今天我们来看一下奔腾x40,以下6个关于奔腾x40的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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奔腾x40价格多少钱？
奔腾x40价格从6.6-9.8万元不等。
奔腾X40基于一汽集团成熟的A级车技术，继承奔腾品牌家族的优秀基因，其造型风格迅猛、硬朗，整车姿态充满轻盈感，是一款为年青主力消费人群量身打造的精品小型SUV。前从一汽奔腾官方获悉，奔腾X40车型的官方预售价格区间为7-10万元。
新车定位于一款小型SUV，动力方面搭载1.6L发动机，匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱。据此前消息，奔腾X40将于3月9日正式上市。
奔腾X40硬朗时尚的新颖外观、内饰简约且富有科技感，造型风格迅猛、硬朗，整车姿态充满轻盈感；继承奔腾基因的六边形前格栅具有极强的识别度；修长的流线型前大灯个性强烈，充满灵感，显得睿智、动感。
一汽奔腾x40怎么样
运一辆新奔腾X40花了8万。车用了半个月，车主憋了几句想说的话！ 奔腾X40的外观中规中矩。前脸很平，没有凸起，眼角处大灯还开着。我在考虑以后换车标，后尾灯是LED的。还有倒车影像和雷达，外观特别适合我。 车灯 设计:我比较喜欢这个后尾灯，晚上打开后有两个特别有个性的LED灯。内饰看起来很简单，但功能足够强大。多功能 方向盘 ，定速巡航，一键启动， 座椅 加热，电子手刹真皮座椅，反正所有配置都有，对我来说就够了。中间还有一个银色的装饰板，不算太花哨，但是很实用。 在空之间的性能方面，后面的空间很大空。平时后座坐两个人，也拉点东西。后座放倒后拉点年货就够了。后备箱可以用在空房间，放点大东西不成问题！ 动力方面，我选择这款车是自动挡。平时感觉刚开始动力差不多，但是跑完全程加速还是挺稳的。因为是自然吸气排量，所以买之前试驾的时候就感觉到了！我一般跑120迈，也就是2800转左右。很一般！自动变速器用爱信变速箱。还是六速。懂车的人应该都知道，这个技术特别成熟。而且前期和后期的换挡感都不会太响，几乎没有顿挫感。这是选车比较满意的一个方面！ 油耗方面，现在油耗在7.2左右。买了半个多月，平时开车安全，不踩油门。我也跑过一段高速，现在表现比较稳定。这辆车在省道上开的时候，底盘反馈特别好，底盘滤波特别明显，不会觉得太颠簸。我也坐过几辆同价位的车，感觉这车不管是前排还是后排都挺稳的，而且是前排座椅加热。总之。过一会儿，座位就热了。很刺激！ 符合人心的才是性价比高的。至少几万块钱没买个花里胡哨的东西回来，功能配置也能自己用。价格依然不高，对我这样的消费者来说是最大的满足。之前我哥买了一辆奔腾x80，所以这款车对我家信任度很高。基本上没出过什么故障，所以这车也让我们很放心！之所以选择这辆车，是因为之前一直在外地工作，所以没有感觉到没有车的不便。然而，由于回国后远离城市，我发现我必须有自己的车。 优点:最满意的就是价格，还有现有的分期保单，家里兄弟推荐的，有保障。缺点:我最不满意的是现在开有时候会有些异响。仪表盘上的指针都是一样的颜色，看着挺没意思的。
奔腾x40的发动机是哪产的
奔腾x40的发动机是中国一汽集团一汽轿车研发生产的，是一款1.6升自然吸气发动机，有114马力和155牛米的最大扭矩，能在每分钟5500转时输出最大功率，能在每分钟3600转时输出最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。奔腾x40基于一汽集团成熟的A级车技术，造型风格迅猛、硬朗，整车姿态充满轻盈感，是一款精品小型SUV。奔腾x40硬朗时尚的新颖外观、内饰简约且富有科技感，造型风格迅猛、硬朗，整车姿态充满轻盈感，继承奔腾基因的六边形前格栅具有极强的识别度。
