今天我们来看一下英朗gt,以下6个关于英朗gt的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
别克英朗gt怎么样?
还可以。
GT1.6L官方报价为13.27万起,GT属于中低端小轿车,动力很强劲,但别克的油耗一直是致命伤,因为本身他的车身重。如果油耗大,车身质量肯定相对就高了。内部装饰让人感觉很好,强大的安吉星系统的确是个好用的东西。
别克英朗gt优点:
1、车厚实,感觉有档次,特别是关车门,那嘭得一声,比什么宝来强多了,也比朗逸强多了。
2、外形漂亮,招女生喜欢。
3、油耗可以接受,现在是6.9,平均速度31KM,跑远路多一些,估计跑市区得8-9个油。
4、胎噪可以接受,现在没超过90,90最好,车内几乎没有声音。
5、助力好,低档时方向盘很轻,高速时方向盘特稳。
别克英朗gt缺点:
1、起步有些顿,一档起步时,有时感觉离合器齿轮打响,4s店说是液压泵问题,正常现象。
2、发动机盖太高,把座椅升高了,也很看到盖子前端,停车时找不着参照点,特别是前面有障碍物,转向时,总担心刮碰。
3、刹车偏软,abs声音太恐怖了,感觉像撞车了。
4、转速表有个问题,忽上忽下的,特别是起步时,加脚油,转速突然上去,又掉下来,车了有明显后挫感,另外就是热车时,松开离合时,油门也会窜一下。
2012年的别克英朗GT值得入手吗
值得入手。 这款车,外观漂亮,安全性,舒适性,操控性都没话说,继承了别克的一贯风格。但是你作为家用的话,首先空间够不够,三口之家的话,肯定够了,如果再加上两位老人,那就有点挤。 别克英朗GT最大优点:外观时尚大气;内饰做工精细,配置不错,空间宽敞;动力不错;安全性能出色。别克英朗GT最大缺点:操控中规中矩,换档顿挫感明显;售价偏高,维修养护费用较贵;整体油耗表现一般;行车噪音明显。 扩展资料: 英朗GT车型概况: 外观:英朗GT整体造型大气时尚,车头饱满浑厚,流畅硬朗的车身线条受到众多网友的喜爱,网友称“自己加了车窗镀铬条,真的很大气,我是越看越喜欢,外观没的说。” 内饰:内饰风格简洁大方,做工精细,质感好,隔音、空调及音响效果不错;但中控台按键较多,操作繁琐;用料不错,网友好评较多 空间:整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错;储物空间实用,后备箱容积大,储物能力好。 操控:英朗GT的方向盘手感不错,低速轻盈,高速沉稳;个别网友反映变速箱反映延迟,换档顿挫感明显;悬挂偏硬,底盘扎实柔韧性好,调教适中;轮胎抓地力强;部分车型搭载ESP车身稳定系统,高速行驶平稳,但高速行车过程中,路噪明显。 动力:1.6L动力不错,起步慢,但是提速较快,网友称“1.6手动,动力还是不错的,虽然1档确实不行,但是2000转速度换挡以后还是不错的,基本上能够很快的从1档一直换到4档以上的话呢,加速还是蛮快的。” 油耗:根据大部分网友的反映来看,别克英朗GT的燃油经济性较差,油耗偏高。
别克英朗gt怎么样?
还可以。
GT1.6L官方报价为13.27万起,GT属于中低端小轿车,动力很强劲,但别克的油耗一直是致命伤,因为本身他的车身重。如果油耗大,车身质量肯定相对就高了。内部装饰让人感觉很好,强大的安吉星系统的确是个好用的东西。
别克英朗gt缺点:
1、起步有些顿,一档起步时,有时感觉离合器齿轮打响,4s店说是液压泵问题,正常现象。
2、发动机盖太高,把座椅升高了,也很看到盖子前端,停车时找不着参照点,特别是前面有障碍物,转向时,总担心刮碰。
3、刹车偏软,abs声音太恐怖了,感觉像撞车了。
别克英朗gt用什么变速器
别克英朗gt变速箱分别是一台5挡手动变速箱和一台6速自动变速。
英朗GT用1.6L和1.8L发动机,变速箱一直都是6速手自一体的。汽车变速器号码位置在壳体上(外侧),如变速器左侧、右侧或顶端某一合适位置,因厂家的不同,“标识”的位置不一定相同。其表示方法有多种方式。型号由一组数字与英文组合。
英朗的6速自动变速箱是通用自行研制的变速箱。别克英朗gt变速箱分别是一台5挡手动变速箱和一台6速自动变速,现在的AT变速器都是国产制造的,早期通用和大众的6速变速器,都是爱信代工,后期只有部分变速器代工,其他均为国产。
汽车变速器的注意事项:
DCG变速箱的干式离合器技术与其它车企都不相同,其控制单元、变速箱油和干式双离合器都是独一无二的,具备高效节能的优势,并且经过最严格的可靠性测试。
从技术层面上来说,通用汽车为DCG双离合变速箱开发了一套独有的控制单元,名为PowerPack,这套控制单元的控制策略也被注册了专利。PowerPack控制单元将电子电路安装在变速箱的外面,从而隔绝了变速箱油的反应对控制电路板和电脑的影响。
11年别克英朗gt1.8提速快?
英朗GT 1.8L的动力,首先要接受第一脚油门踩下后的“平淡”。日常驾驶状态下,英朗GT的变速箱性格选择了平稳,其实这也很符合它1.8L的高级化追求,车子在行进中的平顺感受良好。在中段加速时,你会感觉它的变速箱反应更顺畅。比如在3挡行驶时,看到前车有点慢,就下意识松油减速,但这时前车突然又加速了;或者你发现旁边车道有空档,需要加速前进,在短时间内松下油门又再加油(这种情况在市区经常遇到),英朗GT 1.8L的变速箱就不会自作聪明地升到4挡,而是适当地保持在3挡。连续的减速、加速,感觉显得相当平顺。
切换到手动模式,在保持较高转速下,车辆的提速能力更能让人接受。延后的换挡时机让该车的加速一直保持在亢奋状态,尤其是3挡升4挡的过程中,使用手动模式换挡,足以保证英朗GT的冲劲不减,3000余转就已经带来了不错的加速响应,而这一力量能一直持续到4500转左右。此后再想加速,发动机的扭矩输出就显得有些力不从心。
另外值得一提的是,在不断的加速过程中,1.8L的发动机始终保持着一种饱满的声音状态,虽会随着速度的提升而变大,但却不显嘈杂,不会让人厌烦。
11款别克英朗gt变速箱怎么样
11款别克英朗gt变速箱很好。据了解相关信息,gt变速箱换挡速度清脆利落,日常驾驶中升档非常积极,发动机转速基本会保持在2000rpm以下,更好的保证了燃油经济性。
今天的百科内容先分享到这里了,读完本文《「英朗gt」英朗gt变速箱油更换需要多少升》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多百科知识,敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。