今天我们来看一下进口凯迪拉克,以下6个关于进口凯迪拉克的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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凯迪拉克的哪些车型是进口哪些是国产
上汽通用旗下凯迪拉克车型均已实现了国产化，包括：凯迪拉克ATS-L、XTS、XT5、XT4、CT6、CT6插电混动版车型。在国内上市的凯迪拉克车型当中，仅有凯雷德属于进口车型。
其中，凯迪拉克ATS-L定位为中型轿车，CT6和XTS均定位为中大型轿车，CT6则是凯迪拉克旗下旗舰级轿车；XT5定位为中型SUV，XT4定位为紧凑型SUV，凯雷德ESCALADE则属于全尺寸大型SUV。
根据凯迪拉克最新的新车计划，凯迪拉克CTS和ATS将陆续停产，取而代之的将是凯迪拉克CT5和CT4；SUV方面，凯迪拉克将推出三排座椅的XT6，新车定位于XT5和凯雷德之间，未来或将与林肯飞行家以及奥迪Q7等产品进行竞争，并有望实现国产化；而新一代凯雷德预计会在2019年第二或者第三季度正式发布，新车将会提供三种动力系统供消费者选择。
扩展资料：
凯迪拉克与大众迈腾对比
从品牌上面来说，凯迪拉克ats属于豪华品牌中级车，而迈腾属于普通品牌中级车，凯迪拉克ats占据优势，开出去有面子。
凯迪拉克ats采用家族式的钻石切割设计语言，整车棱角分明，大灯辨识度极高。迈腾则套娃式的大众设计风格，稳重大气，不张扬。所以在这方面开出去回头率肯定凯迪拉克ats高，比较拉风。
凯迪拉克为了操控，为了运动，牺牲了不少空间，在空间方面可以说被迈腾碾压，迈腾的空间表现一直都是中级车市场的标杆。所以需要大空间的可以不用考虑凯迪拉克ats了。
凯迪拉克ats全系搭载的为2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率279马力，最大扭矩400N.m，百公里加速6.2s。迈腾则搭载1.4T、1.8T及2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，即便是顶配的2.0T车型最大功率也才有220马力，最大扭矩350N.m，百公里加速7.1s。对比发现，凯迪拉克ats可以说是占据完全的优势。
参考资料来源：百度百科-凯迪拉克
凯迪拉克是国产车还是进口车
【太平洋汽车网】凯迪拉克有部分车型是进口汽车，有一部分车型是国产车，如果不清楚车型是国产车还是进口汽车，可以检查车辆的识别代码，要是L开头的就是国产的，要并不是就是进口的。
汽车经常在路上行驶难免会遇到一些问题，那么这些汽车小问题怎么处理呢，下面汽车维修网小编就给大家介绍一下凯迪拉克属于国产车还是进口车吧，或许能帮到你哦。
凯迪拉克有部分车型是进口汽车，有一部分车型是国产车。
假如不清楚自己购买的车型是国产车还是进口汽车，最简单的办法就是检查看看车辆的识别代码，要是L开头的就是国产的，要并不是就是进口的。
凯迪拉克是美国通用车辆集团旗下一家车辆制造商，这也是一个豪华车辆品牌，凯迪拉克成立于1902年，于1909年加入通用车辆公司。
凯迪拉克的车型在中国车辆销售市场一直是处于降价销售的状态，对凯迪拉克来说，降价销售一直以来并不是关键的营销手段，关键是以便使用这种降价的方式刺激车辆消费市场。
凯迪拉克XT5在中国车辆销售市场一直占据着相当至关重要的地位，这款车也一直有着十分不错的口碑，关键是由于这款车的造型设计相当符合中国消费者的审美观点，加上这款车高大的车身，既符合商用，又符合家用。
凯迪拉克旗下车型：凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克CT
6、凯迪拉克XTS、凯迪拉克XT
4、凯迪拉克XT
5、凯迪拉克XT
6、凯雷德ESCALADE。上面就是汽车维修网小编给大家介绍的全部内容了，那么大家看完了之后对于凯迪拉克属于国产车还是进口车这个问题都了解了吗？看完这些知识后是不是非常有帮助呢，最后希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克XT5是全进口吗？
