「斯柯达晶锐怎么样」斯柯达昕锐怎么样

2024-09-22 07:07:35 玩车行家 89阅读 回答者:宝百科
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今天我们来看一下斯柯达晶锐怎么样,以下6个关于斯柯达晶锐怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 斯柯达晶锐的优点与缺点
  • 斯柯达晶锐怎么样?值得买吗?
  • 斯柯达晶锐怎么样?值得买吗?
  • 斯柯达晶锐有什么缺点
  • 二手斯柯达晶锐值得买吗
  • 斯柯达晶锐这车怎么样?
  • 斯柯达晶锐的优点与缺点

    1、斯柯达其实是在汽车历史中有着非常重要的地位的,斯柯达这个品牌无论从历史还是产品技术来讲,都是经历了百余年的。但是受限于种种原因,才被大众集团给收购了,斯柯达这个品牌直到今天也算是保住了。因此,从品牌来说,起步价格6.99万元的晶锐也是一个有着悠久历史的汽车品牌。

    低速方向盘稍重,女生开有点重,但是多使用驾驶技巧还是有提升的,最大的吐槽点就是多媒体会死机广播信号不好,手机互联也不行,有时候运气好了停下来重新启动一下,运气不好了直接给你看它黑屏,黑屏连倒车影像都用不了,车的配置太减配了,驾驶位竟然不能控制后车窗,没有前雾灯,副驾驶没有遮阳板没有化妆镜。

    2、就是斯柯达这个品牌也是秉承了大众集团的制造标准的。虽然斯柯达晶锐定位一台小型车,与大众POLO有着比较深的关系,但是它的售价要比POLO便宜一些,同样顶配车型也要比POLO便宜很多。花更少的钱,买到与更高价格车型几乎相当的品质,这从任何一个方面来说,还是比较划算的。

    3、就是斯柯达晶锐的优惠状况。目前斯柯达在市场上能给到1万元的优惠,1万元的优惠对于起售价格不到7万的小车来说,算是相当有诱惑力了。而且现在购买斯柯达晶锐也是比较适宜的时候,性价比可以得到进一步的提升。

    4、在选购这些入门级小车的时候,消费者最为关注的是否好开。对于这一点来说,斯柯达晶锐还是毋庸置疑的。斯柯达晶锐虽然车身比较小,但是它开起来无论是低速的城市代步还是高速行驶,操控性以及舒适性都能得到很好的保障。

    动力总成

    动力方面,新款晶锐将在继承老款的基础上,有所创新。主力型号,仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS,两种自然吸气发动机。与此同时,高端的运动版,已经确定引进欧版的1.2TSI涡轮增压发动机,配合7速DSG干式双离合自动变速器,取代老款的Tiptronic 6速自动变速器。

    以上内容参考:百度百科-柯达晶锐

    斯柯达晶锐怎么样?值得买吗?

    斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的1.4L和1.6L两款发动机,性价比不错,值得购买。 全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言,通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。格栅采用了家族直瀑式设计,格栅饰条表面更是采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计,辅以镀铬饰条装点,使车辆前脸更加大气;一体式下格栅则贯穿整个前保,与雾灯更好的融合,营造前脸整体感。 全新晶锐长3993mm、宽1732mm、高1487mm,轴距为2470mm,比起2014款晶锐,全新晶锐车身宽度增加了90mm,车内的横向乘坐空间也随之提升。 全新晶锐换装全铝EA211发动机,可匹配5速手动或6速手自一体式变速器。发动机排量方面以1.4L和1.6L自然吸气为主,1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm,最大扭矩为132Nm/3800rpm;1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm。 扩展资料 选购汽车的细节和要点: 1、车身颜色 黑色的车在晚上行驶的时候,会没有白色车那么容易给人发现到,因为黑色本身色调的原因,即使是在白天,黑色的车身也会因为吸收光线的原因,可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合,造成一个视觉上的偏差。实践证明,亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。 2、车身尺寸和轴距,和车长 汽车的轴距短,汽车长度就短,质量就小,最小转弯半径和纵向通过半径也小,汽车的机动性就好。轴距越大,车内的空间越大,汽车的级别也越高。轴距长,空间大,坐着舒适,同时车身也长,看起来气派。 参考资料来源:百度百科-斯柯达晶锐

    斯柯达晶锐怎么样?值得买吗?

    斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的1.4L和1.6L两款发动机,性价比不错,值得购买。

    全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言,通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。格栅采用了家族直瀑式设计,格栅饰条表面更是采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计,辅以镀铬饰条装点,使车辆前脸更加大气;一体式下格栅则贯穿整个前保,与雾灯更好的融合,营造前脸整体感。

    全新晶锐长3993mm、宽1732mm、高1487mm,轴距为2470mm,比起2014款晶锐,全新晶锐车身宽度增加了90mm,车内的横向乘坐空间也随之提升。

    全新晶锐换装全铝EA211发动机,可匹配5速手动或6速手自一体式变速器。发动机排量方面以1.4L和1.6L自然吸气为主,1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm,最大扭矩为132Nm/3800rpm;1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm。

    扩展资料

    选购汽车的细节和要点:

    1、车身颜色

    黑色的车在晚上行驶的时候,会没有白色车那么容易给人发现到,因为黑色本身色调的原因,即使是在白天,黑色的车身也会因为吸收光线的原因,可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合,造成一个视觉上的偏差。实践证明,亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。

    2、车身尺寸和轴距,和车长

    汽车的轴距短,汽车长度就短,质量就小,最小转弯半径和纵向通过半径也小,汽车的机动性就好。轴距越大,车内的空间越大,汽车的级别也越高。轴距长,空间大,坐着舒适,同时车身也长,看起来气派。

    参考资料来源:百度百科-斯柯达晶锐

    斯柯达晶锐有什么缺点

    首先呢,不少人说斯柯达晶锐的车是不错的,吹的人也是不少的。

    根据大多数车友的使用感,我也总结了不少小问题下来:

    1.存在噪音,还不小

    主要是发动机的噪音比较大,低速时候还可以速度提一点风噪就很明显了;车子隔音不好,跑起来很大的噪音的;中控异响一直解决不了,不知道什么原因,空调压缩机容易坏;(这都是部分车主真实的使用意见)

    2.车身容易侧倾

    车身会在转弯时侧倾,希望各位车主使用时注意安全

    3.刹车不咋滴

    有部分车主反映在刹车时,有刹车上面的问题,但是返厂检修时有检修不出问题,具体原因也不是太清楚,但是还是需要注意的。

    4.舒适度不太够

    椅子比较硬,后座的宽度不太够用,坐不下三个成年人,而且,一些车内布置设置的不太合理

    5.配置不高

    部份配件质量、安装上需要改进,如车窗啸叫声,副驾驶吹风机会有嗡嗡声,夏天车辆在太阳下晒后,难启动,冬天冷车难启动。

    6.车的造型不咋地,图片就可以看到

    总结来说,大毛病没有很大,但是存在着一些小毛病;希望制作商能够做好改进,设计出更好的代步车。

    我的想法是,对于这样一个价格不高,而且相对来说性价比也是很高的汽车来说,我认为这些缺点还是可以接受的。如果你对汽车的用途只有代步这一项的话,这是足够了的!

    希望我的回答对你起到帮助。

    二手斯柯达晶锐值得买吗

    作为大众旗下诸多品牌中的一员,斯柯达其实销量一直都不是很出色。外观老气,减配问题严重可以说是影响它新车销量的致命伤,而也正因新车热度低导致其在二手车市场的地位也跟着顺坡直下。 斯柯达明锐作为一款掀背式紧凑型轿车,还是有它一定的优势的。省油经济,空间在A级车中也具有一定优势,后排坐三个人也不会感觉多拥挤,而且内饰配置非常的实用,对于预算不是很多,只是家用代步的朋友而言,它绝对是一个经济适用款。 希望我的回答能帮助到你,祝愿你行车安全,诸事顺利!

    斯柯达晶锐这车怎么样?

    晶锐是斯柯达品牌推出的A0级战略车型,它的独特硬朗的造型、宽敞舒适的空间以及德系操控与五星安全是这个车的突出特质,作为斯柯达旗下的一款经典车,外形独特时尚,很适合年轻人,斯柯达的汽车向来以优秀的性价比和百年品牌的可靠性取胜,晶锐价格在7到12万之间,相对于这个价格,它的质量和驾驶感都非常划算,而且斯柯达这个来自捷克的欧洲品牌已经走过了116年的发展历程,在1895年发展到1925年时,已经是欧洲王公贵族的指定座驾,后加入德国大众汽车集团,悠久历史和顶尖技术的碰撞成就了斯柯达汽车精益求精的品质,也让我们消费者能更放心的选择。

    作为车主我觉得汽车的动力方面很值得一提,晶锐搭载的是大众领先的1.4L和1.6L两种排量的全区式高效I.R.F.P发动机,拥有出色的"低速高扭"性能,在2500~4000转的日常宽泛转速范围内能持续保持充足强大的扭矩输出,我们消费者在动力方面就能很直接体会到起步迅捷、加速稳定、提速快等特点。晶锐的手动版有配置的5档手动变速箱,该变速最大的特点就是挡位清晰、入挡顺滑、响应灵敏等诸多优点,也一直广受车主称道,自动版有采用源自保时捷技术的Tiptronic6挡手自一体变速器,是晶锐一向引以为傲的“绝活”,高性能和高稳定性,令档位切换平顺自如,也更能充分发挥发动机的潜能,在当下A0级小车普遍使用4档自动变速器的情况下,晶锐这款变速器也算是其一大优势了。

    晶锐还有一个亮点就是它采用了大众备受赞誉的激光焊接技术,而大部分日本车包括其他品牌车都是采用的点焊,就是说光从焊接这一处晶锐就拉开了与竞争对手的差距。激光焊接的成本高,但是与之而来的安全性是无法比拟的,在安全性能上有着全方位过硬内功的晶锐也无怪乎能在C-NCAP严苛的碰撞测试中夺得五星安全桂冠。

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