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汽车SUV是什么意思?
SUV是指运动型多用途汽车,其既具备越野车的功能,又能在城市中行驶。
SUV是特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能,搭乘人数通常为5人加2人。
在豪华车领域的SUV里,比较熟知的车型有:凯迪拉克XT5、奥迪Q系列、宝马X系列、奔驰G、GLK、ML系列、雷克萨斯GX、LX、RX系列等。其中凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV,其是一款四门五座SUV。
在车身尺寸方面,凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm,轴距为2857mm。
汽车SUV是什么意思
SUV是指运动型多用途汽车,其既具备越野车的功能,又能在城市中行驶。
SUV是特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能,搭乘人数通常为5人加2人。
在豪华车领域的SUV里,比较熟知的车型有:凯迪拉克XT5、奥迪Q系列、宝马X系列、奔驰G、GLK、ML系列、雷克萨斯GX、LX、RX系列等。其中凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV,其是一款四门五座SUV。
在车身尺寸方面,凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm,轴距为2857mm。
堂哥选车丨2020年购车推荐之SUV篇,年底买车别选错!
2020年,一场新冠疫情让整个世界经济发展受到了严重波及,汽车行业同样不能例外,企业破产、裁员以及重组、合并的新闻也是诸见报端。不过幸运的是,在中国人民及政府的共同战“疫”之下,中国实现了快速的复工复产,汽车市场也在遭受前所未有的低潮之后迅速复苏。据不完全统计,2020年中国车市共计约有近800款新车上市,这其中就有近百款全新车型上市,《第一车堂》也将从这近百款车型中选出值得推荐的轿车和SUV,分轿车篇和SUV篇两期给大家分析这些新车型是否值得入手。 吉利ICON 颜值与科技的双高之选 售价:9.98-12.88万元 推荐指数:★★★★ ICON作为BMA平台的全新紧凑型SUV,是吉利的一次大胆尝试,它无论是在命名还是设计上,都和现有产品大相径庭,它被吉利赋予了最新的潮流设计和最新的科技配置。外观采用了当下流行的“狭长”车灯设计,搭配“回”字型散热格栅十分前卫,为了迎合它前卫的造型,内饰则提供了双拼色搭配可供选择。 科技配置上搭载540°全地形影像科技、L2级别自动驾驶、APA全自动泊车系统,AEB城市预碰撞安全系统,集成多媒体信息、手机智联和10.25英寸全彩显示屏,支持三指飞屏操作实现双屏互动。动力上1.5T+7DCT+48V轻混设计,最大功率177Ps,峰值扭矩255N·m,官方称百公里加速7.9秒。 捷达VS7 有面子且实惠的德系SUV 售价:10.68-13.68万元 推荐指数:★★★★ 在捷达从车型独立成为品牌之后,陆续推出了轿车VA3以及SUV?VS5和 VS7,市场表现还算不错。作为目前品牌的旗舰车型,VS7在外观设计依然带有明显的大众基因,并将科技与经典融合在一起,让人一眼就能感受到VS7的颜值。大空间是VS7的卖点,长达2730mm的轴距为后排乘客提供了充足的腿部空间,同时548升的行李箱容积也能满足全家出行的需求。 更难能可贵的是捷达VS7拥有纯正的德系血统,大众的平台、发动机、变速器及零部件都保证了其品质,而且在配置方面也是不惜血本,搭载了诸如J-Connect车联网、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、全景影像、电动座椅以及主动刹车等,可以说在10万元级这个市场捷达VS7是一款不错的德系SUV。 长安欧尚X5 红绿灯起步王也是智能先锋 售价:6.99-10.29万元 推荐指数:★★★★☆ 长安欧尚X5可以算是2020年的一款网红车型,其预售12天就订单破万,上市前订单破2万台。