今天我们来看一下中华汽车报价及图片,以下6个关于中华汽车报价及图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
？中华汽车多少钱一辆？
华晨中华
中华骏捷 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.6 MT舒适型 9.28万 7.78万-9.28万 4月16日
发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5挡手动
1.6 MT豪华型 10.28万 8.73万-10.28万 4月16日
发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5挡手动
1.8 MT舒适型 10.28万 8.35万-10.28万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动
1.8 MT豪华型 11.28万 9.30万-11.28万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动
1.8T MT舒适型 12.88万 11.33万-12.88万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：6挡手动
1.8T MT豪华型 13.88万 11.98万-13.88万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：6挡手动
1.8T AT尊贵型 15.88万 13.28万-15.88万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：4挡手自一体
Wagon 1.8 MT舒适型 10.88万 10.00万-11.18万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动
Wagon 1.8 MT豪华型 11.88万 11.08万-12.18万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动
Wagon 2.0 AT豪华型 13.88万 12.88万-14.18万 4月16日
发动机：L4 排量：2.0 马力：129 变速箱：4挡手自一体
Wagon 1.8T MT豪华型 13.98万 12.99万-14.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：6挡手动
Wagon 1.8T AT尊贵型 15.98万 14.99万-17.48万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：4挡手自一体
中华骏捷FRV 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.3 MT舒适型 5.58万 5.18万-5.78万 4月16日
发动机：L4 排量：1.3 马力：85 变速箱：5挡手动
1.3 MT豪华型 6.38万 5.98万-6.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.3 马力：85 变速箱：5挡手动
1.6 MT舒适型 6.58万 6.08万-6.78万 4月16日
发动机：L4 排量：1.6 马力：101 变速箱：5挡手动
1.6 AT舒适型 7.58万 7.18万-7.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.6 马力：101 变速箱：4挡手自一体
1.6 MT豪华型 7.38万 6.88万-7.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.6 马力：101 变速箱：5挡手动
1.6 AT豪华型 8.38万 7.68万-8.38万 4月16日
发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4挡手自一体
中华酷宝 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.8 MT经典型 12.89万 11.29万-12.89万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动
1.8 MT时尚型 13.89万 11.81万-13.89万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：5挡手动
1.8T MT运动型 15.89万 13.51万-15.89万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：6挡手动
1.8T MT运动型 16.95万 14.65万-16.95万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：4挡手自一体