国内市场上的带有通用标致的凯迪拉克都不是进口的，当然也包括新款的xt5，是纯正的国产的。
上汽通用凯迪拉克有哪些进口部件
上汽通用凯迪拉克进口部件有凯迪拉克CTS(进口)GPS·导航、凯迪拉克CTS(进口)用品·内饰、凯迪拉克CTS(进口)外饰·加装、凯迪拉克CTS(进口)零配件、凯迪拉克CTS(进口)影音·电子。凯迪拉克是汽车界的豪华品牌，在2004年6月的时候凯迪拉克在上海通用汽车有限公司发布，意味着豪华的汽车品牌开始打入国内市场，06年赛威上市更是让这个品牌在国内的豪华轿车市场站稳脚跟，后来的几年也是在不断推出新的产品
凯迪拉克是合资车还是进口车
凯迪拉克旗下的国产车型是合资车，国外生产的车型是进口汽车。凯迪拉克旗下有非常多车型基本都被国产了。凯迪拉克旗下已经实现国产化的车型属于合资车，而依然需要进口的车型则没有实现国产化，不属于合资车。目前，凯迪拉克旗下大部分车型均已经实现了国产化，属于合资车；而凯迪拉克在国内上市的进口车型凯迪拉克凯雷德，属于大型SUV。凯迪拉克进口车型和国产化车型均由上汽通用有限公司负责销售及售后服务。凯迪拉克旗下合资车型包括：凯迪拉克CT6、凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克XT5、凯迪拉克XT4。其中，XT5定位为中型SUV，XT4定位为紧凑型SUV；2018年8月29日，凯迪拉克XT4正式上市，官方指导价区间为25.97-39.97万元；动力方面，XT4全系车型均搭载的是一台全新2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。
凯迪拉克CELESTIQ发布 售价不低于30万美元/2023年12月生产
易车讯 凯迪拉克发布Celestiq，其定位纯电超豪华旗舰车型。车辆计划将于2023年12月投入生产，建议厂商零售价预计不低于30万美元。
凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维（Rory Harvey）表示：“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品，以汽车为载体，搭载了我们最先进、最创新的尖端科技。”Celestiq的故事源自凯迪拉克品牌的传奇历史，其前卫设计、前沿科技和个性化豪华与凯迪拉克历史上手工打造的标志性车型——1933年款V16 Aerodynamic轿跑车、1957年款Eldorado Brougham等一脉相承。
凯迪拉克“行旅致美”设计理念在Celestiq上得到了升华，这一理念在LYRIQ锐歌的造型设计上同样有所体现。车辆拥有极其修长的比例，溜背造型独树一帜，内部为四座设计，与行李厢相通。
大胆且耀眼的蓝色就是一种态度，每辆Celestiq都将依照个性化需求精心打造，独一无二。每位客户将与凯迪拉克专属团队及设计师直接沟通，以实现其前所未有的汽车构想。
Celestiq内饰与驾控科技的点睛之作是贯穿整个座舱的55英寸高清显示屏。一整块玻璃下方包含两块彼此独立的屏幕，驾驶员侧显示屏的像素密度可媲美8K屏幕，乘客侧显示屏支持多媒体应用并可以连接智能手机及其它设备。
除此之外，车内多屏联动还包括一块位于前中控台的11英寸触摸屏，以及一块位于后中控台的8英寸触摸屏。乘客可通过二者在车内完成例如调节座椅位置、座舱温度、车门开关、全玻璃车顶面板调色等多种功能。后排乘客还各自拥有位于前座椅靠背的12.6英寸的显示屏。
信息显示，车辆将标配自适应空气悬挂、主动后轮转向、全轮驱动、主动侧倾控制、主动式后扰流板、5连杆前悬等配置。
新车最大功率600马力，电池容量111千瓦时，对应续航300英里，60英里加速时间3.8秒。200千瓦快充情况下，10分钟可补电续航78英里。
根据易车App“热度榜”数据，凯迪拉克（进口）在同级别竞品中排名第121，日均关注度1.41万。如需更多数据，请到易车App查看。
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