今天我们来看一下哈弗h5柴油版,以下6个关于哈弗h5柴油版的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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哈弗h5自动挡柴油车怎么样
H5自动挡是一款很不错的车，柴油版的动力足，可以考虑出手： 2、至于H5柴油版的综合质量如何，只能说车型有些老，大的硬件部分没有问题，结实耐用，适用范围比较广，对使用环境要求也不高。但细节部分就差强人意了，毕竟定位和价钱摆在那了，有限的成本主要花在了车身结构和四驱系统上了，做工用料方面只能说中规中矩，像局部异响、做工略显粗糙等等这样的问题是存在的； 3、目前H5这款车像是在佛系卖车，这么多年了也不换代，也没有幅度稍微大一些的改款，有可能跟市场容量有限有直接关系，或者是公司精力主要放在走量车型上了。其实全新换代，更新设计做好细节，保留硬件基础配置，做成小号H9的话，即便适当提高定价也是不错的。
哈弗h5自动挡柴油版油耗是多少？
哈弗H5柴油版主要有2款车型，分别是2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型和2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型，我们根据哈弗H5柴油版车主反馈的真实油耗数据，统计出了这2款车型的真实平均油耗分别是：
1、 2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型平均油耗：8.34 L/100km；
2、 2018款2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型平均油耗：8.23 L/100km；
下面是这几款车型具体的油耗统计情况：
车型名称 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
年款 2018款 2018款
排量 2.0L 2.0L
工信部油耗 7.3 7.3
车主最低油耗 7.48 7.22
车主最高油耗 9.2 9.24
车主平均油耗 8.34 8.23
车主实测里程 9.01万公里 3.23万公里
由上表还可以看到这几款车型的最低和最高油耗，其中最低油耗范围在7.22 L/100km~7.48 L/100km之间，最高油耗范围在9.2 L/100km~9.24 L/100km之间。
根据以上油耗数据，再结合目前的油价信息，可以大概知道这几款车的油费成本如下：
车型名称 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型
平均油耗 8.34 8.23
汽油标号 0# 0#
最新油价 6.99元/L 6.99元/L
百公里油费 58.29元 57.52元
平均每公里油费 约0.58元/公里 约0.58元/公里
由上表数据可以看到，2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型加的是0#汽油，目前的油价是6.99元/L（不同地区会有所不同，这里以广州最新油价为例），根据平均油耗8.34L/100km来算，每跑100公里需要6.99x8.34=58.29元油费，相当于平均每公里油费约0.58元/公里。同理可以计算出2.0L 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型百公里油费为57.52元，平均每公里油费约0.58元/公里。
备注：以上就是哈弗H5柴油版的真实油耗情况，因油耗高低受多种因素影响，以上数据仅供参考。
哈弗H5柴油车怎么样
从经济、动力、出行这三个方面来说，选择柴油是不错的。
2.5的发动机皮实耐用成熟，但是技术比较老了。2.0绿静的分2个型号了，自动的150匹，手动的130多匹，保养稍微跟不上或者使用不当，变速箱有的会出问题，12年新车好像毛病少点了。贯通小毛病是新车漏机油漏齿轮油，一般车友们都是自己搞好件加强一下。另外买车一定跟4s店讲清楚，坚决不要“纸糊”轮胎。H5柴油的一定要4驱+锁的比较使用，要2驱的就去买H6，便宜又比h5好开。
长城哈弗h5 2.0T柴油版质量怎么样？我朋友说小毛病多
长城哈佛h5的话，这款车还是不错的，你可以自己根据需求去选择。 神探买车就近提车车型多 修炼的是内在的定力，即使是无人时、细微处，也从不逾矩，不越轨。
哈弗h5柴油在东北冬天油耗
哈弗h5柴油版车型的油耗在6.5L左右。相对于汽油版车型来说，柴油版车型的油耗表现更好一些，哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，新车标配博世第九代ESP，胎压监测，BA刹车辅助，胎压监测，前排预紧式安全带，后排三点式安全带等。
哈弗h5的特点
柴油和汽油车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机，其中柴油发动机最大功率110kw，最大扭矩320Nm，汽油发动机最大功率140kw，最大扭矩250Nm。这辆车不使用自动变速器。传动系统方面，匹配6速手动变速箱。值得一提的是，这款车使用的发动机来自三菱。
在工作过程中，发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，在2400至4800转、每分钟时输出最大扭矩。这款发动机最大的优点就是它强调低速时的动力输出，尤其是在起步状态下，发动机的动力表现出色。
哈弗H5选柴油好还是汽油好？
据我了解柴油的价位稍微贵一点但是比汽油的更省油，平时用起来比汽油的更划算。但是他们说尾气排放不过关，污染严重以后有麻烦。还是汽油的比较好吧，比较能长时间的使用。据我了解柴油的价位稍微贵一点但是比汽油的更省油，平时用起来比汽油的更划算。但是他们说尾气排放不过关，污染严重以后有麻烦。还是汽油的比较好吧，比较能长时间的使用。 这个是正解，没有哪个权威说柴油适合越野，也不知道为啥那么多人认为柴油更适合越野，柴油输出扭矩大，大多少？也只是相对数值，有限。并不明显，然而柴油的缺点是动力来的慢，再有劲使不上白费，而汽油由于其爆发力好动力来的快，对于脱困来说更有效。再看另外一个明显不同的地方，适时四驱，分时四驱，极限越野哪家强自己百度，百度完的结论就是分时四驱在极限越野中强于其他各种杂七杂八其他四驱。越野能力靠的是简单粗暴，而不是那些花里胡哨的结构。一根撬杠能解决，就没必要鼓捣一些导杆铰链。。。。。。。 这个车柴油版就剩下省油费一个优点了，力大好像也没大多少。据说还一堆发动机问题。如果日常路跑得不多，还是买汽油的吧，油钱多点，但省心，力气将就也够用，实在不行还有低四低二。 同排量的柴油车在越野性能方面都会比汽油车更强一些，毕竟越野只要看的是扭矩而不是功率，另外柴油消耗也相对汽油来说更便宜一些。柴油机没有点火系统，故障也相对少一些，后期保养费也更低一些，用车成本降低了，所以更推荐哈弗h5柴油车型。 其实这个问题需要根据你自己周边的环境决定。从动力上来讲，柴油版本的功率更高，油耗更低，比较环保，但是缺点是北方冬天，温度过低的时候启动有可能不顺畅，有的加油站没有柴油可加。所以如果你是在南方，并且家或者公司附近的加油站有充足的柴油供应，那就可以放心的选择柴油版本，如果你在北方，而且柴油特别不好加，还是选择汽油版本吧。因为用车是一个漫长的过程，可能会面临很多的问题，如果是普通家用，建议上汽油版本，如果土豪，只是为了买车爬山、越野，就需要强大的动力，也可以上柴油。这个真的是需要根据你自己的需求去决定。 @2019
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