今天我们来看一下新手开车教程,以下6个关于新手开车教程的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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新手学开车的详细步骤
生活比起以前是越来越好了，同时节奏也越来越快了，学车买车开车已经成为一种趋势，当然，学会开车和有驾照开车是两回事，即便会开车了，也还是有很多步骤的，下面为大家精心整理了一些关于新手 学开车 的详细步骤，希望对你有所帮助，欢迎查阅。 新手学开车的详细步骤 一 平路起步 挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。 离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。 开车起步七步骤：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡一挡;三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。 起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。 起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程分离行程、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。 二 坡道起步： 1、失败现象：起步熄火，起步后溜。 2、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的`时机不当;三是油门和离合器配合不好。 3、正确操作 方法 保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。 三 半坡起步：一脚俩用 发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油1500转——2000足够了，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。 归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。 四 上坡起步 汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具 体操 作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。 新手开车哪些细节需要注意 1、新手上车先看车 上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 2、点火步骤 1手动档起步：①拉紧手刹防备滑动;②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;⑤然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火;⑥点火成功后15秒，挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。 2自动档起步：①拉紧手刹防备滑动，插入钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒此时系安全带和调后视镜;⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。 3驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。 3、开车先热车 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 4、一档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。 5、平稳换档 换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停不是慢，而是停!，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。 6、踩准脚刹 为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失! 7、带档刹车 加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。 8、刹车先看后视镜 刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。 9、时刻掌握脚刹状况 上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。 