今天我们来看一下瑞麒g5论坛,以下6个关于瑞麒g5论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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瑞麒G5这车怎么样
之前形容过了，这车再说一遍。比大奔驰宝马都差远了，比沃尔沃也不如。连比奥迪A6都不行。即使是G6，在人性化上也不如奥迪A6。
但是对于10-15万这个价位而言，我觉得跟半价买车没啥区别。
这车露脸的事干的比较多，所以方便显摆。比如跑了纽柏林赛道，还比如上了60年大庆的彩车。
自然性能是没的说的，土鳖的车偏向性能。这车后多连杆前居然是双叉臂的，在这个价位里能有一半的配置就可以买了。不信你可以查查配置表，这个价位扭力梁+麦佛逊还是主流呢。随之带来的舒适性和操控性的变化，当属这个价位的弯道王。
我在汽车博物馆看过这车，跑纽柏林那辆，感觉外观不错。当然外观就得看你喜欢了。不多说。
安全性没的说，之前流传过120的碰撞实验，良好。我们家这边有个人开这个90KM/H,跟跟宝马撞过了。俩车半斤八两，都很靠谱。
质量貌似也不错，至少奇瑞的员工基本都喜欢瑞麒的车，都懂得，瑞麒是奇瑞最精品的品牌。老爹同事有人买过最惨的老旗云，开了7年也没事，被帝都的洪水冲泡了，捞回来晒晒还能开。。。所以我家果断瑞虎，现在开着很满意。瑞麒肯定比这都强都对了。
然后提醒一下发动机。2.0DVVT，和2.0T。都是很好的技术，DVVT省油，T动力强。这得看需求了
瑞麒G5怎么样有买的吗
我在瑞麒论坛里见到有人买了
因为我准备去买瑞麒X1 所以整天泡在瑞麒论坛里
不过上面的车主不是很多
但是却没有人说不好的
性价比也确实挺h高的
唯一的问题就是说价格高了点
具体那里好 你还是自己去查一下吧
不过我认为瑞麒尽然定位于奇瑞的高端品牌质量应该不错的
特别是网上说的G5在德国的纽什么林跑道上创造了8分32秒的记录
好像连雅阁都没有做到
算了 还是那句话 只要自己喜欢就行了
除非你连你自己都不相信了
瑞麒G5怎么样有买的吗
我在瑞麒论坛里见到有人买了 因为我准备去买瑞麒X1 所以整天泡在瑞麒论坛里 不过上面的车主不是很多 但是却没有人说不好的 性价比也确实挺h高的 唯一的问题就是说价格高了点 具体那里好 你还是自己去查一下吧 不过我认为瑞麒尽然定位于奇瑞的高端品牌质量应该不错的 特别是网上说的G5在德国的纽什么林跑道上创造了8分32秒的记录 好像连雅阁都没有做到 算了 还是那句话 只要自己喜欢就行了 除非你连你自己都不相信了
重庆瑞麒G5 这款车 2.0发动机背自重1.6吨的车，性能如何啊？会不会顿挫感很强。。。
不会，很平稳
奇瑞的瑞麟G5怎么样？
瑞麟G5跟奔驰比差远了，跟大宝马比也是远远的不如。甚至比奥迪A6都要差好多。
但是，对于10万块钱这个价格而言，跟白送有区别吗？
后悬挂四连杆，前悬居然是双叉臂的，这玩意在这个价位纯粹就是捣乱来的。A3的4连杆+麦弗逊在15万价位以内都算很不错的了，这个双叉臂。。。我就不说了。据说性能比奥迪A4的还要好。就算有宣传的成分，土鳖的调教水准不行，但是结构在这里摆着，跟高级的双叉臂差半个档次，也足以在20万这个价位里算开挂。
安全性没的说，1.6吨多的车重，120公里碰撞测试A柱都没变形。
至于质量，应该还是不错的，瑞麟是土鳖的高端品牌，那是倾力打造的，基本上利润很低了。我爹同事的老旗云开了7年无大修，这边开黑车的都用旗云。人家指着这个吃饭都不怕，你怕什么？
关于小毛病，那肯定有。但你要淡定，因为20万以内的车都有小毛病。卡宴都让人蛋碎，路虎都毛病一堆。保时捷干脆全部召回（只是因为小毛病，可能开飞个轱辘而已）。
大毛病没有，才是关键。
关于发动机。这个才是最重要的，G5其他方面完全不需要犹豫。发动机，也是G5唯一的软肋。我觉得咱们10万大洋买车的，普遍屌丝，对油耗要求很高，甚至比安全性要求都高。所以，建议试试2.0DVVT，这个DVVT真是个好东西，贫家刚买的瑞虎，1.6的车，加了DVVT动力感马上就强了，也省油。1.4吨，205胎的瑞虎居然比捷达还省油。。。
但是对于1.6吨的车身，DVVT版是不是有点吃紧呢？你还得试驾去。
要性能，肯定是2.0t好，涡轮增压效果不一样。但是油耗就高了。
DVVT和T，要在动力和油耗之间找个侧重。你还得试驾去，找找感觉。
瑞麒G5外观怎样？
瑞麒G5具有潮流感极强的商务运动外型设计，长方形的镀铬装饰进气格栅，使整个前脸看上去更具几分侵略性。前大灯采用鹰眼式设计，雾灯的造型比较特别。瑞麒G5的尾部线条非常流畅，与奇瑞东方之子(图库 论坛)生硬的尾部造型有明显的差别。这款新车采用一体式尾灯，红白相间的设计更显几分大气。
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