奔腾x40为什么停产？奔腾x40的优点和缺点有哪些
; 奔腾x40是一款定位于小型SUV的自主品牌家用车，售价在10万元以内。2017年开始上市销售，2019款车型后黯然停产。至于说奔腾x40为什么停产？是由市场因素和自身产品力因素所导致。
市场因素主要是品牌力不足。近年来，部分自主品牌得到快速的发展并取得可观的成绩，像吉利、长安、奇瑞、长城等品牌。而部分自主品牌的发展不仅压迫合资品牌的市场份额，更是直接扼杀了不思进取懒惰的自主品牌，奔腾品牌就是其中一员，在绝大数自主品牌大举发展的时候，奔腾无动于衷，这直接导致品牌力萎靡，甚至被遗忘。
产品力因素则涉及到事实上的车型竞争力，而奔腾x40事实上的竞争力同样欠缺，这个可以从奔腾x40的优点和缺点出来。接下来我们一起聊聊奔腾x40产品优缺点，按照惯例先聊优点：
1、安全性优异。奔腾x40曾做过一次空投翻滚试验，从空投翻滚试验后的现场情况来看，奔腾X40的车顶强度在车辆翻滚中能够为乘员舱内的驾乘人员提供足够的生存空间，其安全带对于驾驶员的束缚也完全能够应对翻滚所产生的颠簸。
2、方向盘转动手感比较适中。低速轻盈，高速沉重，随角度和随速度的转动阻尼均有合适变化，随角度和随速度的回正力度也比较适中。
3、车内空间宽敞。奔腾x40的车内空间同样非常出色，不管前排还是后排，头部空间和腿部空间都能完全满足该级别用户群体的空间需求。
4、燃油经济性优秀。在城市拥堵、城市郊区畅通和高速畅通三种路面环境测试，总行驶里程210公里，最终油耗为6.62L每百公里。内燃机单动力驱动并且有着不错加速性能的基础上取得这个成绩，绝对值得被表扬。
以上就是奔腾x40的主要优点，接下来继续聊聊奔腾x40的缺点：
1、方向盘转向阻尼过小。标准模式下方向盘转向手感偏轻，运动模式下稍沉一些，但是在高速行驶时，驾驶中心感不好，有发飘的感受。
2、绝对制动成绩一般。在地面温度26摄氏度环境下，双向测试取平均值，100km/h时速刹车到停距离为41.20米，这个成绩就算在2019年时间段，也绝对属于很一般的水平。
3、后排中间通道隆起高度高。奔腾x40的产品定位是年轻人的第一台车，甚至是家庭的第一台，在人均机动车保有量不高的中国市场来说，频繁使用第二排空间在所难免，较高的隆起部位影响了后排乘员的自由度。
4、车内静谧性较差。速度超过60km/h后，车辆的胎噪、风噪、路噪以及发动机噪音会明显起来，在同价位车阵营中处于落后状态。
5、悬架支撑性不足。奔腾x40车型总体定位舒适家用，但是悬架系统调教过于软，当以较高速度过弯是，整个车身侧倾十分严重，驾驶员过弯信心完全受挫。
6、初段动力输出调教过于敏感。日常驾驶时，只能轻缓地向油门踏板施加动力请求，稍微用力过度，动力就会粗鲁地往前窜，动力输出在初段极其突兀。
以上就是奔腾x40的主要优点和缺点，小伙伴们对奔腾x40为什么停产这个问题应该有了比较清晰的认识。过去很多人可能认为自主品牌的崛起只是对国外品牌的反击，那么在这个过程中，更可能会“误伤”不作为的自主品牌。奔腾品牌目前仍旧存在于我们的市场，真心希望现在与未来都能更加顺利，并推出适合中国消费者的优秀产品。
一汽奔腾x40质量怎么样