10、公交车站有危险 公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。 新手踩刹车注意事项 1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦，一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。 2、想停就一定能停住 需要刻意练习。抽时间请人陪你练习，在你防备情况下，同车人突然喊：停车!在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况下错踩的可能。 3、停车的过程让乘客舒服，没有顿挫感。 踩刹车不是猛得一脚下去，而是一个由浅入深的过程。生活中慢慢体会反复练习，由浅入深得推刹车，直到车身不摇晃为止。 学开车，首先要掌握好刹车的技巧，只有停得住，才能谈得上开得好! 由于城市路况拥堵，经常出现车多人多等情况，无法完成连续加速行驶!所以总有脚有闲的时候?有人喜欢搭在油门上，随时准备下次加速。这是错误的，万一有紧急情况，很容易反映不过来。 4.向前缓慢行驶并调整一下转向盘的角度，使车停在车位正中，前后留有一定的距离。 新手学开车的详细步骤相关 文章 ： ★ 超详细的学开车步骤 ★ 自己怎么学开车的方法 ★ 新手开车如何正确起步 ★ 新手开车必学的三种驾驶技巧 ★ 新手必知的驾驶技巧 ★ 新手开车的正确启动汽车步骤 ★ 驾校开车起步步骤 ★ 学车技巧 学车宝典 学车心得 ★ 新手开车停车技巧图解
新手学开车的详细步骤
如果不是常见的车，先熟悉档位、灯光、喇叭等设备的使用。不同车厂的设置不完全一样。点灯前熟悉档位，点灯后其他设备也能熟悉。下面是边肖收集整理的初学者学车的详细步骤。欢迎阅读。 新手看完教程就可以学车了: 步骤: 首先，开始， 1。把离合器踩到底，挂一档。 2。打开左转向灯。 3。雁叫声 4。松开刹车。 5用左脚抬起离合器。(挂二档时关闭左转向灯) 第二，停车。打开右转向灯，踩刹车，踩10到20码的速度，再踩离合器。公共汽车停下后，做以下动作: 1。手柄制动器。 2。Shift from 空。 3。关闭右转向灯。先抬起离合器，然后松开刹车。 第二阶段是体验高速公路上的起步停车。 第三阶段，学会反转库，移动库。 第一，直线进退。 二、仓库: 从右边落下，看到右边三角窗中间的桩，把方向盘转到右边，看到车库右边两个桩重叠就把方向盘转到右边死，看到左边车库第一个桩露出20cm就把方向盘转回左边，车直行后把方向盘转回左边，看到左边车库前面的线就停下来。 三、移库:将左库移至右库， 1。挂一档，把方向盘转到右边然后挂掉， 2。松开离合器，车头转到中桩20cm处，立即向左打方向盘死。车直了之后，回头一两次。 3。挂上倒档，把方向盘转到右边就死了。当你看到左车库前的左桩与车头子午线对齐时，向左打方向盘就死了。车直行后，掉头停下。 4。一档，向右打方向盘，车前缘与中桩相对约20cm，向左打方向盘两次，直行后停一次车。 5。倒车档，向右打方向盘， 6。看右边车库后面的堆料车。方向盘向左转两次。汽车直行后，方向盘向右转回一次。 7。向左打方向盘，车角对准左车库前的两根杆子，向右回打方向盘，看到车头线与车边线重合一半左右时，向左打方向盘死，车直后停车。 8。挂上倒档。向右打方向盘，倒车，看到车库左侧的两根杆子重叠在一起。把方向盘转到左边就死了，9。你看右镜，车库右侧的杠杆分叉20cm，方向盘向右转。车直行后，再右转，停在合适的座位上。 10。出库时，车的前侧遮住了车头线，方向盘打死在了右边。 十一岁。车头转45度左右，打方向盘，车直了再打方向盘。停车。 新手复习教练教的出发标准动作。哈哈。如果刚开完车，标*的部分可以省略。从上车开始: 首先，调整位置。前后距离，手动挡主要调整左脚。脚掌踩离合到底后，脚略显多余。自动调节油门。脚调整好了，手一般就没什么大问题了。手受制于操作方向盘的方便性。根据靠背的舒适度不同，每个人的要求也不一样，但从安全角度考虑，尽量不要放得太低。躺着开车会影响安全带的功能。 熟悉汽车。如果不是常见的车，先熟悉档位、灯光、喇叭等设备的使用。不同车厂的设置不完全一样。点灯前熟悉档位，点灯后其他设备也能熟悉。 第二，准备点火。在手动档左右摇动波棍，看是否挂档。自动档观察档位情况，标记非常清楚。为了安全起见，你要养成手动离合，刹车点火的习惯。即使汽车挂档，这样也不会有问题。在自动档踩下刹车。所以才要先调好座椅再点火。 第三，击火。我也这么认为哈哈。如果钥匙转不动，很可能是方向盘锁死了。轻轻转动方向盘就可以了。之所以先点火再做其他事情，是因为可以先给车加热。点火后，左脚匀速慢慢松开离合器，确认没有档位后，右脚松开刹车。 第四，调整镜子。左右后视镜以看到门把手为左右标准。上下标准是镜子上1/3处的地平线(平路)。车内后视镜以看到整个后窗为准。如果后排有PLMM，可以自己把握，呵呵& hellip& hellip 第五，系好安全带。除了你自己，提醒乘客只要有安全带就要系好。 6.热车。冷启动，虽然有人说为了省油可以打火走人，只要不超过20公里。