今天我们来看一下迈腾dsg,以下6个关于迈腾dsg的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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迈腾DSG是自动挡吗？
是手自一体的变速。
迈腾搭载1.8TFSI发动机，采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术，1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转，功率的峰值要延续到6000转以后。
配合6速DSG手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。手动模式时，电脑做出的干预很少，手动换挡的响应速度较快。另配有5速手动变速器。
在迈腾2.0TSI+DSG上的动力配制则更加华丽，除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发280牛/米的最大扭矩以外，DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。
在实际驾驶中，DSG只需不到0.2秒的时间就能完成换档，保证了动力传递的连续性，使迈腾的加速过程更快，作为驾驶者则基本感受不到DSG在换档过程中的顿挫和推拉，给予驾驶者更多的舒适感。
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自动挡的档位
P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。
OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
参考资料来源 百度百科-迈腾1.8TSIDSG
百度百科-迈腾1.8TSIDSG豪华型
迈腾7速dsg需要更换变速箱油吗
需要更换的。
变速箱油一般是2年或6W公里左右更换一次。
长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命。还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感。所以需要定期更换变速箱油，同时更换变速箱油的同时也需要把变速箱油滤网更换掉。
更换变速箱油的价格比维修变速箱要便宜，所以不要因小失大。而且变速箱损坏维修是一个很麻烦的维修，时间周期也很长。也会影响车辆的使用。
15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱还是湿式
15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱。
干式变速箱是在6速DQ250湿式双离合的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。
它的的工作原理主要是双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。
因为这套“双离合器”不像DQ250那样变速箱是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。
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迈腾dsg7档双离合的优点：
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。
参考资料
百度百科-双离合变速箱
人民网-大众国产迈腾“双离合变速箱”再升级
官方网站-一汽大众官网
大众DSG问题迈腾B816款解决了吗
大众DSG问题短时间内无法解决接触过一些DSG车辆，所谓的解决问题，最好的就是给车主换个变速箱，然后继续使用，故障还会出现，在拥堵工况还是容易出现无动力输出、档位异常、变速箱异响等问题。一般出现类似问题，厂家会给你更新一下DSG的控制程序，简单处理后，上述问题会暂时解决，时间一长还是会出现的，治标不治本。其实DSG的问题，老外是早就知道了，只是苦于技术无法解决，属于先天设计缺陷。
新款迈腾330tsidsg是什么意思
330TSI DSG是全新一代迈腾的其中一款车型，该车搭载的是1.8T的发动机，330代表的是发动机输出最大扭矩的近似值，TSI是大众涡轮增压发动机技术，DSG的意思是双离合变速箱。
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全新一代迈腾在传承大众家族最新设计语言的基础上，以开创性的前沿设计，将科技与实用和谐统一，使动感美学与豪华质感完美融合。全新一代迈腾集多项汽车设计界顶级奖项于一身，包揽了“红点”大奖、“IF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等。
全新一代迈腾的长、宽、高分别为4866mm、1832 mm、1464 mm，轴距较上一代增加了59mm，达到2871mm，宽适的后排更可媲美C级商务车，再搭配国际顶级发烧音响品牌丹拿音响、超大全景天窗、业界顶级的Nappa高级真皮运动座椅、优秀的人体工程学结构加上座椅加热和记忆功能，最上乘的内饰设计和最佳的后排舒适度，再次树立B级三厢车的新标杆。
参考资料：百度百科－大众迈腾
迈腾18款330领先版DSG变速箱是干式还是湿式
有了解朋友请告知一下，多谢！有了解朋友请告知一下，多谢！ 全新迈腾1.8T，2.0T都是7速湿式双离合变速箱。 除了280是干，其余是湿 看论坛感觉还湿的问题多 280是干，330.380都是湿 湿 @2019
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