今天我们来看一下帝豪ec718论坛,以下6个关于帝豪ec718论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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吉利帝豪EC718怎么样
说实话，这款车外型做得还是相当漂亮，内部配置也较高，但仅此而已，我的EC718开了8个月，感觉离我的预期太远了，首先发动机质量不好，我的车在用了不到3个月，发动机就出现了故障，差不多花了一个月的时间才算解决，这个问题说白了就是该车的一个软肋，是一个先天性“心脏病”；其次是驾驶室隔音效果差，开起来噪音特别大；再次是该车共振控制不好，车辆在怠速时抖动是常见现象，而且可气的是4S店竟然说是正常现象；最后是该车售后服务差，共振问题从提车到现在都没有得到解决，这车开得人心特烦，想要入手的车友要以我为戒，劝你千万不要选这个车，我的车都要转手了。
帝豪ec718论坛车窗升降器开关如何拆装
拆开主驾驶的门，那个升降器就装在里面，把它的线取出来就好了。
帝豪EC715,718质量究竟怎样 ，变速箱档位好挂吗？我见论坛中有人说后档不好挂？想买但很困惑？
手感一般般吧，这个价位的车车，都差不多，相对还是大众的变速箱好点
关于帝豪EC718的减震...................
最简单和有效的方法就是换减震弹簧，更换合适的弹簧后可以使车辆滤震效果更好。但是选用偏重舒适的减震弹簧确是会损失一部分操控的，并且会加大高速过弯时的侧倾，有一定的危险性。另外要选择质量合格的弹簧。
准备入手帝豪EC8，有谁对EC8比较熟悉的或正在使用的，给点建议，有什么比较明显的缺点？！
本人常年混迹EC8论坛，做些介绍吧： EC8是很不错的。它的原型就是凯美瑞，但比凯美瑞扎实的多。记得一个视频里介绍EC8解决了很多凯美瑞底盘的要害。在操控准确、安全性上有过之无不及。相比较日系B级车他的空间大、做工也不错，尤其比凯美瑞好。隔音不错。最大的优势是操控便捷性。转弯半径小，侧倾小，车子非常好开。油耗也不高。 EC8最大的缺点在于冷车加速时噪音较大，因为发动机不给力，三菱4G69系列。但热车后，以及匀速状态下噪音控制非常好。 另外，同EC7一样，安全性非常棒。出过一次大事故，100迈的速度撞房子上了。车驾驶室没事，A柱不变，人没事！
帝豪这款车的使用情况如何，大概能开上几年？
质量的话现在的国产车还是可以的，帝豪还是采用新的平台出来的车子。我一个人朋友买了EC7开开挺好的，到现在也没别人说的什么小毛病；几年的话车子的话一般10年肯定没有问题的，这个不管是国产和合资都差不多；其实到现在车子是个蛮成熟的产品了，什么合资和国产顶多就是品牌面子问题而已。
车型
升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。
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