棱线) 。

    2、精美豪华内饰 - 多功能、电加热、电动调节豪华实木真皮方向盘;蓝色夜光指针和LED仪表盘;豪华真皮及木纹内饰;后排CD/DVD/mp3 娱乐系统;Bose 5.1声道10喇叭环绕立体声。

    可调节式油门刹车踏板;二段式双前座正面安全气囊;全部三排座椅侧面安全气帘,带有侧翻感应器;可加热制冷和十四向调节前排座椅;电动折叠第二排座椅;可折叠式第三排座椅。

    3、强劲无匹的动力 - 6.2升V8发动机,综合百公里平均油耗仅为16.2升;最大输出功率403马力/5700转每分;峰值扭矩565牛·米/4400转每分;0-100公里/小时的加速时间仅为6.8秒;可变进排气门正时系统(D-VVT);电子节气门控制 (ETC)。

    4、领先科技 - Hydtra-Matic 6L80-E 全电子六速自动变速箱(手自动一体);全时四轮驱动系统;StabiliTrak车身稳定系统(带防止翻滚系统ROM);4轮碟刹,带ABS4轮独立防抱死制动系统;空气运动悬挂系统;TCS防滑平衡控制系统;重载车身自动平衡控制系统。

    堪称“巨无霸”,2021款凯迪拉克凯雷德发布,够大够豪够科技吗?

    近日,全新2021款凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)正式发布。说起凯雷德,尽管在路上能看见的机率比较小,但相信车友们都并不陌生,它可以称得上是美式豪华的代名词,身影总是和那些硬派明星一起出现在各大荧幕之上。

    作为一款全尺寸SUV,凯雷德在大家心目中也是“大块头”的存在,它是凯迪拉克家族当仁不让的一哥,车长超过五米,轴距超过三米,V8大排量发动机,空间最大化。如今即将推出的是第四代车型,究竟这款豪华的“巨无霸”又有什么看点?今天疆哥带大家一睹为快。

    第四代凯雷德采用了全新的家族式前脸设计,大尺寸的盾形中网和横向的大灯组融为一体,尽管格栅的造型跟现款相像,但细看线条和设计都要更加精致。大灯下方则是竖形的LED日行灯,算是沿用了凯迪拉克泪眼大灯的设计元素。

    同时,新款车型沿用品牌的双外观策略,提供豪华型和运动型两种版本,供不同喜好的消费者选择。

    从车身的侧面来看,整体的轮廓依然方正,但B/C/D柱均做了黑化的处理,悬浮式的车顶看上去更为年轻。相比于现款车型,凯雷德微扬的C柱窗线略带一丝跳跃感,而且还标配了22英寸的银色多辐轮辋,运动范十足。

    而尾部依然以简洁干净的设计风格为主,整体与现款类似,还是四四方方棱角分明的样子。新车并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用了与现款类似的垂直灯组设计,辨识度很高。而双边双出的方形排气,也比现款看起来更加运动。

    概括地说,全新凯雷德在外观上并没有完全颠覆现款的设计,而是加入了运动和年轻的元素,赋予这个“大块头”以更精致和时尚的面貌。相比之下,全新凯雷德在内饰方面的变化则是颠覆性的。摒弃了原来对称的设计,整体设计布局以驾驶者为中心。

    其中最值得一说的是,由三块屏幕构成的弧形OLED显示屏,分别是7.2英寸触摸屏、14.2英寸仪表屏和16.9英寸信息娱乐屏。整个OLED曲面屏连成一体,但仪表和另外两块屏不处于同一平面,更为靠近驾驶员,很有层次感。空调面板采用大量钢琴烤漆面板进行装饰,而控制方式则采用了排式的“钢琴”实体按键,也是相当有质感。

    在全新凯雷德的后排,同样也有两块12.6英寸触摸显示屏,其可以通过HDMI和USB玩游戏、播放音乐及视频,同时还可以镜像安卓手机,甚至可以向中控台媒体系统发送导航目的地建议。

    要知道,现款的凯雷德尺寸比宝马X7、奔驰GLS的五米一都还长了近半米,在同级别车型中堪称无敌的存在。

    如今新款车型不再是一味地追求大,更强调实用空间。相比于现款车型,新车在宽度、高度上都有提升。据官方称,全新凯雷德标准版的第三排腿部空间就比现款增加40%,而长轴版ESV车型则会更加宽敞。另外,凯雷德提供2+2+3的7座车型和2+3+3的8座车型可供选择。

    而储物空间方面,相比于现款,后备厢至少增加了68%的储物空间,放倒二、三排座椅之后都,车内空间将达到惊人的3090升,这宽敞的程度,简直和大床有的一拼。这比起宝马X7的2100L、奔驰的2400L,实用性要强不少。

    作为豪华全尺寸SUV,凯雷德自然是不会把配置给落下。新车将提供第一、二排座椅加热、方向盘加热、三区自动空调、AKG 19扬声器音响(可选配38扬声器高级音响系统),以及全景天窗、无线充电、前排座椅配备按摩功能和16向电动调节等功能,坐在里面简直是一种享受。

    通用旗下的全尺寸SUV,如雪佛兰Tahoe/Suburban和GMC Yukon,均舍弃了原来的K2XX平台,换上了T1XX平台,全新凯雷德也不例外。除了全系标配后桥限滑差速器以外,凯雷德还首次在后悬架采用独立悬架,并提供了可调节100mm的空气悬架系统和电磁阻尼,更换架构平台之后的凯雷德,应该可以提供更好的行车体验。

