今天我们来看一下江铃汽车价格,以下6个关于江铃汽车价格的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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江铃e200电动汽车价格
江铃e200电动车价格是在7万元左右:1、外观方面,江铃E200S相较在售的江铃E200更具时尚感,注重对车身线条的修饰。新车采用封闭式设计的前进气格栅,同时标配远近光一体式LED大灯。新车尾部最大的变化在于尾灯造型,采用一体式设计并进行熏黑处理,与尾门搭配更协调;2、车身尺寸方面,该车长宽高分别为3580\/1570\/1485mm,轴距为2345mm。根据配置的不同,新车将配备360度全景影像、自动空调、外后视镜电动调节、车载导航、LED日间行车灯等;3、动力方面,江铃E200S将配备最大功率为41马力(30kW)、峰值扭矩为130牛·米的异步电动机。同时,该车使用了容量为17.3kWh的三元锂电池,官方公布其续航里程为152公里。
江铃汽车城买车会更便宜吗
会便宜。
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根据最新报价,目前江铃汽车促销,近期购车最高可享现金优惠1.5万元,全城最低价10.58万起售。
江铃域虎7特别版车型上市 售22.28-28.28万元
易车讯 日前,我们从江铃汽车官方获悉,江铃域虎7特别版车型正式上市。新车共推出3个配置版本,包括旅行版、钓鱼版和亲子版车型,售价区间为22.28-28.28万元。作为特别版车型,新车在普通版车型的基础上进行了专属功能性打造。
此前,我们针对域虎7钓鱼版车型进行了实拍,外观方面,新车继续沿用了现款域虎7的设计风格,鲨鱼口式的格栅气势十足,刀柄造型的前大灯为车辆增添了一份力量感。同时,前发动机舱盖隆起的多条筋线,也进一步提升该车的肌肉感以及时尚感。域虎7钓鱼版的灯组采用分体式大灯设计,上方为LED的远/近光灯,下方为矩阵式的LED日间行车灯同时融入转向功能,有辨识度的同时配置也比较高。
同时钓鱼版内配备了鱼竿吸盘固定架,放置在发动机舱盖上可布置4个钓鱼竿吸盘固定架,并固定鱼竿以此来减轻钓鱼时的人力。
来到车身侧面,就能很明显的看到域虎7钓鱼版的变化。首先新车腰线干净利索,搭配前后凸起的轮眉以及黑色轮眉护板,在加强运动性的同时,还提升该车实用性。为了方便钓鱼爱好者放置渔具,在加装的货箱左侧新增钓鱼装备区,采用推拉式设计,可以放置鱼饵、鱼竿、地笼等等相应的渔具,同时储存能力可观,可存放1-4根不同长短的鱼竿。
来到车身右侧,打开货箱侧窗后可以发现内部为一个小型的休息区域及会客厅,不仅打开后可以拓宽内部空间,侧面还配有平拉式的遮阳棚,同时提供固定杆,不仅可以遮阳做饭还能进行挡雨。后尾厢的空间和功能咱们先暂且不表,来看下方的隐藏式橱柜设计。
尾部方面,尾厢采用了上掀/下翻两段式设计,上下开合设计方便进入,同时符合旅居车法规要求(1.4m*0.75m)。
不仅如此,钓鱼版在车顶及两侧都加入了射灯,射灯所提供的灯光不仅是为了照明,喜欢钓鱼的朋友们应该都清楚夜晚钓鱼时照亮前方水域,可以吸引鱼群的聚集方便上钩。
来到域虎7钓鱼版的车内,可以看到基本与现款在售的车型保持一致。内饰设计的较为有质感,不管是真皮座椅、方向盘还是中控台材质都能看出敢下成本。
8英寸的中控屏采用了蓝白色的屏幕设计,虽然在当下看起来有些落伍,但内置的功能较全面,UI设计的都比较清晰,也便于操作。内置的倒车影像对于这么一台大车来说也更利于操作。
动力方面,域虎7钓鱼版采用的是2.0T柴油发动机匹配8AT变速箱。其中柴油发动机最大功率为104kW,峰值扭矩350Nm,与现款在售车型保持一致。
江铃域虎9柴油版正式上市 售15.28万起/搭载8AT变速箱
4月2日,行车视线从江铃汽车官方获悉,江铃与福特品牌联合打造的皮卡——域虎9柴油版正式上市,新车共计推出6款车型,价格区间为15.28-21.18万元。该车匹配福特动力,还采用了AI智能语音及智能全地形管理系统,零部件由福特全球供应商体系提供,其也是首款搭载8AT的柴油皮卡车型。
外观上,域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同时,外观设计上依旧保留美式皮卡的特点,表面的凸起线条让整车非常具有肌肉感,大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条。尺寸上,新车长宽高分别为5305/1905/1835mm。