中华尊驰 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.8T MT舒适型 12.58万 11.15万-12.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：6挡手动
1.8T MT豪华型 13.58万 12.15万-13.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：6挡手动
1.8T AT豪华型 16.58万 15.18万-16.58万 4月16日
发动机：L4 排量：1.8 马力：170 变速箱：4挡手自一体
中华闷声干大事，新推出的中华V6值得购买吗？
华晨中华V6是华晨中华在广州车展上刚刚发布的最新紧凑级SUV，目前预售价为8.98-12.48万元，12月22日正式售价将会对外公布。而在此之前，让我们看看这个颜值与科技并存的新面孔到底是个什么样子。
车身尺寸
华晨中华V6的长/宽/高分别为4620/1922/1734mm，轴距2725mm，其中1922mm的车身宽度是这个级别当之无愧的“宽体”。
前脸
外观方面华晨中华V6继承家族设计语言，融入中国传统文化元素。前脸使用贯穿式祥云翼格栅设计，并采用了电镀与亚光电镀表面处理；而保险杠的设计灵感取材于古代青铜器之一的“鼎”。
大灯组与进气格栅连接、贯穿，类比于宝马的开眼角设计；值得一提的是，大灯组还融入了光导式LED日间行车灯，有助于提升行车安全。
进气格栅上部的发动机舱盖采用了双U型棱线设计，立体感更强。
进气格栅下部两侧的雾灯区域设计了空气导流通道，能够在一定程度上减小空气阻力，降低前刹车热衰减。
车侧
车身侧面，华晨中华V6采用了时下流行的悬浮式车顶设计，通过熏黑C、D柱来营造更加前卫与运动的感觉；而车侧一平直、一灵动笔锋的双腰线设计让中华V6更加别致。
轮毂是华晨中华V6车侧的一大亮点，我们拿到的这台旗舰车型使用了同级别最大19英寸铝合金轮毂，“钻石切割”造型凸显运动气息。轮胎品牌来自万力，尺寸为235/55 R19。
车尾
华晨中华V6的车尾设计注重层次感与精致感的营造，黑、白、银三色分层简洁有力；尾灯组采用LED，点亮速度快、辨识度强，车尾下部双边双出的排气镀铬装饰。
内饰
内饰部分10.4英寸的中控大屏是一大亮点，集成多媒体系统、自恒温双区空调、智能手机互联、蓝牙电话、智能导航、360环视、车载WIFI等功能，整体触控效果流畅便捷，语音识别宽容度也相当不错。
除了中控大屏，7英寸的仪表显示屏（旗舰型配备）也足够吸睛，它不仅在视觉效果方面表现出色，而且在信息功能显示方面同样令人满意。
如果不满足于这两块屏幕，那么不妨抬头仰望星空，全景天窗虽然不是什么新鲜事物，但实际的感官享受还是相当惬意的。
座椅
在座椅方面，皮质包裹还是比较细腻的，这台旗舰车型的主副驾驶座椅还配备加热功能，这对于凌冽的寒冬来说真的是一项暖心的福利。
至于后排座椅，舒适度尚可，支持4：6折叠放倒，而放倒之后可以形成近乎纯平的空间，实用性表现不俗，如果再支持靠背角度调节那就很棒棒了。在行李厢空间方面，常规容积为502L，最大可拓展空间为1442L。
动力总成
华晨中华V6采用了2.0L+5MT、1.5T+6MT和1.5T+7DCT三套动力总成，我们这台旗舰型为1.5T+7DCT，其中代号为BM15TD的1.5L涡轮增压发动机最大功率110kW、峰值扭矩220Nm/1600-4000rpm，带有自动启停功能。与这台发动机匹配的是来自菲亚特的7速干式双离合变速器，这次静态评测我有幸在园区里短时间体验了一段，其在低速蠕行状态下的平顺性还是相当不错的，更进一步的试驾体验我们之后跟进。
底盘
华晨中华V6采用这个级别自主品牌SUV常用的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，转向则采用EPS电子随速助力转向系统。此外华晨中华V6还支持经济、运动和正常三种驾驶模式选择，EPB电子手刹和AutoHold功能的加入让它更显一分高级感。
总结
单就外观内饰设计而言，华晨中华V6的颜值真的不输CS75、GS4这些老腊肉，虽然它的到来看起来稍晚一些，但设计语言更前卫一些。在科技方面，我想华晨中华V6大屏智能互联主流设定自然会有更多用户喜欢它。而在技术层面，华晨中华V6不仅有华晨汽车多年的技术积淀，而且还有来自宝马的技术支持。
中华尊驰怎么样，中华尊驰报价及图片
