今天我们来看一下马自达俱乐部,以下6个关于马自达俱乐部的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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一汽马自达会员卡有哪些服务
服务如下：马自达会员俱乐部就是马自达官方的一个车主俱乐部，会定期推出针对马自达车主的一些自驾活动和小优惠。
刚买了辆马自达，请问南京马自达汽车车友俱乐部有哪些啊？
江苏全力集团最近成立了一个"全力车友会馆“是以全力车业集团为依托，以“信全力，更全力”为口号，以“全心全力、车行无忧”为理念，以打造优秀的汽车综合性服务平台为目标，为全力车友提供一站式汽车服务的专业汽车俱乐部。
沈阳有没有马自达6车友会什么之类的俱乐部
http://www.m6auto.com/bbs/index.php
中国马自达车友会俱乐部
去这个网站，到辽宁马会看看。
问问马车的4s店，马友都需要共同语言。
什么是弯道之王？
弯道之王是指马自达6。
马自达6匹配新一代MZR发动机，最大输出功率高达108千瓦，最大扭矩为183牛米，功率质量比更是超过此次对比的所有对手，达到了0.078千瓦/公斤。再辅以灵敏的五速手自一体变速器、六速手动变速器，最高安全时速达到211公里，从静止至时速100公里的加速时间也仅为9.7秒。
扩展资料：
马自达6优点：
1、外形俊秀、时尚。
2、发动机性能优异，加速顺畅。
3、操纵性能优异。
4、提速快，加速有力。
5、安全配置比较齐全。
马自达6缺点：
车型单一了集三厢、两厢和运动款在内的系列产品。做工不够细致，用料较差。
马自达6的强韧三重H形车体构造、前后悬挂系统和刚度极高的车桥巧妙地形成了一个有机整体，它们共同作用，最大限度地吸收车祸产生时的动能，从而给乘员带来很好的保护。在这种3H结构中，车顶盖用横梁连接A柱和C柱，横梁则是固定在B柱上端的。
车身上用粗壮的B柱来连接强度极高的顶盖和地板；而地板则交用交叉梁连接前后悬挂。这种三位一体的造型将汽车吸收碰撞能量的能力大大提高。
一家五口人，买第一台车，买昂克赛拉好还是买轩逸比较合适？
个人认为昂克赛拉是给单身小年轻开的，车头长有动感，除了1.5自动动力差一点，2.0加6at评价都说比较爽，不足就在隔音差空间小，不过年轻人不会在意这个，家用就不适合了。轩逸滴滴坐过，隔音好座椅舒服，印象比较好，感觉和雅阁有的一拼后来我也换了骐达，个人比较喜欢两箱可以放大件，骐达轩逸应该开起来差不多，就是有点肉，轻踩油门会开起来比较舒服，踩重了反倒没力。
选车没有那么多理论，长篇大论的都是一些无关要紧凑字数的，就像写作文，通篇下来都没有一个中心点
一家五口，第一辆车
1.第一辆车要买就买好一点的，基本上一辆车就开个十八年，很少会再换，一个是经济条件，另外一个是必要性，是否必要还。
2.根据你的情况，预算落地是13-15万以内。15万是最高预算
3.15万以内的车选择，有轿车或者SUV,看个人喜欢，轿车跟suv各有各的好与不好，喜欢轿车就拿轿车比较，喜欢suv就拿SUV比较。
1.空间，选择空间大的，大不大这个试驾才知道
2.省油，选择油耗低的，油耗这个多放身边，网上的车主
3.耐用，结实，选择毛病小的，怎么开都比较难坏的，
4.动力，选择动力大的，轻轻踩油门就能起飞那种，最形象的就是等红灯，起步了能飞法法就平稳开出去的
2与4有不能两者兼顾，看怎么舍取
一家五口，买第一台车，轩逸还是昂克塞拉，哪个比较合适？葫芦觉得题主应该要明白一件事情。五个人，家用车，意味着什么？
在葫芦看来，这两款车用于家用的话，我觉得还是轩逸比较合适。为什么这么说呢？
葫芦来给题主分析一下。
从售价方面来讲，两款车的价位相差不远，均在10万-16万这个价格区间，但是也要看题主买的是新款还是老款，如果是轩逸的老款那么 性价比 无疑是比昂克塞拉高出许多的。
同为日系品牌来说，两者都是很优秀的，但是日产在国内的名声还是要高于马自达的，个人是这么觉得的。
作为同级别的家用车，这两款车会让很多人都比较难以作出选择，那么题主在选择的时候可以考虑自己的哪方面的需求比较大，葫芦觉得题主说了一家五口人，那么肯定是在乘坐空间上要具有优势的车才行，那么这样的话轩逸可以说是完胜了昂克塞拉，毕竟昂克塞拉的后排乘坐空间着实有些小了。
但是如果题主喜欢操控性好些的话，那么选择昂克塞拉吧，不过葫芦觉得你主要用途是家用，主要是乘坐舒适就好了，毕竟日产的座椅还是挺舒服的。
以上就是葫芦给题主的问题作出的解答，葫芦的建议题主可以采纳也可以只是参考，至于这两款车到底哪个适合题主，葫芦觉得题主要自己去真实的感受一下才清楚。
好了，葫芦就说这么多，希望对题主有所帮助！
昂克赛拉以及轩逸都是目前在中国市场上比较热销的车型，尤其是轩逸这款车型，在销量上有声有色、节节攀升，经常荣登中国轿车销量月度冠军宝座，可见轩逸这款车型的热度持续高涨。
昂克赛拉应该说是紧凑级轿车中最美的车型之一，昂克赛拉不光是外观靓丽新潮，而且采用独特的创驰蓝天技术发动机，在质量稳定以及经济性上面都有大幅度的提升，那么这两款车型究竟如何选择？