在其他品牌瞄准80/90后消费者之时,长安欧尚X5已经在布局00后消费者了,并且以一系列的精准营销后深受消费者欢迎。总归来说,还是拥有硬核的产品力。“塑光美学”的车身营造出年轻运动化的视觉体验,光瀑飞流格栅带来小玛莎拉蒂的既视感。内饰采用“立体超感座舱”设计理念,显得更为年轻和运动化。 动力上搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率132kW,最大扭矩300N·m,匹配7DCT双离合器,0~60km/h加速仅有3.63秒,堪称"红绿灯起步王"。智能科技方面,搭载全新OnStyle3.0智能生态系统,可实现5秒极速开机、1秒闪电联网,并支持人脸识别、无麦车载KTV和赛道模式等,引领10万级紧凑型SUV智能潮流。 全新哈弗H6 销冠传奇的延续者 售价:11.59-13.49万元 推荐指数:★★★★★ 哈弗H6可以说是中国SUV销售的传奇,已经连续89个月位居SUV销量排行榜冠军宝座。尽管在今年受到了部分竞品车型的步步紧逼,但是随着全新H6的上市,哈弗H6的优势得到了进一步的巩固。全新哈弗H6基于“柠檬”平台打造并融入了“咖啡”智能,一改往日的沉稳造型,更符合当下消费审美,外观延续了其家族式设计风格,并融入了时尚元素。内饰氛围较上代也更加豪华和科技,特别是液晶仪表和悬浮式中控屏设计,并将实体按键整合到中控大屏。 配置方面内置了车联网系统,支持语音控制、360度全景影像等实用功能,同时具备L2级智能辅助驾驶。先期上市的全新哈弗H6搭载1.5T发动机,后期将推出2.0T版本以及四驱车型。更加年轻化、智能化的全新哈弗H6,在未来2.0T和四驱的加持下,势必会将销冠王座牢牢掌握在手。 长安UNI-T 未来科技量产者 售价:11.39-13.39万元 推荐指数:★★★★ 长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列UNI旗下的首款车型,被定义为“未来科技量产者”。作为长安汽车的升级之作,它采用了全新的平台架构、全新的设计语言、全新的智能车机系统及全新的蓝鲸动力,11月销量为10061辆,连续5个月销量破万。 长安UNI-T拥有惊人的全新设计理念,从极具概念车风格的前脸造型、燕尾式的扰流板设计,以及新式的仪表盘、悬空的档把等都能看到这几年长安在设计上的用心。NAPPA皮质座椅、全景式天幕、智能语音拍照、等离子空气净化、远程控制、无线充电、全景影像等配置的运用,并提供L3级有条件自动驾驶系统。动力上搭载蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率180马力,峰值扭矩300牛·米,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。 广汽丰田威兰达 好车不怕晚 售价:17.18-24.18万元 推荐指数:★★★★★ 威兰达是广汽丰田推出的一款紧凑型SUV,是RAV4的姊妹车型。作为一款后来者之车,威兰达能够在竞争激烈的紧凑SUV市场实现月均销量过万台,除了自身的品牌加持外,自身产品力也十分强大,印证了好车不怕晚。 威兰达是在丰田TNGA架构理念下的K平台开发而来,在外观造型上威兰达在同级别车型中还是颇有颜值的,整体造型非常激进,线条凌厉让人感觉非常精神。内饰上采用了与RAV4同样的布局风格,线条造型平直,立体感十足,动力上同样搭载了2.0L和2.5L混合动力系统,特别是2.5L混动车型不仅仅动力输出平顺,驾驶感非常不错,更为重要的是油耗仅有4.9升。 林肯冒险家 开启林肯国产“冒险”之旅 售价:24.68-34.58万元 推荐指数:★★★★ 在经历了前两年销量大幅增长之后,林肯在国内销量陷入瓶颈期,不过这种态势随着林肯的国产而一举被打破。作为林肯国产的第一款车型:冒险家,它的到来意味着林肯在华本土化战略正式铺开,也意味着未来将会有更多林肯车型的价格得到进一步的下探。而在销量上,国产后的冒险家也成为了林肯的销量担当,月均销量维持在4000辆左右。 相比进口版冒险家,国产版冒险家无论是设计还是用料都保持了美式车该有的豪华,同时在静谧性上也体现出了林肯应有的水准,标配ANC主动降噪。值得注意的是,国产版冒险家还特别内置了中国市场专属的SYNC+智能互联系统,能够实现远程控制车辆、利用车机购物等多个功能,也是很会收割中国消费者的好感。 