今天我们来看一下宋pro燃油版,以下6个关于宋pro燃油版的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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宋pro燃油版通病附驾驶漏水吗?
没有。
宋pro燃油版的通病有：
刹车异响、起步顿挫、发动机噪音大、底盘异响、转向不稳定等。
宋Pro燃油版搭载的1.5T发动机有着160匹马力，匹配的是6速湿式双离合变速箱。
比亚迪宋pro是比亚迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”，于2019年7月11日正式上市，分别推出燃油车（宋Pro燃油）、插电混动车（宋ProDM）和纯电动车（宋ProEV）三种不同驱动形式的车型。
宋Pro燃油版通病有哪些？BYD宋Pro这款车怎么样
; 比亚迪现在可谓是“左右逢源”，在新能源车领域上DMI混动系统和刀片电池的诞生令比亚迪的混动技术更上一层楼，达到业界领先水平。同时比亚迪也没有放弃燃油车的开发，在燃油车方面比亚迪做得也不错。宋PRO是比亚迪旗下最畅销的SUV，那么BYD宋Pro这款车怎么样？下面就来分析一下宋PRO的优缺点。
优点
1、外观终于变好看
相信前几年比亚迪的外观设计是大家最爱吐槽的点，不过自从龙脸设计推出之后，比亚迪整体车系的外观有了很大的提升，终于不是城乡结合部的“产物”了。宋PRO作为主力车型之一，自然也会采用龙脸设计，车头和车尾看起来更加有设计感，细节表现很不错。
2、内饰质感很不错
宋PRO一改我对比亚迪廉价的印象，内饰设计终于出彩了一次。宋PRO内饰迎来了新的豪华风格，颜色和线条之间的搭配显得内饰高级感十足。其次可以90度旋转的中控大屏也是亮点之一，支持互联功能的车机更能满足当下年轻人的使用习惯。
3、空间表现优异
宋PRO定位为家用SUV，自然在空间表现上就不会太差。宋PRO的后排空间非常充裕，腿部空间基本有两拳以上，后备箱容积也达到了520L，完全能满足日常使用。同时座椅填充物又软又厚实，长时间乘坐不会觉得累。
缺点：
1、6速湿式双离合有点难受
2020款宋PRO全系采用6速湿式双离合，2021款则升级为7速湿式双离合，2020款车型依旧在售。这款6速湿式双离合最大的问题就在于低速时顿挫比较明显，特别是一档换二挡或二挡降一挡时，会有比较明显的冲击感，平顺性表现一般。
2、市区路段油耗较高
对于燃油版宋PRO来说，最大的问题就是城市油耗表现。宋PRO搭载的1.5T发动机最大能爆发出185马力和288牛米扭矩，这样的参数水平尚算不错。只是较高功率的调教方式使宋PRO的市区油耗轻易突破9L/100KM，油耗表现非常一般。
宋Pro燃油版通病有哪些？宋Pro燃油版最大的问题就是在于6速湿式双离合在中低速时比较顿挫，不过三大件在可靠性上表现还是不错的，发动机和变速线都不会有大毛病出现。总的来说，2021款换装7速湿式双离合变速箱的车型在同级中比较有竞争力，是值得考虑的车型。
比亚迪宋Pro燃油版值不值得入手？
比亚迪宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器，全新优化的湿式双离合变速箱，动力衔接更为平顺，值得入手。 宋Pro燃油轴距达2712mm，车身尺寸为4650mm×1860mm×1700mm，拥有超越同级的大五座SUV宽适空间 ；后排座椅椅背最大110° 11挡可调，后排座椅坐垫长度510mm，完美承托腿部。长途乘车时，可将后排椅背调节至“微躺”角度，缓解疲劳。 在安全配置方面，宋Pro 搭载L2 Plus智能驾驶辅助技术，能够实现自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、盲区监测等约20项驾驶辅助功能。其中同级独有的全息透明影像系统，既能环视四周、又能洞察车底，视线再无盲区；在人性化方面，配置了智能电动尾门、座椅加热通风等。 宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器，经过百万用户验证；全新调校后最大功率提升至118kW，最大扭矩提升至245N·m，符合国六B排放标准。全新优化的湿式双离合变速箱，动力衔接更为平顺，媲美6AT，换挡过程几乎可以在悄无声息中完成。 扩展资料 选购汽车要避免以下误区： 误区一：车越重越安全 车辆的安全性其实主要取决于车身设计的结构充分优化。并不是车越重越安全，轻量化车型也可以设计得非常安全。即使汽车上使用很轻的材料，如采取高强度的加工工艺，也能达到很轻但弹性非常之好的效果。 车辆的安全性不是主要由钢板的薄厚来决定的，车身设计的钢架结构、受力程度也都是决定安全性的关键因素。 误区二：安全气囊越多越好 其实安全气囊的数量并不能决定车辆安全性的标准，因为气囊的弹出需要满足一定的条件。如车速过快时发生碰撞，而气囊弹出的速度不及碰撞产生结果的速度，驾驶员就会很危险，从这一点上看安全气囊的数量多与少都无关紧要了。 另外气囊的弹出需要速度、力度以及角度等各方面的条件，且气囊只是在事故发生时起到辅助保护的作用，因此在日常的低速、轻微事故中保险带以及车身的刚性远比气囊数量上更有作用。 参考资料来源：百度百科-比亚迪宋Pro
比亚迪宋PRO怎么样？