就像楼主说的这种情况，建议最好亲自去4s店体验一下，轩逸这款车型，说实在的不适合耍帅，更适合结婚后家用，毕竟空间大、舒适性好、油耗也不比昂克赛拉高多少，而昂科赛拉这款车型更适合年轻人驾驶，运动感更强，外观更加帅气，改装潜力也更大，所以从这方面来讲，轩逸更像一个稳重大叔，给人稳重的感觉，而昂克赛拉则是一个活泼的小伙子，坐在车里面油门就不自觉的想踩到底。
轩逸跟昂克赛拉车型完全走的是不同线路的风格，轩逸缺乏个性，整体比较中庸，不管是外观也好、内饰也罢，都是一贯中庸风格，但是实用性更高一些，马自达走的是年轻路线，个性十足，外观靓丽是典型的轿跑风格，但是空间上面是一大硬伤，家庭使用并不算特别适合。
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其实如果说这两款车，性价比以及空间舒适度，还是轩逸性价比高点的，但是提速，操控，昂克赛拉要更胜一筹
马自达的红，不是一般的红，是加价两千的红 ，也不知道谁给他的自信，但是市场却还是很认可
马自达的操控性是没话说的，他大哥阿特兹号称弯道小王子，也不是白来的称号，底盘特别稳重，而且造型是真的年轻化，运动感觉十足
现在家庭用车，几乎都是五座的，昂克赛拉的空间相对来说小点，但是家庭用车也是足够了的
轩逸主打的就是家庭轿车，空间对比，可以说是轩逸完胜，而且配置方面，轩逸也不低，价格适中，没有太大的优势，舒适度，号称移动沙发家族，不用多说，移动的沙发，不会令你失望的一款车型
如果这两款车对比的话，个人推荐还是轩逸
空间：
轩逸：4641*1815*1450 139匹马力
昂克赛拉：4582*1795*1458 117匹马力
相对来说，轩逸完胜
在大部分年轻人经济条件允许范围内，也就是9-15万左右的区间，你会发现顶着CVT变速箱的轩逸卖得出奇的好。
去年甚至以866辆的微弱优势压过朗逸一筹，成为了轿车领域的年度销量王，而且马上7月16号全新轩逸就要上市，能不能再次逆袭朗逸确实很让人期待。而另一边以运动、个性著称的昂克赛拉却掉到了top10的榜单之外。
是昂克赛拉的创驰蓝天技术不香了，还是年轻人宁愿相信CVT也不要可操作性更强的6AT了？更顾家的轩逸，和更运动的昂克赛拉之间到底谁才是年轻人的菜？
个人觉得：昂克赛拉更有优势，轩逸很神很不错，但是被大部分网约公司做坏了，现在网约专车大部分日产轩逸，被称为“滴滴神车”，也因此很多轩逸客户找我卖车，原因觉得朋友都说：像是滴滴车。
如果平时出行，后排经常做人，不管是满载还是三四人的情况，我们都推荐轩逸，因为人多了空间的优势是必须要考虑的，也是一个硬性条件。
马自达一直是走运动路线，对于空间拓展方面的造诣始终不是他的菜，他不会为了空间而牺牲任何东西，这就是为什么马自达在国内市场始终无法取得实质性突破的原因。
轩逸作为日产紧凑级轿车顶梁柱，靠的就是空间和保有量，其与朗逸长期占据一二把交椅。而空间表现，轩逸比朗逸还要好一些。另外，日产大沙发的美名可不是虚的，舒适性也是轩逸的杀手锏。
综上所述，动力、操控、颜值，都不重要，一家五口人，空间才是硬道理，所以果断选择轩逸。
轩逸的空间比马3大，而且乘坐的沙发也比马3舒服，这点你去试试就知道了。
但是空间这个问题具体还要看你跟你家人的身材的，像我这种全家都不超过175的，家里也没有大胖子，马3的空间其实也是够用的，就是后排坐起来座椅没轩逸那么软而已！
驾驶感受马3会很爽，马自达的调教偏向运动，更适合年轻人，是驾驶者之车，
而日产讲究的是舒服性，底盘调教偏软，是一款考虑后排乘客感受的家用车。
具体的情况看你需求
蓝头像那哥们回答问题真有意思，开头写了一堆选车没有那么多理论，长篇大论都是凑字，结果回答的根本不是你问的问题，水平真高。
五口人第一台车，必买轩逸，昂克赛拉根本别考虑。
理由很简单，五口人轩逸比昂克赛拉空间大，舒适。第一台车不确定你会开多久，所以最好买个保值的，昂克赛拉定位偏运动，而且很小众，轩逸就不用说了，销量和口碑在那呢，但新款刚上市，没什么优惠应该，你要考虑清楚是现在出手，还是等等优惠。
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。
来自长安马自达的昂克赛拉，以及来自东风日产的轩逸，都属于日系合资品牌的紧凑级轿车。虽然这两个车型都属于紧凑级的轿车，但从产品的定位来看，这两个车型却存在着非常大的不同。那么如果是作为家庭用车，这两款车型每一款会比较适合呢，下面我们就来简单的聊一聊。
