今天我们来看一下中华骏捷fsv论坛,以下6个关于中华骏捷fsv论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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买了中华骏捷FSV的朋友进来！！
这个车总的来说还是可以的 他从上市以来 表现的只能说是中规中矩 总的来说没有太出彩的地方 也没有太让人失望的地方 值这个价钱 推荐你去汽车之家的中华骏捷专区去看看 那里全是车主 推荐你裸车8w多的奇瑞a3 和裸车10w左右的奔腾b50 你去看看吧 MPV也有不错的 奇瑞汽车 威麟V5
中华骏捷FSV的缺点是什么
缺点：
1，驾驶时换挡有点不清晰，偶尔会出现打齿的现象。
2，小问题太多，雨刮器不给力，车窗玻璃不听使唤。
3，加速时，发动机声音有点大。音响开大声点的话，车内有共振。
4，减震太硬。
5，车内有异响，特别是走在坑坑洼洼的乡下的小路上时候，会听到车内许多地方支支扭扭的响。
扩展资料：
中华骏捷FSV冬季使用注意事项：
1，骏捷FSV轮胎：
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎诉不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
2，骏捷FSV雨刮器：
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将骏捷FSV空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
3，骏捷FSV挡风玻璃：
骏捷FSV风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，避免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。
后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。
中华骏捷FSV轿车质量如何？
我是FRV车主，已开了2年整。FSV质量没问题，FRV是前身，一款很成熟的车了，因为车身用料扎实，所以油耗7个，动力：1.3的提速肉，建议1.5和1.6的，稍好，这个价格，这个车性价比是相当高的了，舒适度：内部空间大，驾驶员座椅十方向调节，操控度：宽胎，抓地很稳，跑140还是木有问题的。安全：看看车重，你把飞度参数搞来对比一下发动机和车重就知道了。保养费用：我的小F每次保养160左右，有一次换三滤好像是300多，感觉不贵。外观大气、内饰这个价位自我感觉不错了，那些拿十几万几十万的车来比FRV的都是213.空间宽敞，我身高1.89米，没有感觉压抑局促。质量，买过中华FRV和FSV的没有几个后悔的。
中华骏捷FSV 1.5L自动挡 2011款怎么样
FSV有手动/自动两个序列，其中1.5L车型均为手动档，1.6L车型为均为自动车款。其中，1.5L车型搭载的是华晨自主研发的4A15引擎，与之匹配的是5挡手动变速器；1.6L车型为东安三菱4G18S引擎，与之匹配的是4速手自一体变速器。
骏捷FSV的前脸进行了全新的设计，相比FRV两厢，三厢的前标识被移到了前格栅上，镀铬饰条更显时尚。鹰眼式前大灯没有重新设计，应该说整个前脸的感觉还算不错，骏捷FSV的尾部设计充满时尚感，尾灯的造型与新车尾比较协调，全红非常漂亮。
在内饰方面，相比骏捷FRV的内饰FSV的变化是相当大的，双色的仪表台取代了原有全黑色设计，并且加入银色面板装饰更显年轻化，三辐方向盘依然装备其中。
我对中华骏捷FSV 1.中华骏捷FSV 1.5舒适型5舒适型的看法：：
1、空调调节旋钮无效，不论怎么调节都只有当风玻璃下的出风口有风。SSSS店检查后发现里面的线卡住了，弄好后问题解决：） 顺便说下，空调效果相当不错，偶觉得很冷
2、提车后发现车速表无反应，回SSSS店接上保险丝后问题解决（也看到别的兄弟的帖子又说这个问题，怀疑是不是试驾车）
3、一档二档松油门时有相当厉害的顿挫的感觉，偶开别的手动车时从没遇到这种现象，咨询相关人员说中华车都这样，不知是否是真的，汗一个；不过开了2天下来也基本习惯了，可以通过及时换档来解决问题（问题是在拥挤的长长的上坡路段，像蜗牛一样向前爬的时候，这个问题是没法避免的）还请明白的兄弟们解释一下
4、后轮刹车有尖锐的响声，开了一天后问题没有了，也不知道以后会不会出现
5、这几天一直在下雨，没发现有漏水情况
6、油门反应慢，踩下去1秒钟后才会有加油的感觉，不适合急性子的人
再说一下好的感受：
1、车外观大气，有豪车的感觉，这是偶去接朋友，他看到偶的车的时候说的。俺们家邻居有一朗逸，停在一起，那感觉，真看不出来比他便宜一半嘿嘿嘿嘿
2、车内空间够用，4个人没有任何狭小的感觉。
3、车重，开起来稳，除了座椅和塑料质感差点，朋友说坐着感觉不到廉价车的感觉
4、风阻系数低，仅为0.3，这个很重要啊，省油：）
总之，买回来后我和家人感觉都很满意。希望以后没有什么太大的问题就完美了。
时间紧，没什么时间拍照，大家将就看吧；
对吉利远景 1.8标准型的看法：远景的优点一，价格便宜二技术新（相对国产车啦）三马力大四据讲音噪控制的非常好油耗非常小（相对于1.8排气量来讲。）五给了大家一个爱国表现的机会！
缺点还是要讲的！免得吉利一个优秀的民族产业被捧杀！也是一个国人应该作的～！！！
1.由于选择了好的模具外观接缝有了明显的提高与以前的质量不可同日而语，当然还有一些小的缺点！还有很大的提升空间！
2.漆面软，据有一些人讲使用一年后有一些地方的漆面（长接触的地方）有变浅的情况！感觉车漆还是能进一步坚固的可能！
3.CVVT的技术是很不错的技术，虽然没有电子控制但是油门线控制更经济一些，不然6到7万是不可能买的到的。
4.有人反映左侧后面磨，我想应该是可以在下一批汽车中改进的！
5，里面的内饰有一些小问题但是我感觉不是略有瑕疵但不掩其美，最大的希望就是换掉或改进仿桃木内饰。
6，增加MP3接口，兼容MP3是一个大的潮流！
7，后排的宽度感觉是小一些，学习伊兰特的后排空间！能自由的伸腿！能不能把尾箱的空间让给后排一些！
8，方向盘改进一下，要显得粗壮一些，现在的看着太纤细了！
9，后面的车轱辘和车眉之间的距离太大了，希望在以后能改进一下，或者掩饰一下。
10，有人讲前脸和大灯有一些突兀，个人感觉微调一下就可以！那毕竟是醒目的优点！呵呵
11，希望改进后面的悬挂，不是很好！
12，档位不好挂，我个人认为只是时间问题，吉利一定能改进。毕竟技术我们国人是可以克服的！
13，转向灯不回位的问题，在一些车主上有反映!