长安福特探险者 国产最强纵置四驱大SUV 售价:30.98-39.98万元 推荐指数:★★★★☆ 自从发布了“福特中国战略”之后,福特通过多款车型的引进加速战略的落地。探险者的国产不仅仅完善了长安福特在中大型SUV市场的布局,而且更是其品牌向上的助推剂。 全新福特探险者基于全新CD6纵置后驱平台打造而来,外观方面大体延续了海外版车型的设计,整体造型相当魁梧与厚重,彰显出强烈的美式硬派气息。内饰设计规整,做工与用料都较为扎实。12.8英寸的竖置中控屏内搭载有SYNC+2.0智行信息娱乐系统,并且L2级的福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统也为全系标配。搭载的2.3T发动机,能够提供276马力的最大功率以及425牛·米的最大扭矩,加上宽大的空间带来不错的乘坐感受。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车之家里7款百万级豪华suv车是哪些
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选择对比车型时,我们希望来参加对比的都是该价位、该级别当中极具代表性的车型,这样我们的工作成果也能最大程度的为大家提供购买参考建议,换句话说它们应该都是大家熟悉的面孔。经过一番慎重考虑,我们确定了最终名单,按照品牌拼音首字母排序,这次邀请到的7台百万级SUV分别是奥迪Q7、宝马X5、奔驰M级、大众途锐、丰田兰德酷路泽、Jeep大切诺基和路虎第四代发现。遗憾的是,经过多方努力,我们仍然没能借到保时捷卡宴和雷克萨斯GX400的测试车,无法促成“八仙过海,各显神通”的壮观景象。
● 如何测试
在未来的半个月时间里,我们会分公路篇、越野篇、体验篇三个部分把所有收获分享给大家。分别从车辆性能、公路驾驶、四驱结构/操作、四驱理论性能、实地越野性能以及车辆空间、舒适性等多方面进行综合比较。你肯定迫不及待的想知道谁是冠军?谁排最后?先别着急,我们的内容不会一次性发完,这么好吃的大餐,细嚼慢咽是必须的。另外视频同事也会献上好几集精彩节目,不要错过了!
在对比正式开始之前,我们先来了解一下这几款车型。
1. 奥迪Q7 2014款 40TFSI 专享型
奥迪奥迪(进口)奥迪Q72014款 40 TFSI 专享型
奥迪Q7 2014款 40 TFSI 专享型
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厂商指导价
133.90万
奥迪奥迪(进口)奥迪Q72014款 40 TFSI 专享型
这台Q7搭载奥迪的高功率版3.0升V6机械增压发动机,最大功率333马力(245千瓦)/5500-6500rpm,峰值扭矩440牛·米/2900-5300rpm,匹配采埃孚(ZF)的8挡手自一体变速箱,quattro全时四驱系统采用托森中央差速器,前后桥开放差速器,靠电子系统来实现四轮分别锁止。它的车身尺寸分别是长5089mm、宽1983mm、高1737mm,轴距3013mm,整备质量2315Kg,个头不小,另外它还选装了295/35 R21的轮胎,这给后面的实地越野测试加大了难度。
2. 宝马X5 2013款 xDrive35i 豪华型
宝马宝马(进口)宝马X52013款 xDrive35i 豪华型
宝马X5 2013款 xDrive35i 豪华型
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全国二手车平均报价
69.65万
宝马宝马(进口)宝马X52013款 xDrive35i 豪华型
卡宴没来,宝马X5松了一口气,在公路性能方面,它少了一个最强劲的对手。目前宝马X5有三款动力总成,为了不让它在铺装路面的优势太过明显,我们选择了参数中等的xDrive35i豪华型:3.0升双涡管单涡轮增压发动机,最大功率306马力(225千瓦)/5800rpm,峰值扭矩400牛·米/1300-5000rpm,8挡手自一体变速箱,略感遗憾的是没有装上换挡拨片。xDrive全时四驱系统结构并不复杂,动力由发动机输出后,经过分动装置分配给前后桥,它能在越野场地有什么样的表现?得试试才知道。
3. 奔驰M级 2012款 ML350 豪华型