奔腾x40是我们熟悉的一款车。这款车的质量还是很不错的，所以很多人会选择买这款车作为家用车。但是奔腾x40中的具体情况我们不太了解，所以很多人对具体的一汽奔腾x40质量并不了解。我们一起来看看具体情况。 一、一汽奔腾x40外观设计辨识度高 至于一汽奔腾x40的品质，首先，X40外观的设计元素很大一部分来自于较早的X4概念车。车前的窄大灯和保险杠上的筋条都来自那款概念车，非常时尚。与logo相连的ChinaNet，有着浓厚的家族风格。作为家族中的第一款小型SUV，它的整体设计非常协调。家族设计的应用不仅能更好地推广品牌，还能有更高的认可度。 二、一汽奔腾x40内饰实用功能齐全 对于车主来说，最常接触的无疑是内饰，所以一辆车的内饰不仅要好看，还要实用。奔腾X40的内饰设计采用了大量的直线，硬朗。中控台的北银色饰条一分为二，清晰明了。8英寸彩色中控屏不仅可以触摸操作，而且清晰度好，反应灵敏。支持倒车影像、百度carlife、车载蓝牙等。D-Life车联网是独立的、原创的、强大的。 三、一汽奔腾x40尺寸优秀性价比高 X40的车身尺寸为4310/1780/1680mm，在同级别中相当令人满意，甚至不占优势，但轴距为2600mm，在自主小型SUV甚至合资小型SUV中表现出色。 与同类车型相比，奔腾X40有着与众不同的特点，比如领先同级的轴距、硬派的内饰做工、科技趣味的语音系统以及出色的燃油经济性。可能会让人爱恨分明，但更多的人是爱它的，所以5000+的月销量也在这个水平的中上层。值得肯定的是，这款车的6AT能够提升燃油经济性，值得其他竞品学习。 至于一汽奔腾x40的质量，我们可以发现这款车的质量还是很不错的，其实各方面都很令人满意。无论是外观、内饰还是尺寸，一汽奔腾x40在同类型车中品质相对较高，是一款值得购买的车。
买了一汽奔腾x40后悔了，一汽奔腾x40毛病太多
奔腾x40才上市不久，作为自主品牌，人们都给它不少期望，希望它能在小型SUV市场崭露头角。销量火爆的同时，奔腾x40的毛病也接踵而至，有的车主甚至觉得买了一汽奔腾x40后悔了，难道x40毛病这么多？ 奔腾x40年轻个性的造型，总体设计上延续奔腾x80的设计风格。如果您被x40的外观打动了，相信您进入车厢后会后悔的。X40的内饰使用了大量的硬塑料，无论是视觉和手感都令人难以接受。如此廉价的内饰以黑色和银色进行搭配，毫无科技感和设计美学。过多塑料材质的使用也导致车厢内的异味偏重。 动力上，奔腾x40全系搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩155Nm。与其匹配的是一台5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。发动机上，奔腾x40显得太过单一，如今已经是涡轮增压发动机的时代，一汽奔腾还在使用自然吸气发动机，这就显得有点落伍了。 在实际驾驶中，这台发动机表现也不尽人意，起步比较肉，动力上来后变得平稳，不过高速动力显得疲软。对于小型SUV来说，这样的表现只能是勉强及格。 舒适性方面，奔腾x40座椅的软硬适中，包裹性也不错，低盘悬挂的表现中规中矩，在坑洼大的路面和减速带时，后排的震动比较大。另外，发动机噪音是车主们抱怨的一个大毛病，发动机转速高后声音特别大，同时，风噪和胎噪处理的也不够理想。 作为SUV，最不应该担心的就是空间问题。的确，奔腾x40的后备箱空间足够日常使用，在后排座椅放倒的情况下可以放比较大的物件。但是，车主不满意的是车内储物格，奔腾x40在车上甚至连一个可以很顺手的地方放手机都没有。其他的储物格空间不大，后排也没有中央杯架。这一点，可以说是不够细心了。 最后要说一下x40到现在有什么故障问题发生，从全国汽车消费者投诉平台可以看到，奔腾x40的投诉有63宗，其中以发动机故障和车身附件及电器故障问题居多。 总的来说，奔腾x40是一辆实用型的小型SUV，如果您在意动力性能的表现，您可以考虑奔腾x40这款车型。一汽要做的是，工艺和质量上要加强，否则过多的质量问题出现，只会影响销量、品牌的价值和消费者的好感度。
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