内饰部分,域虎9车内采用仿木纹饰板,与中控台的皮质缝线包裹搭配,营造出一种商务车般的高档感。新车采用了大尺寸液晶屏以及电子挡杆的设计,看上去非常的豪华。域虎9具备CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证,可滤清车内空气,抗菌防霉,保障用户健康安全用车。
配置上,新车内置的科大讯飞智能语音系统,通过AI系统识别指令并作出相应操控,实现智能车辆管理及智能出行等功能。并且域虎9还搭载了L2级自动驾驶系统,拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警等安全配置。
动力上,域虎9汽油版搭载EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350 N·m。柴油版车型搭载福特PUMA 2.0T柴油发动机,最大功率104kW,峰值扭矩350N·m,百公里油耗低至8.2L。传动系统上,域虎9柴油版搭载了来自采埃孚的8AT变速箱,传动效率高达98%。四驱系统方面,新车采用了智能全地形管理系统,配合博格华纳TOD双速智能四驱系统,实现泥地、沙地、雪地、岩石等8种驾驶模式。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
江铃新宝典皮卡终于改款,长度近6米配两种动力,还可选四驱
近日,邕城车市从南宁地区江铃经销商处了解到,江铃汽车旗下实用型皮卡——全新宝典正式南宁地区已到店上市。新车采用了与江铃域虎系列截然不同的设计语言,整体看上去更加常规,不再执着追求动感与激进,很符合其务实的定位。此次上市新车共推出16款车型,售价区间为8.28-10.93万元。感兴趣的车友可以前往南宁地区各经销商处鉴赏并试乘试驾。下面跟随小编的步伐具体了解下这款新车吧。 外观方面,全新江铃宝典与江铃旗下的域虎3皮卡车车身轮廓较为相似,但整体设计不再是域虎系列激进动感的风格。全新宝典的车头设计较为饱满,显得更加沉稳,倒梯形的前格栅附体大量镀铬饰条,大幅提升了视觉豪华感。同时,椭圆形的前大灯内部配备了透镜以及LED日间行车灯,看上起炯炯有神。 全新江铃宝典的车身尺寸长宽高具体为5700×1835×1782mm,轴距为3350mm,近6米的车身长度使其有着非常修长的车侧轮廓。同时,车门把手采用了镀铬装饰作为点缀,成功摆脱了皮卡车型常见的粗糙感。 车尾设计同样有着时尚与实用兼备的风格,车厢后方配备了哑光黑色的防滚架,十分硬朗。同时,在货厢两侧还配备了用来捆扎绳索的锚点,并采用了车身同色设计,有效提升了整体感。此外,货厢内部全部喷涂了货厢宝,可以起到防刮蹭的作用,能够有效保护货厢内的钢板。 全新江铃宝典的内饰采用了传统的“T”字形布局对称式设计,并辅以黑色的内饰配色方案,有效规避了廉价感。中控台与三辐式方向盘均融入了哑光的银色饰板,营造出较为时尚的整体氛围,不再单调。此外,多媒体液晶触控屏支持收音机、蓝牙连接以及播放USB音频等多项常规功能,进一步丰富了车内人员的用车体验。 动力系统方面,全新江铃宝典将搭载汽油和柴油两种不同的动力组合,其中2.5T涡轮增压柴油发动机,最大马力140马力,峰值扭矩315牛·米,匹配5速手动变速箱;1.8T涡轮增压汽油发动机最大马力177马力,峰值扭矩280牛·米,匹配6速手动变速箱,两者均提供了四驱车型可选。 总结: 作为江铃品牌的热销车型之一,江铃宝典自2016年上市以来终于迎来了全新换代车型。新车无论是外观还是内饰设计,均比上一代车型更加时尚,虽然设计与江铃域虎3有着颇多相似之处,但整体风格更加沉稳,符合其务实的定位。而作为皮卡车型来说,实用性肯定最为重要,全新江铃宝典在保证了出色的实用性同时,还兼顾一定的时尚感,想必会受到很多家用消费者的青睐。同时,新车官方指导价格为8.28-10.93万元,与老款车型相差不大,很有性价比,结合新车上诸多显著的变化与升级,未来将有望继续成为皮卡市场的主力军。如今南宁地区举行金秋送礼活动,凡到店试乘试驾均有好礼相送,购车更有豪华装饰大礼包,欢迎感兴趣的车友前往。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
江铃汽车股价涨幅脱离基本面 或因受益汽车板块走高