奔驰奔驰(进口)奔驰M级2012款 ML350 豪华型
奔驰M级 2012款 ML 350 豪华型
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全国二手车平均报价
68.73万
奔驰奔驰(进口)奔驰M级2012款 ML350 豪华型
ML350的动力总成看起来很有些年代感,3.5升V6自然吸气发动机,最大功率306马力(225千瓦)/6500rpm,峰值扭矩370牛·米/3500-5250rpm,搭配7挡手自一体变速箱,平平淡淡。相比之下反倒是四驱系统让人眼前一亮,不光有低速四驱挡和空气悬架,还配备了类似路虎全地形适应系统的电子控制逻辑选项,把越野“傻瓜化”。之前同事王苦公编辑在测试文章中说这是一台“面面俱到的豪华SUV”,言下之意你想办的事它都能给办了,你没想过的事情它也不在话下(比如像我们这次一样去乱石堆里撒野),如此高的评价让我对它充满好奇,至于实际表现如何,读者朋友们还是要等到系列文章最后时刻才能见分晓。
4. 大众途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型
大众大众(进口)途锐2011款 3.0TSI V6 舒适型
途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型
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拉萨4S最低价
降2.84万79.36万
大众大众(进口)途锐2011款 3.0TSI V6 舒适型
厂商指导价79.36万的舒适型版本就已经配备有可调空气悬架,让人直接联想起“性价比”这个词。3.0升机械增压V6发动机是大众集团一员老将,最大功率290马力(213千瓦)/4850-6500rpm,峰值扭矩420牛·米/2500-5000rpm,匹配8挡手自一体变速箱,跟售价结合在一起看,这配置还算不错。4MOTION全时四驱系统采用托森中央差速器,前后桥为开放式差速器,靠电子系统实施四轮制动。值得一提的是由于年代久远,这台2011款的测试车已经行驶了超过6万公里,要知道这不是普通的6万公里,而是在各媒体老师手里的6万公里,让我们一起祝愿它能顺利完赛。
5. 丰田兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R
丰田一汽丰田兰德酷路泽2012款 4.6L 自动VX-R
兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R
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拉萨4S最低价
115.90万
丰田一汽丰田兰德酷路泽2012款 4.6L 自动VX-R
身长5170mm,高1930mm,宽1970mm,轴距2850mm,整备质量2.725吨,全场块头最大的选手非兰德酷路泽莫属,我们借来的是全系最顶配,4.6升V8自然吸气发动机源自雷克萨斯产品线,喝97号汽油,最大功率310马力(228千瓦)/5500rpm,峰值扭矩453牛·米/3400rpm,手自一体变速箱只有6个前进挡,简单牢靠。全时四驱系统带低速四驱挡,国内销售版本目前不提供后桥差速锁。
6. Jeep大切诺基 2014款 5.7L 旗舰尊崇版
JeepJeep大切诺基(进口)2014款 5.7L 旗舰尊崇版
大切诺基(进口) 2014款 5.7L 旗舰尊悦版
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拉萨4S最低价
降0.10万85.39万
JeepJeep大切诺基(进口)2013款 5.7L 旗舰尊崇版
2014款大切诺基全系更换变速箱,原来的5AT/6AT统统升级为8AT,紧跟德系对手步伐,另外Jeep还请来热爱户外活动的地产大亨王石先生拍摄全新广告造势,车与人,你总会认识一样。大切诺基拥有今天场上最强壮的一颗心脏:5.7升V8自然吸气HEMI发动机,最大功率352马力(259千瓦)/5200rpm,峰值扭矩520牛·米/4200rpm,不仅排量大,账面参数也足够抢眼,加上德国人造的8AT,我觉得它应该拥有不错的性能测试成绩。四驱系统是Jeep的专长,他们甚至造出牧马人这种以原厂状态通过Rubicon小道的产品来炫耀自己的实力。大切诺基使用带后桥差速锁和低速四驱挡的全时四驱系统,还有可调空气悬架,目前看来它在非铺装路面的表现我们也不必担心。