首先来自长安马自达的昂克赛拉是非常动感 时尚 的一款紧凑级轿车，它分为两厢版和三厢版车型，但考虑到今天我们要对比的另一个车型来自东风日产的轩逸只有三厢的版本，所以今天我们也只介绍昂克赛拉的三厢车型。具体来看，长安马自达昂克赛拉外形动感 时尚 ，采用的是典型的马自达混动设计风格。车身线条流畅，动感十足。尤其是超长的车头设计使得更具轿跑的风范。而这款车型的车身长度是4.582米，相比那些主流的紧凑级三厢轿车，马自达昂克赛拉的车身长度稍短。再加上本身马自达超长的车头设计，使得昂克赛拉的车内使用空间比较狭小，尤其是后排空间，甚至可以用局促来形容。而在动力方面，其采用的是两款创驰蓝天发动机，排量分别为1.5升和2.0升，匹配的是6速的手动变速箱和6速的at自动变速箱。前者的动力够用，燃油经济性表现出色，而后者则兼具了动力性和燃油经济性！虽然马自达昂克赛拉的动力并非最强，但其优秀的底盘操控性却是国内合资品牌里面无人可以出其右的！其底盘悬挂系统采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的4轮独立悬挂具有非常不错的底盘操控性。只是整体的隔音性表现比较一般。
来自东风日产的轩逸是目前国内 汽车 市场上最畅销的紧凑级轿车之一！自从在国内上市以来，其一直在国内 汽车 市场上保持着销量前3的位置，可为国内 汽车 市场上的常青树。而目前最新款的东风日产轩逸已经上市。外形设计上来看，新款的东风日产轩逸采用的是目前日产家族式的设计风格和更高级别的车型东风日产的天籁非常类似。相比老款车型，全新的东风日产轩逸显得更加的高端大气，细节也更加的完善和精致。相比老款车型，新款的东风日产轩逸，其造型风格也更加的动感。除了外形设计上的变化之外，新款的东风日产轩逸车身长度也增加到了4.641米，使其拥有更加宽敞实用的车内空间。而动力方面则采用了目前日产最新的1.6升自然吸气发动机，该发动机的功率提高到了102千瓦，扭力则去到了169牛米。而与之匹配的，则是无数的手动变速箱和cvt无极变速箱。更强劲的动力，将会带来更加畅快的加速体验。而燃油经济性表现，据官方公布的数据来看，和老款车型相比甚至会有所下降。而作为一款，以家庭使用为主要考量的紧凑级三厢轿车，东风日产轩逸，其底盘悬挂系统仍然采用的是前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂，整体调教风格偏舒适，操控性一般，但更好的空间利用率是其最大的优势所在。
如果是作为家庭用车，在长安马自达昂克赛拉和东风日产的轩逸之间做选择的话，毫无疑问从空间实用性，甚至动力性来考量，来自东风日产的轩逸都在长安马自达昂克赛拉之上！从目前的情况来看，性价比方面，东风日产轩逸也更好一些。而马自达昂克赛拉的唯一优势是其优异的底盘操控性，但作为家庭用车，这方面往往是会被人们所忽略的，因为对于家庭用户而言，往往操控性并不是他们的主要诉求点！所以今天这个问题的答案就是，东风日产的轩逸对于5口之家来说会更加适合。
世界所有汽车品牌的创始人
英国：
1.劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是宝马公司旗下的品牌，于1906年在英国正式成立。劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球，同时也是目前世界三大航空发动机生产商之一。2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。
2.宾利
宾利（Bentley）汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商，是由沃尔特·欧文·本特利（1888年–1971年）在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起，近百年来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。
3.路虎
路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成陆虎（香港地区称为“越野路华”），是世界著名的英国越野车品牌。今天，路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。
4.捷豹
“威廉·里昂斯。和法拉利或者是保时捷的创始人不同,里昂斯不喜欢在自己设计的汽车后背箱盖上刻着':“里昂斯”的名字,这不是他的风格。他的风格就是简约的高雅与速度。空间进行完美的融合,这才有今天跳跃着的捷豹。
5.阿斯顿马丁
阿斯顿·马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市，以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段，但耗资太大加上经营不善，1987年被美国福特公司收购。2007年，Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。
6.莲花
在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼（Colin Chapman）个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血。汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队，在赛场屡建奇功。他在公元 20世纪五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。