江铃汽车股价走势脱离基本面。 10月28日、10月29日、10月30日,江铃汽车连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。 11月1日晚,江铃汽车发布公告表示,经核实,公司控股股东及实际控制人目前不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项。 11月2日,江铃汽车股价再度涨停,收盘价为21.92元/股,较今年3月27日最低价的11.16/股,上涨96.42%。今日(11月3日),江铃汽车收盘价22.33元/股,涨幅1.87%。 有专家表示,江铃汽车基本面没有重大变化支撑股价连续涨停,猜测背后应有庄家借助新能源汽车风口,引导股价走势,后面或存在回调风险。 股票上涨脱离基本面 10月27日,江铃汽车收盘价为15.48元/股,下滑了1.53%。而10月28日,江铃汽车收盘价为17.03元/股,涨幅达10.01%。随后两个交易日内,江铃汽车股价持续上涨甚至涨停。 在11月1日,江铃汽车发布公告表示,针对股票交易异常波动情况,公司对有关事项进行了核查。经核实,公司控股股东及实际控制人目前不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项。 数据来源东方财富网 但11月2日,江铃汽车股价仍然涨停,收盘价为21.92元/股,涨幅9.92%,偏离值达8.85%。深交所交易当日公开信息显示,江铃汽车因涨幅偏离值达7%上龙虎榜。 深股通专用、中国银河证券绍兴证券营业部、中国银河证券北京中关村大街证券营业部等,当日大量买入或卖出了江淮汽车股票,成交额6.58亿元,换手率5.98%。 一位资本市场研究员表示,股价连续涨停背后应该有重大基本面的变化做支撑,但江铃基本面暂无重大变化。他认为,应是有庄家借助新能源汽车风口,引导江铃汽车股价走势。 还有一位资本市场分析师表示,如果企业基本面没有重大变化,但股价涨跌幅偏离值过大,或将造成该企业声誉受损,散户被“割韭菜”,甚至可能被交易所监管调查。 受整体汽车板块走高影响 招银国际研究部白毅阳表示,最近汽车板块热度比较高,再叠加新能源汽车政策落地,整个板块走势不错,而江铃汽车也享受到市场红利。 数据显示,除江铃汽车外,北京汽车(HK.1958)、长城汽车(HK.2333)、吉利汽车(HK.0175)等多家车企近日股价均有所变化。如11月3日,吉利汽车、长城汽车两家车企股价涨幅均超5%。 据中汽协表示,车市恢复形势继续向好。数据显示,汽车9月产销分别为252.4万辆和256.5万辆,同比分别增长14.1%和12.8%。截至9月,车市销量已连续五个月增速保持在10.0%以上。 中汽协判断,四季度国内车市将保持之前的增长势头,预计全年整体销量有可能好于年初的预期,2021年将有望实现恢复性正增长。中汽协副总工程师许海东表示,车市2020年同比降幅大约收窄至4%。 受益车市整体环境向好,江铃汽车销量实现增长。 江铃汽车今日发布最新销量数据,10月产销分别为3.15万辆、3.4万辆,同比分别增长9.08%、25.72%。其1-10月累计产销分别为25.64万辆、25.48万辆,同比分别增长11.95%、11.15%。 另外,白毅阳指出,随着吉利、东风等车企均回归A股上市,这将有利于A股市场对汽车行业进行重估,并有助于提升汽车板块的市场情绪。 专家建议专注商用车发展 今日,江铃汽车收盘价为22.33元/股,上涨1.87%,没再出现涨停的情况。江铃汽车目前总市值约为192.76亿元,比7个月前涨了一倍。 白毅阳认为,江铃汽车股票上涨,除了整体板块情绪带动,与其自身业绩表现较好也有关。 江铃汽车前三季度营收为220.79亿元,同比增长8.19%;前三季度净利润为3.59亿元,同比增长127.42%。 江铃汽车表示,净利润较去年同期增加2.01亿元,主要是由于销量增加及持续推动降本增效、严控费用支出影响。 江铃汽车表示,鉴于2020年前三季度公司经营状况良好,净利润实现正增长,预计第四季度将延续目前的经营状况。其预计2020年全年净利润可达3.99亿元-4.73亿元,同比增长170%-220%。 不过,江铃汽车业绩好转主要得益商用车板块的拉动。 最新数据显示,江铃卡车板块10月销量为1.33万辆,同比增长47.94%;前10月累计销量为10.17万辆,同比上涨31.8%,占总比近四成。轻型客车和皮卡销量也实现正增长。 江铃汽车还将通过出售江铃动力60%股权,引入战略投资补强重卡业务,交易价格拟不低于3.5998亿元。 江铃汽车对财经网汽车表示,将通过交易股权的方式,为江铃动力引入有实力的战略合作伙伴,共同拓展重型发动机业务。 而江铃乘用车板块销量降幅呈扩大趋势。 江铃SUV板块1-10月累计销量为3.46万辆,同比下降20.2%。 白毅阳表示,从物流需求增长、超载查处以及卡车国六换购等方面,商用车未来仍将维持增长,这意味着江铃商用车前景较好。但其乘用车方面不是很乐观,江铃驭胜月销量仅100辆左右,较为低迷。 他建议,江铃汽车出售乘用车业务,专注于商用车发展。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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