14，传闻吉利汽车生产线还不是很完整，不可信！嘻嘻！
那么，对比之后还是你们即将买车的人选吧！！嘿嘿…………
本资料来自第一车区 第一车区专业汽车信息服务网站 百度第一车区了解更多
11款中华骏捷FSV这款车怎么样？
11款1.5手动标配的6万4这样吧
10款1.5手动标配，如果还有现车的地方，应该在5万7到5万8。
我开的是10款手动，至少我周围开中华的说口碑都不错，四五个人开FRV和FSV。有人说国产车小毛病多，但中国现在的装备制造业我觉得现在还可以，天宫二号都能上去，何况一个汽车乎？我当时买车的考虑是支持下民族品牌，还有性价比，选来选去备选奇瑞和中华，国内算不错的，最后选的FSV。
网上有FSV用料的清单，
基本上是宝来用啥，FSV用啥，用料很扎实，建议搜一下。车重也可以，安全性比日系强的多，我和雅阁碰过一次，全胜，我右前子板变形，雅阁前杠大灯全碎。
宝马3系的流水出来的，做工还说得过去。
发动机不管是4A91S或者4A15，都属于三菱系的，皮实，保养简单。但调校的感觉汽车提速较肉。
1.5标配缺点：内饰塑料感稍重，毕竟价位不高。后鼓刹。钢轮毂。
我开一年小毛病出现过一次：玻璃水不喷。把加注盖打开，慢慢自己好了，应该是加注盖太紧，通气孔堵死的缘故吧。
油耗北京市内综合不开空调7.3，高速不开空调6.5，狂堵的时候没算过，应该8左右吧，在北京一直用中石化。还有，我4A15的机头，对乙醇汽油敏感，用沈阳的中石油的乙醇汽油油耗会增加1个油，不开空调。不知道是我的个别情况还是普遍情况，不过沈阳FRV和FSV这么多，要是费油的话，早就有人反映这事了。我感觉应该是我一直用纯汽油，一下子改成乙醇，起到清洗油路的效果了，油路的杂质还有积炭燃烧影响了热效率。
希望对你有帮助
中华骏捷FSV的动力系统
2010款骏捷FSV依然主推1.5L车型。在该排量中，除了最低配手动舒适型，其他所有车型均搭载了三菱4A91S发动机，发动机最大功率为77Kw，约105Ps，最大输出扭矩为141N·m，可以满足日常驾驶。（之前，FSV使用的是华晨自主研发的4A15发动机，最大功率 75kW/5500~6000rpm；最大扭矩135 N·m/4500rpm）相比之下，新款发动机称得上是一种升级。
关于4A91S发动机的争议一直存在，论坛里不少网友都在讨论和研究这款发动机；下面我来介绍一下，4A91S发动机由沈阳航天三菱公司生产制造，该发动机为全铝材质，质量更轻；采用正时链条传动，正常使用终身免更换，省去了不少保养费用；四缸独立点火，点火精准度有所提高；而网友争论的焦点集中在 MIVEC可变气门正时的存在与否，经过询问，证实该款发动机带有可变气门正时。
骏捷FSV目前有两种动力总成搭配，一个是1.5+5MT，另一个为1.6+4AT，今天我们的测试车为前者。该车搭载的动力核心动为华晨自主研发的 4A15 1.5L发动机，带有电子节气门，独立点火线圈以及VVT技术；最大功率75kW/5500~6000rpm；最大扭矩135 N·m/4500rpm。在测试之前，我们了解到不少朋友都在等待这款发动机的消息，就是想看看华晨自主研发的VVT技术能有多大本事！首先从经济性开始……骏捷FSV搭载的是华晨自主的1.5L 4A15发动机，这款发动机的最大功率为75kW（101马力），最大扭矩为135N·m，最大特点是加入了VVT（可变气门正时）和DIS（直接点火）系统，在动力和油耗上面都要优于4G18的东安动力1.6L发动机。
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