    大车自然是要有大马力才行,动力方面,全新凯雷德将继续提供6.2L V8自然吸气发动机,最大功率为426马力(313kW),峰值扭矩为623牛·米(现款为621Nm),匹配10速自动变速箱(现款采用8挡速手自一体变速箱)。此外新车还首次提供3.0T 直列6缸柴油发动机,最大功率为281马力(207kW),峰值扭矩为623牛·米。

    以BBA为首的德系全尺寸SUV,像奔驰GLS、宝马X7等早已放弃了V8大排量自吸发动机,转投V6或者L6的涡轮增压阵型,甚至连北美本土最直接的竞品林肯领航员也改用了3.5T V6发动机。可见,全新凯迪拉克凯雷德在动力上依然“执着”,仍旧保持着一股“美系”风味,但这也意味着油耗会是这款车最大的致命点。

    6.2L V8这几个数字,仿佛就让人联想到油量表蹭蹭往下掉的即视感。虽说土豪们是不差这点油钱,但他们也不想自己车子不是去加油就是在去加油的路上。3.0T L6柴油发动机算是一种“欧洲式”的节能减排方案,但对于国内的情况来说,并不实际。

    此前有消息称,全新凯雷德或新增4.2T V8双涡轮增压发动机以及插电式混动系统,来降低油耗,但目前官方并没有公布相关的信息,或许等到亮相的时候会有意外的惊喜。如果不出意外,2021款凯迪拉克凯雷德将于2020第三季度在美国上市,且后续也有希望通过相关渠道引入国内,如果有最新消息,疆哥会第一时间跟进报道哦,敬请期待。不知道大家对于这款车有什么样的看法?

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    美式豪华遇上黑科技,凯迪拉克全新一代凯雷德官图解析

    从1999年诞生到现在,历经四更新迭代,凯雷德绝对可以说是最成功的全尺寸豪华SUV,也是最能代表美国人对于豪华的理解。今天,第五代凯雷德也来到了我们面前,下面就通过一组全新一代凯雷德的官图来了解一下吧。 新车速览: 1.同级别当中最为前沿的科技,这其中包括了:全新带有街景地图的的导航系统,增强行车路线;全新的环绕影最多提供九个摄像头,以支持更轻松的泊车;更新版的SuperCruse超级巡航系统;AKG环绕汽车音响科技; 全新家族风格的外观,提供两种风格; 2.OLED曲面仪表盘和中控显示屏; 3.首次提供3.0T 直列6缸柴油发动机。 外观: 在外观上,全新一代凯雷德拥有者硕大的车身,前脸采用最新样式的镀铬盾型进气格栅,头灯则与Suburban和Tahoe保持一致的设计理念,采用横向的排布并与进气格栅进行相连。至于运动版车型则是采用了纯黑色进气格栅,整体更有战斗气息。 从车侧来看,全新凯雷德采用了黑色涂装的D柱,硕大的22英寸银色多辐轮圈与整车极其般配。在车身尺寸上,标准轴距版的凯雷德车长提升至了5359mm,而长轴距版的凯雷德的车长也提升至了5763mm。 全新一代凯雷德的尾灯呈现纵向排列并位于边缘两侧,在后挡风玻璃下还配备了巨大的贯穿式镀铬饰条,保险杠下部采用的是矩形双边双出式排气布局。 内饰: 在内饰方面,全新一代凯雷德抛开了以往的设计理念,并首次在量产车上采用了OLED曲面玻璃,其仪表和中控屏融为一体,官方还称这块屏幕超过38英寸。此外,得益于超大尺寸屏幕的使用,诸多功能都能通过三个分屏进行操作。 在驾驶员左手位置的7.2英寸屏幕主要展示部分行车信息。科技感十足的14.2英寸的液晶仪表主要用于展示速度、 导航信息等。而中控台上方16.9英寸的显示屏则以娱乐系统的信息为主。 配置: 全新一代凯雷德首次搭载AKG汽车音响科技和增强版的Super CruiseTM超级智能驾驶系统,这也充分展现了凯迪拉克在科技技术上的创新。 而将搭载在全新一代凯雷德上的增强版超级智能驾驶系统能够在确认道路安全的情况下,根据驾驶员的要求在高速公路上执行自动变道。除此之外,增强版超级智能驾驶系统更在控制软件、用户界面和动态表现的全面升级,实现更直观、更易用、更强大的驾驶体验。 动力: 全新一代凯雷德将会继续提供一台6.2升 V8发动机,最大马力426匹马力,峰值扭矩为623牛·米。此外新车还将首次提供3.0T 直列6缸柴油发动机,最大马力281匹,峰值扭矩为623牛·米。 在传动系统上,全新一代凯雷德匹配了一台10速自动变速箱和一套四驱系统。 悬架方面上,全新一代凯雷德首次在后轴采用了多连杆式独立悬架,并提供了空气悬架和电磁阻尼。 十三先生总结: 随着全新一代凯雷德的问世,不仅帮凯迪拉克在“新美式豪华SUV产品矩阵”实现所有车型的换代升级,还极大的帮助凯迪拉克提升了品牌形象。而且凯迪拉克SUV产品矩阵全面均衡发展,在各自细分领域均独占鳌头,从而有力推动品牌在全新发展阶段实现持续稳定增长。如果是你,你会选择这款全新一代凯雷德吗? 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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