但是，你用脑子想一想就会知道，无论现在的技术多么先进，与空载的发动机相比，在机油没有达到工作温度的情况下，负载发动机的损坏必然更加严重。更何况起步的时候，发动机的负荷是很大的。所以，如果不是为了救人灭火，最好先预热车3-5分钟再去。其实油不多，大概相当于跑了一公里。 六，开始。先开左灯(车停在左侧时开右灯)，看后视镜(记住)，确认安全后再启动。踩下离合器，挂一档(记住)。离合释放的步骤是:快-停-慢。快速找到半联动点。这时，汽车开始轻微晃动。停在这个位置。松开手刹。老司机习惯先踩刹车再放。所以当你排队的时候，你看到前面的刹车灯，就是他准备出发了。建议新手也要养成这个习惯。松开手刹后，用右脚慢慢松开刹车。很多新手一直松开离合器不松开刹车，他感觉不到车抖得厉害。这个错误对车伤害很大。右脚轻轻加油，将转速提高到1200转。这时候就要用传说中的分油配合了:左脚匀速松开离合器，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直到离合器完全松开。 从手刹开始。当坡很陡(比如车库)，人多货多的时候，松开刹车后车还是会打滑，即使所有的离合器都松开了。这时候就需要用手刹启动了。拉起手刹。松开离合器，直到汽车开始摇晃。手闸不会松开。保持左脚不动(不关发动机的关键是一定不要把离合器放在坡上更快)。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合(以车不剧烈晃动甚至熄火为准)，直到车有前进的趋势(加多少，主要看坡和车的情况，不要太用力，不然一松开刹车就冲出去)，松开手刹。左右脚是分开的。慢慢提高转速，匀速松开离合器。这里特别提醒一下，不要一直加油不松离合，不然别怪我烧离合。驾驶员的强项在于油门控制。熟练的司机可以把转速控制的恰到好处，不温不火，看起来起步平平。很多刚掌握的新手，踩发动机，甚至烧离合器。在车库出口很容易看出一个司机的水平:他尖叫着冲出来，要么水平有限，要么心情不好，要么喝醉了。出车库像走在平坦的路上，不温不火，匀速上来，说明他的油门控制已经到了一定的程度。建议:手刹可以从平坦路面起步。 七、回到光明。很多新手都会忘记，让后面的司机以为要左转。至此，完整的启动动作完成。 八，试试刹车。如果不是你平时的车，启动后尽快试刹车。 练习:开始和停止。 1.启动方法和要点 起步时，关键是油门踏板的踩踏方式和离合器的回位方式。 *油门踏板的踏板方法 如果油门踏板踩得太少，离合器抬得太快，很容易导致发动机熄火。相反，踩油门太多，离合连接太快，容易造成车子跑偏。这些都必须引起重视。 半离合的感觉方法 当发动机声音变大，车身开始晃动时，判断汽车已经启动。掌握离合器的半联动位置，可以防止汽车起步时的跳车。 起动程序 抬起离合器时，轻轻踩下油门踏板。请记住正确的顺序。 2.停车方法 停车的时候，应该早点收起油门踏板。制动踏板的踩踏方法是:行驶时轻踩，慢慢用力，停车前逐渐减少踩踏。 逐步练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。 1)停车的顺序 停车 记住停车的正确操作顺序。停车时，如果驻车制动器(手刹)的制动力小，有时汽车会打滑。因此，停车时，一定要用力拉驻车制动杆，直到听到& ldquo。咯咯& rdquo直到声音响起。 @2019
新手开车教程详细步骤，刚学车的步骤新手必看
; 新手开车的详细步骤可以简单概括为“一踏、二挂、三开、四按、五放、六看、七松加”。虽然实际上有时和步骤有些许出入，但原理都相同，整体上并不难，关键在于多练习。
刚学车的步骤新手必看
上车准备
上车前要做好准备，仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。因为上车后通过后视镜去观察是存在很多盲区，稍不注意就会有剐蹭。
调整座椅
上车后调整座椅靠背，基本要求是双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调好座椅后，接着调整后视镜，系上安全带即可。
观察周围路况
准备起步时再次确认周围交通状况，因为这时已经坐在驾驶位上，所以通过观察后视镜，最好可以扭头向后看一下，尽量确认视角盲区的安全情况。
起步
开启左转向灯，将离合和刹车踩到底，然后右手把变速杆挂到1挡，并松开手刹。此时踩下刹车，是为了防止路面不平而发生后溜。
左脚慢抬离合到将近一半，当感觉到车身开始抖动后，停止放松离合，慢慢松开刹车。车子开始缓慢向前行驶后，再将离合完全松开，适当时可以稍微加一点油门。
上到公路后，走好自己的车道即可，根据信号灯、指示牌、地标等要求进行操作即可。千万不要因为其他车辆鸣笛就左右乱窜，一旦发生交通事故，那就是你的责任了。
停车时，教练又叮嘱了一个口诀：一拉关，俗称“易拉罐”。详细步骤先踩刹车减速，如果挡位不在一挡，那么踩死离合器，挂回一挡。接着又踩死离合器，刹车直到车完全停下，然后拉制动，挂回空挡，最后关钥匙，松离合，下车开门前扭头观察车后情况。
零基础怎样学开车