7. 路虎第四代发现 2013款 5.0 V8 HSE
路虎路虎第四代发现2013款 5.0 V8 HSE
第四代发现 2013款 5.0 V8 HSE
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全国二手车平均报价
90.75万
路虎路虎第四代发现2013款 5.0 V8 HSE
很多中国消费者对路虎有一种说不清道不明的迷恋,要给当年把“LAND ROVER”翻译成“路虎”的人记上一功,按照传统文化的说法,好名字能带来好运气。比运气更重要的是产品实力,第四代发现没有忘记这一点,它搭载了5.0升V8自然吸气发动机,最大功率375马力(276千瓦)/6500rpm,峰值扭矩510牛·米/3500rpm,6AT变速箱挡位不多,相信是考虑到越野需求,在恶劣的环境里结构简单点是好事,全时四驱系统带有可锁止的中央分动箱、低速四驱挡、四轮电子辅助等关键结构,同时全地形反馈系统把越野过程中的人为操作简化,能把复杂的事情变简单了,是了不起的成就。
10~20万区间,轿跑型SUV怎么选,这四款车不仅有颜值还有个性
轿跑SUV绝对是最近热门的车型,空间实用,外观潮流,请问有谁能抵挡着得住这样的诱惑呢?对于年轻人买车预算有限的情况下,有哪些顔值高又实惠的轿跑SUV可以选的呢?今天就为大家推荐几款车美、价优的轿跑SUV(图片来源:汽车之家)。 一汽大众探岳X 厂商指导价:23.6万-29.6万 7月17号才正式上市的探岳X,是大众首款Coupe风格的SUV产品,外观方面采用了大量的流行运动元素,全系四款车型全部使用R-line套件,标配的19寸轮圈;溜背设计,前低后高的腰线以及倾斜的C柱将车身后段勾勒的十分饱满;内饰设计依旧是大众家族式风格,加入运动化细节氛围;搭载第三代EA888发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,区分2.0T高低功率两个版本,最大功率分别为184PS和220PS,峰值扭矩分别为350N.m和320N.m。 领克05 厂商指导价:17.58-23.58万 领克家族特有的设计风格,美丑因人而异,分体式大灯搭配贯穿式的进气格栅将前脸运动气息彰显无遗,侧面溜背造型流畅,两条平直腰线简单又不失韵味,?大量的采用皮料, Alantara 材料,还有一体式的座椅,运动中透露出豪华,档次感十足;动力上采用2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信的8AT变速箱,最大马力254ps,峰值扭矩350N.m,百公里加速6.7秒;外观个性,内饰豪华,动力强悍,想不火都难。 吉利星越 厂商指导价:13.58-19.58万元 星越这台车还未上市时就已经通过渲染图引爆网络,实车出来后,更是引来一片叫好。外观形似宝马X6.前脸采用吉利家族式设计语言,全车大量的熏黑元素使整个运动感爆棚,溜背设计过度的协调自然,尾部四出排气和翘起的鸭翼看起来相当唬人;搭载的2.0T高性能发动机和1.5T三缸发动机,其中2.0T最大马力238PS,峰值扭矩350N·m,匹配爱信8AT变速箱,百公里加速6.8秒;1.5T分两个版本,发动机最大马力均为177PS,峰值扭矩255N·m和300N.m,匹配7速双离合变速箱。 哈弗F7x 厂商指导价:11.99-15.49万 哈弗旗下首款溜背式SUV车型,可以看做是哈弗F7的溜背版,定位紧凑型SUV,前脸基本上同哈弗f7相似,大嘴式熏黑的进气格栅中网具备一定辨识度,侧身溜背造型饱满且动感,圆润的尾部设计了鸭翼造型不失运动气息,内饰采用了大量的仿碳纤维饰板,给人强烈的驾驶欲望,动力上搭载1.5T和2.0T两种动力,匹配7挡双离合变速箱,最大马力分别为169PS/224PS,峰值扭矩分别为124N.m/165N.m。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
当家7座SUV推荐,这四款你们更喜欢哪一个呢?
