今天我们来看一下第八代本田雅阁,以下6个关于第八代本田雅阁的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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八代雅阁是哪一年的
八代雅阁雅阁是2008-2012年款的车型。
八代雅阁雅阁是2008-2012年款的车型，在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面汇聚了最先进的技术，也称为史上最强雅阁。
第八代雅阁
八代雅阁的前脸方面，大灯为棱角形，搭配羽翼式的前进气格栅，使得汽车前脸更加帅气、动感。侧面来看，腰线贯穿首尾，动感、有力，视觉冲击力大。第八代雅阁是本田汽车技术的集大成者，在外观、内饰、空间、配置上，在同级别车里可以说是难逢敌手，本田自诩为“史上最强雅阁”。
雅阁缺点
1、车机系统不太好用
如果大家之前开惯了科技化满满的国产车，那么再开本田雅阁这些合资车的时候会觉得车机系统很难用，特别是导航功能，不仅系统更新缓慢，而且还容易出现卡顿的现象，想要便捷的话还是得买个手机支架，用手机导航更加好使。
2、噪音偏大
噪音大是本田品牌的通病了，该品牌不论什么价位的车在NVH方面的表现都不尽如人意，雅阁在低速优良道路上行驶时能够保持不错的静谧性，但速度上来后噪音就一言难尽了，如果大家开车不喜欢听歌，或者对噪音非常敏感，那么一定要谨慎选购这款车。
本田雅阁八代优缺点
广汽本田雅阁第八代有哪些缺点？第八代广汽本田雅阁的缺点是性能过于平庸，与霸气的车身不符:1.外观是第八代雅阁变化最大的地方，也是我们一眼就能看出来的地方。除了前脸和尾部的变化，明眼人一眼就能看出这辆车比以前长了很多；2.长度为4945毫米，轴距也增加到了2800毫米，与C级车型相当。广州执行副总经理傅守杰表示，第八代雅阁是一款B++产品。此外，外观的变化更适合当下主流消费者的审美要求，将以往的“尖脸”改为“方脸”(成功的例子有凯美瑞VS老款凯美瑞、一汽奔腾VSMazda6)，方脸带来的变化更加沉稳大气，让商务人士感觉更加亲切，符合他们的定位；3.此外，新款雅阁前脸部分整体造型由之前的前塌式变为略微向上式，更具侵略性和活力。这样，新雅阁的适应性消费群体会比以前越来越多(30岁以上的人群正在向低年龄层发展，可以同时兼顾原有的消费群体)。
本田雅阁8代多少钱
八代雅阁2.0 MT 18.18万17.00万－18.18万，八代雅阁2.0 EX 19.98万18.50万－19.98万。
第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念。
体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气格栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，遒劲有力，却不乏动感，令人过目难忘。
动力
第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力（115千瓦），比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm。
雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力（132千瓦），扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。而最引人注目的雅阁3.5L版本，将配备3.5升V6的发动机，可以在瞬间爆发280马力。
在加强动力的同时，新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术，可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。这样，在驾驶的时候，你能时刻体验到强劲的动力，无论你是启动还是加速，平稳行驶还是超车，新雅阁的强劲动力都可以让你体验爽快超强的感觉。
广汽本田雅阁第八代
1.第八代广汽雅阁性价比不错：1。2.第八代雅阁搭载全新升级的本田i-VTEC发动机。3.其中，全新升级的2.0升i-VTEC发动机加大了进气门尺寸，最大功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提升了6马力，最大扭矩为189牛米/4300转/分；2.雅阁的2.4升i-VTEC直列四缸发动机减少了火花塞，重新设计了冷却液流量，优化了点火正时。4.最大功率达到180马力(132千瓦)，扭矩达到225牛米。5.相比7代雅阁，功率提升8%，扭矩提升4%。6,3.最抢眼的版本雅阁3.5L将搭载3.5LV6发动机，瞬间爆发280马力。7.新雅阁在加强动力的同时，还采用了本田最先进的VCM技术，可根据不同情况自动切换3缸、4缸和全6缸工作模式，大幅降低油耗。
广汽本田雅阁八代是哪一年的
雅阁8代是2008-2012款。第八代雅阁完全超越自己，号称“史上最强雅阁”。 第八代雅阁的开发设计理念是“先进-强大”，意味着“前瞻科技与激进动力”的完美融合。根据这一理念，本田技术研究院汇聚了最新技术，开发了全新的技术平台，在空设计、安全、动力性能、操控性、环保等诸多方面体现了对本田全球DNA的完美诠释。 第八代雅阁是本田技术的完美体现，也是雅阁31年品牌历史的巅峰。第八代雅阁除了在技术上全面领先竞争对手之外，在造型上也在空之间的造型与尺寸、内饰与配置的豪华程度等诸多方面超越了同行。第八代雅阁遵循“刚劲”的设计理念，体现了大气、高档、高级、高贵的设计方向，前脸的设计更加英气，有棱角分明的大灯、进气格栅、喇叭状的挡泥板等。尤其是贯穿车身侧面前后的腰线，就像是中国书法中的一笔。它轰轰烈烈，但又充满活力，令人难忘。
08年本田雅阁是第几代？
第8代。 第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁”。 扩展资料： 第八代雅阁在座椅设计细节上也照顾了驾乘者的乘坐舒适性问题。包裹式的座椅能给驾乘者更舒适的享受，使驾乘者在高速驾驶时犹如贴身保镖般稳住身体、保证安全。同时，高侧靠垫也给驾驶者高品质和运动的感觉，带来更多的安全感。新雅阁的座椅可以自由调整，而且调节的幅度也变大了，原来的手动调节也变成电动调节了。 座椅的靠背增加肩部支撑和侧面腰垫，这些以前只有少数豪华车能具备。平稳驾驶时，座椅能让你感觉宽厚舒适;而当急转弯时，从腰间到肩膀又能获得实实在在的承托，增强了安全性和舒适感，也减低了长期长途驾驶的疲劳。这样的设计，都让第八代雅阁很好地平衡了操控性和舒适性，给驾乘者更随心所欲的享受。 参考资料来源：百度百科-第八代雅阁
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