今天我们来看一下郑州地铁一号线,以下6个关于郑州地铁一号线的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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郑州地铁一号线各站点是什么？
郑州地铁1号线站点分别为：
河南工业大学站、郑大科技园站、郑州大学站、梧桐街站、兰寨站、铁炉站、市民中心站、西流湖站、西三环站、秦岭路站、五一公园站、碧沙岗站、绿城广场站、医学院站、郑州火车站、二七广场站、人民路站、紫荆山站、燕庄站、民航路站、会展中心站。
黄河南路站、农业南路站、东风南路站、郑州东站、博学路站、市体育中心站、龙子湖站、文苑北路站、河南大学新区站(不办理旅客乘降)。
车辆设施
郑州地铁1号线一期工程车辆为6节编组的B型车，每列车四动两拖，最大载客量1870人，最高运营时速可达到80千米。地铁车辆底色是白色，主色调是中国红。
郑州地铁1号线空调采用变频空调，智能化控制，节能环保，可根据乘客多少自动调节送风量；车厢采用双层地板，隔音降噪；头灯采用LED，免维护，车身为坚固耐用、使用寿命长达30年的铝合金全焊接车体。通过减重和节能系统集成技术，六节编组的郑州地铁车辆比传统轨道交通车辆减重近10吨，每年可节约电能高达10万千瓦时。
截至2012年10月17日，郑州地铁1号线一期工程共有车辆25列、150节。
郑州地铁一号线全程多少时间
公交线路：地铁1号线，全程约40.0公里/车程约1小时10分钟
1、从河南工业大学步行约10米,到达河南工业大学站
2、乘坐地铁1号线,经过29站, 到达河南大学新区站
郑州地铁1号线时间表
郑州地铁一号线运营时间是06:00至23:12。
郑州地铁1号线（Zhengzhou Metro Line 1），是中国河南省郑州市第一条建成运营的地铁线路，于2013年12月28日开通运营一期工程（西流湖站至市体育中心站），2017年1月12日开通运营二期工程（河南工业大学站至西流湖站、市体育中心站至河南大学新区站），其标志色为中国红。
郑州地铁一号线运营情况
截至2019年4月4日，郑州地铁1号线全长41.2千米，全部为地下线；共设30座车站，全部为地下车站，其中换乘站14座；拥有郑东车辆段1个车辆段和凯旋路停车场1个停车场；列车采用6节编组B型列车。
2019年4月4日至7日清明节假期期间，郑州地铁1号线客运量达253.17万人次。
郑州1号线地铁站时间表
郑州地铁一号线运营时间是06:00至23:12。
郑州地铁1号线（Zhengzhou Metro Line 1），是中国河南省郑州市第一条建成运营的地铁线路，于2013年12月28日开通运营一期工程（西流湖站至市体育中心站），2017年1月12日开通运营二期工程（河南工业大学站至西流湖站、市体育中心站至河南大学新区站），其标志色为中国红。
郑州地铁一号线运营情况
截至2019年4月4日，郑州地铁1号线全长41.2千米，全部为地下线；共设30座车站，全部为地下车站，其中换乘站14座；拥有郑东车辆段1个车辆段和凯旋路停车场1个停车场；列车采用6节编组B型列车。
2019年4月4日至7日清明节假期期间，郑州地铁1号线客运量达253.17万人次。
郑州地铁1号线到郑州东站（高铁站）吗？
可以到
郑州地铁1号线起于河南工业大学站，途经中原区、二七区、管城区、金水区、郑东新区，止于河南大学新区站；沿途经过西流湖、碧沙岗、二七广场、商城遗址、郑州体育馆、紫荆山公园、河南艺术中心、如意湖、郑州国际会展中心、郑州东站等地。
截至2019年4月4日，郑州地铁1号线全长41.2千米，全部为地下线；共设30座车站，全部为地下车站，其中换乘站14座；拥有郑东车辆段1个车辆段和凯旋路停车场1个停车场；列车采用6节编组B型列车。
扩展资料
车辆设施——
郑州地铁1号线一期工程车辆为6节编组的B型车，每列车四动两拖，最大载客量1870人，最高运营时速可达到80千米。地铁车辆底色是白色，主色调是中国红。
郑州地铁1号线空调采用变频空调，智能化控制，节能环保，可根据乘客多少自动调节送风量；车厢采用双层地板，隔音降噪；头灯采用LED，免维护，车身为坚固耐用、使用寿命长达30年的铝合金全焊接车体。
参考资料来源：百度百科-郑州地铁1号线
郑州地铁一号到郑州东站怎么走
郑州地铁一号线途经郑州东站，旅客乘坐地铁到达此站后下车，步行到售票大厅即可。
郑州地铁1号线起于河南工业大学站，途经中原区、二七区、管城区、金水区、郑东新区，止于河南大学新区站；沿途经过西流湖、碧沙岗、二七广场、商城遗址、郑州体育馆、郑州东站、紫荆山公园、河南艺术中心、如意湖、郑州国际会展中心等多个景点和建筑。
郑州地铁1号线全长41.2千米，全部为地下线；共设30座车站，全部为地下车站，其中换乘站14座；拥有郑东车辆段1个车辆段和凯旋路停车场1个停车场；列车采用6节编组B型列车。
郑州东站布局介绍
郑州东站站房按5层布置，其中地上3层（候车层、站台层、转换层），地下两层（轨道交通站厅层、站台层）。其中地上三层自上而下分别为高架进站层、站台层和地面出站层，与机场一样采用“高进低出”的进出站方式。
旅客进站候车是在最高层三层，坐车的站台是在二层，出站是在一层，也为转换层，中部设东西广场通道、铁路出站厅、中转旅客候车厅、地铁进出口和相关服务设施等。南北两侧设长途、公交、出租、社会车辆停靠点。
郑州东站东广场位于郑州东站站房以东，是郑州东站综合交通枢纽整体工程建设的重要组成部分。东广场地面是花园景观，地下则有三层建筑，其中地下一层是连接高铁站房、地铁、汽车站和公交场站的通道区。
人们从高铁站下车后，不出地面就可以通过这一层地下商业通道前往东北角的汽车站和东南角的公交场站，同时地下设有大型停车场。
以上内容参考 百度百科—郑州地铁1号线
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