今天我们来看一下新迈腾怎么样,以下6个关于新迈腾怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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一汽大众迈腾质量如何?
一汽大众迈腾质量还是很不错的，值得购买。新迈腾的空间之大完全可以媲美c级轿车，前排驾驶座舒适方便，老婆坐在副驾驶也是非常自在。
后排空间更是充裕，翘个二郎腿坐也没任何问题。储物空间又多又大，取放物品非常方便。新迈腾内饰延续的是大众一贯的简约精致风格，全系标配无虚位支持四方调节的皮质方向盘。真皮菱形绗缝座椅，触手可及处都是软材质包装，非常舒适。
迈腾的设计
迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。
但迈腾在国内市场的表现并不抢眼，它在国内遭遇的最大问题是汽车消费环境的问题，其中起决定作用的是消费意识，而消费意识的变化取决于汽车消费市场的成熟度。
消费者购车时首先考虑的不再是车身尺寸、配置的丰富程度等，而是回归本质如技术、驾控、安全、环保等方面时，迈腾将大展手脚。也就是说迈腾期待国内消费观念的快速转变。
迈腾怎么样？
可以。迈腾这款车各方面都是比较令人满意的，当然缺点也是客观存在的，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显。
特别是起步阶段轻给油没有什么反应，给多了会有闯动，有点蹿车，刚开始很难适应。感觉还是比较适合大脚油门起步。还有就是自动启停逻辑设计不合理，轻踩刹车就介入了。
动力上也是非常强劲，由于是涡轮发动机，起步阶段没有老款雅阁那么平顺线性，偶尔会有轻微的颤动，不过速度起来后急加速推背感很强，超车毫不费力，这点确实让人很喜欢。
毕竟186匹的马力也不是摆设。油耗上要比想象中的低一点，平时市区堵车油耗11个多，高速上最低开过5.4L百公里，综合下来8.8L百公里左右，还是可以接受的。宽敞的空间，尤其是后备箱中的宽敞空间；足够的动力，没有压力可以超越S档，并且在加速到100时有后退的感觉。
全新迈腾好开吗？车辆性能如何？
伴随着人们生活水平的逐步提高。现在人们的出行交通方式，不再仅仅是挤公交车、挤地铁了。开车出行成为了最基本的交通工具。所以现在各个品牌的，汽车销量也是非常可观的。在这里问一下大家，全新的迈腾好开嘛？车子的性能究竟是如何的呢？咱们下面就一起来简单的探讨一下吧。
一、全新的迈腾性价比高。好开、车子的性能不错。
全新的迈腾当然很好开啊！迈腾汽车可以说是，大众品牌里比较有代表性，也比较有口碑的一款车子。迈腾的车辆，它的外观流线非常的美观，而且非常的时尚，大气上档次。它的内饰也是非常的合理，非常的别致。看起来非常的简洁，但不简单。我个人觉得，大众迈腾更适合年轻人开。因为它不但外观流线美，而且非常的简约。看起来非常的年轻，有朝气。迈腾本身的寓意就非常好，代表着果断自信，超越激情。迈腾车辆的性能还是非常不错的，毕竟它的价位不低，属于中档车辆。迈腾的动力系统非常的强大，安全系数也是比较高的。
二、我们的老大就是买的迈腾的顶配版。
大众迈腾是一款非常大气，非常时尚的车辆。它整体看上去非常的年轻化，非常的有朝气，。但是也不失大气，不失稳重的。年轻人开这款车出去非常的有面子。我们店长买的就是大众迈腾，开了将近三年的时间了。他说，驾驶体验感还是蛮好的。车子启动也非常的有力气 ，这三年期间，没有出现过特别严重的问题。
三、相关资料。
简介：迈腾一般指大众迈腾。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
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一汽大众迈腾质量如何?
一汽大众迈腾质量还是很不错的，值得购买。新迈腾的空间之大完全可以媲美c级轿车，前排驾驶座舒适方便，老婆坐在副驾驶也是非常自在。
后排空间更是充裕，翘个二郎腿坐也没任何问题。储物空间又多又大，取放物品非常方便。新迈腾内饰延续的是大众一贯的简约精致风格，全系标配无虚位支持四方调节的皮质方向盘。真皮菱形绗缝座椅，触手可及处都是软材质包装，非常舒适。
迈腾的设计
迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。
但迈腾在国内市场的表现并不抢眼，它在国内遭遇的最大问题是汽车消费环境的问题，其中起决定作用的是消费意识，而消费意识的变化取决于汽车消费市场的成熟度。
消费者购车时首先考虑的不再是车身尺寸、配置的丰富程度等，而是回归本质如技术、驾控、安全、环保等方面时，迈腾将大展手脚。也就是说迈腾期待国内消费观念的快速转变。
如何评价迈腾2021款？它的优缺点是什么？
先说优点：
（1）外观方面，用2个字可以概括：“精练”。没有一点拖泥带水，矩阵式大灯炯炯有神，流水式转向逼格满满。这个外观感觉再过五年也不会过时。
（2）动力方面，也用2个字概括：“从容”。D挡的从容不迫。当你想要更强的动力，挂上S挡，感觉就像打了肾上腺素一样，不会让你失望！
（3）内饰方面，还用2个字概括：“沉稳”。新款的方向盘很好看，方向盘上面还是实体按键。内饰用料也比较扎实，手套箱、门板储物格内都有植绒。
（4）配置方面，最受好评的就是无线carplay，之前间歇性黑屏的问题经过了车机升级之后，得到了完全的解决。另外，l2自动驾驶也很不错，对各种加塞处理得比较从容。还有自动泊车，对于一些新手司机确实是停车利器，非常好用。方向盘加热和座椅加热效果都很好。还有电动尾门，给人一种十分优雅的感觉。
（5）空间方面，用2个字概括：“无敌”。可以说算是同级别第一了。
再说说缺点，也是希望其后续可以改进的地方：
（1）隔音静谧性，同级别中等吧。前轮拱没有隔音棉，没有双层玻璃，感觉也就比雅阁好一点的水平吧。希望后期可以改进。
（2）方向盘异响，打方向的时候方向盘里面会有滋滋的类似机械表上发条的声音，后发现是游丝松动所致，用一块3m胶和方向盘固定，完美解决。希望厂家可以加以改进，在细节上处理更加到位一些。
（3）轮胎性能较差，380豪华版配的还是215的胎，属实有点寒酸了。
总的来说，优点大于缺点，以上这些供大家参考，这款车型总的来说还是不错的。
新迈腾乘坐舒适度如何？
我家买了新迈腾，顶配的，裸车26万多点，买它主要就是觉得全家人一起出行的时候，一辆B级豪华型轿车的舒适感会好一些，我只开过几次，但是前排座椅通风给了不错感受，比闷热的捂着后背和屁股的大多数传统座椅都好。头枕位置非常舒适，腰部依靠感很好。多数时间是老公开，我坐后排，同样的真皮座椅，只是没有通风功能，依靠感觉如前排一样，非常舒适。头枕高度可调，侧向角度也能调整，小睡一下的时候，头枕可以弯出一个角度，而不是平直的，对即使颠簸也会对面部有支撑。座椅是真皮的，质感很好。坐后排我感觉比前排声音稍微大一点，但是不吵。车子开起来没什么颠簸感，城市里的公路比较平整，想安稳的睡上一觉也绝对没问题，后排有空调，比以前家里那个车好，以前的夏天是前边比较冷，后边在冒汗，这个车完全没这个担忧。大致就这些吧。
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