今天我们来看一下安德拉,以下6个关于安德拉的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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安德拉汽车是什么车？
安德拉汽车是一款SUV，是欧宝欧宝在中国和世界同时上市的第一款车型。新安德拉基于通用的全球中级跨界SUV平台THETA。在保留原厂车型优势和配置的基础上，对设计、动力性能和内饰配置进行了全面提升和升级，进一步凸显了鲜明的跨界特色和出众的德系品质。安德拉的前脸采用欧宝独有的双层蜂窝状运动格栅设计，上进气格栅保持倒梯形设计，饰以精美的镀银镀铬条。车身后部尾灯棱角分明，与大灯相呼应，充分体现了安德拉的越野动感。
欧宝安德拉油耗高吗？真实车主是这样说的
安德拉 官方指导价：暂无，综合评分4.29 整体富有肌肉感的 欧宝 -安德拉，非常有视觉冲击力，吸睛利器！外观大气而且很运动 欧宝安德拉实际油耗如何？ 车主一：看现实就只有10.1个的油耗，个人觉得已经很欣慰的了 车主二：高速公路，8.5L100KM； 市郊，10.0L100KM；市区上下班高峰时段，13.0L100KM。 车主三：目前市区+高架11.7L，高速100-120KM/H 7.6-7.8L 车主四：油耗确实有点高，不是官方说的10点几百公里，说实话安德拉我从来没开下过11以下的油耗。 车主五：还可以，毕竟2.4的排量 车主六：没有网上说得那么玄乎，我路况市区50%、郊区35、高速15%，综合油耗10.6L/100km。 车主七：目前基本只是上班用，没怎么跑过长途和高速，所以油耗市区和周边县城一般在综合13左右，市区15左右 车主八：在市区开由于经常堵车，基本都是13、14个油，堵得厉害时15、16也有过，估计做完首保后会低些。说心里话感觉和以前开的 伊兰特 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 帕萨特 的油耗差不多，但小安可比它们重多了，感觉这样的油耗完全可以接受。有一次跑高速，清零后跑了100多公里，油耗只有8.5，开心极了！ 车主九：这一油耗方面个人有个人驾驶习惯，本人觉得此车1?8吨的SUV来说15个油应该属于能接受范围内，若无法承受建议还是另选它车为好，毕竟1?8吨SUV需要吃油才能正常驾驭。 车主十：油耗略微有点偏高，跑高速的时候大概在9.8个油，市区的话就更加不敢恭维了。 @2019
安德拉—内饰配备齐全 时尚感有待提高
在中控台上安德拉以驾驶者为中心的人性化设计理念，采用了炮式仪表盘及其单色的中控台显示屏。下方配有触摸式导航系统，在导航上方有插入CD的入口，左右两边的各种按钮布局也井然有序，操控便捷，而空调出风口和空调调节按钮采用了与仪表盘一致的圆筒形，给车内添加了几分运动的感觉。新安德拉采用的是三辐式运动型方向盘，并且采用真皮包裹，下半部分内侧采用大面积镀铬装饰，显得高档奢华。多功能方向盘可调节高度和角度，左右两侧集中了音响和菜单控制按钮，方便实用。采用最基本的黑底白字显示，这是德国人一贯的设计风格，简约而不简单。安德拉具有全窗一键升降功能，同时，车门内外的把手都用金属或者镀铬材料覆盖。在后台上方拉手旁边有个圆形小盖，打开后是个挂钩，方便后排乘坐车挂置一些物品，非常人性化的设计。
安德拉变速箱是爱信的还是通用
安德拉变速箱为爱信6。安德拉采用的发动机是欧宝品牌自己生产的Eco-tec系列，变速箱为爱信6速手自一体式，动力组合可以说是欧宝原创的产品。内饰方面我们可以看出欧宝品牌设计精髓，安德拉内饰风格与雅特。威达等车型非常相似。
2012欧宝安德拉使用说明
2012款的欧宝安德拉。采用的是自动挡变速箱，所以使用的时候一定要将挡杆。推进D档的位置，然后松开刹车轻轻踩油门就行了，操作很简单。如果冬天太冷可以打开暖气并且打开外循环，以免车辆车窗结雾。
作为Opel欧宝首款中国与全球同步上市的车型，新安德拉Antara基于通用汽车全球中级跨界SUV平台THETA打造，在保留原有车型优势和配置的基础上，对外观设计，动力性能和内饰配置等多方面进行了全面改进和提升，进一步凸显鲜明的跨界特征和出众的德系品质。
安德拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，汽车的操控性和舒适性也会提高。
11年欧宝安德拉2.4怎么样
1、优点:外观时尚动感，做工精致，操控良好。
2、缺点:燃油经济性较差，配置单薄。
3、2011款欧宝安德拉2.4L四驱舒适型是一款SUV汽车，排量是2384mL。
欧宝安德拉汽车发出异响是怎么回事
【太平洋汽车网】欧宝安德拉汽车发出异响的原因：1、门的内饰板上有小东西，如打火机、硬币等；2、饰板或音响有松动现象；3、门铰链(合页)有锈迹；4、门密封胶老化，长期未保养；5、门锁块接触不良，有间隙或润滑不良。
欧宝安德拉汽车发出异响的原因：
1、门的内饰板上有小东西，如打火机、硬币等；
2、饰板或音响有松动现象；
3、门铰链(合页)有锈迹；
4、门密封胶老化，长期未保养；
5、门锁块接触不良，有间隙或润滑不良。
欧宝安德拉配备的是一款2.4LECOTEC发动机，最大输出功率103kW，最大输出扭矩220Nm，这一数据在众多发动机中并不突出，但最大扭矩的输出转速只需2400r/min却是一个相当理想的状态，特别是对于一辆兼顾城市和越野行驶的紧凑型SUV而言，低转速、大扭矩的表现显然更适合这些工况的表现。在爬坡过程中，安德拉的发动机能够迅速地达到最大扭矩输出区域，充沛的扭矩输出能够确保行驶的平稳。当路面状况突然恶化，车轮出现打滑的趋势时，智能适时四轮驱动系统（ITCC）会及时介入，将车辆扭矩分配从前、后100：0，迅速切换到50：50。同许多SUV一样，安德拉并没有配备两驱、四驱状态的切换按钮，一切工作全由电脑控制完成。在试驾的路面上，一段狭窄陡峭的回头弯是ITCC表现自我的时候，由于道路狭窄且布满乱石，车辆转弯后前轮不能和地面充分接触，此时你会感觉前轮发生了轻微地空转，车辆即将呈现下滑的趋势，这时ITCC系统会迅速工作，将驱动力输送到后轮，以弥补前轮打滑造成的驱动力不足，从而顺利完成爬坡和转向。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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