7.迷你
在BMW的集团范围内，迷你是一个独特,独立的品牌。诞生于1959年的MINI，设计别树一格，1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入汽车性能内，使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇，自此成为英国车坛之宝。四十年来MINI售出超过500万以上，世界各地也有MINI车迷组织。BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后，投注了上百万美元的研发经费，旧MINI时代已结速，去年跟大家见面的新MINI车系，名字一样，而设计却焕然一新，拾弃了经典的形象，换来新潮格调的设计与包装。迷你车被英国人誉为“国车”。
8.罗孚
Rover--罗孚（香港译名：路华） 意思为流浪者或领航员。其命运就像名字一样，从贵为英女王的专用御驾声望并驾与劳斯莱斯，到落魄的被多次转手易主，但丝毫无损他深厚的文化底蕴；2005年7月22日罗孚资产托管人英国普华永道公司发表公告称，中国南京汽车集团正式成为英国百年老厂罗孚汽车公司和其发动机生产分部的买家。现今距他诞生已经整整一百零一年了，让我们翻阅罗孚的历史，翻开他当年的荣耀。
9.名爵
名爵(MG)汽车项目是南汽为增强企业自主开发能力和调整产品结构，利用收购英国MG罗孚公司及动力总成公司资产实施的建设项目。该项目总投资35亿元，占地面积1200亩，总建筑面积30万平方米，建成后将形成年产20万辆整车、25万台发动机和10万台变速箱的生产规模。该项目于2006年3月27日在浦口高新技术开发区奠基，预计第一辆整车将于2007年3月27日下线。
MG ROVER公司是有着百年历史的国际著名汽车公司，也是英国最大的独立轿车制造企业，2005年4月因经营困难而宣告破产。同年7月22日，南汽收购了MGR及动力总成公司的全部资产，其中包括一套完整的生产研发设备、4个整车产品平台、3个系列发动机、一个变速箱产品和一套百年积淀的无形资产。
作为国内重要的汽车产业基地之一，南汽通过海外并购，在充分利用国外企业先进的研发及生产设备基础上，借助高水平的产品平台，通过消化、吸收、再创新，实现跨越式发展，培育自主研发能力，打造自主品牌。南汽名爵(MG)汽车项目完全符合自主创新的国家发展战略，有利于提升南汽自主研发能力和自主品牌的建设；也符合“走出去”的国家发展战略，有利于将国内的比较优势转化为国际竞争优势。
通过实施名爵(MG)汽车项目，南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整；全系列的发动机产品也将增强南汽在动力总成方面的竞争力，为后续产品的开发提供有力支撑，使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。公司确定了国际化战略目标，通过建设南京和英国长桥两个基地，开拓国内、国际两个市场，五年内达到20万辆整车的产销规模并形成较强的核心竞争力和持续发展能力。南汽将充分利用MGR的品牌效应和原国际销售网络，使自主国际品牌产品快速走向国际市场，打造一个真正的自主高端国际化汽车品牌，打造一个真正的国际化汽车企业。
意大利：
1.兰博基尼
兰博基尼（Lamborghini），又被翻译作林宝坚尼、蓝宝坚尼（台译）。兰博基尼汽车有限公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的超级跑车制造公司。1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）设立公司，早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。
2.法拉利
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐•法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造，年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50％股权，但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。另有法拉利车队，以及手表、香水等周边产品。
3.阿尔法罗米欧