比亚迪宋Pro属于比亚迪首款A+级大五座SUV，以国际高阶标准打造，是性价比不错的车辆。 比亚迪宋Pro采用Dragon Face 2.0设计语言，将龙元素运用于整车，“龙脸”设计更加大气，“龙擎跃动”腰线赋予车身动感，“龙爪”元素首次运用于前后LED大灯，并配置超400颗LED光源。 内饰方面采用黄金分舱+环抱式内饰设计，打造超感智能驾驶席，赋予驾驶员专属空间，中控台向驾驶员侧偏斜7°，达到最合理设计角度，方便使用且有效防止反光，同时不影响副驾使用。首次运用BYD Heart智汇之心，将重要功能键集成在换挡杆周围，操作触手可及。 宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器，经过百万用户验证；全新调校后最大功率提升至118kW，最大扭矩提升至245N·m，符合国六B排放标准。全新优化的湿式双离合变速箱，动力衔接更为平顺，媲美6AT，换挡过程几乎可以在悄无声息中完成。 扩展资料 选购SUV车辆的要素： 1、底盘要高 suv本身体积就比较大，那么就要求选购时候一定要认准它的底盘，底盘高不仅能够爬山涉水，还能够方便平时路边台阶性的停车，同时底盘高对于经常行走山间道路的车友来说非常好开。 2、动力一定要充足 suv本身就比较大型，而且比较笨重，也因此一定要切记考虑suv汽车的动力，对于山路陡坡来说，扭矩越高的车效果会更加的出色，开起来动力更强。 参考资料来源：百度百科-比亚迪宋Pro
宋pro油耗大的吓人
工信部综合油耗百公里7升。该车型采用1.5升160马力四缸涡轮增压发动机，最大功率118 k，最大扭矩245 Nm，匹配六速手动变速箱和六速双离合变速箱。宋ro油耗大的吓人 宋pro油耗大的吓人 工信部综合油耗百公里7升。该车型采用1.5升160马力四缸涡轮增压发动机，最大功率118 kW，最大扭矩245 Nm，匹配六速手动变速箱和六速双离合变速箱。 宋pro是一款什么车辆 是一款紧凑型SUV车型，车身尺寸4650mm，轴距2715mm，采用前驱和电动助力转向。使用92号汽油。全系车型均为前驱，前 悬挂 类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。 宋pro车型的生产厂商 生产厂家是比亚迪汽车。比亚迪股份有限公司成立于1995年。其主要车型为商务车、家用车和电池。现在在充电电池上发展很好，在车辆上也有应用。企业完全自主研发、自主生产、自主品牌开发。 宋车标是什么牌子 是比亚迪宋车型，属于比亚迪品牌。比亚迪宋由国际设计师艾格、席德底盘大师汉斯和NVH专家共同打造。该车型有燃油、双模、 纯电动 车三种动力和选择，售价7.98-21.99万元。 宋的尺寸是多少 比亚迪的车身尺寸为:长4600mm，宽1830mm，高1700mm，轴距2660。车身尺寸在同级别车型中算是不错的，车内感觉比较宽敞，即使是第二排也不会觉得拥挤。 宋的动力如何 电力日常使用没问题。宋燃油版采用BYD476ZQB发动机，最大马力160，最大功率118，最大扭矩245，匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱。宋pro新能源采用插电式 混合动力 ，后期使用油耗相对较低。宋 新能源车 采用纯电动模式，采用永磁同步电机，电机总功率120，扭矩280。 宋pro油耗大的吓人 @2019
2022款宋Pro DM-i正式上市，最大续航达1090公里
2021年12月22日晚，2022款宋Pro DM-i正式上市，共推出5款新品，售价区间为13.48万-15.98万元。作为一款年度改款车型，2022款宋Pro DM-i在外观、内饰等方面都进行了升级，整体更具吸引力。新车搭载DM-i超级混动系统，综合续航里程可达1090km，在馈电状态下综合油耗仅为4.4L/100km。 外观方面，2022款宋Pro DM-i采用了全新的家族式设计，相比普通燃油版在细节上有所升级。具体来说，新车的前格栅尺寸进一步加大，面积从60%增加到75%，内部使用了大量亮色材料和镀铬装饰，视觉效果更具冲击力。两侧配有talons LED的日间行车灯辨识度很高。 从侧面来看，新车采用了年轻化的设计 理念 ，部分侧缝配有银色装饰条，腰线采用了悬浮式设计，带来了不错的动感效果。车尾，新车提供了贯穿式LED尾灯，两端依旧是鹰爪形，与车头相呼应。此外，新车还在尾部提供了贯穿式镀铬装饰条，增添了时尚气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。 车尾部分，2022款宋Pro DM-i基本延续了燃油版的设计，但加入了专属的“DM-i”尾标，以凸显其新能源车身份。此外，新车贯穿式LED尾灯“爪痕”依然是尾部的点睛之笔，点亮后的辨识度相当高。 内饰部分，2022款宋Pro DM-i采用了全新的家族式设计，在整体用料、屏幕尺寸、档次感等方面相比宋Pro DM都有了明显的提升。部分配置方面，新车配备了15.6英寸自适应旋转悬挂中控面板、DiLlink 4.0(4G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等。 动力方面，新车搭载DM-i超级混动系统，由小云-插电式专用1.5L高效发动机、EHS电动混动系统、DM-i超级混动专用刀片电池3部分组成。其中，晓云-插电混动专用1.5L发动机工作在阿特金斯循环模式，最大功率81kW，峰值扭矩135n·m，最大热效率43.04%。前轴上电机最大功率145kW，峰值扭矩325n·m，系统综合最大功率173kW。 根据动力配置的不同，2022款宋Pro DM-i有纯电续航51km和110km两种型号，分别配备了容量为8.3kWh和18.3kWh的磷酸亚铁锂叶片电池。新车0-100km/h加速7.9秒，百公里油耗4.4L，综合续航里程达到100km。此外，新车还提供了三种驾驶模式:生态经济、普通标准和运动。动力充足时，会先用电力(EV)驱动。当然，你也可以手动开启HEV模式。 @2019
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