今天我们来看一下别克林荫大道怎么样,以下6个关于别克林荫大道怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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林荫大道别克怎么样呢?
林荫大道是目前上海通用在国内推出的别克品牌中挡次最高的产品，和其他厂商一样，这款车也是其海外版本的“中国版”。2010款全新别克林荫大道搭载： 1、以尖端科技打造的全新3.0LV6SIDI智能直喷发动机。该发动机最大功率187kW\/6700rpm，最大扭矩296Nm\/2900rpm，配合六速手自一体智能变速箱以及高性能后驱系统，令车辆0100km\/h加速仅用时8.3秒，混合工况下百公里油耗仅为10.9L。该发动机62.3kW\/L的升功率在同级动力中更是高居榜首，高效、节能优势明显，并具有超越同侪的运转平顺性与宁静度； 2、这款3.0LV6SIDI智能直喷发动机与别克品牌豪华SUV昂科雷装备的3.6LV6SIDI发动机同出一脉，而后者作为系列代表，于2008、2009年度两度蝉联“世界十佳发动机”； 3、由于采用当今最前沿的缸内燃油直喷技术，3.0LV6SIDI智能直喷发动机与同排量传统发动机相比，在功率、扭矩明显提升的同时，油耗反而下降5%，冷启动污染物的排放更减少25%，完全满足欧4排放标准。
别克林荫大道与别克新世纪哪个好
别克林荫大道这款车个人是蛮喜欢的，还挺不错的：
1、全新别克林荫大道搭载以尖端科技打造的全新3.0LV6SIDI智能直喷发动机，该发动机最大功率187kW/6700rpm，最大扭矩296Nm/2900rpm，配合六速手自一体智能变速箱以及高性能后驱系统，令车辆0100km/h加速仅用时8.3秒，混合工况下百公里油耗仅为10.9L；
2、该发动机62.3kW/L的升功率在同级动力中更是高居榜首，高效、节能优势明显，并具有超越同侪的运转平顺性与宁静度；
3、这款3.0LV6SIDI智能直喷发动机与别克品牌豪华SUV昂科雷装备的3.6LV6SIDI发动机同出一脉，而后者作为系列代表，于2008、2009年度两度蝉联“世界十佳发动机”；
4、由于采用当今最前沿的缸内燃油直喷技术，3.0LV6SIDI智能直喷发动机与同排量传统发动机相比，在功率、扭矩明显提升的同时，油耗反而下降5%，冷启动污染物的排放更减少25%，完全满足欧4排放标准。
外观与内饰（14分满分15分）优点：外观雄壮有力，内饰的用料也是不惜成本。缺点：内饰的做工还是有些美国车的味道，要是能够再细致一些就更好了。动力性能（8分满分10分）优点：发动机低速扭矩较大，超车轻松，很适合在城市道路上行驶。综合起来就比较一般了。
这款车挺霸气的，别克ParkAvenue林荫大道，是为新时代的社会领导者打造的豪华高挡车，它以0-100公里7.8秒的平顺加速，精准稳扎的顶级后驱技术，带出澎湃酣畅的“动”态驾驭感受；同时，宽绰宁静的舒适空间，领先当代的安全科技，营造出豪华舒适的“静”态空间，两者相得益彰，共同成就了“动静合一的巅峰之作”，从而辉映出拥有者的内敛与过人气度，并藉此彰显其不凡的影响力。
别克林荫大道试驾怎么样?
别克林荫大道试驾：1、全系车型是配备了发动机启停功能的，同时自动挡车型升级换装，变成了通用汽车全新的6速DSS智能启停变速箱，可以带来更加迅捷平顺的驾驶感受，以及更加优异的燃油经济性；2、都市领先型和四驱全能旗舰型，这两款的中高配车型增配发动机远程启动功能，为日常用车提供更多便利；3、此外林荫大道1800再添潮流配色方案，新增电光蓝的外饰颜色，以及燕尾黑和爱琴海蓝、燕尾黑和玫瑰红立体烈焰纹两种内饰颜色，为年轻消费者的个性化需求，提供了更多时尚的选择。道试驾如下：
08年林荫大道怎么样
好。根据查询08年林荫大道的相关信息得知，08年林荫大道好。
1、林荫大道车型是别克公司在国内市场上推出的一款豪华轿车，这款车型的车体尺寸是比较大的，内部乘坐的空间非常的宽敞，乘坐的舒适性很好，
2、做工用料是非常的厚道，内部的豪华感营造的非常的不错，配置也是比较丰富的，使用的动力系统是来自于澳大利亚霍顿的大排量发动机，动力输出非常强劲，但是油耗也是比较高的，百公里基本上都在12升以上。
08款别克林荫大道问题多吗
08款别克林荫大道问题不多。根据查询相关资料得知，08款的别克林荫大道是美系合资车型，皮实耐用，质量可靠技术成熟，这款汽车驾驶感比较强，方向灵活，乘坐着比较舒适，外形比较稳重，基本没有什么问题。
别克林荫大道油耗高吗？听听车主们的真实感受
林荫大道 官方指导价：暂无，综合评分4.45 别克 林荫大道实际油耗如何？ 车主一：油耗岂是一个高，毕竟这个排量和这个重量在这，高速稳定的话油耗在9个左右，比较省油，但是在市里面开如果要不停起步的话，油耗直奔15个，16个，现在平均时速35公里的平均油耗都要快14个油。油箱也大，加次油都要600了。 车主二：现在有了平均10.7的油耗 车主三：3.0的排量，市区平时跑跑11-13升/百公里，特殊情况时20个上下。高速行驶120-150码，油耗区间是8-10升/百公里。油耗这个东西，我觉得不能来衡量一辆车，象拉货的卡车，那么重的货，随随便便的路上跑跑就多少油下去了。所以有的人说林荫大道由于排量太大，很多人就因此pa ss 了（其实真正的原因，我觉得是因为很多人买这个价位的车时，会考虑他将来是否能够承受大排量的消耗，不能承受则pass，哎，就这一点，可惜了这么好的车，没那么多人买） 车主四：油耗满意，在 北京 夏天维持在12个左右，冬天维持在11个左右 车主五：油老虎，市区15个油以上，高速能跑到10个左右，油品要求很高，必须97以上，93爆震 车主六：市内15个油，高速7-9个，对于2.0吨的车重来说不错。 车主七：一般60%市区油耗9.5左右。 车主八：只要红灯起步不要太猛，11~12是可以的，上高速跑200KM以上，油耗9.0左右没有开过这车的人决不会相信。 车主九：百分之六十的高速，剩下百分之四十的市区，综合油耗12~13L/100KM，如果是纯市区的话，15~16个油，如果是纯高速的话，8.5个油，油耗可以了，将近2T重的车，3.0的排量，还要多低 车主十：在市区的话13-14个，高速9个左右，应该不算高，毕竟自重进2T了，还有因个人的驾驶习惯。 @2019
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