Alfa Romeo中的“Alfa”是代表“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”汽车公司的缩写。阿尔法·罗米欧的车徽标志也是引人注目的，它是延用中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家徵，标志左边的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事，右边刻绘了一条正在吞食撒拉逊的蛇，它象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说，这个标志也是意大利米兰市的市徵。Alfa（阿尔法）这间公司创建于1910年，但是它的前身却是由Alessandro Darracq于1907年在米兰创建的另一个小公司。在Cavalier Ugo Stella先生的领导下，阿尔法生产了一系列的具有很高操控性的产品，因而闻名当地，开始成为当时汽车市场上比较出名的品牌。最早的成名之作，当属Alfa的型号为24HP的装备直列4缸铸铁引擎的车型。
4.菲亚特
菲亚特（FIAT，NYSE：FIA ，台湾作飞雅特，港澳作快意，马新作飞霞），是意大利著名汽车制造公司，成立于1899年，总部位于意大利北部之都灵。菲亚特旗下的著名品牌包括：菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂。法拉利也是菲亚特的下属公司，但它是独立运作的。
5.帕加尼
1982年，26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼（Horacio Pagani）仍默默无闻 。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥（Juan Manuel Fangio）建议：“ 若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（Modena）实 现梦想。”
听了这建议，帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司，从组装工人 干起，后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计，更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。不到10年，他便成立自己的摩德纳设计工作室（ Modena Design），并在范吉奥的鼎力相助下，顺利获得AMG最顶尖发动机。本来 这车预备称为Pagani Fangio，可惜车神范吉奥在车尚未问世前便过世，帕加尼不忍再用前辈名讳，1999年正式推出时，便取 “安第斯山脉的风”之意，称为 Zonda。
全球跑车市场中，Pagani的名声或许不像法拉利（Ferrari）拥有超高人气，不过却有一个共同点，那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡蒙大纳（Modena）。Pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商，因为它财力雄厚，而且全手工打造的超级跑车，其完工素质足以媲美法拉利。
6.玛莎拉蒂
玛莎拉蒂汽车公司具有悠久的历史，其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了玛莎拉蒂公司，并于1926年生产了第一辆汽车Tipo26，创始人阿夫尔.玛莎拉蒂披甲上阵，亲自驾驶Tipo26型汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。
7.布加迪
布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。
因其厂址地理位置国籍的变化，1909-1918年在德国境内；1919年-1956年在法国境内；1991年重新建厂后在意大利境内。
布加迪以1001匹马力曾一度被视为世界最快速量产车，可后来“世界最快速量产车”头衔由美国Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo，以411.76km/h的平均时速拿下（吉尼斯记录承认）。Ultimate Aero不仅打破瑞典Koenigsegg CCR所保持的389.4km/h纪录，同时也超越了Bugatti Veyron 407.1km/h的非官方纪录。
德国：
1.保时捷
保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。
2.大众
大众，汽车品牌名，大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫(Beetle)式轿车(由费迪南德·保时捷设计)，该车在80年代初已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的高尔夫(Golf)、帕萨特(Passat)等也畅销全世界。从1984年大众汽车进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车自进入中国市场以来，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。另外在现代汉语中大众可以解释为：众多的人；泛指民众,群众等意思。