2004年12月15日，由华晨中华汽车有限公司全力打造的“尊驰”系列轿车在北京、广州、沈阳、杭州、成都、兰州全国六城市同步震撼上市。接下来物通网小编就带大家一起来了解一下中华尊驰怎么样，中华尊驰报价及图片。 中华尊驰怎么样 外型时尚 “尊驰”的外表给人以大气、稳重的特点，前脸进气格栅采用黑色网状结构，更突出格栅的外围线条，棱角分明，趋向于盾形结构的银色金属线条也更加粗壮，凸显出豪华大气的感觉。全新造型的前脸融入了宝马的造型风格，“双肾型中网”、“鹰眼式前照灯”等设计都有给人一种高档的厚重感。 “中”字形徽标被统一进了水箱面罩格栅的设计当中，加强了整体感。嵌入保险杠的雾灯也加大了，被设计成较为凶猛的三角形。点睛之笔是前大灯，采用了仿氙灯的透镜，做足现代感。同样其尾灯组合也叫人过目不忘，不规则四边形内嵌圆形晶钻大灯的造型，除了有几分豪华之外还增添了时代气息，同时，尾灯形状饱满，层次分明，透明度也更高。 操控简捷 中控台上的空调按钮为时尚的圆形布置，按钮面积也很大，便于驾乘者操控。尊驰2.4AT尊贵型新增了蓝牙电话和近光灯自动点亮系统等高档配置。安置在中间扶手箱内的车载蓝牙免提装置可实现与带有蓝牙功能手机的无线连接，免除了部分车载免提系统要与手机型号相匹配的麻烦。手机可随意放置，汽车点火后，手机与蓝牙免提装置自动连接(首次匹配后)，您无需任何操作，即可享用高品质、全双工、免提通话特性的车载蓝牙免提装置。近光灯自动点亮传感器(AUTO LIGHT SENSOR)的作用是当汽车外部的照明度达到一定程度以下时，可以自动开启示宽灯及前大灯。如果下雨、起雾，或者汽车进入遂道，自动灯传感器会自动开启前大灯。 配置齐全 既然是中高档的车型，各种高档的设备自然是不能缺少的，尊驰表现可圈可点。尊驰原有的ABS EBD系统中加入了EDS(电子差速锁系统)，当车辆的一侧驱动轮发生打滑时，系统通过ABS对该侧车轮施加制动来降低它的驱动力，利用差速器的差扭作用使得另一侧车轮的驱动力迅速提高，从而保证了两侧驱动轮都有足够的驱动力。另外，发动机上下护板、4探头倒车雷达、惯性开关等都是为了最大程度上保证车辆和人员的安全。 驾驭自如 尊驰2.4AT尊贵型的发动机4G64S4M2.4L发动机，在国内众多的2.4L车型身上都能看到它的身影，技术十分成熟。当油门踏板的行程过半时，依然能感到发动机动力储备充沛，这也说明在中低转速时发动机的表现更加出色，更适合在城市道路中行驶。发动机舱内使用V字形钢梁进行加固，在高速行驶或路面状态不好的情况下，车身摆动幅度能减到最小，令驾驶者深刻体验尊驰优异的操纵性能。米奇林XSE绿色技术轮胎的抓地能力十分出色，极限的转弯地段甚至连响胎的情况都没有出现。 中华尊驰报价及图片 “中华尊驰怎么样，中华尊驰报价及图片”就介绍到这里。想要了解更多资讯，请关注物流知识百科，如果您有任何建议或投稿、合作意向，请联系小编QQ：2547636413。
中华骏捷FRV卖多少钱？
你好，你所问的问题都在网址里，不放看看！
http://auto.sina.com.cn/z/hczjhjfrvsh/
骏捷FRV率先上市的三款主力车型定价6.58-8.38万元，较合理的定价避开了骊威、POLO等主力车型的市场空间。精品、超值、宽适、实尚的定位和优势，又完全绕开了206、C2、马2的定价，形成了自己的差异化。骏捷FRV在合资品牌环绕的两厢车市场，有获得更大突破的基础。
—骏捷FRV的上市，丰富了骏捷品牌的产品系列，对于竞争激烈的10万元车市，华晨可谓找到了一个全新的市场增长空间。这个空间，比骏捷直接降价维持市场占有率有效，而且它更承载了华晨未来在10万元市场发展的更大空间。
—骏捷FRV“国民精品车”的定义，与精品、超值、宽适、实尚的定位似乎稍有偏差。两个主张是否同时对骏捷FRV的销售助力，还值得商榷。这个国民的特别定义，或许与当前汶川灾害的特殊时期相关。希望被灾害洗涤后的中国汽车，可以借此找到共鸣。国民的特殊定义，同样需要华晨在这个方向付出更多，一个持续的付出。
—华晨对骏捷FRV精品的定义，代表了它的整体技术路线，在精致两厢车的市场，没有这个支撑行不通。这个精品定义，更多消费者会在骏捷这个产品上得到更多口碑支持。精品的定义，也是在POLO、飞度、骊威等合资品牌主导这个两厢车市场的环境，必备的基本素质，否则一切都是枉谈。这或许正是华晨祁玉民对自主品牌现状担忧的根本所在！
—骏捷FRV，在206、C2的市场影响力渐弱，富康逐步消退的市场环境下，在7万元这两厢车市场拥有了更多空间，凭借在外观、配置、价格等相对综合的优势情况下，骏捷FRV拥有了更多机会。在两厢车型的推广过程，骏捷FRV比骏捷更多了一份挑战。就是对这个特殊群体心理的把握，它需要在综合性价比的基础上，给消费者更多精神和心理上的愉悦，这是对华晨又一次无声的营销力挑战。
中华 v3这车怎么样？小毛病多不多？
1、中华V3上市的时间并不长，具体可靠性和耐用性怎么样还不好说，但就以往的中华车型来看和其它自主品牌的同价位车型差距并不大！故障率并不是很高，主要是在使用3-5年后整车会有些松垮，各个地方都会有一些异响产生！
2、中华V3这车质量挺不错的，外观时尚艳丽，配置也不错，发动机动力家用足够，小毛病不多，销量挺大，家用很不错的，油耗也不贵高，一般在6-7L之间。
3、中华的车型在耐用性上都还可以，只不过在装配工艺上一直都不怎么样！随着行驶里程的增加，车辆会出现各种的异响，来自发动机、底盘、内饰部件的都有，而且多数都找不到原因！中华V3上市不久，是否还有这些问题还不好说，不过从市场的反馈来看，在加速的时候普遍会产生一种机械啸叫声，还都没有找到问题的原因。
华晨中华汽车报价是多少？
也不贵，普通代步热车按照型号 卖的多的车差不多7万到18万左右。和其他国产其他车差不多。华晨还好，外观也好看，口碑也不差。就是开的人少一点，可以考虑。 望采纳谢谢
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