零基础学开车的方法：1、第一、刚刚在驾校学习完毕之后，我们会养成一个不好的习惯，那就是遇到停车的时候，先踩离合器，然后再踩刹车，其实这是一个不正确的办法。大家记住必须是先踩刹车；2、第二、任何一个新手开车上路的时候，必须好... 零基础学开车的步骤视频教程 零基础学开车的步骤： 1、第一、刚刚在驾校学习完毕之后，我们会养成一个不好的习惯，那就是遇到停车的时候，先踩离合器，然后再踩刹车，其实这是一个不正确的办法。大家记住必须是先踩刹车； 2、第二、任何一个新手开车上路的时候，必须好注意自己的驾驶安全，所以开车之前以后要注意细节，汽车预热的时候我们要看一下仪表盘，是不是没有任何状况，一切都正常，才可以准备开车； 3、第三、我们开车的时候永远记住，眼睛要看向前方，汽车行驶的路线一定要做好预判，千万不要开车的时候走神，这是新手开车最需要记住的技巧，也是安全的最大保障； 4、第四、驾驶汽车的新手，一定要先熟悉汽车的具体状况，因为你对汽车比较陌生，所以一定要把汽车的挡位全部记住，另外要注意刹车和油门的位置，以及挡杆的位置，开车的是眼睛不要看这些； 5、第五、汽车的驾驶需要很多的技巧，比如新手开车的时候，一定要学会挡位和汽车之间的配合，无论是自动挡，还是手动挡，都要了解这些问题。自动挡绝对不能D挡走天下，不然你的汽车发动机会损坏； 6、第六、新手在起步的时候，一定要注意汽车周围的情况，哪怕你麻烦一些，好好的观察一下，确定安全以后在开始起步，因为新手在汽车操控方面比较差，所以前期的工作必须做好。 零基础怎样学开车 零基础学开车的方法： 1、第一、刚刚在驾校学习完毕之后，我们会养成一个不好的习惯，那就是遇到停车的时候，先踩离合器，然后再踩刹车，其实这是一个不正确的办法。大家记住必须是先踩刹车； 2、第二、任何一个新手开车上路的时候，必须好注意自己的驾驶安全，所以开车之前以后要注意细节，汽车预热的时候我们要看一下仪表盘，是不是没有任何状况，一切都正常，才可以准备开车； 3、第三、我们开车的时候永远记住，眼睛要看向前方，汽车行驶的路线一定要做好预判，千万不要开车的时候走神，这是新手开车最需要记住的技巧，也是安全的最大保障； 4、第四、驾驶汽车的新手，一定要先熟悉汽车的具体状况，因为你对汽车比较陌生，所以一定要把汽车的挡位全部记住，另外要注意刹车和油门的位置，以及挡杆的位置，开车的是眼睛不要看这些； 5、第五、汽车的驾驶需要很多的技巧，比如新手开车的时候，一定要学会挡位和汽车之间的配合，无论是自动挡，还是手动挡，都要了解这些问题。自动挡绝对不能D挡走天下，不然你的汽车发动机会损坏； 6、第六、新手在起步的时候，一定要注意汽车周围的情况，哪怕你麻烦一些，好好的观察一下，确定安全以后在开始起步，因为新手在汽车操控方面比较差，所以前期的工作必须做好。 零基础学开车的步骤视频教程 @2019
新手开车教程详细步骤手动挡 新手怎么开车
1、起步。起步时要先轻踩油门，这与驾校老师教的不一样，是因为车与驾校的车不一样，驾校的车怠速都调高了，所以不需要踩油门。下面按流程来过：离合器踩到底、挂一档、松手刹，先用右脚轻踩油门并稳住，然后缓慢放松离合器，感觉到车动的时候（离合器的结合点），稳住离合器（也就是要停下来），一点都不要动，等车平稳动起来后，再缓慢完全放松离合器，同时缓慢踩油门，车就可以平稳起步了。找准离合器的结合点了就代表你跟你的车互相认识了，不然只能算是你开的车而不是你的车。 2、上坡起步。上坡起步跟正常起步其实差别不大，只是在操作的时候要更加注意松手刹的时机。先要拉好手刹，车停下拉起手刹以后要缓慢松开刹车踏板，检查手刹有没有拉到位，没到位的话再踩下刹车继续拉手刹，一定要保证手刹拉到位后才能完全放开刹车踏板。开始坡起：离合器踩到底、挂一档，右脚轻踩油门并稳住（要比正常起步时踩的稍深一些）；目视前方，左手握住方向盘，右手握住手刹把手；左脚缓慢放松离合器，松至离合器的结合点时（你会感觉车有一股力量在挣脱），稳住离合器（一定不要动），然后踩油门和松手刹同步进行，两者幅度一致，松手刹前段慢一点，感觉到车在动后果断迅速完全松开，油门前段轻踩，在手刹完全放松的时候深踩。踩油门的幅度要注意与前车的车距。车辆此时已平稳运行，缓慢完全放松离合器，完成上坡起步。 3、加档。一档起步后，在道路条件许可的情况下要逐级加到适合路面情况的档位，不要长时间使用一档，加档一定要逐级进行。需要加档时，在当前的档位上加大油门，提高车速与发动机转速（一般在2000转，没有什么固定公式，不必太在意），然后完全踩下离合器，同时松开油门踏板，换入高一级档位，变速杆一定要挂到位。变速杆挂到位后，先踩下油门，然后放松离合器，松离合器的同时要继续往下踩油门，使车辆平稳行驶。松离合器速度视当前档位而定，一般一档换二档和二档换三档时，适当慢一些，到离合器结合点时稍停顿一下；变换到之后的高档位，则可以适当快一些，不用停顿。 4、减档。需要减档之前，先松油门，根据当前的路况，需要踩刹车时也要踩下刹车，将车降到想要的速度，然后完全踩下离合器踏板，将变速杆挂到与车速相匹配的档位上，先轻踩油门踏板，再放松离合器，放松离合器的同时继续往下踩油门。减档不需要逐级进行，根据车速直接从原来的档位换到与当前车速相匹配的档位上。要注意速度与档位相匹配，勤于换挡，不能高速低档，也不能低速高档。 5、加速。加档肯定是为了加速，但加速的操作不仅是加档，以五档变速箱位例：如当前为四档，需要加速超越前车，则不需要变换档位直接加大油门，超越前车之后再换为五档；如当前为五档，需要加速超越前车，除了直接加大油门超越外，还可以将档位变换为四档，加大油门，待超越前车后再将档位变回五档。减档加油的车速提升要快于仅加油的车速提升。