3.奥迪
奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列等。
4.欧宝
OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adan Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。
5.奔驰
奔驰，德国汽车品牌，而今，奔驰汽车公司已成为了世界的豪华车了。在德国，大众汽车排第一，过了就是奔驰汽车公司，屈居第二。该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已。
6.宝马
BMW，全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。
7.斯柯达
斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。
8.迈巴赫
迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
美国：
1.福特
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，已经成长为第四大汽车公司。目前，它拥有许多世界著名汽车品牌：福特(Ford)、美洲狮、美洲豹、林肯(Lincoln)水星(Mercury)、马自达Mazda)、沃尔沃(Volvo)轿车.此外，还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷(Ford Financial)，全球最大的汽车租赁公司Hertz，和客户服务品牌Quality Care。
2.凯迪拉克
凯迪拉克（香港译作“佳得利”）1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
3.克莱斯勒
克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler）在1875年出生于美国衣阿华洲一个铁路技师的家庭。
4.林肯
林肯：林肯大陆（LINCOLN CONTINENTAI）是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪华车型。该车型显示林肯 · 默寇利部生产的高级轿车技术无懈可击，乃豪华车中的佼佼者，被称为福特汽车公司的传世佳作。 林肯（LINCOLN）轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。
5.雪佛兰
雪佛兰汽车公司(Chevrolet)，亦作雪佛莱或雪福兰，由美国人威廉·杜兰特与通用汽车大股东不合离开后与瑞士赛车手、工程师路易斯·雪佛兰于1911年在美国底特律创立，美国人常昵称雪佛兰为Chevy。
6.庞蒂亚克
庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一，国内也称为庞蒂克（粤语译名：潘迪），其前身是1907年的奥克兰汽车公司（Oakland），1931年改为庞蒂亚克。
庞蒂亚克是国内开车的人不太熟悉的一个美国品牌，庞蒂亚克公司是美国通用汽车公司的几个子公司中比较小的一个，其他几个包括是雪佛兰、别克、凯迪拉克、奥兹莫比尔、土星汽车。
从1950年代以来，汽车设计经历了上十种不同的方向，比较重要的包括有新巴洛克( New Baroque)、“硬线”（Edge Line)、“硬边盒子形式”(Edge Box ), “流畅盒子形式”( Flow Box)“怀旧风”（Retro）、“新古典”( new classic)(edge body)、“锲形车身”( carved body) 、“圆润车身”( smooth body)等等几个大潮流)。
2009年4月29日,通用正式宣布砍掉庞蒂亚克这个品牌,拥有102年历史的庞蒂亚克从此消失
瑞典：
1.沃尔沃
沃尔沃，英文名为Volvo，瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。创立于1927年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。
2.萨博
萨博(SAAB)，也译作绅宝，原通用汽车公司旗下的著名汽车品牌之一。
萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。商标正中是一头戴王冠的狮子头像，王冠象征着轿车的高贵，狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉，这是瑞典南部两个县流行的一种象征，而萨博汽车和航行器的生产就起源在这里。设计者为瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward。萨博汽车重新设计了蓝形小圆盘，现在融进了SAAB传统的狮身鹫首怪兽的纹章以及“SAAB”的标识字母。风格整体一致，整齐划一。2001款的汽车即开始采用这种标识。新的标识同样是由瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward设计的。
3.柯尼赛格
Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛格”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇家空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。
日本：
1.丰田
丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
2.雷克萨斯（凌志）
雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。
3.本田
本田株式会社（ホンだ会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。
4.讴歌（阿库拉）
本田宗一郎说：独特的发明创造，如果不能及时的提供给社会，它将毫无价值。Honda研究人员认为他们不是在研究技术，而是在琢磨人的心理，想尽一切办法，用尽一切先进技术来满足人们的心理。所以，Honda始终强调用户满意第一。正是这种理念的指引下，自1986年Acura(讴歌)在美国诞生以来，便备受人们推崇，迅速成为北美市场上最成功的豪华品牌之一，目前全球销量超过320万辆。2006年，Acura(讴歌)登陆中国，给中国高端消费人群带来了全新的北美“运动豪华”之风。现在就让我们穿越时空了解一下Acura(讴歌)的崛起历程。
5.日产
1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。
“NISSAN’是日语 “日产”两个字的拼音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。其图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。
6.英菲尼迪（无限）
1989年11月8日，经过数年的研发和周密计划，日产汽车公司的豪华品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世，上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。
几年之内，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，Infiniti(英菲尼迪)迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一，拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。到2005年，Infiniti(英菲尼迪)在美国的累计销量已经超过了100万辆。Infiniti(英菲尼迪)的所有产品通过统一标准的经销商网络进行销售和服务，提供给消费者顶级现代豪华车的超凡享受。
7.三菱
三菱这个名字来源于两部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂，1873年，造船厂更名为三菱商会。三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易。随后，又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在，三菱建立了一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
8.马自达
马自达，全称马自达汽车有限公司（マツダ株式会社，MAZDA Motor Corporation，在香港又译为“万事得”），日本汽车生产商，总部位于广岛。马自达目前是美国福特汽车公司拥有的子品牌之一，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。
9.斯巴鲁
斯巴鲁是富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。
10.铃木
法国：
雷诺
标志
雪铁龙
中国：
红旗
比亚迪
吉利
长城
夏利
马来西亚：
宝腾
澳洲：
霍顿
印度：
塔塔
韩国：
现代
起亚
双龙
荷兰：
世爵
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