推荐车型一:进口宝马?X7 厂商指导价:100.00-162.80万元 作为家族旗舰SUV,X7势必代表了宝马品牌最强的综合实力。极具震慑感的气场、标志性的大尺寸双肾格栅,诸多宝马经典的家族设计元素,组成了X7气势恢弘的外观造型。而更大比例的撞风面积与硬朗的车身线条,也在舒展大气的车体结构中,为其隐藏着无穷的力量感。 拥有近乎全能配备的X7,强调了内饰豪华做工与设计质感的同时,也不忘将细节做到完美。而得益于与生俱来的横向空间优势,内饰也十分重视对空间感的营造,试图给车主营造出一种“这就是朕打下的江山”的高级感。 行李厢尾门延续了X5所采用的上下双片对开式设计,不仅有助于物品的存放还能满足外出游玩时的乘坐需求。行李厢内部支持电动座椅放倒、底盘高度的调节,并且在将后两排座椅放倒后的地板十分平整。除此之外,由于X7配备了缺气保用轮胎,因此常规备胎位也作为一处大型储物空间存在。 动力方面,X7引入了40i、50i两款车型,分别搭载L6 3.0T、V8 4.4T发动机。其中50i车型的最高功率为390kW(530Ps)/5500-6000rpm,峰值扭矩为750Nm/1800-4600rpm,0-100km/h加速时间仅需4.7s。 与发动机匹配的是采埃孚的8AT变速箱,其档杆质感与握感均十分出色。 无论是功能性还是豪华性,宝马X7都表现出了一款旗舰车型的标杆般存在。因此有资格选择X7的群体显然都是非富即贵之辈,而X7与生俱来的震慑感与压迫感显然正迎合了这类消费群体的心理需求。诸多宝马的经典设计元素与专属配置以及3.0T L6和4.4T V8发动机的配备,无疑让X7的实力更均衡、性格更饱满,同时也让它百万起步这一高阶售价足以对得起车主的身份。 推荐车型二:北京奔驰?GLB 厂商指导价:29.28-35.48万 虽然作为7座布局SUV,GLB并非很多人想象得那么“壮实”。它的整体造型很接近奔驰的旗舰7座GLS,像开孔式双横幅格栅与下护板这样的越野元素,也赋予了GLB充满硬核的气质,加之为了突出空间能力而设计得更加方正尾部,整体造型很有记忆点。 并未缺席的10.25英寸的仪表盘与中控屏的连屏设计,让GLB拥有了奔驰最新内饰设计风格。而中控台中央采用的内凹式造型与金属镀铬装饰条的存在,也为这个实用性极强的小家伙增添了很多极具设计感的细节。不仅如此,为了赋予车内更加充裕且丰富的储物空间,中控台上的按键功能区位置也被上移。 保持前排座椅位置不变,并将后排移至最后位置,此时腿部空间2拳,头部空间1拳3指。这种情况下可以宽敞地坐下5个人,但第三排空间被侵占过多无法满足乘坐需求。如果将后排座椅移至最前,此时体验者腿部空间为2指。 GLB足以满足大家对“五脏俱全”的印象,采用7座布局并且后两排支持按比例放倒的设计,足以能胜任各种不同体积物品的存放需求。 GLB全系搭载一台1.3T发动机120kW(163Ps)/5500rpm,峰值扭矩250Nm/1620-4000rpm。 传动系统匹配的是一台7速双离合变速箱。 灵活多变的空间布局无疑是奔驰GLB最大的亮点,加之奔驰的豪华品牌价值与最新的内饰布局与设计,都让GLB给人留下了“麻雀虽小、五脏俱全”的印象。相比之下,在此级别豪华品牌中,GLB的确是为数不多的存在,而对于那些刚刚晋升为年轻家庭或者对品牌有较高要求的人群,它确实是个不错的选择。 推荐车型三:上汽通用凯迪拉克?XT6 厂商指导价:38.97-54.97万 XT6是上汽通用凯迪拉克继XT5、XT4后推出的一款全新的SUV车型。