如何开车新手学车教程
第1计：调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。 第2计：轻松玩转转向盘 驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。 第3计：熟悉挡位 1.原地不着车熟悉挡位 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。 2.行进中熟悉挡位 在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。 第4计：熟练油离配合 正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。 第5计：找准换挡时机 通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r／min之间。建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20 km／h时应选择2挡，当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km／h就可以挂入5挡了。 第6计：学会眼观六路 在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。 第7计：轻松面对会车 会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。 更重要的是保护了自己的安全。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。 第8计：慢倒车 倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5 km／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。 第9计：学会观察交通标识 观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。 第10计：夜间驾车谨慎行驶 夜间开车也有很多不利因素，其中光线不足，目标不清晰，难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明，但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛；另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手，应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯，这不仅改善了对面驾驶员的视线，夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。 第11计：练好坡路起步的基本功 新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。 第12计：不同路况的驾驶技巧 在各种各样的路况下，首先要保证行驶的安全性，其次要能根据不同路况特征，掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路，应选择好路线，控制好车速；在拥堵路面上，应保证与前车和后车的安全距离，同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰；在高速路上，不宜过慢，不长期占用超车道，远离大型车辆；在城市快速路上，应特别注意在并线和超车时的安全；在山路行驶，应选择低挡位，并正确掌握转向盘；在连续转弯路上，应尽量贴着弯道内径中心转弯，这样不论是遇到对面来车需向外侧让路，还是防止转弯离心力使车辆外甩，都有较大的安全回旋空间；在急转弯时，应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉；另外还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。 新手上路注意事项 1.贴“实习”标 凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。2.实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。3.岀事故不要慌，一定要打112电话报警 。
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