该车定位中大型SUV,并提供了6座与7座两种布局。它极具辨识度的外观造型来源于凯迪拉克的家族化设计语言,这套设计元素十分适宜XT6的级别,盾形进气格栅、狭长的LED大灯都让XT6有着非常强烈的视觉冲击力。 XT6的内饰设计与XT5十分相似,不过在做工用料上则要高级不少,大面积的木纹装饰面板与真皮包裹,营造出成熟气质。除此之外,全液晶仪表盘与凯迪拉克品牌特有的流媒体后视镜也均配备到了XT6上。 XT6的行李厢容积为356-2228L,并支持从后方对后两排座椅电动放倒,放倒后的地板较为平整。除此之外,行李厢的翻盖下方是一个容积为46L的储物格,在储物格下方才是备胎。 XT6搭载了一台带有闭缸功能的2.0T发动机,并满足国VI排放标准,其最大功率为177kW(241Ps)/5000rpm,峰值扭矩为350Nm/1500-4000rpm。 传动系统方面,XT6匹配了一台9AT变速箱,并为部分车型配备四驱系统。 很多人对凯迪拉克的独特设计都情有独钟,霸气的造型、颇为全面的配置以及灵活的空间布局,都令凯迪拉克XT6(参数|询价)以全能选手的方向发展。不仅如此,作为对6座XT6的补充,7座版本显然更适宜大多数人。加之价格方面的优势,凯迪拉克XT6无疑是个极具性价比的选择。 推荐车型四:进口林肯?飞行家 厂商指导价:62.88-68.88万 由于之前被MKX所取代,Aviator飞行家的此次出现可谓是“复活”之举,定位于MKX与领航员之间的它,基于CD6模块化纵置后驱平台打造。而林肯出品的车型总给人以一股超强气场,因此,大气沉稳的飞行家在外观设计上也完全符合国内消费者对中大型SUV的审美,看起来颇具视觉冲击力。 黑棕配色赋予了飞行家特有的美式豪华感,其大气的设计与布局,会让人被这种由做工用料与线条勾勒出的霸气所感染。除此之外,由于换挡机构采用了按键式设计,因此空间布局也被因此而放大了尺寸。 30项调节的真皮按摩座椅,足以让林肯品牌的座椅成为豪华品牌的标杆体验,同时也满足了各种身材的驾驶者对座椅的需求。 第二排座椅的宽大舒适性完全继承了前排座椅的优势,并且丝毫没有减损中央乘客的乘坐舒适性,并且座椅靠背角度调节、中央扶手箱也均有配备。 第三排座椅的宽大头枕十分惹眼,必然为乘客能提供出色的头部支撑。而座椅材质与内部填充物也同样保证了乘坐舒适性,只是通过图片我们暂时无法判断坐垫高度是否会给长时间乘坐带来负担。 后排座椅放倒后,行李厢内的地板十分平整,十分易于大件物品的存放。而302-2044L的行李厢空间,也同样足以满足各种装载需求。 飞行家提供3.0T(双增压)和3.0T PHEV插电混动两种动力选择,这也使飞行家成为林肯品牌首款提供插电式混合动力的车型,燃油版车型最大功率261kW(355Ps)/5500rpm,峰值扭矩553Nm/3500rpm;混动版车型综合最大功率为329kW(447Ps),峰值扭矩达到813Nm,混动油耗为2.8L/100km。 传动方面,新车匹配10AT变速箱。 林肯品牌拥有自己的一片男性车迷,而飞行家的到来刚好满足了很多人对中大型SUV的向往。飞行家与生俱来的气势感的确不是很多品牌能够同日而语的,相信这也是为何很多人会为此着迷的原因。当然,如果您还觉得飞行家的价格略超预算的话,可以选择其他的车型! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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